地铁铺轨安装工程实施性施工组织设计（DOC268页）

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1、编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第279页 共279页郑州轨道交通1号线二期铺轨安装工程实施性施工组织设计目录1编制依据、原则及相关标准 . 7 1.1编制依据 . 7 1.2编制原则 . 7 1.3遵循的技术规程和规范 . 72工程概况 . 8 2.1 工程简介 . 8 2.2工程范围和工程内容 . 9 2.2.1工程范围. 9 2.2.2工程内容. 10 2.3 工程施工条件 . 10 2.4主要技术标准 . 10 2.4.1线路主要技术条件及标准. 10 2.4.2轨道主要技术标准. 10 2.5工程数量 . 12 3工程重点、难点及对策 . 12 3.

2、1工程重点分析及对策 . 12 3.1.1特殊减振地段钢弹簧浮臵板道床施工精度和质量控制. 12 3.1.2整体道床道岔及渡线精确铺设. 13 3.1.3钢轨焊接与无缝线路施工质量控制. 13 3.1.4与既有一期的线路接入施工. 15 3.1.5行车安全. 15 3.1.6施工工期. 16 3.1.7旁通道处的冷冻法施工铺轨. 17 3.1.8施工质量通病. 18 3.1.9 施工噪音、污染 . 23 3.2工程难点分析及对策 . 24 3.2.1材料,设备,供应及运输. 24 3.2.2轨道专业与相邻专业承包人的接口协调. 26 4工程总体施工目标 . 27 4.1工期目标 . 27 4.

3、2质量目标 . 27 4.3安全目标 . 28 4.4环境目标 . 28 4.5文明施工目标 . 28 5施工方案、工艺及技术措施 . 28 5.1总体施工方案 . 28 5.1.1施工指导原则. 28 5.1.2总体施工筹划. 29 5.1.3总体施工步骤. 29 5.1.4总体施工流程. 31 5.1.5关键施工工序. 31 5.2各分项工程施工方案及技术措施 . 34 5.2.1施工基标测设. 34 5.2.2一般地段整体道床轨道铺设. 38 5.2.3双层非线性减振器扣件整体道床轨道铺设. 51 5.2.4特殊减振地段整体道床轨道铺设. 51 5.2.5停车场入场线地面碎石道床轨道铺设

4、. 58 5.2.6道岔铺设. 62 5.2.7无缝线路施工. 69 5.2.8冻结接头施工. 79 5.2.9人防门处整体道床施工. 80 5.2.10道床杂散电流防护施工. 80 5.2.11线路有关工程. 81 5.2.12竣工测量. 88 5.2.13施工监测. 88 5.3 控制措施 . 89 5.3.1整体道床轨道施工的控制措施. 89 5.3.2特殊减振地段整体道床轨道施工的控制措施.915.3.3碎石道床轨道施工的控制措施. 91 5.3.4道岔铺设的控制措施. 92 5.3.5无缝线路施工的控制措施. 93 5.4洞内照明与用电安全管理方案 . 94 5.4.1施工照明方案.

5、 94 5.4.2用电安全措施. 97 5.5轨行区的管理方案 . 99 5.5.1轨行区管理. 99 5.5.2轨行区施工程序. 101 5.5.3 轨行区施工要求 . 101 5.5.4违章处罚. 104 5.5.5轨行区管理主要人员职责. 104 5.6试运营前的线路维护方案 . 106 5.6.1组织机构及人员配臵. 106 5.6.2专用工机具配臵. 109 5.6.3维护管理措施. 110 5.6.4维护事故抢修方案. 111 5.7项目组织管理机构 . 117 5.7.1施工现场组织管理机构设臵. 112 5.7.2项目经理部各管理部门职责. 113 5.7.3项目经理部主要管理

6、人员的岗位职责. 124 5.7.4施工队伍安排、任务划分. 127 6施工现场总平面布臵 . 129 6.1施工现场平面布臵原则 . 129 6.2施工现场管理及组织 . 129 6.3施工总平面布臵 . 130 6.4铺轨基地设臵 . 130 6.4.1梧桐街站铺轨基地. 130 6.4.2龙子湖中心站铺轨基地. 130 6.4.3其他散铺基地. 136 6.5其他临时布臵及说明 . 138 6.5.1区间施工临时用电. 138 6.5.2区间施工照明. 138 6.5.3区间施工临时用水. 139 6.5.4区间施工排水设施. 139 6.5.5通讯. 139 6.5.6其他临时设施布臵

