上海大众斯柯达欧雅5速手动变速器02K车间手册(增补).doc

欧雅车间手册增补内容列表 12.02版5速手动变速器 02K代替增补内容05.01版列表：增补内容版本主题资料编号08.96车间手册基础版S00.5115.50.20111.96对基础版的增补内容S00.5115.51.20203.97专用工具的修改S00.5115.52.20307.97新型手动变速器的增补S00.5115.53.20402.98正确的拧紧力矩S00.5115.54.20510.98新型手动变速器的增补S00.5115.55.20604.00对修理组00，34，35，39的修改S00.5115.56.20705.01对修理组30，34，39的修改S00.5115.57.20812.02对修理组00，34，35，39的修改S00.5115.58.2091011121314151617181920目录下页该车间手册仅限于斯柯达组织内部使用，不得传给第三者。 2002 斯柯达汽车公司 S00.5115.58.20目录00 技术数据变速器的识别.编码字母，零部件分配，传动比，容积.动力传输概览.一般修理信息.30 离合器维修离合器机构.总成综述踏板总成.总成综述液压系统.拆卸与安装制动总泵.泄放离合器系统.维修离合器.拆卸与安装离合器.34 换档机构/壳维修换档机构.换档机构的安装位置.总成综述换档壳/换档杆.拆卸与安装换档壳.拆卸与安装换档杆.总成综述变速器换档机构的继电器点.调整换档机构.拆卸与安装变速器.检查变速器机油.分解与装配变速器.拆卸与安装变速器壳的盖及5档齿轮.拆卸与安装变速器壳及换档机构.拆卸与安装输入轴、输出轴（传动小齿轮）、差速器和换档拨叉.拆卸与安装顺序.维修变速器壳及离合器壳.维修离合器壳.维修变速器壳的盖.35 传动装置/轴分解与装配输入轴.分解与装配输出轴（传动小齿轮）.调整输出轴.39 主减速器/差速器更换法兰轴的密封（变速器已安装）.分解与装配差速器.调整列表.调整差速器.页码001002003004页码3013013053063083093010页码341341342343346348341034-11.2342134223423342434253428344534483452页码3513593514页码39139339103911变速器的识别分配002页在变速器上的位置变速器出厂日期与编码字母（箭头1所指）手动变速器02K（箭头2所指）变速器出厂日期与编码字母（箭头1所指）例子CZD27086编码字母日月年（1996）生产的相关产品另外的数据注意：变速器编码字母也列示在车辆数据粘贴标签上手动变速器02K（箭头2所指）编码字母，零部件分配，传动比，容积编码字母CZEDRYDUT分配： 发动机1.6升/55kW传动比：主减速器67：15=4.46767：15=4.46767：15=4.467一档38：11=3.45538：11=3.45538：11=3.455二档35：18=1.94435：18=1.94435：18=1.944三档36：28=1.28636：28=1.28636：28=1.286四档31：33=0.93931：33=0.93931：33=0.939五档38：51=0.74538：51=0.74538：51=0.745倒档20：12 x 38：12=3.167速度表2.082.142.14容积1.6+0.1升规格G005 000 SAE 75W90号齿轮油（合成油）齿轮油更换间隔期全寿命加注离合器机构液压离合器盘直径200mm传动轴法兰直径90 mm编码字母CZDDLPDNZ分配： 