CRTSⅡ型板式无砟轨道制造和施工中应注意的问题

CRTS 型板式无砟轨道制造和施工中应注意的问题二 0一 0年 六 月 一、轨道板制造 1 毛 坯 板 的 制 造 误 差 大 ， 打 磨 量大 ， 造 成 打 磨 次 数 多 ， 成 本 高 ， 效 率低 。 应 加 强 模 板 的 日 常 检 查 和 调 整 ，减 少 轨 道 板 打 磨 量 ， 提 高 制 板 效 率 。 2轨道板V型槽处开裂，有的轨道板侧面的中部纵向开裂。 3轨道板底面拉毛不合格。 4分丝隔板不密封，脱模时间掌握不准，混凝土配合比需要改进。 5 调 高 垫 板 的 安 放 位 置 不准 确 ， 造 成 铺 板 精 调 困 难 。 6预埋套管周围出现裂纹，承轨面打磨出现较大错台。 7支撑木块受压变形，上下两层轨道板紧贴在一起。 8吊、移、存板方法不正确，造成板局部破损，成品保护需要加强。 二、无砟轨道施工1 滑 动 层 铺 设 精 度 控 制 不 准 ， 造 成 一 侧 底 座 板下 无 滑 动 膜 ； 滑 动 膜 有 折 痕 、 起 鼓 、 不 平 整 ， 底座 板 下 滑 动 膜 起 鼓 ； 滑 动 膜 的 搭 接 不 符 合 要 求 。 2 高 强 度 挤 塑 板 顶 面 与 梁 面 的 高 差 没有 得 到 严 格 控 制 ； 搭 接 方 式 不 正 确 ； 应对 外 露 面 进 行 防 老 化 处 理 。 3 部 分 喷 涂 防 水 层 后 的 梁 面 平 整 度超 过 要 求 。 4 底 座 板 厚 度 不 满 足 要 求 ； 缺 棱 掉 角 后 随 意修 补 ， 且 侧 面 存 在 粉 刷 情 况 。 5 固 定 齿 槽 后 浇 带 处 的 剪 力 钉 板 没 有 拧 紧 ； 预 埋 套筒 清 理 深 度 不 足 ； 剪 力 钉 板 高 程 不 准 ， 或 高 或 低 或 歪 斜 ；钢 板 落 在 滑 动 层 上 或 上 部 无 保 护 层 或 上 部 保 护 层 过 厚 ；钢 板 存 在 焊 接 变 形 。 6.砂 浆 与 轨 道 板 间 出 现 离 缝 。 7. 底 座 板 顶 面 高 程 需 要 从 严 控 制 ， 以保 证 水 泥 乳 化 沥 青 砂 浆 层 的 厚 度 。 8.水 泥 乳 化 沥 青 砂 浆 层 气 泡 多 ； 灌 注 不饱 满 。