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网格编号及划分说明文档v1[1].1

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网格编号及划分说明文档v1[1].1

网格编号及划分说明文档1。1011年3月14日10 / 10一、 网格划分规则全国各地市高速、铁路、市区、干道网格按照以下原则进行划分:1. 铁路及高速网格不能跨省、跨市,如果某条铁路或高速跨市、跨省,需要分段进行划分,跨省的如津京高速,需要划分为津京高速北京段和津京高速天津段;跨地市的如汉宜高速,在武汉境内需要划分为汉宜高速武汉段。2. 进行网格划分时各图层(高速、铁路、市区、干道为4类图层)网格单独划分到一个图层,例如市区类网格可以单独划分到一个图层,高速类网格可划分到另一个图层中.作为市区网格进行测试的非市区类网格(绕城高速、机场高速等干道网格)可划分到干道图层中,编号按市区网格编号规则进行,见。补充说明:跨市、跨省的高速或铁路网格在分段后纳入对应地市一并提交。各省不再单独提交高速或铁路网格。二、 网格编号规则全国各地市高速、铁路、市区、干道网格按照以下原则进行编号:1. 市区网格编号必须为数字,从开始顺序编号.如果把机场高速、环城高速等也算作市区网格,编号也要为数字,但是需要从2开始编号。例如:某地市市区内有17个网格,编号应为至7,如果该地市把二环路、三环路、四环(绕城高速)、机场高速也作为市区网格,则编号为01至20。2. 高速网格的编号格式为:H*高速名称,H代表此网格为高速网格,*为数字,从1开始顺序编号。例如:京津高速北京段,编号为H1津京高速北京段.3. 铁路网格的编号格式为:R铁路名称,R代表此网格为铁路网格,*为数字,从1开始顺序编号。例如:京津高铁天津段,编号为R1京津高铁天津段。4. 干道网格的编号格式为:M*干道名称,M代表此网格为干道网格,为数字,从开始顺序编号.例如:成青快速通道(成都市区到其郊县的快速路),编号为M1成青快速通道.(机场高速、环城高速)等如果需要作为市区网格进行测试,可算作市区网格,编号规范参考1.三、 网格划分详细流程1. 打开ANF创建空白图层进行网格划分(使用坐标系WGS184),需要注意的是不能直接在地图上进行网格划分。图片左边部分显示的为需要使用的工具栏。备注:默认坐标系一般都为GS1984,查看和修改坐标系流程如下:1.1 打开地图菜单中最下面的“选项"菜单,如下图所示:1.2 点击地图选项中的投影,显示如下,此时可对坐标系进行查看和修改,如需要修改坐标系可选择需要使用的坐标系并点击确定按钮2. 使用MAPINF打开道路.AB文件,并使道路图层和空白图层处于一个窗口中。在图层控制中进行操作使空白图层位于道路图层之上,再勾选空白图层的可编辑选项,开始进行网格划分操作.3. 网格图层必须是面图层,不能为线图层,因此需要使用绘图工具栏之中的多边形工具进行网格划分,如下图所示。使用多边形工具随意画一个多边形,进行多边形样式设置.样式设置如下图所示:图案为ON,样式为连续直线,颜色为红色(也可为其他颜色),像素选择等级5。.选择等级5(等级5的像素比较粗)的像素是方便检查两个相邻的网格是否有空隙和交叠.4. 删掉刚才随意画的多边形,开始对照道路图层进行网格划分,如下图所示,为已经画好的网格。网格划分的范围和边界请各地市根据实际情况进行选择.5. 两个相邻的网格所有边界线必须完全重合(完全重合是指每条边界直线的起点和终点重合),不能有交叠,不能有任何空隙(如因两个网格中间为河流或有不能测试的区域,可以留空隙)。下图为无交叠、无空隙的两个网格:下图为有交叠的两个网格:下图为有空隙的两个网格:6. 在画完所有的网格之后,按网格编号规则对每个网格进行编号。注意事项:使用绘图栏中的文本按钮进行编号,每个网格编号的字体大小需要保持一致,在编号时,不要对图层进行放大缩小,因为字体也会跟着进行放大和缩小。网格编号最好位于网格的中心点,字体尽量大一点,看着会比较清晰。字体大小的调整可通过双击编号进行。7. 画完所有的网格之后注意对每个网格进行检查,主要检查网格之间有没有空隙和交叠的问题,检查完毕之后注意保存文件。下图即为画好网格之后的4个文件,各地市在提交网格的时候,这4个文件都需要进行提交。8. 同一图层中网格之间是不能有交叠的,特殊情况下(如环城路穿越市区与其他网格交叠)遇到要划分的网格和其他网格有交叠,需要再新建一个图层绘制网格.遵循原则是同一图层内网格不能有交叠,不同图层之间网格可以有交叠。第二章 文中如有不足,请您指教!第三章1.

注意事项

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