711的物流系统

每一个成功的零售企业背后都有一个完善的配送系统支撑, 在美国电影新片火拼时速II(RushHourll )中，唠叨鬼 詹姆斯卡特有一个绰号叫7-11，意思是他能从早上7点 钟起床开始一刻不停地唠叨到晚上 11 点钟睡觉。其实 7-11 这个名字来自于遍布全球的便利名店 7-11，名字的来源是 这家便利店在建立初期的营业时间是从早上 7 点到晚上11 点，后来这家便利店改成了一星期七天全天候营业，但原来 的店名却沿用了下来。这家70 多年前发源于美国的商店是全球最大的便利连 锁店，在全球20多个国家拥有21 万家左右的连锁店。到 今年一月底，光在中国台湾地区就有 2690 家7-11 店，美 国5756家，泰国1521 家，日本是最多的，有 8478家。一家成功的便利店背后一定有一个高效的物流配送系 统， 7-11 从一开始采用的就是在特定区域高密度集中开店 的策略，在物流管理上也采用集中的物流配送方案，这一方 案每年大概能为7 - 1 1 节约相当于商品原价10的费用。配送系统的演进一间普通的7- 1 1 连锁店一般只有 100200平方米大小，却要提供20003000种食品，不同 的食品有可能来自不同的供应商，运送和保存的要求也各有 不同，每一种食品又不能短缺或过剩，而且还要根据顾客的 不同需要随时能调整货物的品种，种种要求给连锁店的物流配送提出了很高的要求。一家便利店的成功，很大程度上取 决于配送系统的成功。711 的物流管理模式先后经历了三个阶段三种方式的变革。起初，711 并没有自己的配送中心，它的货物配送 依靠的是批发商来完成的。以日本的 711为例，早期日本 711 的供应商都有自己特定的批发商，而且每个批发商一 般都只代理一家生产商，这个批发商就是联系 711 和其供 应商间的纽带，也是711 和供应商间传递货物、信息和资 金的通道。供应商把自己的产品交给批发商以后，对产品的 销售就不再过问，所有的配送和销售都会由批发商来完成。 对于 711 而言，批发商就相当于自己的配送中心，它所要 做的就是把供应商生产的产品迅速有效地运送到 711 手 中。为了自身的发展，批发商需要最大限度地扩大自己的经 营，尽力向更多的便利店送货，并且要对整个配送和定货系 统作出规划，以满足 711的需要。渐渐地，这种分散化的由各个批发商分别送货的方式无 法再满足规模日渐扩大的 711便利店的需要，711开始 和批发商及合作生产商构建统一的集约化的配送和进货系 统。在这种系统之下，711 改变了以往由多家批发商分别 向各个便利点送货的方式，改由一家在一定区域内的特定批 发商统一管理该区域内的同类供应商，然后向 711统一配货，这种方式称为集约化配送。集约化配送有效地降低了批发商的数量，减少了配送环节，为 711 节省了物流费用。配送中心的好处特定批发商（又称为窗口批发商）提 了 711，何不自己建一个配送中心？与其让别人掌控自己的经脉，不如自己把自己的脉。711 的物流共同配送系统 就这样浮出水面，共同配送中心代替了特定批发商，分别在 不同的区域统一集货、统一配送。配送中心有一个电脑网络 配送系统，分别与供应商及711店铺相连。为了保证不断 货，配送中心一般会根据以往的经验保留 4 天左右的库存， 同时，中心的电脑系统每天都会定期收到各个店铺发来的库 存报告和要货报告，配送中心把这些报告集中分析，最后形 成一张张向不同供应商发出的定单，由电脑网络传给供应 商，而供应商则会在预定时间之内向中心派送货物。711 配送中心在收到所有货物后，对各个店铺所需要的货物分别 打包，等待发送。第二天一早，派送车就会从配送中心鱼贯 而出，择路向自己区域内的店铺送货。整个配送过程就这样 每天循环往复，为 711 连锁店的顺利运行修石铺路。配送中心的优点还在于711从批发商手上夺回了配送 的主动权，711 能随时掌握在途商品、库存货物等数据， 对财务信息和供应商的其他信息也能握于股掌之中，对于一 个零售企业来说，这些数据都是至关重要的。有了自己的配送中心，711 就能和供应商谈价格了。711 和供应商之间定期会有一次定价谈判，以确定未来一定 时间内大部分商品的价格，其中包括供应商的运费和其他费 用。一旦确定价格，711 就省下了每次和供应商讨价还价这一环节，少了口舌之争，多了平稳运行，711 为自己节省了时间也节省了费用。mJ配送的细化随着店铺的扩大和商品的增多，711的物 流配送越来越复杂，配送时间和配送种类的细分势在必行。以台湾地区的711为例，全省的物流配送就细分为出版物、 常温食品、低温食品和鲜食食品四个类别的配送，各区域的 配送中心需要根据不同商品的特征和需求量每天作出不同 频率的配送，以确保食品的新鲜度，以此来吸引更多的顾客。新鲜、即时、便利和不缺货是 711的配送管理的最大特点， 也是各家 711店铺的最大卖点。和台湾地区的配送方式一样，日本 711也是根据食品 的保存温度来建立配送体系的。日本711对食品的分类是： 冷冻型（零下 20度），如冰淇凌等；微冷型（5摄氏度）， 如牛奶、生菜等；恒温型，如罐头、饮料等；暖温型（20 摄氏度），如面包、饭食等。不同类型的食品会用不同的方 法和设备配送，如各种保温车和冷藏车。由于冷藏车在上下 货时经常开关门，容易引起车厢温度的变化和冷藏食品的变 质，711 还专门用一种两仓式货运车来解决这个问题，一 个仓中温度的变化不会影响到另一个仓，需冷藏的食品就始 终能在需要的低温下配送了。除了配送设备，不同食品对配送时间和频率也会有不同 要求。对于有特殊要求的食品如冰淇凌，711 会绕过配送 中心，由配送车早中晚三次直接从生产商门口拉到各个店 铺。对于一般的商品，711 实行的是一日三次的配送制度， 早上 3 点到 7点配送前一天晚上生产的一般食品，早上 8 点 到 11 点配送前一天晚上生产的特殊食品如牛奶，新鲜蔬菜 也属于其中，下午3 点到 6 点配送当天上午生产的食品，这 样一日三次的配送频率在保证了商店不缺货的同时，也保证 了食品的新鲜度。为了确保各店铺供货的万无一失，配送中 心还有一个特别配送制度来和一日三次的配送相搭配。每个 店铺都会随时碰到一些特殊情况造成缺货，这时只能向配送 中心打电话告急，配送中心则会用安全库存对店铺紧急配 送，如果安全库存也已告罄，中心就转而向供应商紧急要货， 并且在第一时间送到缺货的店铺手中