汽车故障与诊断

第 五 章 燃 油 系 统 的 故 障 诊 断 与 维 修第 一 节 化 油 器 式 燃 油 供 给 系 统 的 故 障 诊 断 与 维 修一 、 概 述 P96 二 、 常 见 故 障 诊 断 （ 一 ） 混 合 气 过 浓 1、 现 象 ： 2、 主 要 原 因 ： （ 二 ） 混 合 气 过 稀 1、 现 象 ： 2、 主 要 原 因 ： （ 三 ） 怠 速 不 良 1、 现 象 ： 2、 主 要 原 因 ： （ 四 ） 加 速 不 良 1、 现 象 ： 2、 主 要 原 因 ： 三 、 维 修（ 一 ） 燃 料 系 的 维 护 2、 发 动 机 怠 速 的 调 整 （ 二 ） 燃 料 系 主 要 部 件 的 检 修1、 三 角 针 法 的 检 修 2、 怠 速 燃 料 截 止 阀 P1033、 汽 油 泵 的 检 修4、 真 空 拉 力 器 的 检 查 P103 第 二 节 柴 油 机 燃 油 供 给 系 统 的 故 障 诊 断 与 维 修一 、 概 述 二 、 常 见 故 障 诊 断1、 柴 油 发 动 机 气 阻 故 障 的 排 除2、 柴 油 机 发 动 机 的 飞 车 故 障 的 排 除 四 、 柴 油 机 燃 料 供 给 系 的 维 修（ 一 ） 柴 油 机 燃 料 系 的 维 护 4、 柴 油 机 供 油 正 时 的 检 查 与 调 整 （ P111） 供 油 正 时 ： 用 供 油 提 前 角 表 示 。 供 油 提 前 角 ： 供 油 提 前 角 的 检 查 （ P112 图 5.15） 供 油 提 前 角 的 调 整 ： （ 二 ） 柴 油 机 燃 料 系 主 要 部 件 的 检 修 与 调 试1、 喷 油 器 （ P115 图 5.20） 喷 油 压 力 的 检 查 与 调 试 喷 油 质 量 的 检 查 ： 检 查 项 目 ： 喷 雾 锥 角 、 射 程 、 均 匀 性 、 油 滴 尺 寸 等 。 针 法 偶 件 的 检 查 （ P115 图 5.19） （ 三 ） 喷 油 泵 和 调 速 器 的 检 修 （ P116） 2、 柱 塞 偶 件 的 检 修（ 2） 柱 塞 的 滑 动 性 能 实 验 将 柱 塞 与 柱 塞 套 保 持 与 水 平 线 成 60 左 右 角 度 的 位 置 ， 拉 出 柱 塞 全行 程 的 1/3 左 右 。 放 手 后 ， 柱 塞 应 能 在 自 重 作 用 下 平 稳 地 滑 入 套 筒 内 。然 后 转 动 柱 塞 ， 在 几 个 方 向 拉 出 柱 塞 重 复 上 述 试 验 ， 柱 塞 均 应 能 平 稳 地滑 入 套 筒 即 为 合 格 。 （ 3） 柱 塞 的 密 封 性 能 实 验 经 验 法 ： 一 手 握 住 柱 塞 套 ， 用 两 个 手 指 堵 住 柱 塞 套 顶上 和 侧 面 的 进 油 孔 ， 另 一 手 拉 出 柱 塞 ， 应 感 觉 到 有 显 著 的吸 力 ， 放 松 柱 塞 时 ， 能 立 即 缩 回 原 位 即 为 合 适 。 否 则 更 换磨 损 柱 塞 副 。 3、 出 油 阀 偶 件 的 检 修 （ 2） 出 油 阀 滑 动 性 能 实 验 在 湿 润 状 态 下 ， 将 出 油 阀 偶 件 置 于 垂 直 状 态 ， 把 出 油 阀 抽 出 1/3 左右 ， 放 手 后 ， 出 油 阀 应 能 在 自 重 作 用 下 平 稳 地 落 座 。 作 上 述 试 验 时 ， 如 以 手 指 堵 住 出 油 阀 座 下 面 的 孔 ， 出 油 阀 下 落 到 减压 环 带 进 入 阀 座 时 应 能 停 住 。 在 此 位 置 时 ， 用 另 一 手 指 将 出 油 阀 轻 轻 从上 向 下 压 。 