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普通车床螺纹车削常见故障及解决方法.doc

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普通车床螺纹车削常见故障及解决方法.doc

行业资料:_普通车床螺纹车削常见故障及解决方法单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 7 页普通车床螺纹车削常见故障及解决方法1.啃刀原因是车刀安装的过高或过低,工件装夹不牢或车刀磨损过大。车刀安装得过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面支撑住工件,增大摩擦力,甚至把工件支撑弯,造成啃刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀背向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,至使背吃刀量不断自动趋向加大,从而把工件抬起,出现啃刀。此时,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座支撑刀尖对刀,也可用加工工件试切法对刀)。在粗车和半精车时,刀尖位置比工件的中心高出工件直径的1%。工件装夹不牢,工件本身的刚性不能承受车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成背吃刀量突增,出现啃刀,此时应把工件装夹牢固,使用尾架支撑顶尖、中心架等,以增加工件刚性。车刀磨损过大引起切削力增大,支撑弯工件,出现啃刀。此时,应对工件加以修磨。2.乱扣原因是当丝杠转一转时,工件未转过整数转而造成的。当车床丝杠螺距与工件螺距不成整倍数时,如果退刀,采用打开开合螺母的方法将床鞍摇至起始位置,那么,再次闭合开合螺母时,就会发生车刀刀尖不在前一刀所车出的螺旋槽内,以致出现乱扣。解决方法是采用正反车法来退刀,即在第一次行程结束时,不提起开合螺母,把刀沿径向退出后,将主轴反转,使车刀沿纵向退回,再进行第二次行程,这样往复过程中,因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离过,车刀始终在原来的螺旋槽中,就不会出现乱扣。对于车削车床丝杠螺距与工件螺距成整数倍的螺纹,可采用打开开合螺母法进行加工,工件和丝杠都在旋转,提起开合螺母后,至少要等丝杠转过一转,才能重新合上开合螺母,这样当丝杠转过一转时,工件转了整数倍转,车刀就能进入前一刀车出的螺旋槽内,就不会出现乱扣。这样退刀快,有利于提高生产率和保持丝杠精度,同时丝杠也较安全。3.螺距不正确螺纹全长上不正确,原因是交换齿轮搭配不当或进给箱手柄位置不对,可重新检查进给箱手柄位置或验算交换齿轮。局部不正确,原因是由于车床丝杠本身的螺距局部误差(一般由磨损引起),可更换丝杠或局部修复。螺纹全长上螺距不均匀,原因是:丝杠的轴向窜动、主轴的轴向窜动、溜板箱的开合螺母与丝杠不同轴而造成啮合不良、溜板箱燕尾导轨磨损而造成开合螺母闭合时不稳定、交换齿轮的间隙过大等。通过检测:如果是丝杠轴向窜动造成的,可对车床丝杠与进给箱连接处的调整螺母进行调整,以消除连接处推力球轴承轴向间隙;如果是主轴轴向窜动引起的,可调整主轴后调整螺母,以消除后推力球轴承的轴向间隙;如果是溜板箱的开合螺母与丝杠不同轴而造成啮合不良引起的,可修整开合螺母并调整开合螺母间隙;如果是燕尾导轨磨损,可配制燕尾导轨及镶条,以达到正确的配合要求;如果是交换齿轮间隙过大,可重新调整交换齿轮间隙;如果出现竹节纹,原因是从主轴到丝杠之间的齿轮传动有周期性误差引起的,如交换齿轮箱内的齿轮、进给箱内的齿轮,由于本身制造误差、局部磨损或齿轮在轴上安装偏心等造成旋转中心低,从而引起丝杠旋转周期性不均匀,导致竹节纹的出现,可以修换有误差或磨损的齿轮。4.中径不正确原因是吃刀量太大,刻度盘不准,刀具刃磨不准,而又未及时测量所造成。解决方法是精车时要详细检查刻度盘是否松动,精车余量要适当,车刀刃磨角度要正确、刃口要锋利,并要及时测量。5.螺纹表面粗糙原因是车刀刃口磨得不光洁,切削液不适当,切削速度和工件材料不适合以及切削过程产生振动造成。解决方法是:正确修整砂轮或用油石精研刀具;选择适当切削速度和切削液;调整车床床鞍压板及中、小滑板燕尾导轨的镶条等,保证各导轨间隙的准确性,防止切削时产生振动。总之,车削螺纹时产生的故障形式多种多样,既有设备的原因,也有刀具、操作者等的原因,在排除故障时要具体情况具体分析,通过各种检测和诊断手段,找出具体的影响因素,采取有效的解决方法。第 4 页 共 7 页普通道路安全行驶操作规程1.行驶中要做到加速平稳、刹车平稳、停车平稳、转弯平顺。2.车速控制要求。1)保持与交通流和道路环境相适应的车速行驶,禁止超速行驶。2)在道路条件较好的普通沥青路面时速控制在40公里/小时以下,在人车混杂路面、石板路面时速控制在30公里/小时以下。3)有限速标志的路段按标明车速以下的速度行驶。4)进出停车场、上下坡道时速应控制在5公里以下。5)通过路口、斑马线、辅道进出口、绿化带缺口要做到一慢、二看、三通过,按交通指示、标志、标线或警察指挥,看清四周、控制20公里/小时以下速度安全通过。禁止争道抢行、冲红灯、快速通过。3.遵循右侧通行、各行其道的原则按道行驶。1)无分道路面要选路中间行驶,有分道路面按导向行驶,不得违章走非机动车道,不得跨线行驶,尽量减少变道、借道,不得蛇形行车。2)在划有导向车道的路口,须按行进方向分道行驶。未设置导向标志、标线的交叉路口,左转弯的机动车应当提前驶入最左侧的车道转弯,右转弯的机动车应当提前驶入最右侧的车道转弯。3)行车遇前方有障碍时,可以借用相邻的机动车道通行,转弯、借道行驶时要提前打转向灯,让优先通行车辆先行。4.礼让行车1)礼让三先,先慢、先让、先停,并要求一让到底、一让到停不能边让边走。2)驶入、驶出道路或者借道通行时,应当让在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。3)遇喷涂校车字样并载有学生的车辆应当让行。4)通过路口、人行道、人车混杂路段要主动避让行人、非机动车辆,遇老年人、儿童、孕妇、抱婴者,以及持盲杖的盲人、行走不便的残疾人横过道路,应当停车让行。5)遇行人、车辆突然横过马路时危急时刻,应第一时间急刹停车避让,不能有侥幸心态。6)道路变窄或遇前方道路障碍时,要遵守依次通行原则,不得违章抢行。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 7 页 共 7 页

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