发动机1.6升/74kW传动比：主减速器67：15=4.46768：16=4.25068：16=4.250一档38：11=3.45538：11=3.45538：11=3.455二档35：18=1.94435：18=1.94435：18=1.944三档37：27=1.37037：27=1.37036：28=1.286四档32：31=1.03232：31=1.03231：32=0.969五档34：40=0.85034：40=0.85033：41=0.805倒档20：12 x 38：12=3.167速度表2.082.142.14容积1.6+0.1升规格G005 000 SAE 75W90号齿轮油（合成油）齿轮油更换间隔期全寿命加注离合器机构液压离合器盘直径210mm传动轴法兰直径90 mm编码字母，零部件分配，传动比，容积编码字母DUUDUVDUU分配： 发动机1.6升/74kW1.6升/75kW传动比：主减速器68：16=4.25068：16=4.25068：16=4.250一档38：11=3.45538：11=3.45538：11=3.455二档35：18=1.94435：18=1.94435：18=1.944三档37：27=1.37036：28=1.28637：27=1.370四档32：31=1.03231：32=1.03231：32=0.969五档34：40=0.85033：41=0.80534：40=0.850倒档20：12 x 38：12=3.167速度表2.142.142.14容积1.6+0.1升规格G005 000 SAE 75W90号齿轮油（合成油）齿轮油更换间隔期全寿命加注离合器机构液压离合器盘直径210mm传动轴法兰直径90 mm编码字母DUSDRZDUW分配： 发动机1.6升/74kW传动比：主减速器68：16=4.25068：16=4.25067：15=4.467一档38：11=3.45538：11=3.45538：11=3.455二档35：18=1.94435：18=1.94435：18=1.944三档36：28=1.28636：28=1.28636：28=1.286四档31：33=0.93931：33=0.93931：32=0.969五档37：52=0.71237：52=0.71233：41=0.805倒档20：12 x 38：12=3.167速度表2.142.142.14容积1.6+0.1升规格G005 000 SAE 75W90号齿轮油（合成油）齿轮油更换间隔期全寿命加注离合器机构液压离合器盘直径200mm传动轴法兰直径90 mm维修离合器机构踏板零部件列表需要的专用工具、测试仪器及辅助工具u 聚酯润滑脂 G 052 142 A2注意：u 液压零部件列表305页u 如果车辆装有编码收音机，确定编码。u 断开蓄电池的接地带。u 用聚酯润滑脂 G 052 142 A2润滑所的轴承和接触点。u 进行踏板总成的任何工作前，拆下驾驶员旁边的搁板。一般车身修理；修理组70；仪表板的拆卸与安装。1防水舱壁座u 用于制动总泵和轴承支架2衬垫u 总是更换3轴承支架4六角螺栓5油门/制动器踏板总成6自紧六角螺母，25Nmu 总是更换7连接板8自紧六角螺母，20Nmu 总是更换9间隔衬套10轴承衬套11离合器踏板u 拆卸与安装6速手动变速器 02M12支架u 拆卸与安装305页13自紧六角螺母，25Nmu 总是更换14制动总泵u 拆卸与安装305页15供油管16偏心弹簧u 拆卸与安装6速手动变速器 02M17偏心弹簧座u 插入轴承支架u 总是更换18踏板限制器19自紧六角螺母，25Nmu 总是更换拆下驾驶员位置左边底部的储物箱车身的装配工作；修理组70；仪表板的拆卸与安装注意：为了取出制动总泵，离合器踏板总成应完全拆下；然而，拆卸前，制动总泵必须首先从离合器踏板分离。