GSM数字手机原理射频学习教案

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1、会计学1GSM数字手机原理射频数字手机原理射频起到的作用了解:1、利用仪器及测试软件的维修检测方法2、手机维修思路,故障判定方法第1页/共57页第2页/共57页第3页/共57页第4页/共57页信道号:信道号:1-1241-124第5页/共57页954-960MHz954-960MHz信道号为信道号为: 96-124,: 96-124,共计共计2929个信个信道道,6M,6M带宽带宽. .目前我国只有中国移动拥有目前我国只有中国移动拥有DCS1800,DCS1800,信道号:信道号:512-562512-562;可申请;可申请10M10M带宽带宽. . 第6页/共57页第7页/共57页13MHZ

2、300MHZ1.8GHZ45MHZ第8页/共57页1 锁相环工作原理* 第9页/共57页第10页/共57页* 第11页/共57页* 第12页/共57页* 第13页/共57页第14页/共57页混频器 输出差频与和频VCO信号输入fi何谓超外差变频器?何谓超外差变频器?* *1)1)高频变中频高频变中频* *2)2)本地振荡器输出频率大于接收信号频率本地振荡器输出频率大于接收信号频率* *3)3)取出差频信号取出差频信号第15页/共57页第16页/共57页调制调制/ /解调的概念解调的概念:将信号(低频)经过一系列处理后,将信号(低频)经过一系列处理后,“加载加载”到高频载波上。到高频载波上。调制

3、电路调制电路第17页/共57页高频载波高频载波信号信号第18页/共57页第19页/共57页360M/282M超外差一次变频机模型超外差一次变频机模型第20页/共57页 (北京(北京 上海上海 宁波宁波 )(925-960MHZ)北北京京上上海海(360MHZ)(282MHZ)宁宁波波(67.708KHZ)超外差一次变频接收机的形象理解超外差一次变频接收机的形象理解飞机飞机火车火车第21页/共57页#33#34#8#36#10#1#38#39#43、#44#5#3#45#41#13、#14、#15#8#9#10#11#20#22#23#21#16#17#25#28#29#27#42#31#32第

4、22页/共57页第23页/共57页(相应中频(相应中频225MHZ、45MHZ)超外差二次变频机模型超外差二次变频机模型双工器MixerMixerIQBPF中频滤波器中频滤波器中频放大器中频放大器L NAMixerMixer中频滤波器中频滤波器中频放大器中频放大器P GAP GADemodulator第24页/共57页超外差二次变频接收机超外差二次变频接收机的形象理解的形象理解(北京(北京 上海上海 杭州杭州 宁波)宁波)(925-960MHZ)北北京京上上海海(360MHZ)(282MHZ)杭杭州州(67.708KHZ)宁宁波波(45MHZ)飞机飞机火车火车汽车汽车第25页/共57页第26页

5、/共57页直接直接变频机模型变频机模型第27页/共57页 (北京(北京 宁波)宁波)北北京京宁宁波波925-960MHZ(67.708KHZ)飞机飞机第28页/共57页9090o o9090o oININIPIPQNQNQPQPTRF6150TRF6150EGSM LNAEGSM LNAx 2x 2/ 2/ 2DCS LNADCS LNAU603U603 SHS-M090B SHS-M090BBPF600BPF600BPF601BPF601Base band : I PathBase band : Q PathDC CompensationDC CompensatonLocal Oscilla

6、tor双工器双工器声表面滤波器声表面滤波器射频压控振荡器射频压控振荡器射频主芯片射频主芯片第29页/共57页数字低中频接收数字低中频接收机模型机模型第30页/共57页 (北京(北京 嘉兴嘉兴 宁波)宁波)北北京京嘉嘉兴兴宁波宁波925-960MHZ(100KHZ)(67.708KHZ)飞机飞机汽车汽车第31页/共57页第32页/共57页第33页/共57页传统的超外差结构:传统的超外差结构: 效能很高,却必须使用成本昂贵而体积庞大的中频零件,射频集成度不高。直接变频结构:直接变频结构: 采用直接转换方式,将高频信号转化成低频信号,节省了昂贵的中频器件和中频至基频转换电路,集成度高;但实际应用中可

7、能受“直流位移”的影响,降低接收灵敏度,基频IC软件上多采用直流滤波技术,生产厂家必须在生产时执行额外的生产步骤:进行二阶截取点校准,得到的修正值存储在内存,并在手机开机时用来校准手机。第34页/共57页结构简化了好多哦!数字低中频:数字低中频: 利用超外差的效能优势意即直接转换技术的低成本和功能整合优势,避免“直流位移”的影响,基频无须进行滤波,提高接收灵敏度!第35页/共57页二本振二本振正交调制发射VCO功率放大功率检测功率控制I/Q中频滤波双工器鉴相器混频器一本振一本振接收VCO第36页/共57页发射发射 (北京(北京 上海上海 宁波宁波 奉化)奉化)人人 飞机飞机 (890-915M

8、HZ)北北京京上上海海人人 火车火车 发射中频发射中频人人宁宁波波奉化奉化 自行车自行车(67.708KHZ)第37页/共57页#33#34#8#36#10#1#38#39#43、#44#5#3#45#41#13、#14、#15#8#9#10#11#20#22#23#21#16#17#25#28#29#27#42#31#32第38页/共57页第39页/共57页第40页/共57页 低噪音放大 接收下变频(将接收高频信号下变频成(将接收高频信号下变频成100KHz100KHz的低中频信号)的低中频信号) 发射调制(将四路(将四路I/QI/Q信号调制成中频,以便鉴相)信号调制成中频,以便鉴相) 发射

9、锁相环第41页/共57页第42页/共57页123456789 10 1112第43页/共57页123456789 10 1112发射压控振荡器发射压控振荡器主要信号主要信号第44页/共57页4第45页/共57页4第46页/共57页第47页/共57页第48页/共57页第49页/共57页第50页/共57页第51页/共57页第52页/共57页第53页/共57页 遵循遵循逆向测试法逆向测试法:从:从天线天线处开始测量,直处开始测量,直到找到波形不正常的测试点(对照正常波到找到波形不正常的测试点(对照正常波形,包括幅值、形状等)。分析引起此不形,包括幅值、形状等)。分析引起此不正常现象的原因(测量正常现象的原因(测量控制信号控制信号、供电信供电信号号等)。等)。第54页/共57页第55页/共57页第56页/共57页

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