2022二级建造师-二建公路工程实务考试全真模拟卷47(附答案带详解)

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1、2022二级建造师-二建公路工程实务考试全真模拟卷(附答案带详解)1. 多选题:洞式渗沟施工时要求采取的措施有( )。A.洞式渗沟填料顶面宜高于地下水位B.洞式渗沟填料顶面宜低于地下水位C.顶部必须设置封闭层,厚度应大于500mmD.顶部必须设置封闭层,厚度应大于300mmE.顶部不需设置封闭层答案:A、C 本题解析:2021/2020版教材P14洞式渗沟适用于地下水流量较大的地段。洞式渗沟填料顶面宜高于地下水位。洞式渗沟顶部必须设置封闭层,厚度应大于500mm。2. 单选题:单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的()。A.净跨径B.单跨跨径C.计算跨径D.桥梁全长答案:A 本题解

2、析:教材P103此题考察的是桥梁的相关尺寸与术语名称。净跨径:对于梁式桥是设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距,用0表示;对于拱式桥则是每孔拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。3. 单选题:某水泥混凝土路面部分面板断裂为4块,裂缝宽度0.53cm不等,板间错台12cm不等,对此种病害宜采用的面板治理措施是()。A.直接灌浆B.压注灌浆C.局部带状修补D.整块板更换答案:D 本题解析:本题考查的是水泥混凝土路面断板的防治。对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。4. 多选题:下列属于上行式移动模架特征的有( )。A.施工

3、时主梁支承的可靠性受摩擦力及锚固力的影响大,但整机重心较低B.制梁周期长C.用钢量大,自重大D.通过千斤顶直接或间接支撑在主粱上E.一般通过墩旁托架支撑,两端均支撑在桥墩上答案:B、C 本题解析:本题考查的是桥梁上部结构逐孔施工。选项A、D、E描述的是下行式模架的特征。5. 多选题:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有( )。A.切缝深度过浅B.混凝土路面板厚度与强度不足C.水泥干缩性大D.养生不及时E.未设置传力杆答案:A、B、C、D 本题解析:2021/2020版教材P100水泥混凝土路面横向裂缝原因分析: (1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生的断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时

4、气温越高,基层越粗糙越易断裂。 (2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的收缩缝 (3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽拓宽路段处),导致底板脱空而断裂。 (4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。 (5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。 (6)混凝土施工时,振捣不均匀。6. 单选题:某公路收费站的出口车道设备施工分项工程质量评定为89分,根据公路工程质量检验评定标准的规定,该分项工程质量等级应为()。A.不合格B.合格C.中等D.优良答案:A 本题解析:公路工程质量检验评

5、定标准规定:分项工程评分值不小于75分为合格,小于75分者为不合格;机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格,小于90分者为不合格。评定为不合格的分项工程,经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级,但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。(注:此知识点在第四版教材中已删除。)7. 单选题:关于冬期路堑开挖的说法错误的是()。A.当冻土层破开挖到未冻土后,应连续作业B.每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖背阴处C.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖D.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置答案:D 本题解析:2021/2020版教材P12主要考冬期路

6、堑开挖方法。挖方边坡不应一次挖到设计线,应该预留一定厚度的覆盖层。8. 多选题:根据公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有()。A.厚度B.平整度C.可沉值D.压实度E.中线平面偏位答案:A、D 本题解析:教材P 226沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层的实测项目有:压实度()、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位,纵断高程、宽度及横坡、矿料级配(),沥青含量(),马歇尔稳定度9. 问答题:背景资料:某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽212m,路面宽度210m

7、,长455km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。施工单位采用厂拌法施工。为保证工期,施工单位配置了2台3000型间歇式沥青混凝土拌和站(假设SMA沥青混合料的压实密度为236tm3,每台3000型拌和站每拌制一满盘料的重量为3000kg),4台10m可变宽摊铺机,8台双钢轮压路机及4台胶轮压路机。玻纤格栅采用人工铺设:先洒一层热沥青作粘层油(0406kgm3),然后用固定器将一端固定好,用人工将玻纤格栅拉平、拉紧

8、后,用固定器固定另一端。施工单位采用马歇尔试验配合比设计法通过三阶段确定了混合料的材料品种、配合比、矿料级配及最佳沥青用量,用以指导施工。该工程施工期间,原材料价格波动很大,施工合同中约定只对沥青、柴油及玄武岩采用调值公式法进行价差调整。基期为当年5月,工程款按月计量,每月调整价差,该工程投标函投标总报价中,沥青占35,柴油占15,玄武岩占20。各月价格见表4-6。施工单位7月份完成工程产值3156万元,8月份完成工程产值4338万元。问题:1该工程中,铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。3配合比设计包含了哪三个阶段?4该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(

9、列式计算)58月份调价之后的当月工程款是多少?(列式计算)答案: 本题解析:1铺设玻纤格栅的主要作用是防止反射裂缝(防止水泥面板的接缝反射到新铺的沥青路面上)。2错误之处:玻纤格栅施工顺序。改正:应该先铺设玻纤格栅,再洒热沥青作粘层油。3配合比设计包含了目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。4SMA混合料重量:00421045500236=85904t。至少要拌制的盘数:859043=28635盘。58月份调价之后的当月工程款:4338(03+03542803800+01561359+02215200)=4338(03+0394+0156+0215)=43381065=461997万元。10. 单选题:钢管混凝土中承式拱桥是根据( )划分的。A.桥梁的用途B.行车道位置C.跨越障碍的性质D.桥梁的全长答案:B 本题解析:2020版教材P105按上部结构行车道的位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。

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