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电液伺服阀常见故障原因分析

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电液伺服阀常见故障原因分析

电液伺服阀常见故障原因分析编辑:B2B99商业服务站文章来源:网络我们无意侵犯您的权益,如有侵犯请联系我们 电液伺服阀常见故障原因分析毛洪强 电液伺服阀是液压伺服系统中用于系统压力、位置、速度等物理量的控制与调整,是联系系 统电信号与液压信号的桥梁,是滚压伺服系统的心脏。笔者所用的电液伺服阀属于力反馈式 电液伺服阀,用于液压系统压力的调节控制。1.伺服阀无压力输出 (1)无信号输入。可能是信号线内部断或焊点虚焊脱开,或是检修后忘 记插上信号线。 (2)控制线圈烧坏。由于伺服阀控制线圈通常都会串有电流表和保险管,一 般不会被烧坏,但若时间长老化了,也会出现这种情况。若控制线圈烧坏,只有更换线圈。(3) 与伺服阀控制线圈串联的保险管熔断。笔者曾两次遇见过该情况,给伺服阀电波信号没 有反应,电流表也无动作,最后查找电路,发现保险管烧坏。(4) 滑动阀芯卡死。通常是液压油过脏,或是阀芯密封圈磨损掉块,致使阀芯卡住不能滑动 其他原因有:阀芯密封圈磨损严重;液压泵未能正常启动或严重损坏,不能提供液压压力; 卸荷阀门被打开,液压油直接回油箱。 2.伺服阀压力输出滞后有振荡 原因有:伺服阀内部脏、液压油脏;过滤器滤网堵塞,过油不畅;控制反馈电路调整不当, 可以通过反复调整至合适的值,直至各点均不振荡。 3.泵一旦启动伺服阀就一直有压力输 出 (1)开机启动液压站,伺服阀就有压力输出,反复调节没有反应,但与之串联的电流表有 显示,其原因是布司服阀阀芯卡死在某一开口位置,致使压力一直输出。将伺服阀拆解后, 发现阀芯卡死,并清洗出赃物(密封圈碎块)。更换新的密封圈,恢复正常。 (2)控制反馈 电路的零点调节不当,造成零点过高。(3)与伺服阀内腔差动液压相平衡的弹性元件严重变形或损坏。引用网址:

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