研发楼最新施工方案2017-4-9

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1、北京民海生物科技有限公司研发生产楼项目 土方开挖、基坑支护工程施工方案 编制： 审核： 审批： 编制单位：北京兴海远程建设工程有限公司 编制时间：二零一七年三月二十八日目 录第一章 编制依据1第二章 工程概述3第一节 工程概况3第二节 工程地质、水文条件3第三节 拟建工程周边环境5第三章 基坑重点、难点分析及对策8第一节 重点分析8第二节 难点分析8第四章 基坑支护设计及施工方案9第一节 基坑支护设计方案9第二节 基坑支护施工方案11第五章 土方开挖设计及开挖施工方案21第一节 基坑开挖方案设计21第二节 土方开挖施工方案26第三节 土方施工质量、安全及环保措施29第六章 基坑支护监测29第七

2、章 施工组织管理34第一节 施工组织机构34第二节 与相关单位的施工配合36第八章 基坑施工总体部署及资源配备38第一节 施工准备38第二节 施工部署40第三节 施工资源配置41第九章 施工总体进度计划及保障措施42第一节 施工总体进度计划42第二节 工期保证措施43第十章 安全管理体系与保证措施46第一节 安全生产管理目标46第二节 本工程安全消防重点部位46第三节 安全及消防保证体系46第四节 安全及消防保证措施48第五节 本工程施工现场的安全控制52第十一章 质量控制要求及质量保证措施59第一节 质量控制要求59第二节 质量保证体系59第三节 质量保证组织措施60第四节 分项工程质量保证

3、措施62第十二章 文明施工及环境保护措施67第一节 文明施工管理措施67第二节 环境保护管理措施68第十三章 雨季施工措施72第十四章 应急预案74第一节 应急预案总体原则74第二节 应急工作部署75第三节 应急抢险组织机构75第四节 生产安全事故应急救援预案76第十五章 技术资料管理77第一节 工程归档资料77第二节 资料收集整理要求77第三节 资料保证措施77第十六章 基坑边坡的维护和使用要求78第十七章 附图79 - 3 -第一章 编制依据1.建筑施工规范序号名称编号1工程测量规范 GBJ5002620072混凝土结构工程施工质量验收规范 GB5020420153建筑地基基础工程施工质量

4、验收规范GB5020220124钢筋机械连接技术规程 JGJl0720105建筑工程施工质量验收统一标准GB5030020136混凝土结构设计规范GBJ5001020107建筑施工安全检查评分标准JGJ592011：8建筑机械使用安全技术规程JGJ332012：9建筑桩基技术规范JGJ94200810混凝土强度检验评定标准GB/T 501072010：11混凝土外加剂应用技术规范GB 50119-2003：12建筑基桩检测技术规范JGJ106201413建筑基坑支护技术规程DB11/489201614建筑基坑支护技术规程JGJ120201215建筑基坑工程监测技术规范GB50497-20091

5、6北京地区建筑地基基础勘查设计规范J11-501200917建筑基坑支护结构构造11SG8142.安全施工规范序号名称编号1建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-20142建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-20113建筑施工安全检查标准JGJ5920114建筑机械使用安全技术规程JGJ3320125施工现场临时用电安全技术规程JGJ4620126北京市建筑工程施工安全操作规程DSJ016220023.相关文件 北京市地方标准、文件及相关法规1）京建法20121号关于印发北京市危险性较大的分部分项工程安全动态管理办法的通知2）京建发2014363号关于印发北京市工程质量专项治理两年

6、行动工作方案的通知3）北京市住房和城乡建设委员会关于对地方标准建筑基坑支护技术规程（DB11/489-2007）中建筑深基坑支护工程监测项目和监测频率有关问题解释的通知4）京建法20143号关于规范北京市房屋建筑深基坑支护工程设计、监测工作的通知5）建质200987号危险性较大的分部分项工程安全管理办法6）建设工程安全生产管理条例（国务院第393号令）7）北京市建设工程施工现场管理办法（政府令第247号）8）北京市实施规定（京建施2009841号）4.设计图纸及地勘报告 （1）设计图纸。 （2）北京民海生物科技有限公司研发生产楼建设项目地勘报告-北京市地质工程勘察院（3）现场实际踏勘：2017

7、年3月，我方组织相关人员对现场进行踏勘并了解周边情况。第二章 工程概述第一节 工程概况拟建场地位于北京市大兴区生物医药产业基地思邈路35号，北京大兴区生物医药基地祥瑞大街与思邈路交汇处东北角北京工业大学学校院内。本项目新建一栋研发生产楼，长112.9米，宽54.7米，占地面积6419.63平方米，框架结构，地上3层，地下1层，地下建筑面积为6299.39平方米，地上建筑面积21042.12平方米，总建筑面积27341.51平方米，地下一层层高5.2米，地上各层层高为7.6米，夹层层高3.8米，室内外高差为0.3米，檐口高度为24米，基础形式为十字交叉梁筏板基础。拟建场地位置 位置关系详见周边环

8、境现状图： 拟建场地设计为基坑土方开挖及基坑支护设计，基坑深度为5.2m，基坑属于临时支护设计，有效期一年。第二节 工程地质、水文条件1.工程地质概况根据本次勘察野外勘探结果和土工试验成果，依据国家相关规范对所勘探地层进行划分，本次勘探最大孔深20.00m深度范围内所揭露地层，按成因年代分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉积层三大层。各层土的地层岩性及其特点自上而下依次为： 人工堆积层：拟建场地表层为人工堆积层，主要地层情况为：砂质粉土粘质粉土填土层：黄褐色，稍密，稍湿，含砖灰渣、植物根。杂填土1层：杂色，稍密，稍湿，含碎石、砖块等。人工堆积层连续分布，钻孔揭露厚度为0.702.50m，层底标