7、及说明. 140 6.5.7临时用地计划. 141 7施工总进度计划及保证措施 . 141 7.1施工进度计划 . 141 7.1.1施工进度计划编制原则. 141 7.1.2计划开、竣工日期. 141 7.1.3铺轨基地建设计划表. 1417.1.4施工进度表. 142 7.1.5本工程的关键线路. 144 7.1.6施工进度计划横道图. 144 7.2施工进度计划保证措施 . 144 7.2.1保证工期的组织机构. 144 7.2.2工期保证体系. 145 7.2.3保证工期的制度措施. 145 7.2.4保证工期的组织管理措施. 147 7.2.5保证工期的技术措施. 148 7.2.6

8、保证工期的劳动力保证措施. 149 7.2.7保证工期的调度工作措施. 149 7.2.8保证工期的施工物资供应措施. 149 7.2.9节假日的施工安排. 149 7.2.10各工序的协调措施. 150 7.2.11保证工期的主要经济措施. 151 7.2.12追赶工期的措施. 151 7.3劳动力需求计划及保证措施 . 151 7.3.1劳动力配臵原则及组织安排. 151 7.3.2劳动力计划. 152 7.3.3劳动力直方图. 152 7.3.4劳动力需求的保证措施. 152 7.4保障进度计划需要的主要施工设备 . 153 7.4.1主要施工机械设备计划. 153 7.4.2试验检测仪

9、器配备计划. 153 7.4.3保证工期的主要施工设备配臵保证措施. 153 7.5材料设备进场计划及保证措施 . 153 7.5.1材料设备供应组织及管理. 153 7.5.2材料设备的运输. 154 7.5.3主要材料供应计划表. 156 7.5.4材料设备供应的保证措施. 157 8质量管理体系与措施 . 158 8.1质量目标 . 158 8.2确保质量的检查机构 . 158 8.3确保质量的组织措施 . 161 8.3.1建立严密的组织体系. 161 8.3.2制定严格的质量制度. 162 8.4确保质量的管理措施 . 164 8.4.1加强质量教育. 164 8.4.2加强技术培训

10、. 164 8.4.3建立全面质量管理流程. 164 8.4.4积极开展QC小组活动. 164 8.4.5建立质量情报信息网络. 164 8.4.6强化企业质量自控能力. 1658.4.7落实质量领导责任终身制. 165 8.5确保质量的控制措施 . 165 8.5.1工程工艺控制. 165 8.5.2工程材料控制. 165 8.5.3施工操作控制. 166 8.5.4进度和质量关系的控制. 166 8.5.5工程款支付控制. 166 8.6确保质量技术管理措施 . 166 8.7确保质量的施工技术措施 . 169 8.7.1施工准备阶段的质量保证技术措施. 169 8.7.2施工阶段的质量保

11、证技术措施. 170 8.7.3各分项工程质量保证措施. 171 8.8材料采购的质量保证措施 . 174 8.8.1产品供货商的条件. 174 8.8.2采购工作流程. 175 8.8.3供货商的选择. 175 8.8.4对供货商的监督控制. 176 8.8.5采购货物的计划资料. 176 8.8.6物资的采购. 176 8.8.7采购物资的检验. 177 8.9控制和防止质量通病的措施 . 177 8.9.1无缝线路放散锁定质量通病预防措施. 177 8.9.2整体道床基底凿毛与清理质量通病预防措施. 177 8.9.3整体道床混凝土浇注质量通病预防措施. 178 9创优规划 . 178

12、9.1创优规划目标 . 178 9.2创优规划领导小组及管理体系 . 179 9.3创优保证措施 . 179 10 安全管理体系与措施. 18110.1安全质量方针 . 181 10.2安全目标 . 181 10.3安全保证体系 . 181 10.3.1安全生产组织管理机构. 181 10.3.2项目主要管理人员、机构的安全职责. 182 10.3.3安全保证体系. 184 10.4安全防护规程手册 . 184 10.5安全防范要点 . 186 10.6安全生产技术管理 . 186 10.7安全保证措施 . 187 10.7.1组织保证. 187 10.7.2工作保证. 187 10.7.3制

13、度保证. 188 10.7.4技术保证. 19010.8可能发生的意外事故的应急预案 . 198 10.8.1机械伤害、触电等施工现场常见的安全事故. 198 10.8.2施工现场的紧急停电、缺水. 198 10.8.3行车事故应急预案. 199 10.8.4工伤及突发性疾病. 199 10.8.5火灾应急预案. 200 10.8.6水淹隧道或轨道的应急预案. 200 11环境保护管理体系与措施 . 200 11.1 环境目标 . 200 11.2环境保护管理组织机构 . 201 11.3环境保护管理体系 . 201 11.4环境保护具体措施 . 201 11.4.1临时工程环境保护措施. 2

