地下车库成本控制常规措施

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1、中涯地产中海地产集团（华东区）地下车库成本控制常规措施（终稿）中海地产集团有限公司（华东区）规划设计部2009年7月1.2.34.5.1.2.3三、1.2.地下车库平面布置设计地卜车库平面布置原则地卜车库适应的柱网尺寸地卜车库面积优化设计地卜车库人防工程布置停车效率控制指标四、五、1.2.34.5.6.六、1.2.3目录地下车库埋深、层高及剖面设计控制影响地库埋深的主耍因素及优化措施地卜车库埋深及标高控制地卜车库层高与剖而设计控制地下车库主体结构含钢量、混凝土量控制含钢量指标混凝土量指标基坑支护成本控制地下车库围护体构造优化设计地库顶板防水构造做法地库侧墙防水构造做法墙体止水带做法后浇带做法地

2、库底板构造做法地卜室汽车坡道底板做法地下车库机电设计控制地库排风优化设计拦烟垂壁优化设计室内管线综合优化设计337811111313141517181819201一、地库平面布置设计1. 地下车库平面布置原则地下车库在条件允许的情况下，应尽可能设计成半地下室形式，且地下停车库宜集中布置。半地下车库尽量减小地下部分埋深，并利用顶板上部绿化覆土荷载，减少或不采用抗拔桩，节省地下工程量；全地下车库设计时，应尽量综合利用水浮力和上部荷载取值的平衡，减少桩基础抗浮，并控制绿化种植、综合管线埋设要求的最小覆土厚度，减少地库埋深。在地库布置方案设计中，使用标准单元组合的思想,力求在停车效率、结构和机电设计的

3、合理性、消防和人防经济性等方面得到平衡：要求在设计的各个阶段尽可能控制停车库的布置方式，避免由于规划楼栋间距的原因，地库车辆单排布置，造成单车使用面积上升。考虑合理安排设备管线走向，认真研究管线之间交叉关系，并结合与结构梁、板、柱关系，尽量降低地下室层高。坡地地库设计不应单纯考虑层高，应结合局部荷载过大和降低地库层高二者的经济平衡点。2. 地下车库适应的柱网尺寸考虑停车效率与工程成本、车型适应范围，华东区综合性最优柱网&lm*8.Im,建议高档项目采用；经济柱网7.8m*8.lob为节省成本，建议大部分项目采用此种尺寸，同时另设10%大型尺寸停车位，解决大型车停车问题；根据项目的实际情况可以采

4、用短跨小柱距的结构方案,尤其是杭州、宁波等对停车位尺寸要求高的城市，虽然理论上停车效率较7.8”8.鳥录单车面积上升1.5平米左右，立柱数量增加近50%,但立柱对总成本影响甚微，且优点是层高可以降低200300。在地质情况复杂、水位较高且基坑维护条件较差的项目中，可以节省相当的开挖量和基坑支护费用，成本节约显著。但此柱网选用，须经过结合具体地库方案的经济性比较后采用。附表一：各城市地下车库适应柱网尺寸表城市停车位尺寸（适应微型、小型车）停车位间隔尺寸行车道最小宽度适应柱距经济适当可采用A上海2400X5300无55007800X81008100X81007800/500。苏州2400X5300

5、无55007800X81008100X8100f南京2400X5300无55007800X81008100X81007800k6600杭州2500X6000无60008100X81008100X84008100X5000宁波2550X600015060008100X81008100X84008100*660。3. 地下车库面积优化设计集中地库面积优化设计方法：方法一：使用效率最高的高效停车单元进行组合设计。高效单元是经设计研究优化的车道面积最小、停车效率最高、面积是4000平方米（一个消防分区）的设计模数单元（见附图一三）；.405LI71S4nMr2635MRBKMM1).2949.弘SOO

6、WOr.K?a4.723#附图一4J97SJSwew154n咖Jtt.M”4O(MFpnpvexwooMHQK朝H.Wx2=?7.MM.Ilt49.5MG.R7SMWOr.5U?a$4.7?釈n审附图二4044.24xnRU5nw2*咖uyp、八r*nP2?.MORRR*!1畑仙山4,X*S9n.wil5KO*28：00HUCHJVWBF?7.5W*S4.72EW庄尺寸hRBR25$4*iy4OQ/-I2环0鬼索乔，、用加防水躱羽40080010008004叫（五足狀）地下室底板后浇带做法附图十/彳/y|r/、111XXXXKXJ、亠一yf、蠱水康殴止水条7底板施工缝附图十一185. 地库底板

7、构造地下室底板做法（车库）1)80厚C30细石混凝土随浇随抹，0.7厚环氧树脂面层,内配%c6250双向钢筋网片，按V36m2设置分仓缝2)120厚碎石垫层找坡0.1%向排水明沟或地漏3)防水混凝土底板地库排水优化设计方法地库排水设计主要有明沟和地漏排水两种：埋深较浅的半地下车库，地下水位较低的条件下，可以采用地漏排水方式，优点是可以节省200厚左右垫层高度。缺点是地漏内卫生问题，容易造成异味散发、虫、鼠害等，且因全部水平管线均在底板下，清理疏通和维修均较困难。朋沟式樺水方式一般采用车库底板上做200300厚垫层，垫层厚度主要由明沟长度决定。优点是明沟构造简单，清理维修方便，无虫、鼠害，无车库

