电气设备控制试题

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1、电气设备控制试题第一章 电器的发热和电动力1 、牵引电器在电传动机车上起着（ ）、控制、转换、保护、检测、调节等作用。（开关）2 、根据电器工作时发热和散热的具体情况，电器有下列四种工作制，即长期工 作制、间断长期工作制、反复短时工作制和（ ）工作制。（短时工作制）3 、根据电器工作时发热和散热的具体情况，电器工作制有下列几种： （ C ）工 作 制。A. 长期、间断长期和短时 B. 间断长期和短时C.长期、间断长期、反复短时和短时4 、电器的工作制是根据电器工作时（ A ）的具体情况规定的。A. 发热和散热B. 通过电流的大小 C. 电压的高低5 、（ C ） 就是保证电器的绝缘不致损坏，使

2、用寿命不致过分降低以及电路的机械强度和导电，导磁性能不受危害的最高温度。A. 允许温度B. 极限温度C. 极限允许温度6 、 电器的热稳定性是指电器在指定的电路中，在一定时间内能承受（ B ）的热 作 用而不发生热损坏的能力。A. 额定电流B. 短路电流C. 小时额定电流第二章 电弧及灭弧装置1 、电器上常用灭弧装置是根据（ ）在磁场中运行受到力的作用，将电弧推出磁场以外，使之拉长而熄灭的原理制成。 （导体）2 、电器采用桥式触头的灭弧原理是利用触头回中对电弧产生 （ ），使电弧运动，既有拉长作用，又有冷却作用，近使电弧熄灭。 （电动力）第三章 触头1 、 两个导体相接触时，在它们之间产生的（

3、 ）叫接触电阻。（附加电阻）2 、 开距是触头在开断情况下（ ）的最小距离。（动、静触头之间）3 、电器的触头具有初压力可以防止动、静触头刚接触时的（）及电动斥力使两触头弹开，触头终压力使得实际接触面积增大，接触电阻减小。 （振动）4 、电器触头的磨损有三种形式，即机械磨损、化学磨损和（）。（电磨损）5 、当 电器动触头与静触头在接触过程中，从动触头与静触头接触开始至动触头静止时为止，动触头在静触头表面的（ ）距离称为研距。（滚动和滑动）6 、为 了减少接触电阻，在电器主触头装有研磨弹簧，以保证触头在接触时有足够的（C ），增加接触压力和消除氧化膜。A. 研距 B. 超程 C. 研距和超程7

4、、接 触器动触头与静触头在闭合过程中，从动触头与静触头相接触开始至动触头静止时为止，动触头表面的滑动距离称为（ A ）。A. 超程 B. 研距 C. 开距8 、电器存在研距即可消除触头面上的氧化膜又可以使触头的（ A ）。A. 接触线与工作线分开B. 接触线与工作线重合C. 接触线与工作线相连接避免产生电弧9 、触头的（ B ）是指触头闭合后将静触头拿走，动触头可移动的距离。A. 研距 B. 超程 C. 开距10 、触头具有初压力可以防止刚接触时的碰撞震动及（ C ）使俩触头弹开，触 头终压力使得实际接触面积增加，接触电阻减小。A. 机械力 B. 电磁吸力 C. 电动斥力11、由于超程的存在，

5、使触头（ A ）情况下，能有一定的终压力，以保证触头 接触良好。A. 闭合过程中 B. 研磨 C. 磨损或振动12 、导线接头通常采用镀锡或用锡焊接的线鼻子， 同时用螺丝紧固， 其主要目的 为 了是使其接触牢固，增大接触面积， （ A ）。A. 减少接触电阻 B. 增大接触电阻C. 防止生锈13 、接触器触头开距大小与电路电压，开断电流的大小及（ A ）有关。A. 灭弧能力 B. 超程大小 C. 研距长短14 、 触头的麻损有三种形式，即机械磨损，化学磨损和电磨损，主要是（ A ）。A.电磨损B.化学磨损C.机械磨损15 、有触点电器的触头在闭合过程中要解决的核心问题是（B ）A. 电弧的熄灭