9、高为33.1935.22m。新近沉积层：人工堆积层以下为新近沉积层，主要地层情况为：砂质粉土粘质粉土层：褐黄灰色，密实，湿，含云母、氧化铁、有机质，夹多层粘性土夹层；粉细砂1层：褐黄灰色，中密，湿，含云母、氧化铁、有机质，夹粘性土、粉土薄层；粘质粉土粉质粘土2层：褐黄(暗) 灰色，中实，湿，可塑，含云母、氧化铁、有机质；该大层钻孔揭露厚度为6.508.20m，层底标高为26.3227.38m。一般第四纪沉积层：新近沉积层以下为一般第四纪沉积层，主要地层情况为：粉细砂层：褐黄黄褐色，中密密实，湿饱和，含云母、氧化铁、有机质，夹粘性土、粉土薄层；粘质粉土砂质粉土1层：褐黄黄褐色，密实，湿很湿，含云

10、母、氧化铁、有机质，夹粘性土夹层；粉质粘土2层：褐黄黄褐色，很湿，可塑，含云母、氧化铁、有机质，夹粉土薄夹层；重粉质粘土粘土3层：褐黄色，很湿，可塑，含云母、氧化铁；本次勘探终于该大层。2.水文地质概况本次勘察于最大孔深20.00m范围内发现一层地下水，为第四系孔隙潜水，地下水静止水位埋深为13.3014.30m，静止水位标高为21.2322.50m；含水层岩性主要为粉细砂层和粘质粉土砂质粉土1层。场地内未发现上层滞水，但不排除局部地段因管线渗漏以及丰水季节遭遇大的降雨而重新赋存的可能。由上得知，地下水对此次基坑土方开挖及支护影响不大，方案中可考虑上层滞水的影响。第三节 拟建工程周边环境拟开挖

11、场地周边环境较为简单，周边无构筑物，地形基本平坦；基坑北侧、东侧、西侧距离道路较近，距离约为2.5M，且地下管线情况较为复杂，且部分管线（上下水、热力、电缆及燃气等）距离基坑很近，其埋深均不超过3米，部分电缆位于基坑开挖范内，施工单位在施工时需依托支护桩对其进行保护及支托，对基坑的开挖造成很大的影响；南侧距离道路较远，开挖范围内无地下管线，可考虑放坡。施工前对地下管线需作详尽了解，护坡桩施工前需对地面以下3米进行人工挖桩引孔，以避免施工时对地下管线造成破坏。开挖前，总包单位应将地下详勘情况与土方开挖单位进行交底，其他地下情况不明，应采取人工探挖。（北侧照片）（东侧照片）（高压线电力井）（市政管

12、线）（热力管线）第三章 基坑重点、难点分析及对策第一节 重点分析 如何保证按期保质保量圆满完成施工任务，交给业主一份满意的答卷，是本工程项目管理的核心任务。施工对策： 基坑支护施工前期与各相关单位密切联系、沟通，施工过程中尽量满足各单位施工要求。进场后，我方将及时联系总包及业主等单位，并积极配合业主及总包单位对以上问题进行解决。第二节 难点分析1、基坑北侧、东侧、西侧，存在各种地下管线，情况复杂，在基坑的开挖中如何保证地下管线的安全？根据以上施工难点，我方指定以下施工对策：1、在基坑开挖前，联系业主单位，将地下各种管线的详情摸个底清，并且绘制详图，根据实际情况，提前指定安排好基坑开挖方案（切实

13、可行），并制定应急预案。2、第一步土方开挖前，先使用人工再基坑四周挖探沟，探沟深度约为3m；利用探沟来指导机械挖土。基坑支护施工前期与各相关单位密切联系、沟通，施工过程中尽量满足各单位施工要求。3、护坡桩施工，分2步进行：第一步使用人工挖孔桩，挖桩深度3.0m,确保无管线后，方可使用旋挖钻机成孔。进场后，我方将及时联系总包及业主等单位，并积极配合业主及总包单位对以上问题进行解决。第四章 基坑支护设计及施工方案第一节 基坑支护设计方案1.护坡方案指导思想1.1根据初步设计，本工程基坑开挖深度约为5.2m，根据周边环境，将本基坑的安全等级设置为三级。1.2护坡方案要科学合理，因地制宜，切实可行，确

14、保深基坑边坡支护经过雨季的冲刷和冬季的冻融后要安全可靠。1.3护坡工程必须与土方工程一体化安排，要为土方工程施工创造快捷和良好的前提条件。1.4护坡工程在确保为后续施工创造出良好的施工作业面的同时，还要尽可能地减少不必要的土方回填。1.5护坡工程要尽量减少与土方施工的工序穿插的次数，以缩短工期。1.6护坡工程要充分考虑到其经济合理性等。1.7基坑设计使用年限为一年。2.护坡方案设计本工程在制定基坑支护方案时要重点考虑以下几个因素：安全可靠性；技术先进性、合理性；施工可行性；经济节约；工期合理。本基坑支护方案在综合考虑了这些因素后，结合现场周边工作面条件，因此拟采用护坡桩、土钉墙的支护形式，将基

15、坑分为3个支护剖面,具体情况如下: 1-1剖面：基坑北侧、东侧、西侧距离道路较近，距离约为2.5M，且地下管线情况较为复杂，且部分管线（上下水、热力、电缆及燃气等）距离基坑很近，其埋深均不超过3米，部分电缆位于基坑开挖范内，施工单位在施工时需依托支护桩对其进行保护及支托，对基坑的开挖造成很大的影响，因此设计支护方式为护坡桩。护坡桩桩径800mm，桩距1.50m，桩长9.00m,桩身砼C25。桩间土采用钢板网支护，喷射砼厚度为50mm。2-2剖面：在基坑的西南侧及东南侧设置2台塔吊，塔吊基础下设置基础桩，此处的护坡桩起到两种作用，一是边坡支护，二是塔吊基础桩。桩径800mm，桩距1.50m，桩长

