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煤矿运输石门预测预报设计方案

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煤矿运输石门预测预报设计方案

盘县黑皮凹子煤矿1583运输石门预测预报设计方案二0一四年七月二十四日1583运输石门预测预报设计方案1、 工程概况1583运输石门设计长度415m,由+1583m水平消防材料硐室开口,沿+1583m标高57方位角掘进106米后转向17方位角掘进309米,设计采用半圆拱断面,采用锚喷锚网联合支护,巷道断面9.5,该巷道主要用于以上煤层开采时的运输、通风排水。二、瓦斯地质条件由于该掘进作业点是从煤矿设计最低标高开始掘进,掘进作业点属于穿透煤层底板掘进,煤层开采方案设计、安全专篇及煤矿地质柱状图和煤矿井下钻孔钻探资料显示,该煤层瓦斯情况和煤层编号不清,但在2014年7月20日-23日探煤钻孔过程中,钻孔内瓦斯无涌出现象,打钻过程中无卡钻、顶钻等现象。虽然在打钻过程中无以上现象,但在掘进前必须先进行瓦斯压力测定及煤层其他相关参数测定。三、前探钻孔为了准确掌握煤层的位置及赋存状态,在迎头施工前探钻孔,用来探明煤层的赋存状态,前探钻孔参数如下表:前探孔参数表钻孔序号方位()倾角()钻孔深度(m)备注139090239109033042110根据煤矿开采方案设计(变更)和煤矿补充地质勘探报告综合分析得:该石门工作面煤层倾角约为10,煤层赋存不太稳定,构造复杂,瓦斯涌出无异常。在掘进前煤矿根据掘进作业点的情况,按照要求对该掘进作业点前方进行钻孔设计,本次设计共3个钻孔,根据2014年7月20日-7月23日该运输石门探煤钻孔资料,该掘进作业点1号探煤孔总探长度90.1米,方位角39、倾角0在8.5米处探着第一层煤,该煤层探煤厚度5.96米,当再次掘进到81.6米时,再一次穿透一层煤,穿透煤层厚度2.55米;当巷道掘进到88.4米时,再一次穿透煤层,穿透厚度2.55米时,前方仍然还是每层,具体情况不清;2号钻孔共钻探92.65米,钻孔方位角39、倾角10,在钻探到35.7米时遇着煤层,穿透煤层厚度10.2米,在45.9-92.65米之间未穿透煤层;3号钻孔钻探长度87.55米,钻孔方位角30、倾角42,在钻探到6.8米时遇着煤层,穿透煤层厚度3.4米,钻探到11.05米时遇着煤层,穿透煤层厚度2.55米,钻探到35.7米时遇着煤层,穿透煤层厚度6.8米,钻探到45.9米时遇着煤层,穿透煤层厚度3.4米,钻探到56.95米时遇着煤层,穿透煤层厚度5.1米,钻探到73.95米时遇着煤层,穿透煤层厚度1.7米,钻探到75.65米时遇着煤层,穿透煤层厚度4.25米,在79.9米到87.55米之间未遇到其他煤层。根据煤矿地质报告地层综合柱状图和钻孔成果图分析,该三层每层具体编号不详,为确保安全顺利揭穿煤层,在掘进前必须先进行瓦斯压力测定和煤层其他相关参数的测定。四、突出危险性预测 根据防突规定第73条规定,选用钻屑瓦斯解吸指标K1或h2值作为石门突出预测指标,采用钻屑瓦斯解吸指标法预测石门揭煤工作面突出危险性,由石门揭煤工作面向煤适当位置至少打三个钻孔,在钻孔进到煤层时每钻进1m采集一次孔口排出的粒径1-3mm的煤钻屑,测定其瓦斯解吸指标h2值或k1值。测定时应考虑不同钻进工业条件下的排渣速度各指标临界值如表1:所有实测的指标中如果有任何一个数据超过了临界值,该工作面即为突出危险工作面;否则,如未发现其他异常情况即可判断为无突出危险工作面。表1 钻屑瓦斯解吸指标法预测1583石门揭煤工作面突出危险性临界值煤样h2指标临界值(Pa)K1指标临界值mLgmin-1干煤样2000.5湿煤样1600.4 根据煤矿2014年7月21日-23日探煤钻孔钻探资料,在本次探煤钻探来看,钻探最长92.65米,根据钻探资料显示,在1号孔钻探中共钻探着3层煤层,在钻探到8.5米时钻探到第一层;钻探到81.6米时钻探到第二层煤层;钻探到88.4米时钻探到第三层煤层,1号钻孔钻进长度90.1米,钻探到90.1米时已经停钻,但根据钻探工所知,在90.1米后都还是煤层,由于钻到90.1米就未钻进,所以在90.1米后的煤层情况不清。根据钻探资料,该掘进作业点计划在开口点就对该三层煤层进行预测预报,具体设计如下:1、 预测第一次煤层2、预测第二层煤层3、 预测第三层煤层

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