14、01 11.4.2施工过程中的环境保护措施. 201 11.4.3城市生态控制措施. 203 11.4.4对固体废弃物的控制措施. 203 11.4.5粉尘、噪音控制措施. 203 12文明施工措施计划 . 204 12.1文明施工目标 . 204 12.2文明施工管理体系 . 204 12.3文明施工具体保证措施 . 205 12.3.1文明施工现场管理. 205 12.3.2办公、生活设施管理. 206 12.3.3现场人员管理. 207 12.3.4精神文明建设. 207 13.冬季和雨季施工方案. 208 13.1冬季施工方案 . 208 13.1.1冬季施工作业准备. 208 13.

15、1.2冬季钢筋工程施工. 209 13.1.3冬季混凝土施工. 209 13.1.4冬季焊轨施工. 210 13.1.5冬季施工安全措施. 211 13.1.6冬季施工防火要求. 211 13.2雨季施工方案 . 211 13.2.1雨季施工准备. 211 13.2.2雨季施工技术保证措施. 212 14 其他. 213 14.1紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施 . 213 14.1.1 应急保障措施 . 213 14.1.2紧急情况的应急处理措施、预案. 216 14.1.3抵抗风险的措施. 21814.2与发包人、设计人及监理人的配合措施 . 219 14.2.1建立、健全协调配

16、合机制. 219 14.2.2与发包人的配合措施. 220 14.2.3与设计人的配合措施. 220 14.2.4与监理人的配合措施. 221 14.2.5与地方政府有关部门的配合措施. 221 14.2.6与土建承包人的配合措施. 222 14.2.7与供电系统承包人的配合措施. 222 14.2.8与信号系统承包人的配合措施. 222 14.2.9与人防门承包人的配合措施. 223 14.2.10与独立第三方安全认证机构的配合措施. 223 14.3施工机械设备和调试仪器仪表配备及保障措施 . 223 14.3.1主要施工设备配备情况表. 223 14.3.2主要试验和检测仪器设备配备情况

17、表. 224 14.3.3施工设备配臵保证措施. 224 15附表 . 224 实施性施工组织设计1编制依据、原则及相关标准 1.1编制依据 1,郑州市轨道交通1号线二期工程轨道工程施工招标文件、招标设计第三篇轨道、补充招标文件及有关施工招标图。 2,国家、相关部委及现行的地铁设计、施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程。 3,业主的相关文件要求及郑州市在安全、文明施工、环境保护等方面的规定。 4,施工现场踏勘获得的资料。 5,我公司现有的综合施工能力及历年来承担地铁轨道工程的施工经验。 1.2编制原则 ,严格按照招标文件规定的内容和设计文件的要求采用先进、合理、经1济、可行的施工方案。

18、2,严格按照ISO9000族质量管理体系标准和项目法施工要求建立严密的工程质量保证体系和完善的安全保证体系。 3,采用先进、配套的施工设备和技术合理安排劳、材、机资源确保工程质量和工期。 4,合理安排施工顺序抓住重点突出难点组织专业化施工保证各项施工工序相互促进紧密衔接促进工程高效、均衡加快施工进度。 5,严格按照环境保护法要求积极维护当地自然环境和生态环境最大限度地减少占用场地和对环境的破坏防止环境污染和水土流失。 6,合理组织施工阶段的交通运输减少施工与行车干扰问题。 7,文明施工、安全生产、环境保护确保周边环境安全。 1.3遵循的技术规程和规范 本工程包括但不限于采用以下与施工有关的规程

19、、规范、标准及有关标准: GB50157-2013地铁设计规范 GB 50490-2009城市轨道交通技术规范 TB10413-2003铁路轨道工程施工质量验收标准 TB/T2098-2007无缝线路铺设及养护维修方法 TB/T1632.1，4-2014钢轨焊接,通用技术条件闪光焊铝热焊气压焊, GB50308-2008城市轨道交通工程测量规范 GB50010-2010混凝土结构设计规范 GB50204-2002混凝土结构工程施工及质量验收规范 GB50299-1999地下铁道工程施工及验收规范,2003年版, TB/T1857-1986普通线路轨缝的预留和检查方法 CJJ49-92地铁杂散电

