钢结构旁站记录表

1 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 001 日期及气候：2009 年 3 月 10 日 晴 工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：B/7-8 轴 H 型钢柱吊装 旁战监理开始时间：AM：14：20 旁战监理结束时间:PM：17：30 施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊,人工配合吊装.吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定,并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊,人工辅助吊装，满足吊装需要,安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司 项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字)：吴昊林 2009 年 3 月 10 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 10 日 2 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 002 日期及气候：2009 年 3 月 11 日 晴 工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：B/3-14、A/1214 轴 H 型钢柱吊装 旁战监理开始时间：AM：08：00 旁战监理结束时间:PM:18:30 施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装.吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下,双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后,采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊,人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全.吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求.杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全.发现问题及处理意见：/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 项目经理部:江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009 年 3 月 11 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 11 日 3 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称:新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 003 日期及气候：2009 年 3 月 14 日 晴 工程地点:长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序:A/3-12 轴 H 型钢柱吊装 旁战监理开始时间：PM：15：00 旁战监理结束时间：PM:18：30 施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊,人工配合吊装.吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下,双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定,并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要.吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构(集团）股份有限公司 项目经理部:江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009 年 3 月 14 日 监理单位:中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员:周有龙 2009 年 3 月 14 日 4 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT004 日期及气候：2009 年 3 月 15 日 晴 工程地点:长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：A/1321 轴 H 型钢柱吊装 旁战监理开始时间：PM：15：00 旁战监理结束时间：PM：18:30 施工情况:现场采用一台 8 吨汽车吊,人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核,满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后,采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要.吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求,现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全.吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全.发现问题及处理意见:/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构(集团）股份有限公司 项目经理部:江淮铸造项目部 质检员（签字）:吴昊林 2009 年 3 月 15 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构:监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 15 日 5 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称:新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 005 日期及气候：2009 年 3 月 16 日 晴 工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：3、22 轴 H 型钢柱吊装 旁战监理开始时间:AM：08：00 旁战监理结束时间：PM：18：30 施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后,采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼。监理情况:经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要.吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全.发现问题及处理意见：/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构(集团）股份有限公司 项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字）:吴昊林 2009 年 3 月 16 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构:监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 16 日 6 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 006 日期及气候:2009 年 3 月 17 日 晴 工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：C-D/314 轴 H 型钢柱吊装 旁战监理开始时间:AM：08：00 旁战监理结束时间：PM：18：30 施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后,采用揽风绳和大头楔临时固定，并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼.监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求,满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时,验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注：/施工单位:安徽鸿路钢结构（集团)股份有限公司 项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字):吴昊林 2009 年 3 月 17 日 监理单位:中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 17 日 7 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 007 日期及气候：2009 年 3 月 23 日 阴有小雨 工程地点:长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序:D 轴 H 型钢柱吊装 旁战监理开始时间：AM:08：00 旁战监理结束时间：PM：18：30 施工情况：现场采用一台 8 吨汽车吊,人工配合吊装。吊装之前对基础轴线、杯口截面尺寸、杯口底标高等均做二次复核，满足吊装条件的前提下，双方交接记录齐全。钢柱吊装就位后，采用揽风绳和大头楔临时固定,并及时校正、杯口二次灌浆浇筑砼.