按如下所述从离合器踏板上分离制动总泵操作杆：插入钳子T10005 进入离合器踏板的凹槽与座一起压下，从制动总泵上将踏板分离出来按指示的方向箭头所指转动离合器踏板限制器A，取出限制器拧出六角螺帽箭头1，取下连接板箭头A。拧出六角螺帽箭头2，与制动总泵一起，完全拆下离合器踏板总成箭头B。拆下偏心弹簧。6速手动变速器 02M；修理组30；拆卸与安装偏心弹簧。转动偏心弹簧座900并拔出303页， 17项。拆下制动总泵。安装安装按相反的顺序进行。注意以下几点：座A必须位于制动总泵的操作杆B上。为将座锁在适当的位置，踏下离合器踏板直至防水舱壁(箭头所指),确保支架正确地被锁住安装制动总泵后，泄放离合器系统泄放离合器系统需要的专用工具、测试仪器及辅助工具。u 制动液添加及泄放装置 Romess15u 670 mm的泄放软管.用制动液添加及泄放装置 Romess15泄放离合器系统。用670 mm的泄放软管泄放离合器系统。安装泄放软管到制动分泵上并打开泄放阀。完成泄放操作后，踏下离合器踏板数次。维修换档机构换档机构的装配位置A用于换档运动的换档电缆B用于选档运动的选档电缆箭头A换档运动箭头B选档运动需要的专用工具、测试仪器及辅助工具。u 润滑脂G000 450 02 注意：u 注意装有编码收音机的车型的编码u 对发动机舱的换档机构进行修理工作时断开蓄电池接地带u 用润滑脂G 000 450 02 润滑所有的轴承和接触表面I总成综述变速杆与换档壳342页II总成综述换档机构电缆348页拆卸与安装换档壳343页调整换档机构3410页换档壳/换档杆的零部件综述1变速手柄u 拆卸时，也取下防尘盖（第2项）2防尘盖u 拆卸时，也取下变速手柄（第1项）u 从变速手柄上分离防尘盖345页3隔音框u 仅在装有1.9升/50kW发动机的车型上有4连接零件u 连接防尘盖到变速手柄u 拆卸345页5软管夹子u 用来把变速手柄装到变速杆上6变速杆u 安装后，调整换档机构3410页7间隔环8六角有环螺栓,25Nm9换档壳u 拆卸与安装343页10换档电缆u 安装后，调整换档机构3410页11六角螺栓，13Nm12六角螺母，自锁13压缩弹簧14限制器u 安装后，调整换档机构3410页15六角螺栓，25Nm16球形支座u 拆卸与安装346页17衬套18减震器19内力矩螺钉,15Nm拆卸与安装换档壳拆卸向上提防尘盖的边（箭头所指）并向后拔出。绕变速手柄转动防尘盖打开夹子箭头所指连盖一起拔出变速手柄取出隔音框342页，第3项拧下紧固螺母箭头所指用螺丝起子压入球形支座的钩子（总共6个）箭头所指并小心地从换档壳上拔出换档杆。按箭头所指的方向将球形支座从变速杆上压下来安装安装按相反的顺序进行注意：u 安装换档壳 343页u 调整换档机构 3410页u总成综述换档机构电缆1六角螺母，自锁，20Nmu 变速器换档杆2变速器换档杆u 仅装在变速轴的一个适当的位置3选档电缆4前选档电缆5控制台u 已装配的u 用于车型07.98第10项u 用于车型08.98349.1页6带配重的选档电缆7锁紧垫圈u 拆卸与安装图18中间杠杆9轴承衬套u 从下面插入中间杠杆10装配支架u 用于车型07.9811继电器杆12轴承衬套u 从上面插入装配支架1325Nm14护罩u 推到选档杆上15M8x28的螺栓16环形夹17塞子18换档杆1920Nmu 自锁20选档杆21锁紧垫圈u 拆卸与安装图122轴承衬套23继电器杆24球形套管25轴承支架26轴承支架u 带继电器杆27护罩2825Nm29联接杆u 注意不同的形式图1 拆卸与安装锁紧垫圈按箭头所指方向撬起夹子装配支架08.981装配支架2橡皮密封管3衬套420Nm5螺母u 更换用变速器支架3282、变速器”020” 的调整板3282/5和装配元件安装变速器千斤顶如下：装调整板3282/5到变速器支架3282上（调整板只能安装在一个合适的位置）。