自动变速器汽车车辆类课程毕业设计外文文献翻译@中英文翻译@外文翻译

1 自动变速器 现代自动变速箱是当今汽车迄今为止 ,最复杂的机械组件 压系统、电气系统和计算机控制 乎 无声地完美和谐的工作在 一起 ,直到 出现 问题 . 这篇文章将帮助您了解这些技术奇 迹 背 念 ，让你进入当它们工作出在问题如何修复的天地 . 这篇文章分为 四 个部分 : 什么是变速器损坏在 最简单的条件 下，变速器的用途是什么 . 在他们变得更坏前发现问题，展示如何寻找并 防止小问题变成大问题 . 维修 谈大家也 应该知道 的 预防性维修 . 变速器 修理描述典型地执行在 变速器 从较小调整完成检修的修理形式。 什么是变速器 ? 变速器 是一个连接到背面 发动机 ,并将 动 力 从发动机传到 驱动车轮 的装置 . 汽车 发动机工作在 它最佳 的一 些 转速 (转每分钟 ) 范围 内，而变速器的工作就是在发动机转速在一定范围内确保动力被分到各个轮子 种齿轮组合 来实现的 . 在一档里 , 发动机 快速转动 传到 驱动轮 ，而 在高 挡时发动机空转， 即使汽车 可能行驶 超出 70 里 /时。除各种各样的 前进 齿轮之外 ,变速器也有一个 并 没有连接 从驱动轮 到发动机 的中性位置 , 并且相反 ,能使驱动轮相反转动允许你倒退 。 最后，是停车位置 。在这个位置 , 门闩 机制 (不似一个非螺栓 锁 住 门 ) 被插入入一个槽孔在输出轴 去锁住 驱动轮和保 持它 们转动 , 从而防止车辆滚动 .。 有两个基本类型的汽车自动变速器基于是否后轮驱动或前轮驱动 . 对后轮驱动汽车，变速器通常安装到后面的发动机和位于地板的中心沿着油门踏板位置 动力流在这个系统是从引擎简单和直接向前传递 , 通过 2 扭矩交换器 ,然后通过变速器和传动 轴直到到达主减速器，分散开传到两个后轮 . 对前轮驱动汽车，变速器通常由一根传动轴与主减速器结合起来 前轴直接与传动轴相连，提供动力给前轮 动力从发动机，通过变矩器传递到一个大链子能够传递动力通过转 180 度到发动机侧面的变速器 动力路线通过变速器到主减速器，通过驱动轴分散开传到两个前轮 . 还有一些其他的布置包括前面驱动发动机安装由前至后代替侧方 ,还有其他所有四轮驱动但这里所说的两个系统是目前最常用的 驱动，发动机在后方直接安装到主减速器通过一个驱动轴连接到还安放在发动机的变矩器 . 这个系统被发现在护卫舰和被使用是为了平衡前轮和后轮的重量去改进性能和处理 动机，变速器和主减速器在后方 . 发现问题在它们变得更坏之前 在汽车下寻找 泄漏或污点 如果有一个 红色 持续漏油 那 一定 是 来自你的车 ,你应该 去车 店看看它 是否 来自你 的变速器 或 可能从动 力转向系统 (大部分 动 力转向系统还利用 变速器液 及泄漏可能大致出现在地面 同一 区域和 变速器 泄漏一样。 ). 如果 所有你看见 的 是几下落在地面 ,你 可 能 会 延缓维修只要 你 经常检查液面 (但 同 你 的 技术员 检查 确定下 )低于最低水平 变速器会 严重损坏 (相同 建议同动 力转向外泄 ). 检查 液体 颜色 ,气味 多数厂商要求你检查 变速器液面水平 当汽车在平坦的地面 行驶 . 拔出 变速器 量油计 ， 检查流体颜色和气味。 变速器流体 是 看起来像一种 咳嗽糖浆的红色透明油 灰 ,有恶臭或烧毁 ,你 就 应该 让 你的技术员 去检查一下可以 提醒你 液体 流失和再装满或调节。 维修下一节 将 详细 说明 这项服务 . 对新噪声、振动和转移行为是敏感的 现代 变速器 应该在轻的加速度之下顺利地和安静地转移。 3 更重的加速度会在更高的速度下产生更加牢固的转移 . 如果转移点 有 古怪的或当转移 时你 听见噪声 , 你 应该立刻安排检查。 噪声来自地板 的 噪声 也是一件 令人担心的事 如果发现得早， 许多问题能 在不发费 昂贵的 变速器 检修解决。既使 这次你不能支付 得起修理 , 你 至少 要 检查 下 。技术员可以给你一些 什么该做什么不该做来 延长 变速器寿 命 ,直到你 付 得起修理 费的启示 . 维护 变速器油应该 定期更换 手册应该给你推荐 更换间隔从 15000英里到十万英里 速器 专家建议每 25000 英里 更换一次 流体及过滤 . 少数变速器有 放油螺塞 排 出 旧液 液排出 ,技术员 移 除 变速器 油底壳 一般不 推荐自己弄 速器有 放油螺塞 ，唯一方式也是改变变速器过滤器去移开 油底壳 开 油底壳 后 ,技术员可以查 看 金属屑等杂物所 引起的变速器 问题 . 变速器修理 调整和汽车修理 有几个问题是可以 通过调整 解 (一个简单的调整 可以在不移动汽车变速器下进行 )或 小 修 来解决 . 如果晚式样 变速器 (电脑控制变速器在九十年代初开始成为热门 )没有 转移好 ,结果往往是电脑由于传感器失灵发送了错误的信号 ,或 变速器 由于衔接不良或瑕疵螺线管叠板对计算机命令 没有 反应。