6、B. 有害振动C. 触头的发热16 、有触点电器的触头在断开过程中要触决的核心问题是（A ）。A. 电弧的熄灭B. 机械振动C. 触头的发热17 电接触按其工作方式分为：固定接触，滑动接触两类。 （X ）18 、 电器的有载开闭是指在触头的断开闭合过程中，不允许触头的电流通过。（X）19 、 电器能够接通或断开电路的都是依靠其触头的接触或分离实现的。 （ V ）20 、 接触电阻的大小与导体的接触情况（如接触面积，接触压力，接触表面的氧化程度）及导体的材料有直接关系。接触电阻小时， 往往引起接触处发热或烧损。（X）21 、 电器动触头的研距是靠动触头的研磨弹簧产生的。 （ X ）22 、 由于

7、电器动触头超程的存在，使触头在未磨损时的终压力减小 ，这样在触头严重磨损或振动的情况下，还能保持一定的终压力，以保证触头接触良好。（X）23 、 电器的触头开始接触时具有一定的初压力可以防止刚接触时的碰撞振动及电 动斥力使两触头弹开。 （ V ）24 、 电器动静触头之间存在的触头压力是由电磁力产生的。 （ X ）25 、 触头的磨损有三种形式， 即机械磨损， 化学磨损和电磨损。 主要是机械磨 损。（X）26 、 有触点电器的触头处于闭合状态下正常工作时， 将有负载电流通过。 其要解决的核心问题是触头的机械振动。 （ X ）27 、 牵引电器的执行机构即是其（ B ）。A. 传动装置 B. 触

8、头系统 C. 熄弧装置 第四章 传动装置1 、电空阀是一种借助于（ ）的作用来控制压缩空气管路的接通或阻断，以实 现气路转换的三通阀门。 （电磁力）2 、 电空接触器是以电磁阀控制，用（ ）传动的接触器。（压缩空气）3 、 电磁接触器是用电磁力来驱动（ A ），进而带动触头闭合或断开，以控制电 路。A. 衔铁B. 转轴 C. 动触头4 、 电空阀的结构是由电磁机构和（ ）两部分组成。（气阀） 第五章 接触器1 、接触器的触头按用途分为主触头和（ ）。（辅助触头）2 、接触器是一种用来接通或切断（ A ）的开关电器。A.较大的电流电路B.较小电流C.短路电流3 、 电空接触器是通过（ B ）的作

9、用，使压缩空气按一定的要求进入或排出接触 器 驱动风缸使活塞动作，从而使触头闭合或断开，以控制电器。A.继电器B.电空阀C.传感器4 、 写出 PXC、 YDC 、 FDC、 ZFDC 、 BDC 的接触器名称；劈相机接触器、压缩 机 电机接触器、 通风机电机接触器、 制动风机电机接触器、 变压器油泵电机接触 器。5 、6C180 的含义。6: 序号；C: 接触器；180: 主触头额定电流。6 电空接触器主要由触头系统，灭弧系统，低压联锁三部分组成。（ X ）7 、TCK7-600/1500的含义。T: 铁路专用； C: 接触器；K : 压缩空气控制； 600: 额定电流； 1500 : 额定

10、电压。8 、 简 述 TCK7-600/1500 的工作原理。9 、 双线圈结构的接触器，其保持线圈的匝数比启动线圈（ A ）A、多B、少C、一样10 、 什么是接触器？接触器一般是指用在主辅控制电路中。 用来开断高电压， 大电流的一种电气设备。11 、试述电空接触器动作原理？ 答 : 当电空阀线圈得电时打开气路压缩空气经电空阀进入传动风缸， 通过皮碗推 动活塞杆带动触头向上移动与静触头闭合， 接通电路。当电空阀线圈失电睦， 传 动气缸压缩空气经电空阀排入大气， 在气缸反力弹簧的作用下， 动触头下移与静 触头断开，将电路分断。第六章 继电器1 、 继电器一般是指控制电路中的主令电器和执行电器之

11、间进行逻辑（ C ）的控制电器。A.转换B.传递C.转换，传递2 、 继电器一般是指一种用来接通或切断较大电流的开关电器。 （ X ）3 、 TJJ2 型接地继电器动作后可以自动恢复。（ X ）4 、 增加时间继电器的非磁性垫片厚度可增加延时时间。 （ X ）5 、 使用不同阻尼套可改变时间继电器的延时时间。 （ V ） 第七章 主型电器1 、 当受电弓升起时，其（ ）与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车。2 、 主断路器是电力机车上的总（ ）和总保护。3 、 两位置转换开关作用之一是转换牵引电动机（ ）中的电流方向，以改变电力机车的运行方向。4 、 当 机车发生故障时主断路器可以快