16、9.00m,桩身砼C25。塔吊基础桩与护坡桩的设计参数一致。护坡桩钢筋笼、塔吊基础桩钢筋笼、冠梁钢筋、塔吊基础底板钢筋均要连接在一起。桩间土采用钢板网支护，喷射砼厚度为50mm。 3-3剖面：此剖面位置为基坑南侧，此处距离道路较远，有放坡工作面，做土钉墙支护，设计3排土钉，喷射砼厚度为80mm。4.土钉墙结构设计 4.1 土钉墙基本设计参数见下表1、表2：基本设计参数表1部 位基坑侧壁重要性系数垂直高度（m）放坡系数坡顶最大超载（KPa）1-1剖面0.95.2护坡桩202-2剖面0.95.2护坡桩203-3剖面0.95.21:0.320基本设计参数表2剖面位置深度(m)长度(m)水平间距(m)

17、钢筋型号备注3-3剖面第一道1.64.31.518第二道1.55.81.518第三道1.52.81.5184.2 土钉墙的坡度及土钉布置见剖面图。土钉端头呈双“L型围弯，围弯长度0.2m，剖面中的土钉长度包括土钉端头的围弯长度；土钉杆体材料为螺纹钢118，杆体全长应平直，杆体轴向间隔2.0m设置一个对中支架。土钉成孔孔径：100mm，倾角10；孔内压力注W/C=0.450.55的P.S.A32.5#矿渣硅酸盐素水泥浆。4.3 土钉墙面层中间编置6.5250mm250mm钢筋网，配筋网片交叉点应隔点焊接或绑扎，钢筋网搭接长度不小于250mm。钢筋网外设横向（采用14钢筋，间距同土钉竖向间距），横

18、向加强筋与土钉端头单面搭接焊接。4.4 土钉墙面层喷射80mm厚的C20喷射混凝土，混凝土配合比可由现场材料复试得出，经验值为水泥砂子石屑122。4.5坡顶做0.8m宽，厚80mm散水，反向坡比0.021，做法同土钉墙面层。4.6土钉墙材料选取 钢筋-6.5为级圆盘条（HPB300）；14（加强筋）、18（土钉杆体）为III级螺纹钢筋（HRB400）；水泥-P.S.A32.5#矿渣硅酸盐水泥；砂料-中粗砂；石料-粒径515mm碎石。5.护坡桩结构设计5.1 护坡桩基本设计参数见下表1、表2：护坡桩设计参数表1部 位桩 径（mm）桩中心距（m）桩顶标高（m）桩 长（m）嵌固深度（m）桩 数（根）

19、1-1剖面8001.60自然地面9.003.81432-2剖面8001.60自然地面9.003.822 5.2护坡桩钢筋笼基本设计参数见下表：护坡桩钢筋笼设计参数表2部 位笼 径（mm）笼 长（m）主筋（基坑内侧外侧）数 量（个）内侧（角度）外侧（角度）1-1剖面7009.00均布1432-2剖面7009.00均布22钢筋笼主筋通长设置，钢筋笼主筋为16根22（HRB400）；主筋混凝土保护层厚度为50mm；加劲筋142000mm；螺旋筋为6.5200mm。5.3 护坡桩冠梁设计1）护坡桩桩顶设置1100mm600mm（宽高）的冠梁，冠梁顶标高同桩顶标高。2）冠梁主筋为1022，主筋通长对称设

20、置；箍筋为6.5200mm，主筋混凝土保护层厚度为35mm。5.4 护坡桩材料选取1）钢筋：6.5为I级圆盘条（HPB300），14（HRB335）II级螺纹钢筋及22（HRB400）级 螺纹钢筋。2）混凝土：桩身混凝土强度等级为C25；混凝土坍落度为180200mm；混凝土粗骨料为豆石，砾径宜为510mm，最大不超过16mm；混凝土砂率不宜小于50%；冠梁混凝土强度等级为C25；混凝土坍落度宜为180200mm。第二节 基坑支护施工方案1.土钉墙施工土钉墙施工也是整个基坑开挖的关键之一，整个基坑从上到下需分层进行。本工程采用人工洛阳铲成孔，2人为一施工组，10人为一施工队，现场设置23个施工

21、队，分别从不同施工面同时进行。1.1施工工艺开挖修坡定孔位成孔插筋堵孔注浆二次注浆绑扎、固定钢筋网压筋钉端焊接喷射混凝土面层混凝土面层养护 1.2主要技术措施1.2.1修坡基坑边土体开挖时，预留10cm厚土体。进行人工修坡，边坡支护完成后不得影响结构施工。在坡面进行喷射砼支护前，要清除坡面虚土，确保边坡的立面和壁面的平整度。当遇有地下水影响时，要在坡面上每隔1米插放一个导流管，疏导地下水。1.2.2编扎钢筋网修坡后按顺序编扎钢筋网，钢筋接头采用焊接，由于编网是随开挖分层进行的，因此，上下层的竖向钢筋搭接长度应大于一个钢筋网格长度，以保证钢筋网的整体性，有利于传力。钢筋网编结要均匀，最大间距不超

22、过250mm，平均间距不得超过250mm。上下段钢筋网搭接长度大于200mm，否则搭接处需点焊。钢筋网距土层剖面净距不应小于30mm。钢筋网与土钉焊接牢固。1.2.3造孔本工程主要采用人工洛阳铲成孔，成孔直径100mm。1.2.4土钉制作与安放土钉能定位于孔的中心位置，需沿长度每隔1.5m焊上定位支架，定位支架的高度要确保使锚筋能够居中。1.2.5注浆注浆质量是保证土钉抗拔力的关键。注浆材料采用水泥浆，水灰比为0.450.55。水泥采用普通硅酸盐水泥，强度等级为P.S.A42.5。强度等级为15MPa。在施工中必须认真按照设计要求，严格控制配料比，并根据施工需要采取措施确保浆液的流动性和提高强

