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单开、菱形及复式交分道岔的检查方法带现用图解

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单开、菱形及复式交分道岔的检查方法带现用图解

一、一般单开道岔各局部轨距一般单开道岔检查标准编号检查地点说明基尖 尖中跟直跟曲直前导曲前导曲线起点处距跟端 1.5 米距导曲线起点 3 米导曲中直中 直后 导曲后距导曲线终点 4 米叉曲前叉曲中同时量查找间隔和护背距离叉曲后叉直后 叉直中同时量查找间隔和护背距离叉直前一般单开道岔各局部轨距检查地点1尖轨前顺坡终点S2尖轨尖端S3尖轨中部S4尖轨跟端直股S5尖轨跟端曲股S6尖轨跟端后直股S7导曲线前部S8导曲线中部S9直股中部S10直股后部S11导曲线后部S12辙叉曲股前S13辙叉曲股中S14辙叉曲股后S15辙叉直股后S16辙叉直股中S17辙叉直股前S二、道岔上轨距加宽递减三、50kg/m 钢轨 12 号单开道岔标记设置示意图菱形道岔检查方法菱形道岔的检查除一般单开道岔的检查内容要求除外,还必需检查前后锐角辙叉的叉前, 叉后端的轨距、水平,以及叉心中的轨距,查照间隔,护背距离及轨距;钝角辙叉前、后半部的叉前,叉后端的轨距、水平和叉心中的查照间隔,护背距离及轨距。编号检查地点说明菱形道岔轨距检查地点1叉后端2前锐角辙叉叉心中同时量查找间隔和护背距离3叉前端4前半部叉后端56钝角辙叉前半部叉心中后半部叉心中同时量查找间隔和护背距离7后半部叉后端8叉前端9后锐角辙叉叉心中同时量查找间隔和护背距离10叉后端注:乙股检查地点比照甲股进展复式交分道岔的检查方法一、交道岔检查的甲、乙股方向确定:站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙,检查的起点为始端。以该端左侧面对钝角局部一股线路为甲股的检查走向,该端右侧面对钝角局部线路为乙股的检查走向。二、甲股与乙股检查走向的范围划分:见以下图三、检查水寻常的基准股确定:见以下图当基准股高于非基准股时,水平为正“+”;反之,当基准股低于非基准股时,水平为负“”。序号检查地点测点实际轨距尺寸水平备注9 号12 号测9121甲股前锐角辙叉跟2甲股前锐角辙叉中甲股前尖轨距顺坡终点辙叉心宽 50 至心宽 20mm 断面处39#复交该处距直线尖轨尖端 2273mm12#复交该处距直线尖轨尖端 2170mm四、复式交分道岔轨距水平检查的挨次及地点点S114351435H1014351435S291-4891-48××S314351435H204甲股前尖轨尖S414491445H30直直开通直股线路时在直线尖轨刨切点处S514351435××量取曲曲开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处14501445量取S614351435H4-6该处有构造水平-6S714501445H5+6该处有构造水平+6S814351435H6-5-3该处有构造水平 9#为-5、12#为-3S914351435××在护轨刨切点处量取未开通时可不量5 甲股前尖轨中6 甲股前尖轨跟直股7 甲股前尖轨跟侧股8 甲股前可动心轨跟直股9 甲股前可动心轨中直股10 短轴11 甲股导曲线中12 甲股后可动心轨中直股S10 S11S121445145014351442H71445H81435×0该处以甲股检查走向的右侧为水平基准股+6在甲股中部的导曲线上量取,该处有构造水平+6×在护轨刨切点处量取,未开通时可不量13 甲股后可动心轨跟直股S1314351435H9-5-3该处有构造水平,9#为-5,12#为-314 甲股后尖轨跟直股15 甲股后尖轨跟侧股S14 S1514351450直143514351445直1435H10 H11-6该处有构造水平-6+6该处有构造水平+6开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取曲曲开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点14501445处量取17甲股后尖轨尖S1714491445H12016 甲股后尖轨中S16××甲股后尖轨尖轨距顺坡终点S1814351435甲股后锐角辙S191435143518序检查地点测实际轨距尺寸水平备注22乙股后锐角辙叉中S38143591-48143591-48××23乙股后尖轨尖距顺坡终点S3714351435H260辙叉心宽 50 至心宽 20mm 断面处9# 复交该处距直线尖轨尖端2273mm12# 复交该处距直线尖轨尖端2170mm19叉中91-4891-48H13×09#复交该处距直线尖轨尖端 2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端 2170mm×辙叉心宽 50 至心宽 20mm 