当 手 指 离 开 出 油 阀 上 端 时 ， 它 能 自 行 弹 回 ， 即 为 良 好 。 第 六 章 点 火 系 统 故 障 诊 断 与 维 修第 一 节 概 述 霍尔点火系统 初 级 线 圈 电 阻 为 ： 0.6 0.7 ，次 级 线 圈 电 阻 为 ： 2.5 3.5k 。 第 二 节 常 见 故 障 人 工 经 验 诊 断一 、 发 动 机 不 能 起 动 或 起 动 困 难故 障 现 象 ： 行 驶 中 ， 突 然 熄 火 ； 曲 轴 转 速 正 常 ， 但 不 能 起 动 。二 、 个 别 缸 不 点 火故 障 现 象 ： 运 转 不 稳 ； 车 体 抖 动 等 。 三 、 点 火 时 间 不 当故 障 现 象 ： 动 力 性 下 降 ； 发 动 机 运 转 粗 暴 ； 水 温 过 高 。 点 火 时 间 过 早 ： 回 火 ， 无 力 ， 有 时 反 转 。 点 火 时 间 过 晚 ： 放 炮 ， 无 力 ， 排 气 管 有 黑 烟 。四 、 点 火 错 乱故 障 现 象 ： 不 易 起 动 ， 有 回 火 或 放 炮 现 象 产 生 。 第 三 节 波 形 分 析 法 第 四 节 点 火 系 统 的 维 修一 、 点 火 系 统 的 维 护 1、 维 护 作 业 内 容 2、 点 火 正 时 的 检 查 与 调 整 （ 2） 点 火 正 时 的 调 整 （ 1） 点 火 正 时 的 检 查 点 火 正 时 仪 检 查 方 法 P131 故 障 诊 断 仪 检 查 方 法 人 工 经 验 检 查 方 法 P131 二 、 分 电 器 的 检 修1、 霍 尔 式 点 火 信 号 发 生 器 的 检 查 信 号 发 生 器 输 出 端 电 压 为 ： 导 通 时 2 9 ； 截 止 时 ： 0.3 0.4信 号 发 生 器 两 端 电 压 为 ： 12 ； 2、 磁 感 应 式 点 火 信 号 发 生 器 的 检 查传 感 线 圈 的 电 阻 值 为 ： 300 800 3、 微 电 脑 式 点 火 信 号 发 生 器 的 检 查 第 七 章 润 滑 系 统 故 障 诊 断 与 维 修第 一 节 概 述 第 二 节 常 见 故 障 汽 车 行 驶 时 ， 润 滑 油 的 压 力 一 般 应 保 持 在 0.2MPa 0.5MPa； 发 动 机 温 度 较 高 而 转 速 较 低 时 ， 油 压 应 不 低 于 0.2 MPa； 发 动 机 温 度 较 低 而 转 速 较 高 时 ， 油 压 应 不 低 于 0.5 MPa； 发 动 机 怠 速 运 转 时 ， 油 压 应 不 低 于 0.1 MPa。 组 合 仪 表 指 示 灯气 囊ABS制 动 蹄 片 磨 损制 动 液发 动 机 预 热EPC灯 机 油 压 力柴 油 颗 粒 净 化助 力 转 向制 动 压 力 分 配 制 动电 子 驻 车 制 动故 障ESP/TCS左 转 向右 转 向拖 车 转 向大 灯巡 航灯 光 故 障后 背 箱 盖车 门 开 启油 量 报 警 冷 却 液 面 或 过 热发 电 机EOBD机 舱 盖后 雾 灯机 油 液 面轮 胎 压 力制 动 踏 板安 全 带日 间 照 明油 箱 盖 开 启清 洗 液 一 、 机 油 压 力 过 低 1、 故 障 现 象 ： 2、 主 要 原 因 及 处 理 方 法 油 面 过 低 机 油 粘 度 过 低 机 油 泄 露 堵 塞 机 油 泵 性 能 下 降 主 轴 承 间 隙 过 大 二 、 机 油 压 力 过 高 1、 故 障 现 象 ： 2、 主 要 原 因 及 处 理 方 法 机 油 粘 度 过 大 堵 塞 机 油 泵 调 整 不 