2022一级建造师-一建港口与航道工程实务考前拔高名师测验卷17（附答案解析）

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1、2022一级建造师-一建港口与航道工程实务考前拔高名师测验卷（附答案解析）1. 单选题：检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（ ）工程。A.一般B.工作量大的一般C.抛填石料流失量较小的D.特殊答案：C 本题解析：暂无解析2. 单选题：总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（ ）允许范围内。A.投资总估算B.最高限额C.全部费用D.总投资额答案：A 本题解析：教材页码P305-P309总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的投资总估算允许范围内。3. 单选题：编制疏浚工程概、预算时，（ ）属于定额直接费的组成内容。A.临时设施费B.施工队伍

2、调遣费C.管线、管架安拆费D. 浚前扫床费答案：C 本题解析：暂无解析4. 多选题：重力式码头基槽开挖时，为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽需分层开挖，每层厚度根据（ ）确定。A.开挖厚度B.边坡精度要求C.土质D.风浪E.挖泥船类型答案：B、C、E 本题解析：为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽，需分层开挖，每层厚度根据边坡精度要求、土质和挖泥船类型确定。5. 单选题：绘制波浪玫瑰图时，应将波高或周期按需要进行分级，一般情况下波高可按每间隔（）为一级，周期每间隔1s为一级。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m答案：D 本题解析：绘制波浪玫瑰图时，应对当地

3、多年的观测资料进行统计整理，须将波高或周期按需要分级，一般波高可每隔05m分为一级。故本题正确答案选D。6. 单选题：链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式答案：A 本题解析：暂无解析7. 问答题：背景资料某海港航道疏浚工程长25km，设计底高程200m(当地理论深度基准面)，航道疏浚前平均高程为-90m(当地理论深度基准面)，其中有一段长19km的浅水段，疏浚前高程-70-80m(当地理论深度基准面)，当地平均高潮位为+15m(黄海平均海平面)，平均低潮位为-05m(黄海平均海平面)。本工程选用10000m。自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区，挖泥船满载吃水88m

4、。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差10m。问题1分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。2计算确定本工程在平均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工?3根据规范规定，本工程施工测量的测图比尺范围应取多少合理?4简述本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程。答案： 本题解析：1本工程当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差10 m，则平均高潮位为：15+10=25m，平均低潮位为-05+10=05m。 【考点解析】为计量水深用比平均海平面低的较低水位或最低水位作为水深的起算面，称为理论深度基准面。2以当地理论深度基准面计，当地平均潮位为：(25+05)2=15 m，浅水段在平均潮位时的疏浚

5、前最小水深为：15+70=85 m，因为挖泥船的满载吃水为88 m，大于85 m，所以，本工程在平均潮位时挖泥船不能乘潮全线施工。3根据规范规定，本工程施工测量的测图比尺范围应取1：10001：5000合理。【考点解析】地形图测图比尺应根据测量类别、测区范围、经济合理性等选用，水运工程测量规范规定航道工程施工测量的测图比尺范围应取1：10001：5000。4本工程自航耙吸挖泥船施工工艺流程为：空载航行至挖泥区，减速后定位上线下耙挖泥，通过离心式泥泵将耙头搅松的泥土吸入泥舱内，满舱后起耙，航行至抛泥区后，开启泥舱底部的泥门抛泥，然后空载航行至挖泥区，进行下一循环的挖泥施工。8. 单选题：大型工程

6、船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。A.企业负责人B.项目经理C.工程船舶船长D.主拖船长答案：D 本题解析：根据大型工程船舶拖航调遣的一般规定，对单船或两艘拖轮及其两艘以上执行同一任务，均应指定主拖船长担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。故本题正确答案选D。9. 多选题：属于交通部基本建设质量监督总站职责有（ ）。A.组织竣工验收活动中对工程质量的核定工作B.承担水运工程监理单位、监理工程师的资质管理C.参与国家优质工程审核D.参与水运工程竣工验收E.承担水运工程试验检测机构、仪器设备计量检定机构及人员的资质管理答案：B、C、D、E 本题解析：暂无解析10. 单选题：重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（ ）方向填筑。A.由岸往墙后B.由墙后往岸C.由一端向另一端D.由一角向另一角答案：B 本题解析：墙后采用陆上回填时，其回填方向应由墙后往岸方向填筑，防止淤泥挤向码头墙后。