23、度，使土钉早日进入工作状态。注浆方式为底部注浆，即将注浆管插至距孔底250mm500mm。浆液从孔底开始向孔口灌填，孔口设置止浆塞。 1.2.6土钉端部焊接土钉均采用土钉端部与加强筋、钢筋网相互焊接的形式。各钢筋的位置由里向外是：钢筋网，水平加强筋，土钉端头锁定筋。1.2.7喷射混凝土喷射混凝土强度等级采用C20，其初定配比为：水泥：砂：石：水1：2：2：0.5。水泥采用矿渣硅酸盐水泥，强度等级为P.S.A 32.5。采用干净的中、粗砂，含水量宜为5%7%。采用干净的砾石，粒径不宜大于15mm。喷射混凝土机的工作压力为0.30.4Mpa。喷层厚度80mm，分层喷射。喷射砼时，喷头与受喷面要保持

24、垂直，距离保持0.61.0m。作业面的喷射顺序应是自下而上，从开挖层底部开始向上施喷，这样可防止喷射混凝土自重悬吊于上层土钉，增加上一层土钉荷载，尤其是当上层土钉注浆和喷射混凝土尚未达到一定强度时，更要尽量避免。1.2.8质量保证措施1.2.8.1土钉成孔采用的机具应适合土层的特点，满足成孔要求。1.2.8.2修坡时专人进行测量，确保不吃槽。1.2.8.3成孔前，应根据设计要求定出孔位并作出标记和编号。孔深的允许偏差为100mm，孔径允许偏差为5mm，孔位允许偏差为100mm，成孔的倾角偏差为3。当成孔过程中遇有障碍物需调整孔位时，由现场技术负责人决定。1.2.8.4钢筋、水泥进场要有材质单，

25、并做复验，如果锚筋采取搭接焊，每批焊接的钢筋必须做抗拉强度试验。1.2.8.5锚筋与中心支架点焊牢固，中心支架间距1.5m一个。1.2.8.6插入钢筋时，由专人检查，若插入深度不足，则继续取土成孔。1.2.8.7注浆时要严格按配比搅浆，并随成孔随注浆，注浆渗漏较多时，要进行二次、三次补浆直到注满。水泥浆体的试块每层做二组，每组试块不应少于3个。1.2.8.8锚筋制作长度误差不得大于200mm，锚筋长度不够时，采取双面搭接焊，搭接长度不小于100mm。1.2.8.9钢筋网在每边的搭接长度至少不少于一个网格边长。如为搭焊则焊长不小于网筋直径的10倍。1.2.8.10喷射混凝土厚度每100m2取一组

26、，每组不少于3个点。合格条件为平均值应大于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的80%，并不应小于50mm。1.2.8.11喷射混凝土强度每500m2取一组28天标养试块。2.护坡桩施工2.1护坡桩施工准备2.1.1施工前探查地下管线，对现场地下建、构筑物进行确定。2.1.2施工材料准备制定材料供应计划，组织相关材料和机械设备进场。机械设备应做好检修和保养，保证使用完好率。护坡桩施工所用的钢筋需提前进场，进场后进行见证取样送试验室复试，确保使用合格的材料。桩身混凝土采用商品混凝土，根据规范要求做好试块进行复试。2.1.3钢筋加工场地钢筋笼绑扎场地设置在距护坡桩较近部位，以方便加工，并减少吊运时间。

27、2.2护坡桩施工工艺选择根据现场施工条件,护坡桩拟采用人工挖孔桩+旋挖钻机成孔施工工艺。旋挖钻机流程图如下：各项施工准备工作定桩位砌泥浆池挖泥浆沟人工挖孔（3m)钻机就位制备泥浆下放钢筋笼 成孔-3m开始下导管灌注砼导管起卸孔口回填拔护筒排浆分选泥浆废浆排弃送实验室试块养护做试块基槽开挖桩头剔凿钢筋笼制作加工2.2.1前期准备（泥浆制备及泥浆池的设置）本工程采用膨润土泥浆进行护壁。泥浆比重应控制在1.11.15，胶体率不低于95%；含砂率不大于4%。成孔过程中,泥浆系统应定期清理,确保文明施工。泥浆池实行专人管理、负责。泥浆制备的技术要求：对孔内泥浆的浆面下1m处及离孔底以上1m处各取一次试样

28、测试。若达不到标准规定，要及时调整泥浆性能。新制泥浆应静置24小时，测试合格后方能应用。旋挖斗提升出地面时要及时补浆，以保持孔内泥浆面高度。在清孔结束后测一次粘度和比重，浇筑混凝土前再测一次，并做好原始记录。泥浆系统的布置：根据成孔的施工段划分的泥浆需求量，现场设置3个泥浆池，每个泥浆池的容量约30方，分别布置在坑内东、西、北的位置，每处施工场区设一个二级沉淀池进行泥浆制备及回收。桩孔的回浆经沉淀处理后再回流到储浆池。根据本工程施工现场及施工条件，施工前准备工作主要是泥浆池的设置工作。将泥浆池安置在现场围挡内，要根据现场实际施工条件及现场环境，设计泥浆池的大小及放置位置，完成泥浆池的设置。同时

29、在施工中，要注意漏浆现象，保证现场环境的清洁。2.2.2 测量放线以业主提供的水准点及测量控制网进行引测,在轴线的延长线上做点建立控制网,.在施工过程中,每天应对现场测量控制点进行校核,并作好有效保护。挖探槽时，已经大致放出了桩位线，钻机施工时，需要放出准确的桩位线。依据设计图纸的桩位进行测量放线，使用全站仪测定桩位。在桩位点打300mm深的木桩，桩上标定桩位中心，并采用“十字栓桩法”作好标记，并加以保护。测量结果经自检、复检后，报请监理复核，复核无误并签字认可后，方可施工。人工成孔 0-3.0m深度护坡桩先使用人工挖孔桩的形式，护壁采用混凝土护壁，护壁厚度100mm；采用隔桩施工方式。2.2

