最新外海开敞式码头教案幻灯片

外海开敞式码头教案外海开敞式码头教案、概述、概述 大型海船具有抗风浪能力较好，所装卸货物均为大宗散货或大型海船具有抗风浪能力较好，所装卸货物均为大宗散货或大型海船具有抗风浪能力较好，所装卸货物均为大宗散货或大型海船具有抗风浪能力较好，所装卸货物均为大宗散货或液体货物，并且采用高效的专业化装卸设备对泊稳要求低等特点，液体货物，并且采用高效的专业化装卸设备对泊稳要求低等特点，液体货物，并且采用高效的专业化装卸设备对泊稳要求低等特点，液体货物，并且采用高效的专业化装卸设备对泊稳要求低等特点，这就为建设不设防波堤掩护的开敞式码头创造了条件。这就为建设不设防波堤掩护的开敞式码头创造了条件。这就为建设不设防波堤掩护的开敞式码头创造了条件。这就为建设不设防波堤掩护的开敞式码头创造了条件。目前世界上已建成了许多开敞式码头，其结构型式很多，大目前世界上已建成了许多开敞式码头，其结构型式很多，大目前世界上已建成了许多开敞式码头，其结构型式很多，大目前世界上已建成了许多开敞式码头，其结构型式很多，大致可以归纳为两类：致可以归纳为两类：致可以归纳为两类：致可以归纳为两类：1 1 1 1、固定式固定式固定式固定式 引桥栈桥式：引桥栈桥式：引桥栈桥式：引桥栈桥式：适用于需设置固定式、移动式装卸机械的码头适用于需设置固定式、移动式装卸机械的码头适用于需设置固定式、移动式装卸机械的码头适用于需设置固定式、移动式装卸机械的码头 引桥墩式：引桥墩式：引桥墩式：引桥墩式：适用于煤、矿石和油码头适用于煤、矿石和油码头适用于煤、矿石和油码头适用于煤、矿石和油码头 岛式：岛式：岛式：岛式：油码头油码头油码头油码头2 2 2 2、浮动码头浮动码头浮动码头浮动码头 单点系泊单点系泊单点系泊单点系泊 多点系泊多点系泊多点系泊多点系泊CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院2 2 2 2、高桩墩式高桩墩式高桩墩式高桩墩式 此种结构基础为桩基，上部结构为刚性桩台（整体此种结构基础为桩基，上部结构为刚性桩台（整体此种结构基础为桩基，上部结构为刚性桩台（整体此种结构基础为桩基，上部结构为刚性桩台（整体现浇），两者组成高桩墩，一般由现浇），两者组成高桩墩，一般由现浇），两者组成高桩墩，一般由现浇），两者组成高桩墩，一般由工作墩工作墩工作墩工作墩、靠船墩靠船墩靠船墩靠船墩和和和和系系系系船墩船墩船墩船墩组成，各墩之间用栈桥联系，在平面上布置多为组成，各墩之间用栈桥联系，在平面上布置多为组成，各墩之间用栈桥联系，在平面上布置多为组成，各墩之间用栈桥联系，在平面上布置多为蝴蝴蝴蝴蝶形蝶形蝶形蝶形，靠船墩一般对称于工作墩布置，它们的前沿比工，靠船墩一般对称于工作墩布置，它们的前沿比工，靠船墩一般对称于工作墩布置，它们的前沿比工，靠船墩一般对称于工作墩布置，它们的前沿比工作墩向外多出作墩向外多出作墩向外多出作墩向外多出2020202030cm30cm30cm30cm，其墩的尺度决定于结构的稳定，其墩的尺度决定于结构的稳定，其墩的尺度决定于结构的稳定，其墩的尺度决定于结构的稳定性和桩基的布置。性和桩基的布置。性和桩基的布置。性和桩基的布置。此种结构适用于无行车或装卸机械的情况，如上海此种结构适用于无行车或装卸机械的情况，如上海此种结构适用于无行车或装卸机械的情况，如上海此种结构适用于无行车或装卸机械的情况，如上海陈山油码头。陈山油码头。陈山油码头。陈山油码头。CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院20万吨级黄岛油码头万吨级黄岛油码头CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院3 3 3 3、重力墩梁式重力墩梁式重力墩梁式重力墩梁式 当地基土较硬或薄层土以下为风化岩层时，可采用重力当地基土较硬或薄层土以下为风化岩层时，可采用重力当地基土较硬或薄层土以下为风化岩层时，可采用重力当地基土较硬或薄层土以下为风化岩层时，可采用重力墩作为基础。这种码头的靠船墩和系船墩也相应分开，上部墩作为基础。这种码头的靠船墩和系船墩也相应分开，上部墩作为基础。这种码头的靠船墩和系船墩也相应分开，上部墩作为基础。这种码头的靠船墩和系船墩也相应分开，上部结构一般由梁板组成。由于地基承载力较大，梁跨可以大一结构一般由梁板组成。由于地基承载力较大，梁跨可以大一结构一般由梁板组成。