新能源汽车交流充电智能实训台2

新能源汽车交流充电智能实训台项目一、项目概况功能：本设备采用车载充电机实物，配套国标充电枪实物制作而成，通过模拟数字信号技术控制并表现系统故障现象，为学生提供一套真实的车载充电工作系统，通过该系统，学生可以完成车载充电系统的结构认知、拆装练习、故障现象认知、故障检测等实验项目。要求：系统配套有完善的针对该设备的学生工作页，可用于进行教学实训，投标文件中，应配有配套课程的图片。、新能源汽车交流充电智能实训台配备方案厅 P名称品牌规格（参数）要求数量单位备注（可省略）1车载充电系统配套教学实训台系统配套有完善的针对该设备的学生工作页，可用于进行教学实训，投标文件中，应配有配套课程的图片。本设备采用车载充电机实物，配套国标充电枪实物制作而成，通过模拟数字信号技术控制并表现系统故障现象，为学生提供一套真实的车载充电工作系统，通过该系统，学生可以完成车载充电系统的结构认知、拆装练习、故障现象认知、故障检测等实验项目。本设备每台适合4-6名学生进行操作学习1、系统至少包含以下教学内容：1.1电驱动车辆充电系统结构及原理。1.2充电系统构成及控制策略。1.3车载充电系统的控制。1.4外挂充电桩的结构原理及检修。2、系统至少包含以下组成部分：1台体框架：铝型材，分为面板框架和桌架上卜两部分组合而成；主面板：使用绝缘防火型三聚氧胺层压板。配置测量端子的系统电路图1车载充电机、国标车端交流充电抢、交流充电适配器、充电系统故障设置盒3、系统至少包含以下操作功能：耈 栀BMS锂电池管理系统实训台专用充电耈 栀可进行充电系统工况测试；可进行充电系统故障设置，故障设置点不少于5组；可使用专用工具诊断并排除故障1套各兀器件电阻测量连接充电系统可为电池系统实时充电,内置国标和非国标四种充电协议；可匹配“BMSS电池管理系统实训台”进行充电运行实验，可依靠充电系统自身的充电能力将电池系统中的电池组充电至满电,同时两个台架之间的数据可以通过CAN-BUSS行传输。4、系统至少满足以下数据参数：慢充充电功率：1Kw慢充充电取大电流：8A电池组标称电压（系统电压）：52V电池组标称容量：1KWh循环寿命：10000次电池管理系统工作电压：DC12V5、系统至少包含以下附件：收纳箱、纸质版说明书一套、纸质版学生工作页一套、纸质版充电系统原理教材一套；电子版说明书、工作页、教材及PPT。本设备要求为已开发完成的成熟产品，不接受供应商中标后根据需求开发。2专用测量套装由国内企业自主研发而成，为适应纯电动、混合动力等新能源汽车及传统汽车故障诊断而开发，问时针对职教系统特点进行了深化开发。可进行传统汽车的PFI型和TBI型燃油注射实时测量， 点火峰值电压、 燃烧电压和燃烧时间测量模式， 风扇开关和排气净化器温度测试 （最高1,300C） ,还可对新能源汽车进行电池漏电与起动电流测量，混合动力汽车电动马达测量，接地测试查找接地不良，电压骤降，间歇性不良接触和其他高阻抗情况，充电系统诊断测试等。KIT-BJEV-918,配有特定设计的小/大电流感应钳头（全部为标准配件），是电动、混合动力汽车内部各类电流测量难点的完美解决方案。配备专业软件安装至电脑1套后，可同步将测量结果在电脑上显示，即也可同步到投影仪，非常方便教学过程的完成。测试仪表套装功能：1主测试仪表功能： 全功能数字万用表、 汽车转速测试仪、 电动机测试仪 （电动汽车） 、ECU电控单元测试仪、漏电/起动电流测试仪、PFI型和TBI型燃油注射测试仪、kV测试仪，传感器/感应器测试仪，充电系统测试仪、PC平台示波器软件、1500A交直流重程测重、30A交直流1mA分辨率测重、1mV/AmpZ直流输出（400A重程）、0.1mV/Amp交直流输出（1500A量程）。2绝缘测试仪功能：至少28段刻度模拟显示、绝缘测试、测试保持模式、超量程值提示、超安全电压提示、自动放电、交流或直流电压、电阻、通断测试及蜂鸣器、自动保持、休眠模式（省电模式）。3放电器:600V自动放电、8W自动放电、5s被动放电。4测试仪表套装系统特点与性能：主测试仪表4/5数位，50000读数（主显示）和5000读数（次显示）双显示带有26段模拟棒指示（频率量程：49999读数）通过RS-232C感光接口密封式校正电池漏电与起动电流测量电动汽车电动马达测量电控单元漏电测量（引擎关闭）PFI型和TBI型燃油注射实时测量点火峰值电压测量模式点火燃烧电压测量模式点火燃烧时间测量模式接地测试查找接地不良，电压骤降，间歇性不良接触和其他高阻抗情况充电系统诊断测试（电池和发电机）使用感应钳头测量1-12缸，2和4冲程引擎转速电子燃油注射，汽化器及点火系统占空比和闭合角的读数4步调整触发模式测试1-12缸、2或4冲程舷外发动机、 马达和传统引擎风扇开关和排气净化器温度测试， 最高1,300C自动保持，50ms快速最小/最大/均值测量及相对值模式数据存储和读取（20个存储单元）背光显示自动关机RS-232C感光通讯接口，通过该接口可将仪表中数据接入PC中，使用PC中的数据处理软件读取，并实现示波器功能。