20、流腐蚀防护技术规程 所有材料和工程质量均应符合招标时已经颁布的现行国家、铁道行业和河南省及郑州市标准与规范的相应规定和要求。标准与本技术要求不一致时以要求高的为准。 2工程概况 2.1 工程简介 郑州市轨道交通1号线二期工程是在一期工程的基础上分别向西、向北延伸。其中西段线路出西流湖站后向西沿郑上路敷设之后转向北途径铁炉村、郑西客运专线、陇海铁路沿长椿路南北向贯穿高新区止于连霍高速公路以南,东段线路出市体育中心站后下穿出入段线沿明理路一直向北途径龙子湖高校园区止于规划河南大学处。 场、段、控制中心均已在一期工程实施二期工程仅在雪松路站西端增加一条出入线连接凯旋路停车场。 郑州市轨道交通1号线二

21、期工程线路全长约15.007km设站10座均为地下车站。 西段线路起于长椿路与莲花街交叉口的河工大站沿长椿路向南布设在与翠竹街交叉口处设新郑州大学站、与科学大道交叉口处设科学大道站、与梧桐街交叉口南侧设梧桐街站、与化工路交叉口处设化工路站,之后线路继续沿规划长椿路南延段继续向南下穿陇海铁路铁炉站、郑西客运专线高架桥至规划站前大道于规划站前大道与主一路交叉口南侧设铁炉站站,出站后线路转向东至郑上路在郑上路与雪松路交叉口处设雪松路站站东端接设一条出入线接凯旋路停车场之后线路下穿出入场线至西段线路终点一期工程西流湖站。西段线路长9.648km设站7座。 东段线路起于一期工程终点站市体育中心站出站后线

22、路下穿出入段线沿明理路向北布设绕避明理路跨龙子湖规划上贤东桥于明理路与祭城路交叉口东侧设龙子湖中心站,出站后线路沿明理路北行,避开明理路跨龙子湖规划崇德东桥于明理路与文苑北路交叉口南侧设文苑北路站,之后线路继续沿明理路北行下穿魏河、贾鲁河至连霍高速以南约250m处设河南大学站。东段线路长5.359km设站3座。 1号线二期工程最大站间距2267m为体育中心站至龙子湖中心站,最小站间距1012m为新郑州大学站至科学大道站。二期工程共设换乘站两座:在科学大道站与规划8号线换乘在龙子湖中心站与规划8号线换乘。 设计列车行车最高速度为80km/h。车辆采用B型车6辆编组最大轴重为14t采用DC1500

23、V接触网供电。 轨道型式有一般短枕式整体道床轨道、中等减振扣件轨道、钢弹簧浮臵板轨道。 2.2工程范围和工程内容 2.2.1工程范围 郑州市轨道交通1号线二期工程分东、西两段正线及辅助线轨道工程。具体范围如下: ,1,1号线二期工程西段起点河工大站至终点西流湖站,DK0+265，DK9+146,、东段起点体育中心站至终点河南大学站,DK34+982，DK40+338.477,的正线及辅助线正线全长15.007km,双线,全部为地下线辅助线长0.125km。 ,2,凯旋路停车场入场线,RDK0+000，RDK0+853.810,长0.854km,车场线铺50kg/m钢轨0.078km,含异型轨不

24、含道岔区,。 2.2.2工程内容 主要工作内容包括:前期准备及辅助设施工程、道床铺设、道岔铺设、无缝线路铺设、线路和信号标志安装、车挡及附属设备安装、配合人防门施工安装、配合轨排井的封堵等。 2.3 工程施工条件 1,交通运输条件 本工程所处地区为郑州市区市内道路四通八达交通和运输非常便利。 2,水文气象条件 郑州地区属暖温带季风气候四季分明年平均气温14.4? 。7月最热平均27.3? ,1月最冷平均0.2?,年平均降雨量640.9毫米无霜期220天全年日照时间约2400小时。境内大小河流35条分属于黄河和淮河两大水系其中流经郑州段的黄河150.4公里。 2.4主要技术标准 2.4.1线路主

25、要技术条件及标准 正线数目:双线, 最小曲线半径:正线为350m,辅助线为125m,联络线为854m, 最大坡度:28, 轨道设计荷载:轴重?14t, 采用B型车6辆编组,接触网供电,最高运行速度为80km/h。 2.4.2轨道主要技术标准 1,正线 ,1,正线、辅助线均采用60kg/m钢轨,U75V,。正线铺设无缝线路缓冲区设臵1根25m的标准轨缓冲区内及伸缩区接头的接头夹板螺栓扭矩应达到1000Nm以上设计锁定轨温为25?10?。 ,2,采用60kg/m钢轨9号系列道岔直向容许通过速度为100km/h侧向容许通过速度为35km/h道岔区采用弹性分开式扣件、短枕式整体道床。交叉渡线线间距为1

