减速箱体零件加工工艺及镗孔夹具设计

题 目 减速箱体零件加工工艺及镗孔夹具设计姓 名 专 业 学 号 指导教师 目 录摘 要IAbstractII第1章 绪论11.1 本课题的研究内容和意义11.2 国内外的发展概况21.3 本课题应达到的要求3第2章 加工工艺规程设计42.1 零件的分析42.1.1 零件的作用42.1.2 零件的工艺分析42.2 减速器箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施42.2.1 孔和平面的加工顺序42.2.2 孔系加工方案选择52.3 减速器箱体加工定位基准的选择62.3.1 粗基准的选择62.3.2 精基准的选择62.4 拟定工艺过程的原则62.5 加工顺序的安排82.5.1机械加工顺序的安排82.5.2热处理工序的安排82.6 工艺路线82.7 合理安排辅助工序92.8 计算工序尺寸及公差92.8.1确定加工余量102.8.2确定各工序切削用量10第3章 镗孔夹具设计213.1 研究原始质料213.2 定位、夹紧方案的选择213.3 切削力及夹紧力的计算213.4 误差分析与计算233.5夹紧装置的选用243.6 夹具设计及操作的简要说明24第4章 结论与展望254.1结论254.2不足之处及未来展望25致谢26参考文献27III摘 要本文是在减速器箱体的图样分析后进行减速器箱体的机械加工工艺路线的设计，同时按照其中的加工工序的要求设计夹具。减速器箱体的主要加工内容是表面和孔。其加工路线长，加工时间多，加工成本高，零件的加工精度要求也高。按照机械加工工艺要求，遵循先面后孔的原则，并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证加工精度。基准选择以底面作为粗基准，以底面与两个工艺孔作为精基准，确定了其加工的工艺路线和加工中所需要的各种工艺参数。在零件的夹具设计中，主要是根据零件加工工序要求，分析应限的自由度数，进而根据零件的表面特征选定定位元件，再分析所选定位元件能否限定应限自由度。确定了定位元件后还需要选择夹紧元件，最后就是确定专用夹具的结构形式。关键词:减速器箱体；加工工艺；工序；专用夹具全套图纸加扣 3346389411或3012250582V减速箱体零件加工工艺及夹具设计AbstractThis is the pattern after the analysis of the gear unit housing machining process route design gear unit housing, as well as in accordance with the requirements of the design in which the processing step jig.The main content of the processing of the gear unit housing surface and holes. Its long processing line, processing more time, high processing costs, machining precision parts is high. In accordance with the requirements of the machining process, follow the principle of first bore surface after processing and the hole and the plane clearly divided into roughing and finishing stages in order to ensure accuracy. Select to the bottom surface of the base as a crude reference to the bottom surface of the hole as a fine reference both processes, determine the route of its processing technology and the various process parameters required for processing.In fixture design parts, primarily