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汽车燃油供油系统.ppt

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汽车燃油供油系统.ppt

燃油供给系统,2014年2月12号,燃油供给系统的组成和燃料 一、汽油机供给系的功用 根据发动机不同工况的要求,供给不同数量和浓度的可燃混合气进入气缸;燃烧后的废气经净化处理后排入大气。 二、汽油机供给系的组成 按照燃料供给方式的不同分为化油器式和汽油直接喷射式。以化油器式为例,它包括 燃油供给装置:汽油油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管 空气供给装置:空气滤清器 可燃混合气形成装置:化油器 废气排出装置:排气管道、排气消音器,三元崔化转换器,对于化油器式供给方式:,对于汽油直接喷射方式:,汽油供给装置 功用:贮存、滤清、输送汽油。 组成:汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管、 化油器。,一、 油箱 用薄钢板冲压焊接而成,上部有加油管,油面指示表的传感器,出油开关。下部有放油塞,箱内有隔板以加强油箱的强度,并减轻行车时汽油的振荡。油箱是密封的,一般在油箱盖上装有空气蒸汽阀,保持油箱内油压正常。,进油管接头,出油管接头,陶瓷滤芯,沉淀杯,放油螺塞,二、 汽油滤清器 功用是除去汽油中的杂质和水分。由于汽油泵,化油器,喷油器等精密零件,要求供给清洁的汽油,否则会引起故障。汽油滤清器采用的滤清方式有沉淀式和过滤式。 滤蕊有:纸质滤蕊、金属片缝隙式、多孔陶瓷滤蕊。 纸质滤蕊,由于滤清效果好,成本低,制造和使用方便,故采用最多。,三、 汽油泵 功用:将汽油从油箱吸出,经管路和汽油滤清器,然后泵入化油器或者喷油器,保证连续不断地供油。 1、机械式汽油泵 构造:由膜片、进、出油阀、拉杆、摇臂、手摇臂、膜片弹簧、壳体等组成。 工作过程 进油过程:膜片装在上、下体之间,将内体分为上、下两腔,上腔装有进油阀和出油阀。当凸轮轴转动时,偏心轮的凸起部分驱动摇臂内摇臂拉杆将膜片向下拉,迫使膜片克服弹簧力而下凹,膜片上腔容积,油压,进油阀被吸开,出油阀关闭,汽油经过进油器,进油阀进入膜片上腔。 泵油过程:当偏心轮偏心部分转过后,膜片弹簧将膜片向上顶,迫使膜片上凹,使膜片上腔空间,油压,进油阀关闭,出油阀打开,油泵对外泵油。 手摇臂的作用:在发动机起动前,如果化油器浮子室内无油或储油不足时,就需要利用手摇臂泵油,将手摇臂上下摇动时,可带动半圆轴转动,通过内摇臂使膜片上下移动来实现泵油。,一般汽油泵的最大供油量比发动机最大耗油量大2.53.5倍,而在发动机正常工作中,要求化油器浮子室油面高度不变,以保证化油器工作性能稳定,因此,要求汽油泵能根据发动机耗油量自动调节供油量。 调节原理:上腔油压力与膜片弹簧力平衡来调节油压。膜片向下运动受偏心轮控制,位置不能改变,膜片向上运动其位置取决于上方油压。 当上方空间油压,在泵油过程中,弹簧推动膜片向上运动一个较小的距离,弹簧力=油压力达到了平衡,因而,使膜片上、下运动,振幅减小,输入油量相应减少。 汽油泵的供油压力取决于膜片弹簧的预紧力,一般油压力为0.0270.037MP,供油压力不宜太高,否则会使浮子室油面过高,化油器供油量过多,造成浪费。,空气滤清器 由于汽车行驶时,速度快,引起道路两旁,特别是士路上的尘土飞扬,使周围空气中含有灰尘,而灰尘中又含有大量的砂粒,如果被吸入气缸里的话,就会粘附在气缸,活塞和气门座等另件的密封表面,加速它们的磨损,使发动机寿命大大下降。因此,在车用发动机上,必须装上空气滤清器。 空气滤清器的功用就是把空气中的尘土分离出来,保证供给气缸足够量的清洁空气。对空气滤清器的基本要求是滤清能力强,进气阻力小,维护保养周期长,价格低廉。,过滤式:它是根据吸附原理,引导气流通过滤芯(如金属网、丝、棉质物质和纸质等),将尘土隔离和粘附在滤芯上,从而使空气得到滤清。,谢谢观赏!,

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