双注塑外壳安全保护EN-61010-1;CATIII1000V和CATIV600V级别，CE认证。绝缘测试仪输出电压：1000V显示量程：0.01-20M,分辨力0.01MQ20-200Ma,分辨力0.1MQ200-2000Ma,分辨力1MQ本设备要求为已开发完成的成熟产品，不接受供应商中标后根据需求开发。设备需适合学校教学要求。3专用故障诊断仪由国内企业自主研发而成，同时针对职教系统特点进行了深化开发，技术特点如下：.诊断硬件采用双核汽车专用级处理器，兼容所有汽车协议。.使用标准802.11b/gWIFI无线通讯， 轻松接入现后网络， 或与Laptop点对点无线连接， 实现无线网络诊断。.诊断车型：EV150EV20O绅宝EMM30EVEV160等.系统：DVD导航模块（EHU）,T模块（T-Module）,安全气囊（SDM）,车身电控模块（BCM）,车身电控模块 （李尔）（BCM） ,车身电控模块 （联电）（BCM） ,车载充电机（CHG） ,倒车雷达-侧视辅助系统（SVA-PAS） ,电子转向柱锁（ESCL）,动力电池系统（BMSPPST）,后摄像头（RVC）,集成控制器（VBU）,驾驶员座椅模块（DSM）,驱动电机系统（MCU）,胎压监测系统（TPMS）,无钥匙启动控制器（PEPS）,整车控制器（VCU） ,制动防抱死（ABS） ,制动液压控制模块（ESP） ,自动前照灯系统（AHL） ,组合仪表（ICM）远程监控系统（RMS） ,电动助力转向系统（EPS）。本设备要求为已开发完成的成熟产品，不接受供应商中标后根据需求开发。设备需适合学校教学要求。1套4四通道专用示波器针对新能源纯电动汽车，适用于BJEV系列车型及其它车型电动汽车的维修使用。KIT-OSC:+/-200V,最大输入 （随机配备10:1衰减器可测+/-2000V交直流电压， 可直接测量新能源车的高压电路波形） ，连接实现快速屏幕刷新，防过载和短路，包括新能源汽车示波器软件。本设备要求为已开发完成的成熟产品，不接受供应商中标后根据需求开发。设备需适合学校教学要求。1套5专用绝缘拆装工具套装包括：北汽新能源指定维修工具100件套绝缘拆装工具KIT-BJEV-1001）绝缘等级：5000v。1套2）材料：天然橡胶及工具钢。3）套件数量：90件套以上。内容包括：1/2INSULATEDSOCKET碗球1/2套筒1/2INSULATEDRATCHETWRENCHfe1/2棘输扳手1/2INSULATEDEXTENSIONBAR/SM1/2接捍1/2DR.INSULATEDT-HANDLEWRENCHM蛛1/2T型扳手1/2INSULATEDHEXBITSOCKET/1/2AHBIT套筒3/8INSULATEDSOCKET/余阳3/8套筒3/8INSULATEDRATCHETWRENCH/3/8棘输扳手3/8INSULATEDEXTENSIONBAR/SM3/8接捍3/8INSULATEDDEEPSOCKET蜘球3/8晨套筒3/8T-HANDLEWRENCH3/8T型扳手INSULATEDSCREWDRIVER/t螺起子INSULATEDNUTDRIVER/套筒起子INSULATEDDIAGONALPLIER/斜口INSULATEDCOMBINATIONPLIERS前雕剑INSULATEDLONGNOSEPLIERO尖嘴INSULATEDWIRESTRIPPERPLIER/SOOffl-INSULATEDADJUSTABLEWRENCW活勤扳手INSULATEDCABLEKNIFE/色害刀INSULATEDOFFSETWRENCO梅花扳手1/4INSULATEDEXTENSIONBAR/SM1/4接捍1/4INSULATEDSOCKET/1/4套筒1/4INSULATEDHEXBITSOCKET/1/4AHBIT套筒4）有配套EVA模版的工具车。6绝缘扭力扳手套装绝缘2000V使用范围：20-100N.M符合人体工程学通过美国SEA认证适合新能源汽车检修操作，符合学校教学要求。1套