校正变速器支架的臂与调整板上的孔相匹配。用螺钉拧入装配元件A到所示的调整板上。在车辆下面定位变速器千斤顶，调整板上的箭头符号B（图V342577）指向行驶/车辆的方向校正调整板与变速器平行并在变速器上锁紧固定支架拧下连接发动机/变速器的底部螺栓从发动机上压下变速器，并向装配架旋转小心地降低变速器，同时改变变速器千斤顶的轴的位置注意：降低变速器时，注意动力方向盘的线路将变速器悬挂装置MP3478用螺栓拧到离合器壳上用闭锁销在滑板上调整支撑臂（箭头所指）可见孔的数量=8.用车间起重机和变速器悬挂装置MP3478升起变速器放下变速器到，如运输容器里安装变速器的安装按相反的顺序进行。安装发动机/变速器支架，避免受应力：发动机，机械零部件，修理组10，拆卸与安装发动机注意：u 清洁传动轴上的花键并涂上一层G000 100润滑脂薄膜u 如果更换变速器，总是更换变速杆和继电器杆（如有）u 如果更换变速器，确保发动机和变速器之间的中间板的正确安装u 检查用来对中发动机和变速器的定位套筒是否在缸体中出现,如必要，插入定位套筒u 安装起动器/电缆电气系统，修理组27；拆卸与安装起动器u 检查齿轮油3421页u 调整换档机构3410页。u 如连接或断开蓄电池的接地带，进行另外的操作。电气系统，修理组27拧紧力矩安装变速器到1.6升/55kW发动机 位置螺栓数量Nm1M12x551802，31)M12x5518041)M12x1201805M12x551806，7M10x501458M12x351209M12x551801)带螺纹销的螺栓M8A：用来对中的定位套筒拧紧力矩安装变速器到1.6升/74kW发动机和1.6升/75kW发动机编号螺栓数量Nm1M12x6518021)M12x651803，41)M12x1401805，6，7M10x501458M12x801801)带螺纹销的螺栓M8A：用来对中的定位套筒安装变速器到1.9升/50kW发动机编号螺栓数量Nm1M12x5518021)M12x551803，41)M12x1401805，6，7M10x501458M12x551801)带螺纹销的螺栓M8A：用来对中的定位套筒拧紧力矩安装变速器到1.4升/55kW发动机 位置螺栓数量Nm1M12x651802，31)M12x6518041)M12x1401805M12x651806，7M10x501458M12x351209M12x551801)带螺纹销的螺栓M8A：用来对中的定位套筒发动机/变速器支架相关发动机的修理组10传动轴到法兰轴底盘,修理组10将变速器夹到装配台。注意以下的注意事项。注意：第一台发动机装配前，变速器支架应根据下面给出的尺寸重新加工。在变速器支架上另外钻一个孔。A=118.5mmB=23.5mmC=11.0mmD=40mmE=55mmF=M10从传动轴上拔出离合器压杆。安装用于输入轴的支撑桥MP3425AM12锁紧螺母通过螺栓和锁紧螺母A升起MP3403/1直到它接触到输入轴。拧下变速器壳盖上的螺栓箭头所指（6x）注意：一个螺栓位于变速器壳里；取下绿色的端盖进行拆卸。取下锁紧螺栓和倒车灯开关（箭头所指）。拆下速度表传动装置A向左转动，从换档拨叉上拧下换档套管注意：不要从换档套管上拔出换档杆。与5档换档齿轮和换档拨叉一起，完全取下同步器体。如有必要，用两个装配铁轻轻地压；在进行这一步时不要损坏壳的密封表面。注意同步器体下换档齿轮的推力垫圈。取下5档齿轮的锁紧环和推力垫圈A。拔出5档齿轮A带挂钩Matra V/170的双脚起拔器Kukko 20/10.