8、内异味等卫生问题明沟设计布置，尽量沿停车位后部墙边或两排车之间进行。在华东区条件较好的项目外，应尽量采用明沟排水方式，地面找坡控花0.1%；排水沟坡度控制在0.30.4%;地质条件对地库埋深极不利的项目，且基坑开挖深度、基坑维护的投资，超过垫层投资，可以考虑取消垫层，底板结构内设沟，但此做法结构成本较高，施工难度加大；排水沟平面布置方案，以尽量减少集水井数量，并减少跨越行车道为原则。为节省成本，明沟式排水可仅在行人道、车行道宽度位置设置盖板？耳意行车道上的明沟盖板构造设计，避免长时间汽车碾压破坏。）,每平米可节约成本3040元，但华东区域大多数城市地下水位；较高，为保证地下室防水效果，施工中必

9、须采取相应措施，提高混凝土Y密实度，保证混凝土结、构自防水质宣。XXX入地库底板成本优化方法优化排水明沟布置方案，减少集水井数量。据统计现有项目，每百平方米地库面积集水井数量差别在一倍以上，合理数量应在015左右。优化结构设计方案，减少后浇带长度。选择合理适当的柱网尺寸，以减少防水板厚度。6. 地下室汽车坡道底板做法地下室汽车坡道底板做法1)40厚C20细石混凝土压实赶光（车道表面防滑压花形式按建筑要求）说明:压花形式1泸护!輕甲泸讐六晔芒2)防水混凝土丿械（一层地卜室抗渗等级S8）码目筋说明：如为防水混凝土底板则还须以下3）、4）的做法3)100厚C15混凝土垫层（软土层上150厚）4)素土

10、夯实注：坡道防滑而层做法应避免采用传统水泥砂浆“石姜擦”做法,花纹样采用半圆形沟纹，避免车辆冲击破坏六、地库机电设计控制1.地库排风优化设计诱导风机系统与传统通风系统比较：设计简单、灵活：诱导风机系统属模块化设计，大大提髙设计工作的效率；系统规划简单，设计变动弹性大。即使系统施工完毕，仍可视实际情况增减风量；通风效果好：传统通风系统的气流流线集中于送回风口，易出现死角;而诱导风机系统的气流流线可根据建筑特征布置，诱导气体完全流通，不会有死角产生，提高空气品质。节省层高空间：诱导式通风系统不需要传统通风系统那样复杂巨大的管路，排烟系统风速可取20m/s,风口风速也可选用最高值，可大大缩小风道截面

11、尺寸，车库净高较传统通风系统可降低约400层高；节省机房面积：诱导通风系统送回风机房面积较小，按照每个防火分区一组新风系统要求，单间机房面积一般在2535平方米，布置灵活，可利用各种地库角落空间、塔楼下部空间等形状不规则空间；一般在一个防火分区内，根据车型不同，可较传统系统多规划12个车位；高效节能：传统通风系统全天候运行，耗电量大；而诱导风机系统由于通风机采用小压头的轴流风机，因此运转费用也可降低20%40%。当送排风机停止运转时，诱导风机仍可运转，起到局部通风换气的作用，其耗电量仅为3W/m2;诱导风机通风系统处理某一尖峰负荷所需的时间仅为传统管通风系统的一半。一次性投资费用降低：采用诱导

12、风机系统，因设备体积小，安装费用降低，无需巨大风管，可省去制造、安装风管及其它配套工程方面的费用，一次投资比传统通风系统可降低15%25%;安装简便：施工简单，安装方便、灵活；安装位置有针对性，使用方便；射流方向随意调整，灵活机动。维护方便：与传统通风系通的风管须定期清理相比，诱导风机设有检修门和过滤网，过滤网清洗方便，风机检修、维护简便，由于诱导通风系统使用高速螺旋风管，基本无需维护。地库通风采光窗或通风采光庭院设置：地下车库采用通风采光窗或庭院设计，通过自然补风，可以减少或取消机械补风系统设置，并可进一步减小机房面积。一般通风面积为地库地面面积的1%,或每个防火分区40nf。自然补凤设计结

13、合诱导风机系统，可最大限度地减少成本投入和维护费用。2.挡烟垂壁优化设计利用结构梁设置防排烟挡烟垂壁的设计，因所有主梁、次梁相当于增加了挡烟垂壁，阻碍了烟气的扩散，有利于人员疏散。但应注意与电子报警所服务的范围一致。因项目所在地审图标准及消防验收部门要求不统一，存在不同的标准。但在施工图设计中，应尽量争取采用上述方案，以减少成本投入。3. 室内管线综合优化设计地下车库室内排管优化设计控制：地下车库排管设计涉及排风管、消防供水管、消防喷淋管、供电电缆桥架、安防管线。排管设计应在初步设计阶段即进行初步方案的讨论和排布，主动设计机房和出入管线通道，应避免施工图后期被动选择机房位置；排管设计以尽量避免或减少管线交叉为原则，且所有主管线尽可能集中在地库公共区域内排布，以方便维修。风管应尽可能按直线布置，减少转弯和分流，以减小风管尺寸。采用标准长度的直线管段，将各种变径管和接头的数量减至最少。只要安装空间范围允许，建议采用螺旋圆风管。建议低成本项目，采用镀锌铁管穿线，明装强、弱电管线。投入成本最低且便于检修和维护。22