based on parts machining process requirements, analysis should be limited to the number of degrees of freedom, and then depending on the surface characteristics of selected parts of the positioning element, and then analyze the selected positioning element can be defined limit freedom. After determining the positioning elements also need to select the clamping element, it is to determine the final form of the structure of the special fixture.Keywords: gear unit housing; processing; step; special fixture29第1章 绪论1.1 本课题的研究内容和意义工艺设计和工装夹具研究生课程是为了巩固一次学习知识，要整体全面的学习进行彻底审查的每一个过程中，也与实际训练理论，开展社会实践活动。照明已成为一个主要的机加工设备。设计和使用工件持有者是促进生产工艺的发展的重要举措。机械加工工艺规程是生产准备工作的主要基地。根据原材料的供应，组织空，机床调整，特殊的设计和制造技术，设备，生产计划编制，劳动生产成本核算的分配。机械加工工艺规程是生产，计划和调度的基础的组织。让你开发产品，生产规划和相关规划，并能做到科学衔接的每一个环节，使生产平衡，流畅，实现优质，高产，低耗。在编辑过程和加工工艺卡牌，两个主要的技术文件。编辑工艺卡片，其中记录的加工零件的过程。在单件，小批生产的操作过程图的目的指导生产，项目编制过程进行了详细每张卡。加工操作地图拟定了生产工人直接指导的每一个步骤，用于大规模生产的零部件和大规模生产的重要组成部分。在机械行业的高精确度，以保证工件的加工成本和其他实质性问题，有问题的问题是在机械行业，研究员，这是在器件设计时考虑了上述问题，高效的工件夹具保证精度如何使设备更高效，更经济，这在业界具有解决。随着社会的发展，技术的不断改进是使用各种具有较高的技术逐渐渗入各个部门，如何将这些高科技为人类服务，如何利用这种高科技设备的优势行业，机械行业，还需要工作人员一直在努力，开拓创新。随着科学技术和市场的社会需求，夹具设计开发的发展逐步走向柔性制造。到目前为止，灯具仍是四个仪表，机电制造不可或缺的工具本身是很规范，用户只需在品种和规格选择的招标之一。该工装夹具和产品密切相关的产品变更，恢复，大多属于工具的特殊性需求，模具已经发展成为一个独立的产业;灯具在国内外逐渐成为机械行业的单独或小的行业。模块化灯具不仅标准化，模块化，组合等现代先进的设计理念，并根据保护自然资源的原则，环境原则的保护，更适合生产绿色环保。这样的技术是在该装置的未来发展方向的一个重要的夹具。装置通常使用的工件夹紧装置：作为许多与夹紧装置的工具通常被称为“辅助”。辅助工装夹具的范围内，有时广泛。根据应用的范围和设备可以被分为通用装置，特殊装置和可调夹具。有了这个毕业时，他们正在学习的广泛使用，也是理论知识，开展试验研究的深度。在设计过程中，充分挖掘自身的潜力，分析和解决问题。而到了毕业创建，制定了严格，认真的态度，打下了良好的基础，希望为今后的工作。1.2 国内外的发展概况模具是指技术和设备，工装和加工手段的机器需要确保零件的加工工艺和设备的质量之外，就是这是在不同的乐器生产过程中使用的总称。它适用于与非生产设备及艾滋病人的生产设备和部件的完整生产要求以外，所有的公司，其产品大部分是加工功能。部件或坯件和定位附连到编辑编辑处理装置，即，模具的主要作用是：一个固定的位置，以避免失真。比赛包括工装，夹具工装属于现有的连接。不仅与焊接，是在机械加工也是有用的，在许多情况下，需要装配几部分组成，并提供准确的定位时。产品设计电枢密切相关，因为安排是专为一些特定的产品，所生产的无干扰的现象，定位准确，操作方便。简单地说，这就是说，工件夹紧工具。从生成到一些夹具现在可以分为三个阶段：第一阶段，主要体现在组合保持架和人类，这是主要的电枢作为纯人工支持，则处理和加速完善;第二阶段中，电枢人与机械工具，夹具的功能变化之间的桥梁，主要用于对工件和夹具的定位。