这些问题可 以 被纠正当汽车变速器用 较少 的 钱 进行 完全检修 . 如果是非计算机控制 的变速器 太早或太晚 地转移 ,它可能需要一个调整的油门 拉索 索 自行调整或 者 因 为 磨损 ， 这些错误通常是由于其它一次故障的 重修 工作 或 损坏引起的 真空调制器代替了油门拉索 ,就有一个调整 ,被制成用来 一些调制设计 的 调整螺丝 但它 在 有没有真空 泄漏 和发动机 能否 高效率运行 方面很重要 动机是如何运行 是非常敏感敏感的 . 实际上 , 许多技术员使用真空测量 4 仪诊断性能问题和状态定调 速器问题在一个调节后消失或者 发动机相关修理 已经 完成 . 在一些老 式的变速器， 可以 用带 调整来解决 "打 滑 "的 情况 动机 短暂转动引起的 整 . 重新密封工作 变速器 被重新密封为了修 复 外在 变速器 流体泄漏。如果 你 看 车下地面上的 红色油斑点 ，那么 你的变速器可能得进行 重新密封工作 . 为了检查 变速器泄漏 , 技术员把汽车放在 升降机 上研究油外泄迹象。 如果泄漏被察觉在任何外在 密封圈 或垫圈 使变速器没有运行 好 ,好术员很可能 会 推荐 , 变速器 被重新密封。 大多外在 密封 能被替换当 变速器还 在汽车 上 , 如果前面 密封 必须被替换 , 变速器 必须 首先 从车 上取下为了 对它能够 获取 , 这样做是 一个更加昂贵的工作 . 可更换零件 有一些地方 ,方便无需 移除变速器 制部分包括大部分电气 部分都是移掉 油底壳 进行修理 分相连 ,然而不 同于变速器到变速器 ,大部分变速器修理厂不愿意提供有意义的保证在外在修理在普通季节他们不能发现是否还有另外的内部问题在 组件 里，只是接收变速器搬动 . 完成大修 在一次 完全检修 (亦称重 造变速器 ), 变速器 被从 汽车上移 除和完全地被拆卸 成 零件在工作计划 上 。每部分磨损和损坏 ,然后 用 一个特殊的清洁液清洗 ,或 根据 自己的条件更换另一部分 . 有摩擦表面的部份 , 譬如带和离合器象所有 密封 和垫圈 进行 替换。变矩器也 被 取代 ， 通常 和 改制 的一个 任 何修改 去纠 正 在变速器安装后 被发现的设计瑕疵。汽车厂家常常把升级套件用来解决这些 变速器厂的 设计缺陷 . 5 he is by in s in is a on is is a in of a to to a of on to 6 is a is a is to of to An at at a it is s to is to It In in to in is be in 0 In to a a to in to is In a a on a is a in to of on is or On a is to of is in of A of to 7 in is to to on is it it is to On a is to is a on a is in it on of of to to In to a a 180 to is is to it is to a of is to of by A to at is by a to is on is on is in to 8 in or f is a is to if it is or on in as If is a on be to as as to be If go as is on is a If is or or it a it by to a or on be to 9 at If or it a If be if t at at it be to on to do do to be s be 5,000 00,000 5,000 to In to is a if a to is to is of be an A is be or 10 If a in 90s) is it is of a to a or is to of a or be is in a If a is or it an to go of on or to to or an If a of a is an be an in In it is no is at is to is In a to to be a or In be to is an to no is in to 11 If of on be a a In to a a on a of If a is at of or be of be is in if be be in to to it a a of of of of by to to on if in by n a as a is on a is in a or on as as 12 is a to if to to to