拧下张力板（球轴承/输入轴的座）（箭头所指）取下安装变速器壳到离合器壳的螺栓。用螺栓箭头所指将装配工具MP3422装到变速器壳上。装起拔工具MP3432，如图所示。拔出变速器壳。注意：安装MP3432到变速器壳上之前，将同步器体的螺栓拧入输入轴3422页，图V342502.否则有损坏输入轴的危险。取下离合器壳后再拆下螺栓。维修变速器壳和换档轴需要的专用工具、测试仪器和辅助工具u 套管MP3462/2u 装配装置MP3436u 内起拔器 Kukko 21/3u 反支架Kukko 22/1u 插入工具MP3428u 冲头MP3426u 冲头MP3403u 适配器 MP3403/11变速器壳u 如更换，调整差速器3911页2定位套筒u 两个3套管u 用钳子拆卸u 冲入直到停止4盖u 用于变速器通气器5滚针轴承u 用于输出轴u 冲出图5u 冲入图66换档轴u 拆卸与安装3428页7止动盖8压力弹簧9保持架u 当拆卸弹性挡圈（第10项）保持架；然后小心地松开压力弹簧（第8项）10弹性挡圈u 总是更换11倒车灯开关，25Nmu 用于车型08.9812锁紧螺钉，40 Nmu 用于车型08.9813倒车灯开关，25Nmu 用于车型07.98u 也用于锁紧换档轴14圆锥滚子轴承外圈u 用于差速器u 冲入和冲出从393页起。u 如更换，调整差速器3911页15密封u 用于法兰轴u 更换391页16球套u 用于换档轴u 拔出图3u 拉入图417密封u 用于换档轴u 能在被安装的变速器上更换u 拆卸图1u 安装图2图1 拆卸换档轴密封按箭头所指的方向用螺丝起子撬出密封图2插入换档轴密封插入直到停止变速器被拆卸的情况下，用MP3462/8插入密封图3 拆卸换档轴球形套A内起拔器1823mm,如Kukko21/3B反支架，如Kukko22/1注意：注意正确的分配,例如当更换变速器或在已有的离合器上装配时。如果螺塞混淆，后果是：1白色的螺塞210mm，离合器上止点传感器将被损坏，飞轮上的标记将被损坏。上止点传感器的零件在离合器室里。2绿色的螺塞190和200mm，离合器测试仪器上的读数没有或不准确波动16盖17离合器壳u 如更换调整列表，3910页18输入轴密封u 拔出图5u 插入图619套u 用于密封（第20项）u 撬出图7u 插入图820法兰轴密封u 更换391页图1 拔出输入轴滚针轴承A内起拔器2030mm,如Kukko21/4B反支架，如Kukko22/1图2 插入输入轴滚针轴承图3 拆卸起动器衬套图4插入起动器衬套图5 拆卸输入轴密封图7 压下小圆锥滚子轴承内圈A分离装置1275mm,如，Kukko 17/1图8 压下大圆锥滚子轴承内圈A分离装置1275mm,如，Kukko 17/1注意：内圈也可用圆锥滚子轴承起拔器V.A.G 1582和把手V.A.G 1582/7拆下图9 加热大和小圆锥滚子轴承内圈至大约100,装上并坚持到底。调整输入轴需要的专用工具、测试仪器及辅助工具。u 冲头 MP3403u 端测规板MP3405/17u 反支架Kukko 22/2u 螺纹杆MP3434u 内起拔器Kukko 21/6u 通用刻度表支架MP3447u 推力盘MP3460（确定输入轴调整垫的厚度）如果更换下面的零部件，则需要重新调整输入轴u 动力传动系统u 离合器壳或u 圆锥滚子轴承调整列表3916页与一个0.65mm调整垫一起，将小圆锥滚子轴承的外圈压入离合器壳直至停止插入输入轴，然后拧轴承座上的螺栓到25Nm并再拧90。插入刻度表（测量范围3mm），并用1mm的预加负荷调”O”A调整垫的厚度0.65mm上下移动输出轴，读出刻度表游动量并记下（例如：0.30mm）注意：进行测量时，不要转动输出轴，否则轴承会下沉，导致测量结果不正确确定调整垫的尺寸如果压缩常数（0.20mm）加到获得的读数（0.30mm）再加到插入的调整垫（0.65mm）,则得到轴承规定的预负荷。