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安全使用桥式起重机.doc

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安全使用桥式起重机.doc

行业资料:_安全使用桥式起重机单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 10 页安全使用桥式起重机为了安全使用桥式起重机,应当做到:(一)司机室应按规定配备的用具:保养起重机的必要工具,绝缘手套和绝缘鞋,安全绳(带)干式灭火器,驾驶室铺设用橡胶板或其它绝缘材料做成的地板。(二)起重作业前必须通过安全检查:1)交接班时,交班司机应将值班中出现的问题详细介绍给接班司机,然后,交、接班司机共同检查起重机。(1)首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开,不允许带电检查。(2)检查钢丝绳的断丝根数或磨损量,是否超过报废标准。检查卷筒上是否有窜槽或叠压现象,固定压板是否牢固可靠。(3)检查制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口是否完好,制动器不得有卡住现象。(4)各安全装置应动作灵敏可靠。(5)受电器(滑块或滑轮)在滑线上是否接触良好,电缆卷向的运动应与大车运行速度相协调。(6)吊钩应级在横梁上灵活转动,钩尾固定螺母不得有松动现象。2)开车前,要检查电源供电情况,电压不得低于额定电压的85%。3)起重机上不得遗留工具或其它物体,以免作业中发生坠落,造成人身或设备事故。4)开车前,要按操作规程将所有的控制手柄扳至零位,并将舱口门开关及端梁门开关合上,鸣铃防范物体打击事故的主要措施有:(1)必须认真贯彻有关安全规程,克服麻痹思想,人人有责消除物体打击伤害事故,牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识。(2)高空作业时,禁止投掷物料。清理楼内物料应设溜槽或使用拉圾桶。手持工具和零星物料应随手放在工具袋内。安装更换玻璃要有防止玻璃坠落措施,严禁扔下碎玻璃。(3)吊运大件要使用有防止脱勾装置的吊勾或卡环,吊运小件要使用吊笼或吊斗,吊运长件要绑牢。(4)高空作业中,对斜道、过桥、跳板要明确有人负责维修、清理,不得存放杂物。(5)操作使用的机器设备,必须符合质量要求,带病设备未修复达标前严禁使用。(6)使用设备的操作人员,必须熟知设备特性、掌握操作要领,经过培训考试合格,持证上岗。(7)排除设备故障或清理卡料前,必须停机。(8)做好受压容器安全管理(详见受压容器事故预防部分),防止受压容器爆炸事故发生;各类放炮作业人员,要严格遵守有关规定,人员必须隐蔽在安全可靠处,无关人员严禁进入作业禁区内。第 3 页 共 10 页安全使用氧气注意事项1氧气的性质氧气是自然界中分布最广泛的元素之一,已是生物赖于生存的物质。它以游离状态存在于空气中,按容积计算:空气中含氧20.93%。氧还以化合状态存在于水、矿物以及一切动物、植物体中。氧在常温常压下是无色透明、无味、无臭的气体,比空气略重。在大气压力下,冷却至-182.96时,氧气凝结成天蓝色、透明的易流动的液体:当温度到-218.4时,则凝聚成蓝色固体结晶。氧的化学性质非常活泼,是强烈的氧化剂和助燃剂,它除了不与金、银及惰性气体氦、氖、氩、氪、氙等在一般情况下发生化合外,与其它物质都能化合生成氧化物。氧化反应的激烈程度取决于氧气的浓度及压力,如果氧化反应在纯氧中进行,则过程非常剧烈,同时释放出大量的热。(如金属在氧气中反应,如果增加氧的纯度和压力会使氧化反应显著加剧,金属的燃点随着氧气压力增高而降低),氧气与可燃气体(乙炔、氢、甲烷等)以一定比例混合时,遇火会发生爆炸。氧经压缩后,在输送的过程中,如有油脂,氧化铁屑或小粒燃烧物(煤粉、炭粒或有机纤维)存在,随着气流运动与管壁或机体发生摩擦、撞击,会产生大量摩擦热,导致管道、机器燃烧。2氧气软管的选用21氧气软管由胶管内、外胶层和中间棉织纤维层组成,整个胶管需经过特别的化学处理,以防止其高度燃烧性。胶管的制造、保存、运输和使用应注意下列安全要求:2.1.1胶管应具有足够的强度和阻燃特性;2.1.2在保存、运输和使用胶管是必须注意维护,保持胶管的清洁和不受损坏;如:避免阳光照射,雨雪浸淋、防止与酸、碱、油类及其他有机溶剂等影响胶管质量的物质接触。存放温度为-15-401。距离热源应不少于1M,如果由于保存和使用时维护不善,或胶管使用日久老化脆硬,这些胶管硫磺质被分解出来,常常会因此引起回火爆炸事故;2.1.3新胶管在使用前,必须先把胶管内壁滑石粉吹除干净。在使用中应避免受外界挤压和机械损伤,也不得与上述影响胶管质量的物质接触,不得将管身折叠;3氧气管道的脱脂压缩氧气接触到少量的油脂会立即剧烈燃烧而引发爆炸,因此氧气管道的管子、配件、垫料及所有与氧气接触的材料都必须在安装使用前进行严格的脱脂。