当 限 压 阀 调 整 不 当 第 三 节 润 滑 系 统 的 维 护一 、 维 护 1、 滤 清 器 的 更 换 2、 机 油 的 检 查 、 补 给 、 选 择 补 给 ：机 油 的 选 择 ： 二 、 齿 轮 式 机 油 泵 的 检 修2、 主 要 零 件 的 检 修（ 2） 齿 顶 与 泵 壳 内 侧 检 修 的 检 测 ： 不 大 于 0.20（ 3） 泵 盖 的 检 查 ： 不 超 过 0.05（ 4） 泵 轴 的 检 查（ 5） 齿 轮 啮 合 间 隙 的 检 测 3、 齿 轮 式 机 油 泵 的 装 配 与 试 验 P145 调 整 主 、 从 动 齿 轮 与 泵 盖 之 间 的 间 隙 ， 通 过 加 减垫 片 的 方 法 进 行 调 整 。 第 八 章 冷 却 系 统 故 障 诊 断 与 维 修第 一 节 概 述 一 、 发 动 机 过 热1、 故 障 现 象 ：2、 主 要 原 因 及 处 理 方 法处 理 方 法 ： 散 热 系 统 （ 风 扇 ） 是 否 正 常 冷 却 液 不 足 冷 却 液 是 否 循 环 （ 熄 火 ） 节 温 器 水 泵 冷 却 液 产 生 气 阻切 忌 ： 勿 拧 开 膨 胀 水 箱 盖 ！ 主 要 原 因 ： 冷 却 液 不 足 或 产 生 气 阻 ； 风 扇 不 工 作 （ 机 械 、 电 子 ） 或 电 子 风 扇 反 转 ； 节 温 器 打 不 开 ， 冷 却 液 小 循 环 ； 气 缸 垫 烧 蚀 ， 密 封 不 严 ； 水 垢 过 多 ， 导 致 水 道 堵 塞 ； 水 泵 损 坏 ， 冷 却 液 不 循 环 ； 发 动 机 长 时 间 负 荷 过 大 ； 散 热 器 外 部 污 垢 过 多 。 二 、 发 动 机 过 冷1、 故 障 现 象 ：2、 主 要 原 因 与 处 理 方 法 P148 节 温 器 总 打 开 ， 冷 却 液 进 行 大 循 环 ； 风 扇 旋 转 或 旋 转 过 早 （ 一 档 93 ， 二 档 105 ） 。三 、 冷 却 液 消 耗 过 多 将 冷 却 液 渗 漏 检 测 仪 -VAG1274-用适 配 器 -1274/8-安 装 到 补 偿 罐 上 .用检 测 仪 的 手 动 泵 产 生 一 个 约 1.0bar的 过 压 .如 果 此 压 力 下 降 :查 找 泄 漏部 位 并 排 除 故 障 . 第 三 节 冷 却 系 统 的 维 修一 、 冷 却 系 的 维 护1、 冷 却 液 的 检 查 和 补 充 2、 冷 却 系 的 清 洁内 部 清 洁 ：外 部 清 洁 ： 主 要 针 对 散 热 器 的 清 洁 3、 冷 却 液 的 更 换 二 、 冷 却 系 的 检 修1、 热 敏 温 控 开 关 的 检 查导 通 温 度 断 开 温 度一 档 93 98 88 93二 档 98 105 93 98 2、 节 温 器 的 检 查 检 查 时 ， 把 节 温 器 放 在 有 热 水 的 器 皿 中 ， 然 后 加 热 ， 检查 阀 门 开 始 开 启 和 完 全 开 启 的 温 度 ， 以 及 全 开 时 阀 门 的 升程 。 如 开 启 温 度 和 升 程 不 符 合 规 定 ， 则 应 更 换 节 温 器 。 3、 水 泵 的 检 查 第 九 章 起 动 系 统 故 障 诊 断 与 维 修第 一 节 概 述 故 障 一 ： 起 动 机 不 转 ， 试 分 析 其 故 障 原 因 。故 障 二 ： 起 动 机 空 转 并 带 有 金 属 撞 击 声 ， 发 动机 不 转 ， 试 分 析 其 故 障 原 因 。故 障 三 ： 起 动 机 旋 转 无 力 ， 试 分 析 其 故 障 原 因 。