30、.3 设备安装钻机就位前，须将路基垫平填实，根据本工程特点，旋挖钻机履带下铺设保护路面的厚木板或其他可以起到保护作用的材料，钻机按指定位置就位，并须在技术人员指导下，调整桅杆及钻杆的角度。钻机安装就位之后，应精心调平，确保施工中不发生倾斜、移位。施工之前，钻机应先试运转检查，以防止成孔中途发生故障。对孔位时，采用十字交叉法对中孔位。在对完孔位后，操作手启动定位系统，予以定位记忆。对中孔位后，钻机不得移位，钻臂也不得随意改变角度。2.2.4 成孔在施工第一根桩时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。在钻进过程中，不可进尺太快，由于采取泥浆护壁，因此，要给一定的护

31、壁时间。在钻进过程中，一定要保持泥浆面，不得低于护筒下口。在提钻时，须及时向孔内补浆，以保证泥浆高度，在钻进过程中，要经常检查钻斗尺寸。（可根据试钻情况决定其大小）。开钻前，用水平仪测量孔口护筒顶标高，以便控制钻进深度。钻进开始时，注意钻进速度，调整不同地层的钻速。施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知设计监理等部门及时处理。钻进过程中，采用工程检测尺随时观测检查，调整和控制钻杆垂直度。浇筑混凝土前，要测定泥浆面下1m及孔底以上1m处泥浆比重和含砂量，若比重大于1.25，则采取置换泥浆清孔。成孔一小时后孔底泥渣厚不得大于100mm，浇筑混凝土前（下钢筋笼、导管）孔底沉渣厚度不得大于

32、200mm。泥浆比重1.11.15，含砂量小于8%。2.2.5 清孔：钻到设计标高后即开始清孔作业，用孔内钻斗（带挡板的钻斗）来掏除钻渣，如果沉淀时间较长，则用水泵进行浊水循环，清孔完毕时要达到如下标准：泥浆比重在1.101.15之间，含砂率在4以内，粘度为1820s，沉淀层厚度不大于10cm。清孔完毕后用孔规测量孔径与垂直度，桩径误差应不小于30mm，不大于50mm，垂直度偏差不大于0.5，如不合格应汇同监理工程师进行处理（洗孔或回填重钻）。2.2.5.1在清孔后，孔底沉渣不得大于10cm，并将孔口处杂物清理干净，方可进行下步工序。2.2.5.2桩孔质量检测：桩孔质量参数包括：孔深、孔径、钻

33、孔垂直度等。孔深：钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高确定孔深，以测锤确定孔深。孔径：用探孔器测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后进行下道工序。垂直度：采用双向锤球或孔锤测定，偏差应小于1%。2.2.6钢筋笼制作钢筋采购：钢筋由合格供应商提供。由公司物资部提前收集钢筋合格证、资质等有关材料报送给项目经理部，经项目经理部认可后报监理备案。进场钢筋有出厂证明或合格证。钢材运到现场后，按要求进行原材料复试，填写实验申请单，复试合格后方可施工。同时钢筋进场后报监理验收，并做好记录台帐。平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌，按规格分别堆放整齐，防止污染和锈蚀。根据设

34、计，计算箍筋用料长度、主筋分布段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。由于切断待焊的主筋、箍筋、绕筋的规格尺寸不尽相同，注意分别摆放，防止错用。在钢筋圈制作台上制作箍筋并按要求焊接。将支撑架按23m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。将箍筋按设计要求套入主筋（也可将主筋套入箍筋内）并保持与主筋垂直，进行点焊或绑扎。箍筋与主筋焊好或绑扎后，将绕筋按规定间距绕于其上，用绑扎丝绑扎并间隔点焊固定。将制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。制作好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。在任接接头中心至长度为35d且不小于500mm的区段内，同

35、一根钢筋不得有两个接头；若该区段在受拉区内，接头的受力面积占受力钢筋总截面积不超过50%，钢筋笼保护层厚度50mm。钢筋加工成型严格按规范和设计要求执行。钢筋下料单按名称、使用部位分级编号，并实行分级审核制度，确认无误后方可下料施工。根据现场实际情况，钢筋笼成型后根据规范要求进行自检、隐检和交接检，内容包括钢筋（外观、品种、型号、规格）、焊缝（长度、宽度、厚度、咬口、表面平整等）、钢筋笼允许偏差（主筋间距、加劲筋间距、钢筋笼直径和长度等），并作好记录。结合钢筋焊接取样试验和钢筋原材复试结果，有关内容报请监理工程师检验，合格后方可吊装。检验合格后的钢筋笼应按规格编号分层平放在平整的地面上，防止变

36、形。2.2.7 吊放起吊钢筋笼采用扁担起吊法，起吊点设在钢筋笼箍筋与主筋连接处，且吊点对称并一次性起吊。钢筋笼设置合理的起吊点，以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔适应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理，严禁高提猛落和强制下入。下放钢筋笼时，要求有技术人员在场，现场测护筒顶标高，准确计算吊筋长度，以控制钢筋笼的桩顶标高及钢筋笼上浮等问题。钢筋笼吊装采用25t吊车用4-6个起吊点，以保证钢筋笼在起吊时不变形。钢筋笼下放前，应先安装钢筋保护层的垫块，以确保混凝土保护层厚度。吊放钢筋笼入孔适应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，不得左右旋转。若遇阻碍应停止

37、下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。下放钢筋笼时，要求有技术人员在场，现场测护筒顶标高，准确计算吊筋长度，以控制钢筋笼的桩顶标高及钢筋笼上浮等问题。吊点加强焊接，确保吊装稳固。吊放时，吊直、扶稳，保证不弯曲、扭转。对准孔位后，缓慢下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼安装到位后，用水平仪测量护筒顶高程，确保钢筋笼顶端到达设计标高，随后立即固定。下放钢筋笼时，要求有技术人员在场，使用14或16吊筋以控制钢筋笼的桩顶标高。根据盲孔的深度，在下放钢筋笼时利用钢管进行导向，保证钢筋笼垂直下放(见图11)。安装钢筋笼完毕到灌注混凝土时间间隔不应大于4小时。2.2.8灌注混凝土导管和漏斗：选择合适的导管，