人们日益认识到，灯具和运营商改善他们的工作，提高了机器的性能密切相关，所以夹具引起人们的重视，第三阶段表现与跳汰机，节目组合为机器的一部分成为不可缺少的机械加工工艺设备。现代加工的快速发展，为代表的传统装饰更高的要求，如快速，高效和安全。为了满足要求这种生产，有必要计算处理的处理步骤，因为如根据夹紧夹紧力计算以所述特定装置的大小所确定的部件和所需的扭矩，切削力切削力，重力，由夹具设计产生惯性力减少，有必要增加模具定位范围，使得由夹紧力，正压力，并由于摩擦所产生的摩擦力矩，以将设备与小而精致达到这样的目的。同时，为了减轻劳动强度，而且工件的效率夹紧，还设计就行电枢夹紧机构把手达到最短的行程，以最佳的夹紧效果。1.3 本课题应达到的要求通过实际调研和相关设计的数据采集，结合减速器箱体寄存器的基本结构和功能读取相关的信息是在此基础上的一般理解，毕竟金属切削，金属切削机床，机械设计与理论等相关知识，充分认识乙盒技术分析，以确定处理方式减速器箱体箱每一个工作表面，使减速器箱体寄存器编辑工艺路线的形式。并根据步骤减速器箱体住房需求的处理，相关数据的分析，骑，夹具等定位过程中减速器箱体寄存器，金属切削机床工作台，结合设计理论知识的机械机制来完成工作的有效定位和夹紧，使整个生产线乙经济柜，以十字滑合理程序优化对产品的设计。采用金属文件存在的实际过程中了解到工件夹紧和工艺参数和计算问题，机械设计理论与综合编辑过程中的文件和实施了一系列的案例设计乙级的其他方面的方法的知识是适合实际生产线中，为了实现适合现代加工和制造，设计优化夹紧装置。在安装到改进的机器上钻孔夹具的稳定性顺序，振动可以引起间歇切断，夹紧只有一个足够的刚度和强度，高度和宽度之比的减小必须是适当的，在一般情况下，在H /减速器箱体1是1.25 ，使重力下夹具的中心，尽可能接近到工件加工工作表面的表面。第2章 加工工艺规程设计2.1 零件的分析2.1.1 零件的作用零件名称是减速器箱体。它的主要作用支持的每个轴，使得轴之间的距离和平行度，并确保部件安装正确。装配精度处理，不仅直接影响运动的准确性，也影响了工作精度高，性能好，使用寿命长。它是在为了实现变速换档。2.1.2 零件的工艺分析如图减速器箱体部分，它的外表面具有所需的处理的扁五。孔的前部和穿用者的背部。的各自的表面上的螺钉孔的必要数量进一步处理。因此，它可以分为加工表面三组。之间相互特定功能的要求。现在以下：（1）以顶面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：顶面的铣削加工；螺孔加工其中顶面有表面粗糙度要求为，（2）以58, 45孔的支承孔为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：；前后端面；、螺孔的孔。（3）以58, 45.3孔的支承孔为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：；前后端面；、螺孔的孔。（3）以两凸台端面为主要加工平面的加工面。2.2 减速器箱体加工的主要问题和工艺过程设计所应采取的相应措施从上面的分析。盒部乙主处理表面是平坦和孔。一般来说，表面精密加工精度优于确保简单孔的寿命。例如最大的问题的方法是尺寸精度和孔的位置精度与开口和确保的平面之间的比率有很好的一致性。由于大批量生产。如何处理的生产要求的一个重要的考虑因素。2.2.1 孔和平面的加工顺序减速器箱体类零件加工的原则应遵循的孔的第一面后：包装盒上的第一个加工基准面减速器箱体，定位基准面其他工作平面。和加工孔。 加工应遵循这一原则。这是由于在大面积的平面由平面定位可保证可靠的定位夹具，它很容易造成孔的加工精度。第二，它可以第一次加工切削加工的铸件表面凹凸不平。让利于更高的精度孔，刀和调整的条件，也有利于保护仪器。粗精加工孔的分离和平面的原理明确地分为预处理和后处理阶段，以确保后续精度的孔。2.2.2 孔系加工方案选择程序必须选择处理方法和装置为孔加工满足精度要求。除了两个加工精度和效率的角度来看，也给予应有的重视经济因素。在满足精度要求和生产要求，应选择该机的最低价格。根据减速器箱体部分框图减速器箱体的精度和生产率的要求，目前必须结合使用钻孔机合适的成型孔。（1）用镗模法镗孔成型在大规模生产，结合一般镗孔铸造用镗加工。