例如：插入的调整垫0.65mm+读数0.30mm+压缩（常数）0.20mm调整垫的厚度1.15mm拆下输出轴，拔出小圆锥滚子轴承外圈A内起拔器3746mm,如Kukko21/6B支架，如Kukko22/2下面的调整垫可用厚度（mm）零件编号0.650.20 311 391P0.700.20 311 391Q0.750.20 311 3910.800.20 311 391A0.850.20 311 391B0.900.20 311 391C0.950.20 311 391D1.000.20 311 391E1.050.20 311 391F1.100.20 311 391G1.150.20 311 391H1.200.20 311 391J1.250.20 311 391K1.300.20 311 391L1.350.20 311 391M1.400.20 311 391N不同的容差使得可以准确地测量需要调整垫的厚度与确定的调整垫（如1.115mm）一起压入小圆锥滚子轴承外圈3512页和安装输入轴。用拧紧力矩拧紧变速器壳里的轴承座的六角螺栓。更换法兰轴密封（变速器已安装）需要的专用工具、测试仪器及辅助工具。u 调整工具MP 9501u 辅助零件MP3419/37u 插入套管MP 3430u 润滑脂，如 G052 142 A2注意一般修理信息004页拆卸右旋密封- 转动方向盘到完全右锁。- 拆下发动机上的传动轴的保护盖。以下内容适用于两根传动轴- 拧下螺栓，从法兰轴上拆下传动轴。- 尽可能地系紧传动轴。避免损坏传动轴的油漆。- 放一个收集盘到下面。- 用6mm套筒扳手（市场上可买到）拆下法兰轴的锥形螺钉，用冲头固定，防止它转动。- 与压缩弹簧一起拔出法兰轴。拔出密封注意：u 不要损坏衬套，否则有泄漏的危险。u 如衬套损坏则更换3448页。安装敲入新的密封直至邻接衬套；不要扭曲密封。用润滑脂，如G 052 142 A2填塞密封边缘与防尘盖边缘之间的空隙。安装法兰轴。用螺栓将右传动轴装到法兰轴上。如果装好，用螺钉装上传动轴保护盖。倒入齿轮油3421页。拧紧力矩安装法兰轴到变速器25Nm安装传动轴保护盖到发动机35Nm安装传动轴到法兰轴底盘；修理组405球形环u 与压缩弹簧结合，安装在法兰轴后面u 带与推力垫圈啮合的槽u 安装位置：锥形朝向差速器壳6弹性挡圈u 与压缩弹簧一起安装在法兰轴后面u 当法兰轴拆下后，将球形环、推力垫圈、压缩弹簧保持在原位7变速器壳8推力垫圈总成u 带齿轮油插入9差速器大锥齿轮u 安装图1310螺纹片u 与压缩弹簧结合，安装在法兰轴后面图1311差速器锥齿轮轴u 用MP3510压下12圆柱销u 用于紧固差速器锥齿轮轴u 拆卸与安装图813差速器小锥齿轮u 安装图1314铆钉u 用于将差速器侧伞齿轮装到差速器壳上u 钻掉图715调整垫S2u 1mm厚16圆锥滚子轴承外圈u 拆卸图1；首先拆下套筒（第24项）17圆锥滚子轴承内圈u 拆卸图3u 压上图418离合器壳19安装工具箱u 仅用于维修部门u 安装图12u 六角螺母，65Nm20主减速器齿轮u 串联铆接产品u 使用螺栓图12u 安装前加热至100u 压下图9u 安装位置图10u 装配到差速器壳上图11u 与输出轴匹配；总是一起更换21差速器壳22圆锥滚子轴承外圈u 拆卸图5u 插入图623调整垫S1u 确定厚度3912页24密封u 拆卸与安装391页25衬套u 拆卸与安装3451页图1 从离合器壳上敲出圆锥滚子轴承外圈图2 将圆锥滚子轴承外圈冲入离合器壳图3 拔出圆锥滚子轴承内圈将起拔器定位前，将推力板MP3431放置在差速器壳上注意：两个圆锥滚子轴承的内圈按同样的方法拆卸图4 压上圆锥滚子轴承内圈注意：变速器壳和离合器壳的圆锥滚子轴承的内圈用相同的压力工具压上。