38、导管直径为300mm。导管组装时接头必须密合不漏水（要求加密封圈，黄油封口）。在第一次使用前应进行闭水打压试验，试水压力0.6-1.0MPa，不漏水为合格。导管底端下至孔底标高上500mm左右。漏斗安装在导管顶端。混凝土浇筑前必须重新检查成孔深度并填写混凝土浇筑申请，合格后方可浇筑。混凝土浇筑前必须检查混凝土塌落度、和易性并记录。混凝土运到灌注点不能产生离析现象。灌注混凝土前孔口要盖严，防止混凝土落入孔中污染泥浆。混凝土灌注过程中，始终保持导管位置居中，提升导管时应有专人指挥掌握，不使钢筋骨架倾斜、位移，如发现骨架上升时，立即停止提升导管，使导管降落，并轻轻摇动使之与骨架脱开。混凝土灌注到桩孔

39、上部5米以内时，可不再提升导管，直到灌注至设计标高后一次拔出。灌注至桩顶后必须多灌0.51m，以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。混凝土灌注完成后及时拔出护筒，在最后一次拔管时，要缓慢提拔导管，以避免孔内上部泥浆压入桩中。灌注混凝土过程中，及时测量混凝土面的标高，严格控制超灌高度，确保有效桩长和保证桩头的高度。在灌注水下混凝土过程中，设污水泵及时排水防止泥浆漫出，确保文明施工。做好并收集、整理好各种施工原始记录，质量检查记录等原始资料，并做好施工日志。成孔和清孔质量检验合格后,开始灌注混凝土。本灌注工艺，导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量，使导管底口与孔底的距离能保持在0.30.5m左右。导管

40、下入必须居中。在完成首浇后，灌注砼要连续从漏斗口边侧溜滑入导管内，不可一次放满，以避免产生气囊。拔管时，要准确测量砼灌注深度和计算导管埋深后，方可拔管。导管埋深不得大于6m，也不得小于2m。为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌一定高度,不宜小于0.5m,一般在0.8-1.0m。在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减少，超压力降低。如出现砼顶升困难时，可适当减小导管埋深使灌注工作顺利进行，在拔出最后一节长导管时，拔管速度要慢，避免孔内上部泥浆压入桩中。在灌注砼时，每班组应制作不少于1组砼试件。钢护筒在灌注结束，砼初凝前拔出，起吊护筒时要保持其垂直性。当桩顶标高很低时，砼灌不到地面，砼初凝后，回

41、填钻孔。2.2.9 桩头剔凿：凿桩头时，需保证桩头质量。2.2.10 护坡桩正式施工之前先进行试桩，如果旋挖钻机可以干作业成孔，则不需要泥浆护壁，可以旋挖钻机直接成孔，置入钢筋笼子，浇灌混凝土。3.桩间土施工 3.1施工工艺流程 机挖边坡 修桩间 挂钢筋网膨胀螺拴固定 预拌混凝土料 养 护 喷混凝土 完成 由于本工程采用桩间护壁，其工艺流程如下： 3.2施工工艺要点桩间土支护施工与土方开挖同时进行。先从基坑边线（预留0.050.1m宽度，由人工修坡）开挖，支护紧随其后，分层分段及时支护（每层2.53.0m）。上一层边坡支护后，且混凝土强度达到一定值时，挖土机方可进行下一层开挖，并在纵向保留4m

42、左右的成孔作业场地。要求现场技术人员及时掌握边坡稳定状态，如遇特殊情况及时进行处理。桩间土修土深度（土面与桩内皮距离）不小于300mm，采用挂钢板网压筋喷砼护壁处理。桩间土挂钢板网孔眼规格为40mm60mm，用142000T字插筋固定；插筋长度不小于0.5m，卡子设置密度应保证钢板网不起鼓。钢板网外设141000横压筋和114纵压筋；横压筋应与护坡桩固定在一起，先用电钻在两侧护坡桩体上打出18mm小孔，深度不小于50mm，将两段横压筋插入小孔再搭接焊连接。面层喷射50mm厚的C20细石混凝土，混凝土经验配合比为水泥：砂子：石屑=1：2：2，混凝土坍落度为4060mm。砂渗水层支护处理方法a、如

43、开挖过程中出现坡壁渗水，应及时封闭，并在护壁上作渗水管对地层内滞水进行引渗，并根据地层自稳特性决定开挖深度和长度； b、对极不稳定的流砂层可加打土钉，并在桩后插竹脚板挡土砂，边插边挖（桩间土可直接将板插在桩后）阻止流砂外涌。桩间土的施工随土方的进行分步施工，不占独立工期。第五章 土方开挖设计及开挖施工方案第一节 基坑开挖方案设计拟建工程基槽开挖深度为5.2m，基坑开挖土方量约为35000立方米。在本工程土方施工中，需做好以下几方面：安排充足的管理人员及施工设备，调集性能最先进的施工机械，在此前提下，以信息、计划指导施工，合理安排作业时间及车次，施工期间在高效的同时合理解决环保、扰民等问题，必保

44、工期，力争提前完成。1.土方配合施工土方施工应与土钉墙施工、护坡桩施工密切配合，采用多机组、分班次、立体交叉连续作业，做到充分利用空间和时间。土方开挖必须分步分段完成，每步开挖至土钉（锚杆）位置深度下约0.5m位置处、分段开挖长度不超过20m，之后应立即进行土钉施工，不得超挖，以控制土体变形，保证边坡的稳定。若遇水土体无法稳定，应停止该段土方施工，并采取其它有效措施进行支护。土钉施工完毕后方可进行下一步基槽的开挖。开挖边坡应尽可能与设计边坡接近，然后采用人工削坡修整，现场设专人负责挖方与土钉施工的协调。在边坡支护重点部位设专人进行土方开土挖配合及管理，杜绝因土方开挖原因出现边坡安全问题。当土方