按照在设计和制造中的工件的加工孔的要求镗刀座。当由导无聊乏味无趣精密模具镗杆是确保直接向键孔的正确性。随着沉闷模具的帮助下可以提高刚性和耐振动技术体系。因此，你可以在同一时间处理使用数刀。因此，生产效率高。但是镗模具结构复杂，难以制造大，生产成本高，且由于制造和装配误差镗上的钻模，模具安装错误，镗杆和磨损镗集和其他原因。精密模具加工钻孔可以获得受到一定的限制。（2）坐标镗孔在现代化生产，生产效率高，需要的不仅是商品，而且还需要实现大批量，多品种的能力和产品的升级换代，需要更短的时间要求。由于生产成本高镗镗成型模具，生产周期长，不能适应需求并协调钻探方法能满足这个要求。此外，如果使用铸造镗镗，掘进机模板也必须批准坐标镗床。在尺寸方面需要到减速器箱体枯燥，孔箱坐标和公差直角坐标系中尺寸和公差，然后选择机器可以做到用直角坐标精度的运动的机床来镗孔。2.3 减速器箱体加工定位基准的选择2.3.1 粗基准的选择粗选引用必须满足以下要求：（1）确保统一的所有重要支撑容许孔;（2）确保装入箱乙框幕墙的部分是有一定的差距。为了满足这些要求，在主轴承孔需要选择作为主要参考。即，在输入轴和作为粗略基准箱的输出轴支撑孔。这就是说，在最接近的孔作为一个重要准则的上表面的平面的，以便限制所述四个自由度的工作，然后到另一重要支撑孔定位限制第五自由的后端之前。由于孔正常工作作为一个粗略的参考平面。于是，基准定位，然后精加工支柱孔后，孔应均匀津贴。由于位置和盒子的孔壁的位置的喷出相同的核心。所以孔将与罐壁孔均匀间接地缘相对位置。2.3.2 精基准的选择确保减速器箱体与外壳孔，孔与平面，平面与平面之间的位置。细参考被选择为使得对减速器箱体盒子可以在整个过程中被定位基本均匀参考系统。的方块图分析的减速器箱体部分显示，在与主支承孔平行的上表面和所占据更大的面积，适合用作准确参考。但是有一台三自由度的可如果你是一个典型的旁边有两个小孔用针对性的方法，以基本满足全过程统一的参考位置的要求仅限工件的定位。如果前和后端面，虽然是在安装参考减速器箱体，但由于它是在垂直于盒减速器箱体.主要支持孔当用于精密加工日期孔，定位，夹持和某些问题夹具设计方面中，它不会被使用。2.4 拟定工艺过程的原则(1)先面后孔的加工顺序情况下尤其是与飞机和组合物孔，这是主要的表面上。一是加工孔后加工面，纸箱加工的一般规律。因为主壳体支持的计算机的安装基准面的第一主表面加工间隙，放置和设计基准的和参考装配基准重合处理之后，从而不重合引起的参考误差。此外，第一孔作为粗参照工作平面，然后参考平面为精细加工孔，以便提供对于空穴的处理的稳定和可靠的定位参考，并在操作面削减地壳和不均匀的有利后续加工的浇注孔可以减少偏见，造成崩刃钻，刀调整也更加方便。(2）粗加工阶段粗糙，分离的原则完成：穷人刚度，较大数额它提供了高精度的住房，通常是粗糙的，独立的整理，就是预处理主面及每个支架孔，然后将主要面对每支承孔完成后。您可以通过消除粗切削力造成压力，切削热影响对加工精度的夹紧力，有利于设备的合理选择。粗糙的，独立的整理，使得机器，提高安装，以增加成本固定装置和设备的数量，从而使单件，小批量生产，精度要求不高的住房，往往粗糙，在合并后整理进行了处理，但措施要采取减少变形的过程。工件，如前处理，通过该工件充分冷却，然后用小的夹紧力，以切割，多遍的精加工少量后释放。（3）热处理工序合理安排为了消除浇注粗铸造后的铸件安排人工时效处理时，半精加工也老化处理中产生消除内部电压控制有时即使经过后的内部应力时，铸造和加工的内部残余应力。对于特别复杂的箱体操作时，也应提供更多的自然老化（如坐标镗头盒）。零件表面加工方法的选择加工表面表面粗糙度Ra/um 加工精度等级 加工方法箱体底面12.5自由公差粗铣-半精铣-精磨 箱体结合面 6.3自由公差粗铣-半精铣-精铣箱座左右侧面6.3 自由公差粗铣-半精铣-精铣 箱座前后侧面 6.3 自由公差粗铣-半精铣-精铣箱座上表面 6.3自由公差粗铣-半精铣-精铣 58, 45孔内孔表面 3.2 IT8粗镗-半精镗-精镗 58, 45.3孔内孔表面 3.2 IT8粗镗-半精镗-精镗35, 25孔表面 3.2 IT8粗镗-半精镗-精镗M16X1.5螺纹孔 IT7钻底孔-攻螺纹2.5 加工顺序的安排在确定了零件各表面的加工方法之后，就要安排加工的先后顺序，零件加工顺序是否合适，对加工质量，生产率和经济性有着较大的影响。2.5.1机械加工顺序的安排在安排机械加工顺序时，一般遵循先粗后精先面后孔先主后次基准先行的原则。