图5 从变速器壳上冲出圆锥滚子轴承外圈。图6 将圆锥滚子轴承外圈冲入变速器壳图7 钻掉铆钉头在下陷的一侧用12mm钻头钻掉铆钉头，用冲子冲出铆钉。注意：在钻孔前和钻孔后清洁差速器，避免钻下的金属屑进入圆锥滚子轴承。图8 拆卸与安装差速器圆锥齿轮张力套筒盖上圆锥滚子轴承内圈和速度表的传动轮，避免任何可能的损坏和金属屑。在环形槽里将凿子定位，用凿子冲出张力套。 用MP 3510压出差速器圆锥齿轮安装冲入到差速器壳直至停止图9 压下小齿轮/主减速器图10 小齿轮/主减速器的装配位置环形槽A指向差速器壳上拧螺栓的表面。图11 加热小齿轮/主减速器至大约100并安装装配时，用变速器02K的修理工具里的螺钉A引导小齿轮/主减速器图12 拧上小齿轮/主减速器和差速器壳的螺钉使用零部件目录里带调整垫和螺母的专用螺钉。图13 安装差速器圆锥齿轮与变速器机油一起插入机油推力垫圈。插入两个差速器大齿轮并固定（如用法兰轴）。间隔180插入两个差速器小齿轮并旋转到位。压入差速器圆锥齿轮轴箭头A所指直至第一个小圆锥齿轮。将螺纹片B装入差速器大圆锥齿轮。装配位置：凸肩指向差速器圆锥齿轮。敲入差速器圆锥齿轮轴直至完全进入终端位置，并用一个新的张力套筒固定。调整列表注意：当进行变速器的拆卸与安装工作时，仅需重新调整输出轴或差速器，如果零件影响变速器的调整，则进行更换。注意下表，避免不必要的调整操作。进行的调整输出轴3514页差速器（S1和S2）3911页更换的零件变速器壳离合器壳差速器圆锥滚子轴承输出轴（传动小齿轮总成）差速器壳输出轴圆锥滚子轴承调整差速器u 需要的专用工具、测试仪器和辅助工具u 变速器支架MP 3501u 冲击冲头MP 3511u 通用刻度表支架MP 3477u 端测规MP 3405u 冲头MP 3403u 推力片MP 3417如果更换 变速器壳 离合器壳 差速器壳或 差速器的圆锥滚子轴承则需要重新调整差速器调整列表3910页与调整垫S2（厚度总是1mm）一起，将圆锥滚子轴承外圈压入离合器壳圆锥滚子轴承的内、外圈是成对的，千万不能互换！不带垫片，将圆锥滚子轴承的外圈插入变速器壳。将差速器插入离合器壳。装变速器壳，并将5个螺栓拧紧至25Nm。安装刻度表，并用1mm的预加负荷调”O”上下移动差速器，读出刻度表游动量并记下（例如：0.90mm）注意：进行测量时，不要转动差速器，否则轴承会下沉，测量结果不正确确定调整垫S1如果压缩常数（0.40mm）加到获得的调整垫S1的读数（如：0.90mm）,则得到轴承规定的预负荷。例如：读数0.90mm+压缩（常数）0.40mm调整垫的厚度1.30mm取下变速器壳并从变速器壳上敲出圆锥滚子轴承外圈。插入计算厚度的调整垫S1；最厚的先插入。重新插入外圈并用螺栓将变速器壳拧紧以下的调整垫尺寸可用厚度（mm）零件编号0.6502K 409 2100.7002K 409 210A0.7502K 409 210B0.8002K 409 210C0.8502K 409 210D0.9002K 409 210E0.9502K 409 210F1.0002K 409 210G1.0502K 409 210H1.1002K 409 210J1.1502K 409 210K1.2002K 409 210L1.2502K 409 210M不同的容差使得可以准确计算需要的调整垫的厚度如果测量的调整垫的厚度大于表中所列调整垫的厚度，也可以安装两个调整垫（厚度之和）等于获得的读数。