45、挖至护坡桩施工面时，应给护坡桩充足的施工工作面。2.土方开挖设计2.1运土车辆及挖掘机性能运土车辆性能车 辆 名 称最大爬坡角车身最大高度陕汽德龙F300044.72.95米挖掘机性能设备名称型号规格(m3)最大作业半径(m)最大作业高度(m)正常作业高度(m)日立3001.611.110.365.82.2机械施工效率计算本工程土方量约35000方，土方施工工期35天。平均每天挖土约1000方。由于外运土方距离不定，所以机械配置时可根据实际情况灵活掌握。机械配置计算如下：挖掘机生产率计算：Q=qnKmKb/Ks=1.61341.250.8/1.25=160（m3/h） q-挖土斗容量1.6m3

46、 n-工作循环次数134次/h Km-装满系数1.25 Ks-土的松散系数1.25 Kb-时间利用系数0.8需要挖掘机台数： N=W/（QT）=1000/（16060.8）2（台） W计划工期内挖掘机完成工作总量（m3），平均每天出土1000m3 Q挖掘机生产率（m3/h） T计划工期内挖掘机的有效工作时间每台挖掘机需配置自卸运输车辆数：运土汽车配备数量每台挖掘机配运土汽车：N=Ts/t1=8（辆）式中 Ts自卸汽车每一工作循环延续时间（min） Ts=t1+2l/vc+t2+t3=7+60225/35+5+10=107110（min） t1自卸汽车每次装车时间（min），7min l运土距离

47、（m），取25km vc重车与空车的平均速度（m/min），取35（Km/h） t2卸车时间，取5min t3操纵时间（包括停放待装、等车、让车等），取10min根据计算，每台反铲挖掘机需配备8辆自卸汽车进行土方运输，2台挖掘机则共需要16辆土方运输车辆。以上计算中每天土方外运时间是按晚23：00至早5：00，共6小时计取的。本方案中按最不利条件计算分析机械配置，做最充足配置考虑。2.3根据本工程情况，土方挖运设计方案结果如下表序号设计内容设计方案1马道马道设置基坑西北侧，马道断面宽度为10米，马道型式为内马道，道路设双车道。施工期间马道两侧根据现场情况自然放坡。2肥槽宽度距结构外轮廓线800

48、mm（按甲方要求）3收坡形式加长臂挖掘机收土，直接收坡。4洗车系统设置洗车槽，结合沉淀池（具体根据城管要求做）5运土车16辆（高峰出土期20辆）6挖土机2台（后期设置1台），均为1.6m斗3.土方施工总体顺序计划为提高工程施工的时效性，形成流水施工，土方开挖必须与护坡施工的相应工序紧密配合，故土方施工总体顺序如下：结合基坑支护方案的特点，各个剖面的土方开挖按照剖面的支护设计安排，土钉墙土方开挖时按照土钉的施工位置进行开挖，不得超挖，分步分段开挖；护坡桩支护剖面，待护坡桩施工完毕后土方分两步到底。基坑土方原则先边后中，土方开挖不得影响边坡施工进度。4.马道设计及收尾4.1马道设计马道设置在基坑西

49、北侧，马道断面宽度为10米，马道型式为内马道，道路设双车道。施工期间马道两侧根据现场情况自然放坡（1:1）。根据运土车的爬坡能力，马道坡比不宜大于1:5，马道留置时两侧自然放坡。坡道形成坡度后用挖掘机来回碾压密实。4.2坡道收尾根据本工程支护特点，桩机退场后，最后收坡道时，先在坡道口向下取土，留出挖掘机工作面，然后采取两台挖掘机接力挖土。最后剩余的少量土方用加长臂挖掘机直接装车运走。马道收坡示意图：5.洗车设施（总包单位设置）土方外运主路上均布置洗车池、钢筋箅子及沉淀池，选用自动喷淋冲洗洗车池，土方外运车辆冲洗干净后方可驶出现场。具体设计见下图：洗车池平面及剖面图第二节 土方开挖施工方案1.土

50、方施工流程 测量放线、熟悉地下管线位置场地平整、配合护坡桩施工土方分步开挖机械配合人工清槽收最后坡道。 开挖顺序：护坡桩施工完毕后，每次开挖2.5m，分两步开挖到底；土钉墙施工按照土钉的位置，土方每次开挖至土钉以下0.5m，直至土钉施工完毕。 2.出土保证措施2.1缩短施工准备期，提前施工正式工程。 2.1.1施工前，工程的人员、机械设备迅速进场。2.1.2组织好施工队、机械的调运，急用设备尽快进入施工现场，以满足施工的需要。2.2保证工期的组织措施2.2.1抽调富有实践经验、战斗力强的施工队伍，迅速成立项目经理部：配备力量充足、结构合理的施工人员和机械设备，担任本工程施工任务。2.2.2加强

51、现场施工组织指挥，作到指挥正确、管理得力、效率高、应变能力强。以项目经理为首的管理体系，确保施工进度质量。2.2.3建立、健全岗位责问制，施工人员定岗定责，严格技术标准，严明施工纪律。2.3提高机械设备完好率2.3.1编制机械安全即使操作规程，组织专人深入现场，督促检查机械设备安全工作情况，发现问题，及时纠正，消除隐患，使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等操作行为。2.3.2严格执行交接班制度。2.3.3机械设备在使用不得超载作业，或者任意扩大使用范围，应严格按照机械使用说明书的规定条件使用。2.3.4机械集中停放的场所，要有防火设备等。2.3.5

52、加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，积极应用现代化微机管理，建立设备台帐和技术档案，建立检测、大修项修等计划。并定期进行维修，杜绝因机械设备等情况而影响工程施工进度。3.土方分步开挖及配合施工基坑护坡每次开挖1.52.0m，为护坡及土钉施工留出合适的高度和工作面。基坑中间大面积土方按照每步2.5米进行开挖。每步护坡完成后，集中运力开挖中央土方。由于第一层土车辆不需爬坡，只需倒车、装车，施工效率高，需要车辆多。4.收马道根据本工程支护特点，在坑内放一台挖掘机倒土，尽量少留土，最后用加长臂挖掘机挖余土。5.土方运输的交通管理及疏导措施5.1选择合理路线及安排合理的运输车辆，防止车辆扎堆影响效率

