新型排齿四驱车模型的科技创新理念

Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date新型排齿四驱车模型的科技创新理念新型排齿四驱车模型创新理念介绍新型排齿四驱车模型的科技创新理念 二十一世纪科学技术迅猛发展，世界各国的综合实力越来越体现在科技和教育水平的不断发展，一个民族的强盛取决于国民科技文化素质的迅速提高。科学思想、科学精神越来越广泛和深刻地影响着人们的世界观与人生观，一个跻身于世界先进民族之林，在激烈的国际竞争中立于不败之地的国家或民族，不仅要在科学技术发展中拥有优势，更要下大力气提高全体国民的科技素质，增强公众对现代科学技术的理解、掌握和运用能力。因此，加强科学技术普及教育，提高全民族，尤其是青少年的科技素质，已成为持续增强国家创新能力和竞争力的基础性工程。 汽车是工业文明之镜，它不仅是物质和文化的载体，更重要的是它忠实的的反映了社会的变迁和人类的进步，回顾20世纪的发展，没有一种工业产品能象汽车这样渗透到社会大众生活的每个方面，它不仅紧紧伴随着人类的发展，影响了整个社会的经济结构和发展速度，而且还以其技术和产品的不断更新，彻底改变和提高了人类的生活方式和生活质量。21世纪的中国已迈入了世界科技大国的行列，科技工业正以蓬勃之势在中国展开，建国60年来，特别是改革开放以来，我国青少年科学技术普及活动曾取得了令人瞩目的成就。以学校教育为主体，社会各界参与的青少年科技普及活动发展迅速，组织机构逐步健全，大、中城市的青少年科技普及网络开始形成，设施和手段也日益增强，吸引了大量青少年参与科技普及活动，在一定程度上促进和提高了青少年的科技素质。但是，由于教育观念、活动内容和方法等方面相对落后，导致我国青少年在创新精神和实践能力的培养上与发达国家相比存在较大差距。此外，还存在学校教育与社会、家庭的相关教育脱节，科技普及活动开展水平存在严重地区差异，以及从事科技普及活动的教育队伍不够健全，科技普及活动器材陈旧、内容、方式落后等问题。上世纪九十年代，曾有一项充满魅力的科技普及运动被国家体育总局航空无线电运动管理中心慧眼识珠引入中国科技体育大家庭，这就是1：32四驱车模型运动。四驱车模型运动是一项集力学、机械学、电学、电磁学、材料物理学、空气动力学、美学、行为学为一身，并具有很强的知识性、趣味性的科技普及运动项目。1：32四驱车模型运动虽起源于日本，却发展于中国，曾几何时，这款小小的汽车类模型在国家体育总局航管中心的大力支持下，以其丰富的科技性、趣味性，以及独特的竞技性，引得了大江南北众多青少年及教育者们的喜爱。然而在科技不断创新的21世纪，这项曾经风靡大江南北的科技普及项目却逐渐步入了低谷，从此风光不再，真是令人扼腕痛惜。究其根由在于科技创新意识的薄弱，一项如此有魅力的科技普及运动，在中国大地开展了十几年竟然一直使用的是日本八十年代开发的器材，尽管中国的很多器材制造者们也曾努力的增加器材的科技含量，但由于这些制造者们缺乏主观的创新意识，使得这项运动所使用的主要器材在主体结构上总是停留在换汤不换药的境地，从而使得这项科技活动逐渐失去了其应具有的科技内涵，而越来越向普通的儿童玩具靠近，让接触这项科技活动的青少年们逐渐产生了审美疲劳，失去了需要倡导的青少年对科技创新的兴趣。 新型排齿四驱车是一款本着科技创新原则，在原四驱车模型运动的理念基础上，从改变器材核心结构，提高器材本身科技普及理念出发的，全新结构的四驱车模型运动器材。这是全球首款由中国人自主设计开发并拥有多项国家专利的四驱车模型器材，中国人第一次从器材主体结构、设计理念摆脱并超越了日本，突破了长久以来日本在四驱车模型领域技术上的垄断。新型排齿结构四驱车模型器材结合科技创新特点，从器材本身延伸出丰富的科技教学内容，不仅在模型组装理念上进行了重大的改变，在核心结构上也进行了重大的突破。 “1：32新型排齿结构四驱车模型”坚持以青少年为主体开展相关活动，对青少年进行科技普及教育，通过实际制作和相关操作性活动，加强了对科技活动基础性内容的理解与掌握，比如：通过组装这套全新结构的模型器材，不仅让青少年更全面的提高动手又动脑的科技技能，更能全面的了解，“齿轮”这一我们生活中常见的普通机械元件在不同的组合情况下产生的不同物理特性。 “1：32新型排齿结构四驱车模型”能让青少年在科技普及活动中认识到创新的意义，创新的思维和方法，最大限度地发掘自身的创造潜能。从青少年感兴趣的或比较熟悉的现象入手，给青少年提供参与探索和研究的机会，让他们在这个过程中亲自去实践，去搜集证据，整理、加工和应用各种信息，去寻找解决问题的途径和方法。