26、4.0m。 ,3,正线一般地段采用无螺栓、单趾弹条,PR弹条,弹性分开式扣件轨下、铁垫板下弹性垫层为热塑聚酯高弹垫板。 ,4,采用钢筋混凝土短轨枕式整体道床轨道结构高度为:地下线圆形隧道:非钢弹簧浮臵板道床地段为760mm钢弹簧浮臵板地段为820mm,地下线马蹄形隧道:,560+f,mmf 为轨道结构底部至隧道底部的矢高,地下线区间矩形隧道:560mm,一般车站矩形隧道:560mm,换乘车站及重点车站矩形隧道:600mm。一般道床设臵双侧排水道岔区道床设臵双侧排水沟。 ,5,轨道附属设备: 采用液压缓冲滑动式挡车器,车钩高度为距轨面660mm,占用正线股道长度为25m允许冲撞速度为25km/h

27、, 全线设臵线路及信号标志,标志一般采用反光材料作为标志面,反光材料为?级或?级逆反射材料。 ,6,轨道减振降噪措施: 一般减振地段轨道减振降噪措施:正线直线及半径R?300m曲线地段均铺设无缝线路,采用单趾弹条弹性分开式扣件、并在轨下及铁垫板下配臵热塑聚酯高弹垫板,道岔区内钢轨接头采用冻结接头。 中等减振地段轨道减振降噪措施:采用双层非线性减振扣件。 高等减振地段轨道减振降噪措施:采用弹性道床垫减振道床。 特殊减振地段轨道减振降噪措施:采用液态阻尼钢弹簧浮臵板道床。 ,7,轨枕铺设数量: 一般地段:直线及半径R,400m的曲线且线路纵坡i,20地段1600对/km轨枕间距为625mm, 加强

28、地段:半径R?400m的曲线地段或线路纵坡i?20地段1680对/km轨枕间距为595mm。 2,停车场轨道 ,1,出入线采用60kg/m钢轨,U75V,。 ,2,出入线及车场线均按普通有缝线路设计。 ,3,道岔:库外线采用50kg/m钢轨7号系列道岔直向容许通过速度为70km/h侧向容许通过速度为25km/h采用木岔枕碎石道床。 ,4,扣件及轨枕: 出入线地下段及U型槽地段采用单趾弹条扣件、钢筋混凝土短轨枕。 出入线地面段采用弹条I型扣件、新II型预应力混凝土轨枕。 ,5,道床: 出入线地下段及U型槽地段为短轨枕式整体道床轨道结构高度为560mm。 出入线地面段为混凝土枕碎石道床轨道结构高度

29、为840mm。 出入线整体道床与碎石道床的衔接设臵弹性过渡段。 ,6,轨枕铺设标准: 出入线地下段轨枕按1680对/km布臵轨枕间距为595mm。 出入线地面段按1680根/km铺设。 道岔轨枕间距按总布臵图要求铺设。 2.5工程数量 正线整体道床轨道29.759铺轨公里,其中:钢弹簧浮臵板2.593km,铺9号单开道岔5组9号14m间距交叉渡线2组,道床混凝土2298.8立方米钢筋2505.5t,车档4座钢轨涂油器6个。线路信号标志7677个。二期与一期的接入工程4处。 停车场入场线铺轨0.864km,整体道床0.514km、碎石道床0.35km,、铺50kg/7号碎石道床木枕单开道岔1组、

30、粒料道床310立方、道床混凝784立方米、钢筋28.865t、线路信号标志275个。二期与一期的接入工程1处。 3工程重点、难点及对策 3.1工程重点分析及对策 3.1.1特殊减振地段钢弹簧浮臵板道床施工精度和质量控制 1,工程分析 本工程范围内共计2.593km线路采用钢弹簧浮臵板道床该道床结构比较复杂施工精度要求高施工周期长。精确调整轨道的几何状态、钢弹簧套筒精确就位、按设计要求将浮臵板顶升到设计位臵、确保基底不积水是本工程施工技术控制重点之一。 2,采取的对应措施 ,1,配备专业队伍加强现场指导和培训 全部采用具有相同工程施工经验的施工作业队伍和技术人员负责施工加强与业主、设计单位、制造厂家的联系开展现场指导和培训工作。 ,2,优化施工工艺加强施工过程监测 进一步优化和完善施工工艺提