53、。5.2如有外运，则设置专门的交通疏导队在进出大门进行车辆输导，避免车辆在路上排队与社会车辆相互影响。提前与交通队进行沟通，请交通队的同志协助解决交通拥堵的问题。5.3由于本工程面积较大，且坑内有较大空间行车和挖土。根据这一特点，我方在坑内形成土方运输的环线，减少等候时间、提高效率。并且土方运输车在基坑内合理分配。设专门人员观察场区内、外的交通情况，并进行土方运输车的现场疏导工作。5.4根据土方进度的不同阶段，合理安排施工车辆数量，并在场内设置一定的缓冲地带，给车辆提供等候及倒车场地。6.土方挖运要点6.1基坑土方开挖与支护的施工关系甚密切,需交替进行，要加强与其他工序的配合联系，听从现场管理

54、人员的统一指挥。6.2土方开挖必须严格按方案分层进行，并有专人接受监测单位提供的信息，指导施工。6.3基坑挖土、翻土和装土等工作应由施工员直接在坑内指挥、安排，挖土始终在有序状态下进行，确保挖土方案及进度得到贯彻。6.4基坑内挖掘机挖土，回转时不能碰护坡，必要时应有专人指挥，以引起驾驶人员的注意。6.5每天挖掘应达到的部位、有关注意事项等，均由施工员负责向当班操作人员交底落实，并做好书面记录。安排双班制作业。6.6人机混合作业时应注意安全，由安全员照顾，经常提醒。机械挖土接力翻运，若二台机回转半径交叉时，应明确只能一台作业，一台停止，相互避让，以防机械发生碰撞。6.7挖土期间为了排除基坑内地表

55、积水，在基坑周边设置排水沟和集水井，利用高扬程水泵，将水排入城市污水管线。7.土方施工可能出现的问题及处理在土方开挖过程中，出现特殊情况，应立即采取下列措施： 7.1如出现滑坡迹象（如裂缝、滑动等）时暂停施工，所有人员迅速离开基坑，必要时迅速采取处理措施，如用挖掘机在坡脚迅速回填。根据滑动迹象设置观测点，观测滑坡体平面位移和沉降变化并做好记录。7.2如果在开挖过程中出现滞水，可设置滞水排水管采取明排措施，用排水管导流至软管，由软管引流至基底排水沟，经集水井集中抽排。滞水排水管采用50塑料花管，外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中0.6米，外露300mm。排水管和排水孔之间用碎石滤料填充，外口用粘土

56、封堵。排水管的布置根据现场情况而定。7.3在砂层中开挖时，如果裸露时间较长，极易失去水分，受到扰动会使砂层成片剥落。为减少对砂层扰动机会缩短清坡到喷射砼时间，并改变施工工序，清坡后立即挂网并喷射混凝土再进行土钉施工。7.4在整个施工开挖过程中，应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。一般情况下，地表发生细小裂缝和紧靠基坑的一般建筑物出现装修层的轻微开裂可以视作正常，但必须密切追踪发展趋势并及时采取特殊处理措施。当裂缝出现不断加速发展并延伸时，必须停止原定施工过程，并立即挖土回填稳定坡脚。当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过4时，应密切加强观察并及时对支护采取加固措施，必要时增用其它支护

57、方法。雨后出现的地表裂缝，如果经过观察，不发生继续增大，必须及时灌注水泥净浆，以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝，同时可防止地表水进一步渗入坡体。7.5施工过程中如遇地下障碍物（包括古墓、文物、古迹遗址、各种管道、管沟、电缆、人防等）时应立即停止施工，及时报告施工负责人和甲方，待妥善处理后方可继续施工。第三节 土方施工质量、安全及环保措施1.土方开挖质量要求及措施1.1.机械挖土挖至基底标高以上20cm，剩余土方由人工清理，机械配合外运，以免扰动原状土。1.2.边坡允许偏差+200mm，严禁亏坡。1.3.挖土机严禁碰撞支护结构以及位移观测点。1.4.对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等做明

58、显标志，挖土机及运土车辆不得碰撞，并应定期复测和检查是否正确。1.5.挖土过程中，测量员应随时测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求，以保证基底标高和基坑线在允许偏差之内。1.6.土方挖运过程中，随时观测地下水情况，避免出现地下水及土层含水量过大对土方开挖造成不利影响。2.土方开挖前办理好相应证件，取得有关部门的同意，保证土方外运顺利进行。3.土方施工设专人指挥，确保出土畅通。4.土方施工阶段的安全防护措施4.1足够的照明，夜间基坑四周、马道设置照明和警示红灯。4.2对施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保正常运转。4.3每挖一步土就应对水位进行确认，确保不影响下一步土方

59、的开挖。4.4土方挖运期间由专人负责对边坡进行监测，出现异常情况（如局部塌陷、变形、开裂等）应停止此部位的施工，加固完毕后方可继续进行。4.5基坑四周2.0m范围内禁止堆放材料，车辆禁止通行，并做明显警示标牌，以防止对基坑边坡的扰动。5考虑到场区周边对环境要求较高，可利用疏干井抽出水冲洗车辆及降尘。第六章 基坑支护监测1.主要监测内容和监测方法1.1监测项目与测点布置1.1.1 监测项目基坑开挖监控量测的项目主要依据工程的重要性、难易程度、监控目的以及工程施工对周围环境的影响等因素综合考虑确定。根据相关规范的要求，本工程需进行监测的项目，监测分为自行监测与第三方监测两部分。自行监测做为下一步土方开挖的指导、基坑水平位移、沉降的自测，可供各方参考使用，也可与第三方监测对比使用。有资质的第三方监测内容与自相监测不同具体见下表，有资质的第三方监测单位由业主单独委托，且与施工方无利害关系。自行