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公路沥青表处铺法

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公路沥青表处铺法

公路沥青表处铺法 沥青表处路面简称沥青表处 是由沥青和细粒碎石按比例 组成的一种不大于 3 厘米的薄层路面 沥青表处路面薄 造价低 施工简便 行车性能好 成为提高农村公路行车 质量和通行能力的主要路面类型 沥青表处常用的施工方 法有层铺法和拌和法两种 本篇仅介绍层铺法的施工技术 层铺法是一种在路面基层上分层浇油 分层撒布细粒碎石 集料 经辗压成型的沥青表处施工方法 这种方法比拌和 法施工简便 不需要昂贵的拌和设备 是农村公路路面施 工最常用的施工方法 层铺法施工的特点是分层施工 常 用的是两层法和三层法 本篇仅介绍三层法 一 施工工序 三层法施工工序是 施工准备 洒透层油 洒第一层沥青 撒第一层集料 依次再洒布第二层沥青 第二层集料 第三层沥青 第三层集料 然后分层辗压 经初期养护成 型后即完成全路 一 施工准备 施工准备包括 基层准备 沥青加热 矿料准备和机具准 备四项内容 下面重点介绍前两项工作 1 施工前 应将路面基层清扫干净 并使基层表面矿料外露 保持干燥 基层表面有坑槽时 应及时用相同材料将坑槽 进行填补 并压平夯实 为控制好路面的边线位置 应适 时放线 先按路线测量方法放路面的中线 再根据路面宽 度用皮尺丈量出路面的边线点 相邻点牵上线绳 撒上石 灰后标示出路面边线 作为浇油 撒料控制的依据 2 沥青加热是沥青表处施工的重要工序 加热通常在固定的 沥青加热站进行 沥青加热站由预热槽 加热锅和出油槽 三部分组成 加热锅有开放的直接加热式和封闭的间接加 热式两种 控制油温和掌握加热时间是沥青加热的两个重 要环节 温度和加热时间视沥青种类而不同 通常黏稠的 石油沥青出油温度控制在 130 至 170 摄氏度之间 允许加 热时间为 6 小时 煤沥青则要控制在 80 至 120 摄氏度之间 允许加热时间为 3 小时 准确合宜的加热温度和时间最好 通过室内试验来确定 当无条件时上述数据可作参考 二 洒透层油 路面基层整理经检测合格后 即可洒透层油 洒透层油应 分段 分块浇洒 严格控制油量 一般用量为 0 9 至 1 2 升 平方米 洒油应均匀 不产生露白或泛油现象 三 洒主层油 洒油是沥青表处路面施工的关键工序 通常用沥青撒布车 来完成 洒油前首先根据路面的单位用油量 洒布宽度及 洒油车的容量 速度等条件确定每一车油的浇洒长度 划 分好施工路段 然后进行纵向分幅 农村公路一般宽度在 4 5 至 8 5 米之间 多采用全宽式或半宽式进行纵向洒油 洒油 时纵向及横向均应适当重叠 纵向重叠宽度为 10 至 15 厘 米 横向重叠宽度为 20 至 30 厘米 为防止重叠过宽 可 临时用铁板或建筑纸铺盖在接头处 洒完后刮除板上的沥 青 沥青洒布应均匀 不应有空白和积聚现象 以免日后产生 松散或拥包等病害 最后 根据洒布量选定撒布机的排档 和油泵速度 四 撒布集料 洒油后立即进行集料撒布 集料是由不同规格的小碎石和 石屑组成 撒料可用人工或撒布机进行 撒料应及时 均 匀 达到全面覆盖 厚度一致 既不重叠也不露油 对于局部缺油地点应适当补油 石料过多处应扫除补匀 纵向分幅洒油的搭接处在 10 至 15 厘米宽度范围内暂不撒 料 待第二幅集料时再撒料 以免集料重叠 五 辗压 撒料后立即用 6 至 8 吨的钢筒双轮压路机辗压 辗压从路边向路中心依次进行 每层辗压 3 至 4 遍 每次 轮迹重叠 30 厘米 辗压速度初始宜慢 速度不超过 2 公里 小时 以后逐次递增 每层路面均按上述要求进行 最后一层面层撒上细石屑后 即用 8 吨以上的压路机进行进行成型辗压 辗压应特别注 意路面的表面平整 外形美观以及横坡的要求 在缺料处 用细料补平 最后在路中辗压 2 至 3 遍 六 初期养护 沥青表处辗压成型后即可有组织的开放交通 进行初期养 护 初期养护应该注意以下几点 1 为控制行车路线 应设置路障 并由专职人员 或交警 指挥交通 使行车辗压均匀 逐步成型 2 严格限制行车速度 保持在每小时 20 公里以内 严禁在 路面上停车 急刹车或加速起步 3 禁止畜力车 铁轮车通行 4 初期养护应由专人负责 当发现局部泛油或坑槽 应及 时进行补料处理 二 质量检测 沥青表处质量检测主要有材料试验检测 外观检测 路面 弯沉检测 路面平整度检测 路面几何尺寸检测五项 下 面重点进述路面外观检测及平整度检测 一 路面外观检测有以下要求 1 表面外观应平整 密实 2 不应有松散 油包 泛油 面料散失或积水等不良现象 无明显辗压痕迹 3 路面宽度应用皮尺检测 其值应符合设计要求 误差应在 允许范围内 路面边缘整齐 面层与缘石衔接应平顺 不 得有积水现象 检测结果要作详细记录 以作质量评定依 据 二 路面平整度是沥青路面质量评定的主要指标 直接 影响公路的行车质量 农村公路一般用简易的 3 米直尺检 测 其要点是 1 首先选择检测的位置和方向 将 3 米长的检测尺沿行车方 向放平 然后目测 3 米直尺范围内尺面与地面之间的空隙 情况 确定空隙的最大值位置 2 用有高度标线的塞尺插进间隙处 测量最大高度 精确至 0 2 毫米 该空隙的大小是评定路面平整度的指标 按照 公路工程质量检验评定标准 规定 平整度最大间隙值 不得大于 8 毫米 交通部公路司提供

注意事项

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