对于工序内容复杂的零件则视具体情况采取工序集中与分散的原则处理。2.5.2热处理工序的安排热处理工序主要用来改善材料的性能及消除应力。热处理的方法次数和在工艺路线中的位置，应根据零件材料和热处理的目的而定。2.6 工艺路线10铸造铸造,清理20时效处理时效处理30划线对零件的轴线及以主轴孔为基准画加工面的线，了解各道工序加工要求及加工余量40铣粗铣、半精铣底面，保证尺寸及粗糙度要求50铣粗铣、半精铣后面90凸台端面，保证尺寸及粗糙度要求60铣粗铣前端面，保证尺寸及粗糙度要求70铣铣底部两凸台端面80镗 粗镗、半精镗、精镗58, 45孔90粗镗粗镗、半精镗、精镗58, 45.3孔100粗镗粗镗、半精镗、精镗35, 25孔110钳钻4-M8底孔，然后进行攻丝120钳钻M16X1.5底孔，然后进行攻丝130钳钻2-18孔140去毛刺去毛刺150检验入库检验入库（退火 正火时效） （氮化） 毛坯粗加工半精加工精加工精磨 （调质 退火） （高频淬火 渗碳淬火整体淬火去应力处理）热处理工序的安排图（机械制造技术课程设计）由图可得热处理安排为 毛坯粗加工半精加工精加工 （去应力退火 时效去应力） （表面淬火）2.7 合理安排辅助工序辅助工序种类很多，主要包括检验划线，去毛刺清洗平衡退磁防锈包装等，根据工艺需要穿插在工序中。2.8 计算工序尺寸及公差工序顺序确定后，就要计算各个工序加工时所应达到的工序尺寸及其公差。工序尺寸及其公差的确定与工序余量大小工序尺寸的标注方法基准选择中间工序安排等密切相关，是一项细致的工作。2.8.1确定加工余量合理的余量对整个过程的一部分，质量和经济显著的影响。俞过度（.加工材料机床）消耗大量;余量太小用于处理包括错误和缺陷层，从而提高了处理，这导致废物处置的质量。我们需要质量保证流程的前提下，尽量减少帐户。布兰科余量（总资产）已在当时已经建立绘制空白图表，其中最重要的步骤来扫描。（1） 平面加工余量加工工序加工长度加工宽度粗加工后精铣3010010030030010001.0mm1.5mm1.5mm2.0mm平面加工余量（2） 镗孔加工余量项目加工直径直径余量半精镗20800.71.2mm精镗301300.250.40mm镗孔加工余量2.8.2确定各工序切削用量在单件小批生产，切割根据自己的具体情况确定，以简化文档过程中，员工的整体运作的每一步的金额。科学的大批大量生产。的切削参数严格选用充分发挥的作用和表现出的高效率设备的潜力。生产率，质量和加工（主要是表面粗糙度），切削力存放工艺系统弹性变形振动技术系统寿命，电动工具等：切割与下列因素有关参数的选择。在该刀的量的基础上，上述因素的评估，进料F，V曲线的最大切割速度。通常我们必须尝试进入，其次尝试执行以获得大量的F，最后正确的切割速度v。2.8.2.1.确定加工余量1) 铣削箱体底面a) 各工序的加工余量，由机械加工工艺手册查得，毛坯余量为2mm粗铣余量为1.3mm半精铣余量为0.5mm磨削余量为0.2b) 各工序的加工经济精度和表面粗糙度精铣后为IT8，Ra=10um（零件的设计要求）粗铣后为IT11，Ra=50um2) 铣削结合面，表面粗糙度要求为Ra=6uma) 各工序的加工余量，由机械加工工艺手册查得，毛坯的余量为2mm粗铣余量为1mm半精铣余量为0.7mm精铣余量为0.3mmb) 各工序的加工经济精度和表面粗糙度精铣后为IT6, Ra=1.6um（零件的设计要求）半精铣后为IT10, Ra=3.2um粗铣后为IT12， Ra=6.3um3) 铣削左右侧面a) 各工序的加工余量，由机械加工工艺手册查得，毛坯余量为2mm粗铣余量为1mm半精铣余量为0.55mm精铣余量为0.25mm磨削余量为0.2mmb) 各工序的加工经济精度和表面粗糙度精铣后为IT8, Ra=6um（零件的设计要求）半精铣后为IT10, Ra=6.3um粗铣后为IT11， Ra=12.5um 4) 铣削前后侧面a) 各工序的加工余量，由机械加工工艺手册查得，毛坯余量为2mm粗铣余量为1mm半精铣余量为0.55mm精铣余量为0.25mm磨削余量为0.2mmb) 各工序的加工经济精度和表面粗糙度精铣后为IT8, Ra=6um（零件的设计要求）半精铣后为IT10, Ra=6.3um粗铣后为IT11， Ra=12.5um2.8.2.2确定切削用量（1）粗铣、半精铣底面，保证尺寸及粗糙度要求粗铣：找出相关引用书目，选择直径d0为30mm，齿数为5的YG8硬质合金面铣刀可知 =0.10mm/齿，=60m/min根据公式 ， 可计算出n=318r/min，=159mm/min 粗加工时选择主轴转速为320r/min，进给速度为160mm/min精铣：找出相关引用书目，选择直径d0为30mm，齿数为5的YG8硬质合金面铣刀可知 =0.10mm/齿，=45m/min根据公式 ， 可计算出 n=476r/min，=238mm/min精加工时选择主轴转速为480r/min，进给速度为240mm/min（2） 粗铣、半精铣后面90凸台端面，保证尺寸及粗糙度要求 粗铣：找出相关引用书目，选择直径d0为30mm，齿数为5的YG8硬质合金面铣刀可知 =0.20mm/齿，=60m/min根据公式 ， 可计算出n=318r/min，=125mm/min 粗加工时选择主轴转速为350r/min，进给速度为125mm/min半精铣：找出相关引用书目，选择直径d0为10mm，齿数为5的YG8硬质合金面铣刀可知 =0.08mm/齿，=81m/min根据公式 ， 可计算出n=255/min，=105m/min 半精加工时选择主轴转速为255r/min，进给速度为105mm/min精铣：找出相关引用书目，选择直径d0为10mm，齿数为5的YG8硬质合金面铣刀可知 =0.05mm/齿，=81m/min根据公式 ， 可计算出 n=255r/min，=65m/min精加工时选择主轴转速为255r/min，进给速度为65m/min 工序号60 粗铣前端面，保证尺寸及粗糙度要求本工序为粗铣。已知加工材料为HT200铸铁，铸件；铣床。工件装在专用夹具中。刀具：YG8硬质合金端铣刀。按相关工艺手册得到，可选铣刀直径=220mm,齿数Z=6。1）确定背吃刀量ap： 2）确定进给量f：按相关工艺手册得到第二版本，表3.4-15，可查得=0.200.29mm/z。选择=0.20mm/z，故 (3.9)3）确定切削速度v：按相关工艺手册得到第二版本，表3.4-25，可选择=50m/min。 (3.10)按X52K机床的转速，选择，所以实际切削速度v： (3.11) (3.12)工作台每分钟进给量为： (3.13)按机床工作台进给量表，选择=130mm/min。则实际每齿进给量为： (3.14)工额定时的计算： (3.15)式中：=485mm， 取l1=86mm， 取，。工序号90 铣底部两凸台端面本工序为精铣。已知加工材料为HT200铸铁，铸件；X52K铣床，工件装在专用夹具中。刀具：YG8硬质合金端铣刀。按相关工艺手册得到第二版本，表3.4-63，可选铣刀直径=220mm,齿数Z=6。1、确定背吃刀量： 2、确定进给量f：按相关工艺手册得到第二版本，表3.4-15，可查得f=0.40.6mm/z。选择f=0.52mm/z，故 (3.16)3、确定切削速度v：按相关工艺手册得到第二版本，表3.4-25，可选择。 (3.17)按机床的转速，选择，所以实际切削速度v： (3.18)工作台每分钟进给量为： (3.19)按机床工作台进给量表，选择。则实际每齿进给量为： (3.20)工额定时的计算： (3.21)式中：=485mm，取=86mm， 取，工序号80 粗镗、半精镗、精镗58, 45孔已知加工材料为HT200铸铁，铸件；镗床T612，工件装在夹具中。刀具：镗刀。确定背吃刀量： (3.22)确定进给量f：按相关工艺手册得到第二版本，表3.3-14，可查得f=0.31.0mm/r。按机床进给量，选择f=0.74mm/r。确定切削速度v：按相关工艺手册得到第二版本，表3.3-14，可查得=4080m/min,选择。 (3.23)按T68机床的转速，选择，所以实际切削速度v： (3.24)工额定时的计算： (3.25)式中：，=3mm，=5mm， =0.74mm/r，=1。 工序90粗镗、半精镗、精镗58, 45.3孔已知加工材料为HT200铸铁，铸件；镗床T612，工件装在夹具中。刀具：镗刀。1、确定背吃刀量： (3.26)2、确定进给量f：按相关工艺手册得到第二版本，表3.3-14，可查得f=0.20.8mm/r。按T68机床进给量，选择f=0.52mm/r。3、确定切削速度v：按相关工艺手册得到第二版本，表3.3-14，可查得=60100m/min,选择=85m/min。 (3.27)按转速，选=250r/min，实际切削速度v： (3.28)4、工额定时的计算： (3.29)式中：=50mm，=3mm，=5mm， =0.74mm/r，=250r/min，=1。 