监理情况：经检查杯口轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢柱原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 8 吨汽车吊，人工辅助吊装,满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢柱轴线位置、垂直度等符合验收规范要求。杯口内二次灌浆浇筑砼及时，验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注:/施工单位：安徽鸿路钢结构(集团）股份有限公司 项目经理部:江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009 年 3 月 23 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构:监理项目部 旁站监理人员:周有龙 2009 年 3 月 23 日 8 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 008 日期及气候：2009 年 3 月 23 日 阴有小雨 工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：1-2、2324 轴钢梁吊装 旁战监理开始时间:AM:08：00 旁战监理结束时间：PM：18:30 施工情况:现场采用一台 15 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核,满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧.监理情况:经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求,满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求.验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 项目经理部:江淮铸造项目部 质检员（签字）:吴昊林 2009 年 3 月 23 日 监理单位:中机十院国际工程有限公司 项目监理机构:监理项目部 旁站监理人员:周有龙 2009 年 3 月 23 日 9 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 009 日期及气候:2009 年 3 月 25 日 晴 工程地点:长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：12、2324 轴钢梁吊装 旁战监理开始时间:AM:08:00 旁战监理结束时间：PM:18：30 施工情况:现场采用一台 15 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核,满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓终拧。监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 15 吨汽车吊,人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求.验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构（集团)股份有限公司 项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009 年 3 月 25 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 25 日 10 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号:HNT 010 日期及气候:2009 年 3 月 26 日 多云 工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：BC/317 轴钢梁吊装 旁战监理开始时间：AM：08：00 旁战监理结束时间：PM:18：30 施工情况：现场采用一台 15 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核,满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定,并及时校正、高强螺栓终拧。监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全.吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓终拧值等符合设计及验收规范要求.验收资料齐全。发现问题及处理意见:/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构（集团)股份有限公司 项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009 年 3 月 26 日 监理单位:中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 26 日 11 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 011 日期及气候：2009 年 3 月 27 日 多云 工程地点:长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：B-C/317 轴钢梁吊装 旁战监理开始时间：AM:08:00 旁战监理结束时间：PM:18：30 施工情况：现场采用一台 15 吨汽车吊,人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧.监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求,现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见：/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构(集团）股份有限公司 项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009 年 3 月 27 日 监理单位:中机十院国际工程有限公司 项目监理机构:监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 27 日 12 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号:HNT 012 日期及气候:2009 年 3 月 31 日 多云 工程地点:长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：AB/3-17 轴钢梁吊装 旁战监理开始时间：AM：08:00 旁战监理结束时间：PM：18：30 施工情况：现场采用一台 15 吨汽车吊，人工配合吊装.吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求，现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见:/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构（集团)股份有限公司 项目经理部:江淮铸造项目部 质检员（签字)：吴昊林 2009 年 3 月 31 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 3 月 31 日 13 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 013 日期及气候：2009 年 4 月 1 日 晴 工程地点:长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：A-C/3-22 轴钢梁吊装 旁战监理开始时间：AM：08：00 旁战监理结束时间:PM：18:30 施工情况：现场采用两台 15 吨汽车吊，人工配合吊装.吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。监理情况:经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要.吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求,现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全.发现问题及处理意见：/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构(集团)股份有限公司 项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字）：吴昊林 2009 年 4 月 1 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员:周有龙 2009 年 4 月 1 日 14 旁 站 监 理 记 录 表 工程名称：新增两万吨铸件技术改造项目 编号：HNT 014 日期及气候:2009 年 4 月 2 日 晴 工程地点：长丰县岗集镇 旁战监理的部位或工序：CD/322 轴钢梁吊装 旁战监理开始时间：AM：08：00 旁战监理结束时间：PM：18：30 施工情况:现场采用一台 25 吨汽车吊，人工配合吊装。吊装之前对柱顶轴线、垂直度等均做二次复核，满足吊装条件。钢梁吊装就位后，采用揽风和绳高强螺栓临时固定，并及时校正、高强螺栓初拧。监理情况：经检查柱顶轴线、截面尺寸、杯底标高符合设计和验收规范要求，满足钢结构吊装需要。吊装前检查钢梁原材质量、截面尺寸、焊缝质量等均符合设计要求,现场吊装采用 15 吨汽车吊，人工辅助吊装，满足吊装需要，安全措施齐全。吊装后抽查钢梁轴线位置、高强螺栓初拧值等符合设计及验收规范要求。验收资料齐全。发现问题及处理意见:/备注：/施工单位：安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司 项目经理部：江淮铸造项目部 质检员（签字)：吴昊林 2009 年 4 月 2 日 监理单位：中机十院国际工程有限公司 项目监理机构：监理项目部 旁站监理人员：周有龙 2009 年 4 月 2 日