使他们在这个过程中锻炼科学思维，学习科学方法，培养科学态度和树立科学思想、观念、精神，全面提高他们的科学素质。比如：个性化车壳的制作与以往所接触到的器材有何不同，如何才能绘制出靓丽的个性化车身图画，它和我们传统的平面绘画有何不同之处。排齿轮的传动方式与以往的了解的轴传动方式有何不同，不同齿轮的组合方式会带来怎么样的变化，传统轴结构的传动模式存在哪些缺陷，排齿轮结构的传动模式有何优点，是否还存在其他更好更合理的传动结构模式。风和空气在不同的情况下会产生怎么样的结果和作用，能否让各种零件在不同的组合方式下产生最理想的效果，特别是如何用自己的创新思维让这项科技活动更加具有科技内涵等等。 “1：32新型排齿结构四驱车模型”由浅入深的诠释四驱车模型运动的科技内涵，分阶段使青少年逐步了解科学最基本的概念和过程，认识科学知识体系的基本轮廓。分阶段逐步培养青少年具有从事科学技术活动的基本技能；使青少年逐步养成科学的思维习惯，掌握一定的科学方法，提高他们运用科学方法分析问题解决问题的能力；培养青少年具有严谨、求实的科学态度和科学行为习惯；分阶段逐步培养青少年对科学的兴趣和爱好，帮助青少年逐步树立科学的观念和精神，初步理解科学技术与社会的关系，为他们今后创造性地从事或参与科技活动和社会实践打下基础。比如：器材组装流程的严谨性和步骤性，针对低龄青少年可以先不让他们接触太过复杂的核心结构，而从比较简单的裁剪、美化轻量化车壳入手，而后再逐步接触难度相对比较大的核心结构的组装等等。目前，这款充满科技创新理念的，全新结构四驱车模型器材，在国家体育总局航空无线电运动管理中心的大力支持下，正在中国大地展开全面的推广，并作为指定器材，积极参与到“驾驭未来”全国青少年车辆模型教育竞赛及全国车辆模型普及型培训班等各项活动中来，为中国的青少年带来全新的创新理念和生活乐趣。 科技创造生活，智慧点亮人生 新型排齿结构四驱车模型器材具有的科技创新特点：一 个性化：轻量化、透明化流线型吸塑车壳的设计，沿用的是国际R/C理念，不仅全面降低了车身重量，减轻车身负载，更能有效的利用空气原理来提高车子的稳定性，上色工艺更是沿用了中国传统的反向画工艺，在车壳的里面作画，随意上色。软壳裁剪创意无限，使制作者更个性化的拥有自己独特的车壳，培养青少年特立独行的自我个性。二 独特的排齿轮结构：这是这款模型器材的最大亮点，同比例直齿轮传动设计，能更有效的减少摩擦，传递动能，他不仅能让青少年耳目一新的感觉到科技创新的魅力，更能让青少年在制作模型的过程中，形象的了解到直齿轮传动的物理机械原理。三 稳定性：突破传统理念，前窄后宽的原车底设计，在原装车领域里能更有效的提高模型运行的稳定性，让青少年能更形象的了解的力学的稳定原理。四 人性化：轻巧的弹簧卡式电池扣设计，解决了以往那种呆板的直条式电池扣装拆不方便的弊端，能让少年儿童都很轻巧的更换电池，有效降低了拆装模型时的受伤系数。五 动手能力：创新螺丝安装设计，不仅解决了以往四驱车模型器材在飞离轨道时四分五裂的问题，更能有效的培养和提高青少年的动手能力。使得这款模型器材能成为名副其实的科技模型。六 散热性：侧边流线型进风口设计，能更有效的利用空气，产生风冷效果来降低电机热量，不仅更好的保护电机和车架，更能让青少年形象的了解到风的物理作用。七 空气动力学：车底凹槽进风口设计，不仅更有效的利用空气，产生风冷效果来降低电池热量，有效的提高电池的使用效能，更能让青少年了解到空气与温度的物理作用。八 可更换性：简便更换齿轮比设计，改变了以往更换齿轮比时需拆装轮毂的繁琐过程，让制作者能更轻松、更简便、更快速的更换好各种齿轮比。青少年更能通过不同的齿轮组合方式，了解到不同的机械传动效果，比如将四驱传动改变为二驱结构，只要拿掉任意一颗传动齿中的28T直齿轮，就能够很轻松的实现四驱转二驱的结构模式，而在二驱状态下，如果你要后轮驱动模式，那么就拿掉前齿轮箱中的28T直齿轮，如果你要前轮驱动模式，那么就请拿掉后齿轮箱中的28T直齿轮，轻松转换完成组装。九 创新：新式马达座设计，不仅改变了以往日本设计的轴车马达座和车底的松紧问题，更能让制作者很轻松的拆装和更换各种不同的马达。也有效的降低了青少年拆装模型时的受伤系数。十 可延伸性：全新的结构设计理念，不仅让四驱车模型的创新空间变的更大，更兼容了以往日本设计轴传动四驱车模型的所有改造部件，让青少年能更随意，更轻松的体验到这款全新中国四驱车模型的无穷魅力。 总之这是一款有别于以往任何一款结构的四驱车模型，它设计理念独特，创意无限，摒弃了以往各式轴车设计中的缺陷，从个性化、人性化角度，更高效、更合理、更细致的把模型运动的科技性和趣味性传递给每一位接触模型运动的青少年同学们。-