12、速切除（ ）电源，使故障范围尽量缩小。5 、 受 电弓由滑板机构，框架， （ ）机构组成。6 、 蓄电池作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的（ ）元件。7 、 装在主变压器原边绕组进线端的高压电流互感器 1LH ，是用来作为主电路）保护用的。8 、降弓时开始离开接触导线要快，辟免（）。9 、司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对（）的控制不间接控制高压电器（主电路电器）使司机操纵机车。A.低压电器B.高压电器C.牵引电器 10 、 SS3B 机车主司机控制器的换向手柄有（ ）个位置。C.8）C. 开关和保护B. 隔离开关先分断主触头后分断A.6B.711 、 主断路器是电力机车上的

13、总（A. 开关B. 保护12 、 主断路器分断时，（ ）。A. 主触头先分断隔离开关后分断）的电流&福怖J5!曲琳图拆关的作用之一是转换牵引电动机中 方向，以改变电力机车的运行方向。A. 励磁绕组B. 换向绕组C. 电枢绕组14 、 电力机车上两位置转换开关，用于实现机车（ ）间的转换。A. 牵引同向前工况B. 向后同制动工况C. 牵引同制动工况15 、 SS3B 型机车司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器 （主电路电器），使司机操纵机车既安全又方便可靠。 （）16 、 SS3B 型机车主司机控制器的换向手柄的“后，制，前，六个位置。（ ）17 、 SS3B

14、 型机车主司机控制器的调整手柄有“牵引，制动”两个位置。 （）18 、 主断路器的作用是电力机车的总保护。 （）19 主断路器两种作用是：控制作用，根据机车运行的需要，将交流高压电源引 入机车或开断； 保护作用， 当机车发生故障时快速切断交流高压电源， 使故障范 围尽量缩小 。（）20 、 电力机车上的两位置转换开关一方面用于转换牵引电动机励磁绕组中的电流方向（改变牵引电动机的转向） ，以改变电力机车的运行方向；另一方面用于实 现机车牵引工况同制动工况间的转换.（）21 、 电力机车上的两位置转换开关作用是用来实现机车牵引工况同制动工况间的 转换。（ ）22 、 受电弓有什么用途？有几种型式？

15、单臂受电弓的优点有哪些？23 、 对受电弓的升降的什么要求24 、 试述两位置转换开关的用途。25 、 如何控制主断路器合闸？26 、 写出主断路器低压部分名称并简述其用途。27 、 为了抑制（ ）和降低恢复电压上升速度，在主断路器的动静触头间 并联有非线性电阻。 （截流过电压。）28 、 主断路器延时阀的作用是延迟压缩空气进入传动风缸的 （ ），以保证主触头断开后再断开隔离开关。 （时间）29 、 在受电弓各铰链部分，用编织软铜线作电连接，减少了连接处的接触（ ），防止轴承的电腐蚀。 （电阻）30 、 主断路器延时阀的作用是延迟压缩空气进入传动风缸的 （ ），以保证主触头断开后再断开隔离开关

16、。 （时间）31、随时向灭弧室通以少量压缩空气， 保持灭弧室的干燥洁净， 以提高灭弧室的 电气绝缘（ ）。（强度）32 、受电弓最小工作风压为（C） kPa 。A 、 500 B 、 600 C 、 37533、受电弓工作高度范围为：（A ） mmA、 4001900 B、 600 1900 C、 400 60034 、主断路器分断电流为：（ B ）。A、 700A B 、 8000A C 、 900A35 、主断路器额定工作风压为： （ C） kPa 。A、 450B、 500 C、 700-900第八章 其他电器1 、熔断器是一种用作过载和短路保护的电器。 （ V ）2、自动开关的特点是：能开断较大的电流；具有对电路过载，短路的双重 保护；允许操作频率低。（X ）3 、 、交流互感器是按照（ ）原理来工作的一种测量设备。 （电磁感应）4 、 万能转换开关具有（ ），电气联锁或电源控制等用途。 （故障隔离）