3.1脱脂剂常用的脱脂剂的性能及用途可见下表:常用脱脂剂性能用图表脱脂剂名称适用范围附注工业二氧乙炔C2H3CL2金属件能水解成微量盐酸工业四氯化碳CCL4黑色金属、铜和非金属件在水和金属共同存在时,能发生水解生成微量盐酸,与某些灼热轻金属起强烈的分解反应,甚至爆炸工业三氯乙烯C2HCL3产品不许含稳定剂金属件含稳定剂的纯三氯乙烯对一般金属无腐蚀工业酒精C2H5OH浓度不低于95.6%脱脂要求不高的设备和零部件脱脂能力较弱3.1.1二氯乙烷、四氯化碳、三氯乙烯在一定条件下能发生水解生成微量盐酸,所以需要脱脂的管道和附件必须不含水分,否则会造成腐蚀;3.2脱脂方法管道脱脂前应将管道表面的铁锈、油污及有机物去掉,然后再用脱脂剂脱脂。3.2.1管子内表面脱脂,可在管内注入溶剂,管端用木堵或其它方法封密。灌入溶剂后把另一端也堵塞,平放保持水平位置15-20分钟;在此时间内将管子流动3-4次:然后将脱脂剂导入容器中;也可将管子倾斜在架上,然后用铁丝将绒布捆住从管子中穿过,然后将脱脂剂导入管中,拉动铁丝反复数次进行;3.2.2当管子内外均需脱脂时,应将脱脂剂倒在特制槽中,将管子放入溶液内15-20分钟,在这个时间内把管子转动数次,并用刷子清洗;槽子应有密封盖,防止脱脂剂挥发,大口径管子可用擦拭法擦洗;3.2.3阀门在脱脂前应研磨试压合格,再拆成零件,在脱脂剂内浸泡1-1.5小时,用纱布洗净为合格;螺栓与金属垫片用同样方法脱脂,不便浸泡的阀门壳体,可用擦拭法进行;3.2.4非金属垫片的脱脂,应使用四氯化碳溶剂,垫片进入溶剂内1.5-2小时,然后取出悬挂在空气流通处或通风装置内逐个分开吹干,直到无溶剂气味为止;3.2.5脱脂件应在脱脂后及时将其内部的液态脱脂剂排放尽,可用清洁无油干燥的空气或氮气吹干;对易燃溶剂,应用纯度大于95%氮气吹干;禁止用蒸发干燥的方法清除残液;4氧气的安全输送及管理4.1输送氧气过程中的火灾危险性输氧管道的阀门引起燃烧和爆炸事故的原因有以下几方面;氧气管道中的铁锈、焊渣及其他杂质与管道内壁摩擦,或与阀板、弯管冲撞以及这些物质间的相互冲撞,产生高温而燃烧。其危险性与杂质的种类、粒度和氧气流速有直接关系,如:管道中混有氧化铁皮或焊渣,而氧气在管道中的流速为44米每秒时,或杂质为无烟煤而氧气流速为13米每秒时。也能使管壁烧红。铁粉的粒度与燃烧温度的关系如下表所列:粒度(目)温度()10-2042120-3040830-50392100385xx154.2氧气管道及其配件中的油脂、溶剂和橡胶等可燃物质,在高纯度和高压力的氧气流中会迅速燃烧,其燃点如下表所示:几种可燃物在氧气中的燃点名称氧气中的燃点润滑油273-305钢纸垫304橡胶130-170氩橡胶474三氯乙烯392聚四氟乙烯5075氧气使用及氧气设备维修要求5.1生产车间要保持整洁。油纱头、油抹布等应定时清除,润滑油应贮存在隔离处,废油要及时收集处理,接触氧气的工人受伤或衣服上沾染油脂应随时洗净或将衣服换掉,以免发生危险;5.2氧气的阀门使用等必须由专人负责;5.3氧气阀门的开启必须缓慢进行,操作时人员应站在阀门的侧面,采用带旁通阀的阀门时应先开启旁通阀。使下游侧先充压,当主阀两侧压差小于等于0.3MPa时再开启主阀,且开关氧气阀门的人员不得戴占有油污的手套;5.4阀门在未经专业人员许可时,不得乱动;5.5阀门按规定开启后,禁止非调节阀门做调节使用;5.6氧气管道着火时,应立即切断上侧气源;5.7碳钢氧气管道应每5年进行一次吹扫,每5年进行一次管壁测试;主要测定弯头及调节阀后的管道;(我公司现氧气管道全部更换为不锈钢管)5.8使用湿氧的用户应定期对管道进行排水作业;5.9对氧气管道进行动火作业前,须先制定动火方案;其内容包含负责人,作业流程图操作方案安全措施人员分工监护人化验人等,并经有关部门确认后方可进行;(氧气含量必须控制在21%以下;)5.10对氧气管道或阀门等进行维修作业时应将氧气进行排空,确认压力降为零后方可进行作业,作业前必须将工具及备件等进行严格的脱脂处理,以免发生燃烧爆炸;5.11对氧气管道阀门及管道进行维修时,维修人员不得戴占有油污的手套;维修工具必须是专用,且进行严格的脱脂;5.12在氧气维修点周围10M范围内不得有明火作业,且维修人员及监护人员的通信工具必须处于关闭状态;闲杂人员必须请出境界范围之外;5.13如果对氧气软管或单向阀的更换应用氮气对软管及单向阀进行吹扫,以免软管内的杂质堵塞管路,发生安全事故;5.14维修氧气阀门及管道的备件严禁使用橡胶垫。6氧气的压缩氧气最大压缩比1:6;最高工作压力:35MPa;氧气是一种极活泼的元素,几乎能与一切物质相化合氧气是化学性质非常活泼的气体,使用不当,易造成燃烧或爆炸类严重事故,所以在使用氧气时必须严格遵守设备所规定的设备操作规程进行操作,确保氧气的安全使用与管理。第 9 页 共 10 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 10 页 共 10 页

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