由于地基承载力较大，梁跨可以大一结构一般由梁板组成。由于地基承载力较大，梁跨可以大一些，其上可以安设行车或装卸机械。如日照港煤码头。该码些，其上可以安设行车或装卸机械。如日照港煤码头。该码些，其上可以安设行车或装卸机械。如日照港煤码头。该码些，其上可以安设行车或装卸机械。如日照港煤码头。该码头每个靠船墩由两个直径为头每个靠船墩由两个直径为头每个靠船墩由两个直径为头每个靠船墩由两个直径为14m14m14m14m的圆形沉箱组成，沉箱底板的圆形沉箱组成，沉箱底板的圆形沉箱组成，沉箱底板的圆形沉箱组成，沉箱底板呈正八边形，箱内填充块石，其上为大型扇形钢筋砼块体，各呈正八边形，箱内填充块石，其上为大型扇形钢筋砼块体，各呈正八边形，箱内填充块石，其上为大型扇形钢筋砼块体，各呈正八边形，箱内填充块石，其上为大型扇形钢筋砼块体，各层块体预留有孔洞。上下贯通，洞中插入型钢或钢轨，并现层块体预留有孔洞。上下贯通，洞中插入型钢或钢轨，并现层块体预留有孔洞。上下贯通，洞中插入型钢或钢轨，并现层块体预留有孔洞。上下贯通，洞中插入型钢或钢轨，并现浇砼，以加重整体性，块体顶面以上为后张预应力砼支座，浇砼，以加重整体性，块体顶面以上为后张预应力砼支座，浇砼，以加重整体性，块体顶面以上为后张预应力砼支座，浇砼，以加重整体性，块体顶面以上为后张预应力砼支座，钢装船机轨道梁，后张预应力砼皮带运输入机梁，后两者跨钢装船机轨道梁，后张预应力砼皮带运输入机梁，后两者跨钢装船机轨道梁，后张预应力砼皮带运输入机梁，后两者跨钢装船机轨道梁，后张预应力砼皮带运输入机梁，后两者跨长长长长12m12m12m12m，联接，联接，联接，联接T T T T型梁的翼缘便形成面板。型梁的翼缘便形成面板。型梁的翼缘便形成面板。型梁的翼缘便形成面板。CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院、引桥结构、引桥结构 引桥由桥墩和桥梁组成。引桥由桥墩和桥梁组成。引桥由桥墩和桥梁组成。引桥由桥墩和桥梁组成。1 1 1 1、桥墩桥墩桥墩桥墩 可分为高桩墩和重力墩两种可分为高桩墩和重力墩两种可分为高桩墩和重力墩两种可分为高桩墩和重力墩两种 高桩墩高桩墩高桩墩高桩墩 适用于地基较软，桩能打入的情况，如：适用于地基较软，桩能打入的情况，如：适用于地基较软，桩能打入的情况，如：适用于地基较软，桩能打入的情况，如：重力墩重力墩重力墩重力墩 当当当当地地地地基基基基较较较较硬硬硬硬或或或或为为为为基基基基岩岩岩岩时时时时，可可可可采采采采用用用用重重重重力力力力墩墩墩墩如如如如：大连鲶鱼大连鲶鱼大连鲶鱼大连鲶鱼湾一期油码头桥墩（直径为湾一期油码头桥墩（直径为湾一期油码头桥墩（直径为湾一期油码头桥墩（直径为9m9m9m9m的圆形砼沉箱）的圆形砼沉箱）的圆形砼沉箱）的圆形砼沉箱）CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院2 2 2 2、桥梁桥梁桥梁桥梁 我国开敞式码头引桥多为钢桥我国开敞式码头引桥多为钢桥我国开敞式码头引桥多为钢桥我国开敞式码头引桥多为钢桥 抛物线型抛物线型抛物线型抛物线型 适适适适用用用用于于于于均均均均布布布布荷荷荷荷载载载载情情情情况况况况，其其其其优优优优点点点点是是是是杆杆杆杆件件件件类类类类型型型型少少少少，受受受受力力力力均均均均匀匀匀匀，外外外外形形形形美美美美观观观观，节节节节点点点点应应应应力力力力集集集集中中中中程程程程度度度度少少少少，但但但但对对对对焊焊焊焊接接接接质质质质量量量量要求很高。要求很高。要求很高。要求很高。平行弦三角形腹杆桁架桥梯形钢桥平行弦三角形腹杆桁架桥梯形钢桥平行弦三角形腹杆桁架桥梯形钢桥平行弦三角形腹杆桁架桥梯形钢桥 优点是结构简单，构件类型少，在工程中采用较多，优点是结构简单，构件类型少，在工程中采用较多，优点是结构简单，构件类型少，在工程中采用较多，优点是结构简单，构件类型少，在工程中采用较多，在选择引桥结构型式之前，需要桥和桥墩综合比较，在选择引桥结构型式之前，需要桥和桥墩综合比较，在选择引桥结构型式之前，需要桥和桥墩综合比较，在选择引桥结构型式之前，需要桥和桥墩综合比较，一般情况下，两者之和的工程造价为最小即为最佳方一般情况下，两者之和的工程造价为最小即为最佳方一般情况下，两者之和的工程造价为最小即为最佳方一般情况下，两者之和的工程造价为最小即为最佳方案。案。案。案。CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院、桩基布置（高桩墩式码头）、桩基布置（高桩墩式码头）在进行桩基布置时，应尽量使其对称，即是桩的平面在进行桩基布置时，应尽量使其对称，即是桩的平面在进行桩基布置时，应尽量使其对称，即是桩的平面在进行桩基布置时，应尽量使其对称，即是桩的平面布置，坡度，长度，大小，桩端嵌固情况等都对称或相布置，坡度，长度，大小，桩端嵌固情况等都对称或相布置，坡度，长度，大小，桩端嵌固情况等都对称或相布置，坡度，长度，大小，桩端嵌固情况等都对称或相同。同。同。同。高桩墩的桩基布置型式可分为两类：高桩墩的桩基布置型式可分为两类：高桩墩的桩基布置型式可分为两类：高桩墩的桩基布置型式可分为两类：1 1 1 1、扇形布置扇形布置扇形布置扇形布置 桩基由单斜桩和直桩组成，适用于重力不大的情况，桩基由单斜桩和直桩组成，适用于重力不大的情况，桩基由单斜桩和直桩组成，适用于重力不大的情况，桩基由单斜桩和直桩组成，适用于重力不大的情况，水深较浅，垂直荷载较大。水深较浅，垂直荷载较大。水深较浅，垂直荷载较大。水深较浅，垂直荷载较大。2 2 2 2、交叉形布置交叉形布置交叉形布置交叉形布置 桩基由叉桩和单桩组成，适用于水深较大，水平力较桩基由叉桩和单桩组成，适用于水深较大，水平力较桩基由叉桩和单桩组成，适用于水深较大，水平力较桩基由叉桩和单桩组成，适用于水深较大，水平力较大，垂直荷载较小的情况。大，垂直荷载较小的情况。大，垂直荷载较小的情况。大，垂直荷载较小的情况。CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院、桩力计算、桩力计算 1 1 1 1、计算原则计算原则计算原则计算原则 桩上、下端的连接情况：应根据与墩台及地基的实桩上、下端的连接情况：应根据与墩台及地基的实桩上、下端的连接情况：应根据与墩台及地基的实桩上、下端的连接情况：应根据与墩台及地基的实际连接情况和荷载及位移情况确定际连接情况和荷载及位移情况确定际连接情况和荷载及位移情况确定际连接情况和荷载及位移情况确定 上、下均为固接上、下均为固接上、下均为固接上、下均为固接 上为铰接，下为固接上为铰接，下为固接上为铰接，下为固接上为铰接，下为固接 上下均为铰接上下均为铰接上下均为铰接上下均为铰接 上为固接，下为铰接（极少）上为固接，下为铰接（极少）上为固接，下为铰接（极少）上为固接，下为铰接（极少）上为固接，下为弹性嵌固上为固接，下为弹性嵌固上为固接，下为弹性嵌固上为固接，下为弹性嵌固 上为固接，下为铰接上为固接，下为铰接上为固接，下为铰接上为固接，下为铰接 上下均为铰接（两个方向都有叉桩）上下均为铰接（两个方向都有叉桩）上下均为铰接（两个方向都有叉桩）上下均为铰接（两个方向都有叉桩）上为铰接，下为弹性嵌固上为铰接，下为弹性嵌固上为铰接，下为弹性嵌固上为铰接，下为弹性嵌固CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院2 2 2 2、计算方法计算方法计算方法计算方法 按空间问题进行计算，（桩力、弯矩、剪力按空间问题进行计算，（桩力、弯矩、剪力按空间问题进行计算，（桩力、弯矩、剪力按空间问题进行计算，（桩力、弯矩、剪力）下列）下列）下列）下列情况，可按平面问题计算情况，可按平面问题计算情况，可按平面问题计算情况，可按平面问题计算 基桩布置对称于一个铅垂面，无扭矩或扭矩很小，且基桩布置对称于一个铅垂面，无扭矩或扭矩很小，且基桩布置对称于一个铅垂面，无扭矩或扭矩很小，且基桩布置对称于一个铅垂面，无扭矩或扭矩很小，且荷载位于对称面上，只验算对称面。荷载位于对称面上，只验算对称面。荷载位于对称面上，只验算对称面。荷载位于对称面上，只验算对称面。基桩布置对称于一个或两个相互直交的铅垂面，无扭基桩布置对称于一个或两个相互直交的铅垂面，无扭基桩布置对称于一个或两个相互直交的铅垂面，无扭基桩布置对称于一个或两个相互直交的铅垂面，无扭矩或扭矩很小，可按平面假定验算两个铅垂面。矩或扭矩很小，可按平面假定验算两个铅垂面。矩或扭矩很小，可按平面假定验算两个铅垂面。矩或扭矩很小，可按平面假定验算两个铅垂面。CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院CHONGQING JIAOTONG UNIVERCITY 重庆交通大学河海学院