工序号110粗镗、半精镗、精镗35, 25孔已知加工材料为HT200铸铁，铸件；镗床T68，工件装在夹具中。刀具：镗刀。1、确定背吃刀量： (3.30)2、确定进给量f：按相关工艺手册得到第二版本，表3.3-14，可查得f=0.150.50mm/r。按机床进给量，选择f=0.37mm/r。3、确定切削速度v：按相关工艺手册得到第二版本，表3.3-14，可得=5080m/min,选=70m/min。 (3.31)按机床的转速，选择，所以实际切削速度v： (3.32)4、工额定时的计算： (3.33)式中：=50mm，=3mm，=5mm， =0.37mm/r，=200r/min，=1。 工序120 钻M16X1.5底孔，然后进行攻丝本工序为钻孔。已知加工材料为HT200铸铁，铸件；机床为Z525型摇臂钻床，工件装在夹具中。毛坯上不预留孔，为实心件。刀具：高速钢麻花钻1、确定背吃刀量： 2、确定进给量f：按相关工艺手册得到第二版本，表3.2-13，可查得f=0.32mm/r。3、确定切削速度v：按相关工艺手册得到第二版本，表3.2-13，可查得=2434m/min，选择=30m/min。 (3.45)按机床的转速，选择，所以实际切削速度v： (3.46)4、工额定时的计算： (3.47)式中：=30mm， 取=5mm，=14mm取=2mm， =0.32mm/r，=400r/min，=1。 工序130 钻2-18孔已知加工材料为HT200铸铁，铸件；钻床，工件装在夹具中。刀具：高速钢钻头1、确定背吃刀量： 2、确定进给量f：按相关工艺手册得到第二版本，表3.2-32，可查得f=1.01.2mm/r。按机床进给量，选择f=1.0mm/r。3、确定切削速度v：按相关工艺手册得到第二版本，表3.2-34，可查得=2030m/min,选择=25m/min。 (3.48)按Z525机床的转速，选择，所以实际切削速度v： (3.49)4、工额定时的计算： (3.50)式中：=30mm，取=3mm，=14mm取=3mm， =1.0mm/r，=315r/min，=1。第3章 镗孔夹具设计3.1 研究原始质料主要用于加工孔，除了满足要求编辑时粗糙度的模具，它也必须满足两个孔轴线之间公差的要求。为了保证的技术要求，关键是要定位的请求。同时，我们必须考虑如何提高劳动生产率和劳动强度。3.2 定位、夹紧方案的选择由零件图可知：在对孔进行加工前，底平面进行了粗、精铣加工，底面孔进行了钻、铰加工。所以采用一面2销定位3.3 切削力及夹紧力的计算镗刀材料：（硬质合金镗刀）刀具的几何参数： 找出相关引用书目中表格可得：圆周切削分力公式： 式子里 找出相关引用书目表格得： 找出相关引用书目表格 取 找出表格得出数据： 即：同理：径向切削分力公式 ： 式子里参数： 即：轴向切削分力公式 ： 式子里参数： 即：根据工件受力切削力、夹紧力的作用情况，找出在加工过程中对夹紧最不利的瞬间状态，按静力平衡原理计算出理论夹紧力。最后为保证夹紧可靠，再乘以安全系数作为实际所需夹紧力的数值。即：安全系数K可按下式计算有：式子里：为安全系数，找出相关引用书目中表格可得： 所以有： 螺旋夹紧时产生的夹紧力按以下公式计算有：式子里参数找出相关引用书目中得出结果： 其中： 螺旋夹紧力：该夹具采用螺旋夹紧机构，用螺栓通过弧形压块压紧工件，受力简图如下：图4.1 移动压板受力简图找出表格得：原动力计算公式 即： 由上述计算易得： 由计算可知所需实际夹紧力不是很大，为了使其夹具结构简单、操作方便，决定选用手动螺旋夹紧机构。3.4 误差分析与计算该夹具以1个平面和和2个定位销定位，要求保证孔轴线间的尺寸公差。为了满足工序的加工要求，必须使工序中误差总和等于或小于该工序所规定的尺寸公差。由5和6可得：1 定位误差： 当短圆柱销以任意边接触时 当短圆柱销以固定边接触时 式子里为定位孔与定位销间的最小间隙通过分析可得： 因此：当短圆柱销以任意边接触时 2 夹紧误差 ： 其中接触变形位移值： 磨损造成的加工误差：通常不超过 夹具相对刀具位置误差：取误差总和：从以上的分析可见，所设计的夹具能满足零件的加工精度要求。3.5夹紧装置的选用该夹紧装置选用移动压板，其参数如下表：表4.3 移动压板参数公称直径L645208196.67M653.6 夹具设计及操作的简要说明如上所述，工件可用于不仅螺钉，定位，也可以设计圆环夹具，而是通过夹紧顶杆，可能破坏的定位，未选择的功能，以及便于安装设计盖环，要采取的工作，也不是为了提高生产效率的选择，经过仔细分析和比较方案，手动夹紧的选择（螺丝夹紧机构持有）。