断面处号点9 号12 号测点91220甲股后锐角辙叉跟S2014351435H14021乙股后锐角辙叉跟S3914351435H270S3614491445H250S35直 1435直 1435××曲 1450曲 1445S3314351435H23-6S3414501445H24+6S3214351435H22-5-3S3114351435××S3014501445H21+6S2914351435××S2814351435H20-5-3S2614351435H18-6S2714501445H19+6直 1435直 1435S25××曲 1450曲 1445S2414491445H170S2314351435H16024 乙股后尖轨尖标准25 乙股后尖轨中26 乙股后尖轨跟直股27 乙股后尖轨跟侧股28 乙股后可动轨跟直股29 乙股后可动心轨跟直股30 乙股导曲线中31 乙股前可动心轨中直股32 乙股前可动心轨跟直股33 乙股前尖轨跟直股34 乙股前尖轨跟侧股35 乙股前尖轨中36 乙股前尖轨尖37 乙股前尖轨尖轨距顺坡终点开通直股线路时在直线尖轨刨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取该处有构造水平-6 该处有构造水平+6该处有构造水平 9#为-5、12#为-3在护轨刨切点处量取,未开通时可不量在乙股中部的导曲线上量取,该处有构造水平+6在护轨刨切点处量取,未开通时可不量该处有构造水平, 9#为-5,12#为-3该处有构造水平-6该处有构造水平+6开通直股线路时在直线尖线尖轨切点处量取开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取9# 复交该处距直线尖轨尖端2273mm12# 复交该处距直线尖轨尖端2170mm38 乙股前锐角辙叉中S221435143591-4891-48处39乙股前锐角辙叉跟S2114351435H150×辙叉心宽 50 至心宽 20mm 断面×五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等工程的检查位置:检查工程12 号9 号检查位置开口端尺寸376.5369.8曲尖轨尖端两基轨作用边距离E1尖轨动程152152离尖轨尖端 380mm 处直尖轨支距153152直尖轨作用边与根本轨作用边距离E2曲尖轨支距144139曲尖轨作用边与根本轨作用边距离E3(跟端)心轨动程9090离心轨尖端 450mm 处心轨动程9090曲尖轨支距144139直尖轨支距153152尖轨动程152152开口端尺寸376.5369.8尖轨动程152152直尖轨支距153152曲尖轨支距144139曲尖轨支距144139直尖轨支距153152尖轨动程152152始甲端终股端始乙端股终端始端曲尖轨跟端开口尺寸704676曲尖轨跟端两尖轨作用边距离始端 2左导曲始端 1线中轴正终端 1矢终端 2上股外矢距332342上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离下股外矢距335347下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离下股外矢距335347上股外矢距332342始端 216-始端 13234侧16-32343743.532341612 P50(75)5341mm、P60(92)5291mm9#P50(75)4388mm、P60(92)4330mm337mm右导曲线中轴正终端 1侧矢终端 23743.5323416-终端曲尖轨跟端开口尺寸704(352×2)674曲尖轨跟端两尖轨作用边距离甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个局部,起点方向为前部,终点 向为导曲线后部。在前后两锐角辙叉的跟端,分别量取其后开口的中点;于该两中点之间拉一弦线即长轴线为基准线,以短轴与该弦线的交点为支距原点0,分别量取甲股导曲线前后部及乙股导曲线前、后部各支距点的支距,如以下图所标准六、复交道岔的检查记录及其记录表1、复交道岔的检查记录,应依据现场检查的实际地点正确点对应到记录表上填写。检查日期前锐角辙叉前双转辙器钝角辙叉后双转辙器部位叉 叉后 心端 中查 护 顺 尖 尖 尖轨跟照 背 坡 轨 轨间 距 终 尖 中隔 离 点可动心短中轴工程导 曲 可动心 尖轨跟曲 中线 外中 矢尖轨中尖轨尖后锐角辙叉顺 查 护 叉叉坡 照 背 心后终 间 距 中端点 隔 离甲股 轨距水平× × ×××××× × ×乙股 轨距×水平其他及临时补修日期× × ××× ×××× × ×其他及临时补修日期2、复交道岔的检查记录表见附表直曲跟中股股端间由跟直曲间端股股甲股轨距乙股水平轨距×××××××××××水平×××××××××××

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