这样的结构简单的夹紧机构，可靠夹紧很大的通用性，夹具各种各样的应用。此外，当用一个生产误差的文件夹，在工作过程中磨损和零件尺寸的变化，定位的作用，夹紧和可靠。为了克服这种现象，将防止互换定位销的选择。为了保证调整的制作调整换取。第4章 结论与展望4.1结论刀具和夹具设计的设计是多站点处理，精度高的加工，需要长的处理时间，生产部件的成本相对较高。通过这一过程，模具设计乙级箱部分，我理解的工艺路线和工具大多是减速器箱体寄存器类零件的设计来推进深化的机械生产加工过程的理解的一般原则，让我设计的机械零部件的生产和加工有更深的了解。在夹具设计，我理解夹具的作用，没有一般的设计原则，适应了现代数控机床，结构简单，适应生产不同的部分，从而使更广泛的应用。4.2不足之处及未来展望因为我的有限的程度，要达到现有方法路到理想精度和定位基准平行度公差主要过程的部分的影响的选择，减少了部件的质量，生产效率得到提高。对于一般的机床专用夹具设计加工，不适合现代加工高效快速夹具，如液压和气动夹具，液压和气动执行机构为迅速采取行动的结果，反应，保护过载可以轻松自动控制。工作环境适应性，环境的改变不会影响传输和控制性能。电阻和漏是小的，它不会污染环境。在这里，我与你减速器箱体和减速器箱体箱处理技术在一个共同的机器外壳加工夹具设计理念分享，学生希望继续与数控机床液压和气动夹具的设计，与现代工业相结合优化设计的现代金属切削快速，高效的夹具。致谢毕业刚开始的时候有很多疑点，分析和指导老师XX后，要完成这一任务。要感谢我们的老师对我XX教练悉心指导，感谢老师帮助我们。在这个毕业设计也使学生互动，讨论彼此之间我们进一步的帮助学生，不明白大家一起讨论，并听取他们对我们的知识解决问题的理解不同看法促进平稳运行，所以即使与同学的帮助。当通过查阅资料面临着棘手的问题，获得各种关于毕业设计的顺利完成书籍等方面发挥了重要作用。感谢每一个数据，书籍给我们的作者创建这样一个精美的出版物。无论是教师还是学生，还是书的作者，亲自或间接地，毕业设计已经成功完成的影响可以忽略。诚挚的感谢！最后，我很感谢人们阅读这个毕业设计。感谢您在百忙之中阅读本毕业设计的时间。参考文献1 柯明扬主编机械制造工艺学M北京：北京航空航天大学出版社，1996：132-1532 陈于萍主编互换性与测量技术基础M北京：机械工业出版社，2003：32-563 关慧贞，冯辛安主编机械制造装备设计M机械工业出版社，2009：51-59 4 黄如林，汪 群主编金属加工工艺及工装设计M北京：化学工业出版社，2006：27-645 李名望主编机床夹具设计实例教程J北京：化学工业出版社，2009：82-1136 Mechanical Drive(Reference Issue)Machine DesignM52(14)，1980：97-1057 Rajput R KElements of Machanical EngineeringMKatson Pu减速器箱体lHouse，1985：55-638 Hindhhede I，UffeMachine Design Fundermentals A Practical ApproachMNew York：Wiley，1983： 77-899 Kuehnle M RToroidal Drive ConceptsProduct EngineeringAug1979：21-3610 Ro减速器箱体ert J Funfanmentals of Ro减速器箱体oticsAnalysis and Control M.New Jersey：Prentice Hall，1990：94-10911 赵瑾主编互换性与测量技术基础M武汉：华中科技大学出版社，2006：34-7012 赵如海金属机械加工工艺人员手册M上海：上海科学技术出版社，2009：15-4013 艾兴，肖师冈切削用量简明手册M北京：机械工业出版社，1994：91-13614 冯之敬机械制造工程原理M北京：清华大学出版社，2008：117-13415 李益民机械加工工艺简明手册M北京：机械工业出版社，1994：10-4016 杨叔子机械加工工艺师手册M北京：机械工业出版社，2001：5-3617 王光斗，王春福机床夹具设计手册M上海：上海科学技术出版社，1988：92-102