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1、西北工业大学21春电力拖动自动控制系统在线作业二满分答案1. 三相Vv接线牵引变压器接线方式类同于单相Vv接线。( )A.错误B.正确参考答案：B2. 电力机车在正常运行过程中存在以下状况( )。A.启动B.牵引C.加速D.减速参考答案：ABCD3. 电力牵引供变电系统是指从电力系统接受电能，通过变压、变相后，向电力机车供电的系统。( )A.错误B.正确参考答案：B4. 接触线对轨面的高度应尽量相等，以限制接触线坡度。( )A.错误B.正确参考答案：B5. 安装接线图一般包括( )。A.盘面布置图B.盘后接线图C.端子排图D.复式接线图参考答案：ABC6. 分段PI算法可以解决动态跟随性和稳定
2、性的矛盾。( )A.错误B.正确参考答案：B7. 在闭环调速系统中，电流正反馈控制方式比转速单闭环控制效果好。( )A.错误B.正确参考答案：A8. 电气主接线的基本要求有( )。A.保证供电可靠性和电能质量B.结构简单、清晰、操作简便C.运行灵活，检修维护安全方便D.建设和运行经济性好参考答案：ABCD9. 机车速度特性和牵引力特性均是从牵引电动机的特性归算至轮周的特性。( )A.错误B.正确参考答案：B10. 预告信号一般由( )组成A.电铃音响信号B.掉牌信号C.光字牌信号D.显示信号参考答案：ABC11. 集中控制在_对一次设备进行控制。参考答案：主控制室12. 链形悬挂根据线索的锚定
3、方式，分为未补偿链形悬挂、半补偿链形悬挂、全补偿链形悬挂。( )A.错误B.正确参考答案：B13. 鉴于提高输送功率和供电距离的需要，人们不得不进一步提高( )。A.供电电压B.供电电流C.供电电能D.供电电阻参考答案：A14. 简述列车车轮与闸瓦发生“抱死”现象的原因，如何防止?参考答案：列车在低速制动时，其制动力受到轮轨间粘着力的限制，当制动力超过粘着力时，车轮在钢轨上不能滚动而滑动，即发生车轮与闸瓦“抱死”现象。此现象易发生在列车低速和载重不足时，因此可做以下防止措施：在列车低速制动时，不要施加过大的闸瓦压力。尽可能达到标准载重量。15. 在使用中，一般变压器星形中性线的接地隔离开关是_
4、。参考答案：断开的16. 总风缸又名主风缸，用来储存压力空气，供制动机及其它风动装置使用。( )A.错误B.正确参考答案：B17. 反时限过负荷保护通常有一般反时限、非常反时限和_。参考答案：极度反时限18. 游离和_这一对矛盾共存于电弧这个统一体，贯穿电弧产生、持续和熄灭的始终。参考答案：去游离19. _是实际有名值与预先选定的同一类物理量的基准值的比值。参考答案：标幺值20. _是指设有开关，能进行电分段或变更馈线数目的开关站。参考答案：开闭所21. 稳定裕度大，动态过程振荡( )。A.强B.弱C.时强时弱D.无关参考答案：B22. 比例积分控制综合了比例控制和积分控制两种规律的优点。(
5、)A.错误B.正确参考答案：B23. 自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上增设一个副风缸和一个三通阀(或分配阀)而构成的。( )A.错误B.正确参考答案：B24. 双线区段的牵引变电所馈出线有( )条。A.1B.2C.3D.4参考答案：D25. 利用真空作为绝缘及灭弧手段的断路器称为_。参考答案：真空断路器26. 电力牵引供电系统采用自耦变压器供电方式时，在沿线每隔_设置一台自耦变压器。参考答案：1015km27. 静止可控整流器的缩写是( )。A.G-MB.V-MC.PWMD.SPWM参考答案：B28. 电力机车按照供电电流制和传动型式的不同，可分为( )。A.直直型B.交直型C.交直
6、交型D.交交型参考答案：ABC29. 控制系统的动态性能指标主要有以下几类( )。A.超调量B.跟随性能指标C.抗扰性能指标D.动态降落参考答案：BC30. 户内配电装置大多采用于( )kV及以下的电压等级。A.10B.35C.66D.110参考答案：B31. 在设计转速、电流双闭环调速系统时，如果要求系统超调小对抗扰性能要求不高可选用( )A.典型I型系统B.I型系统C.II型系统D.典型II型系统参考答案：A32. 牵引供电系统是由牵引变电所、牵引网及其他辅助供电设施组成的供电系统。( )T.对F.错参考答案：T33. 双闭环直流调速系统的起动过程中转速调节器ASR经历了( )。A.不饱和
7、B.饱和C.退饱和D.非饱和参考答案：ABC34. 单线区段中，牵引变电所馈出线可分为( )。A.向上行接触网供电B.向下行接触网供电C.向左行接触网供电D.向右行接触网供电参考答案：AB35. 短路的危害有哪些?参考答案：(1)短路的热效应和电动效应。(2)短路时，由于系统电压急剧下降，严重危及用户电气设备的正常运行，造成产品报废及设备损坏。(3)接地短路时，引起不平衡电流。(4)电力系统短路最严重的后果是引起系统解列。36. 异步电动机变压调速属于( )调速系统。A.转差功率消耗型B.没有转差C.转差功率不变型D.B和C参考答案：A37. 一般控制系统的控制量和反馈量都是模拟的连续信号。(
8、 )A.错误B.正确参考答案：B38. 当短路发生在电缆线路或低压网络时，总电阻与总电抗之比值大于( )。A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2参考答案：C39. 简述压力开关与风压继电器区别。参考答案：压力开关与风压继电器均属气动电器，它们利用压力空气的变化来实现电路的控制，但两者有明显的区别：1)压力开关是利用上下气室的压差而动作，而风压继电器则是利用整定弹簧与空气压力差进行动作2)压力开关整定值一经设定，无法改变，而风压继电器则可通过弹簧的调整来改变其整定值。40. 继电保护装置需满足可靠性、选择性、快速性和_。参考答案：灵敏性41. 双闭环系统中，由电网电压波动引起的转速动态变化比单
9、闭环系统小的多。( )A.错误B.正确参考答案：B42. 当内桥接线的两回电源线路接入环形电网时，将有_通过桥接母线。参考答案：穿越功率43. 普通环节吊弦以直径( )mm的镀锌铁线制成。A.2B.3C.4D.5参考答案：C44. 继电保护应满足( )。A.可靠性B.选择性C.快速性D.灵敏性参考答案：ABCD45. 与104相比103型空气制动机有哪些特点。参考答案：在主阀的均衡活塞下面装有二级空重车载流式的调整装置，没有紧急增压阀，而是在104装增压阀的位置装紧急二段阀，主阀的主活塞杆尾部设减速部，用以获得减速充气缓冲作用。46. AT供电方式的_不是一种均匀分布参数。参考答案：牵引网阻抗
10、47. 什么是非绝缘腕臂?参考答案：非绝缘腕臂结构中，通过悬吊在腕臂上的绝缘子串来悬挂承力索，腕臂和支柱之间不绝缘。48. 双极式控制的桥式可逆PWM变换器的优点是：( )。A.电流一定持续B.可使电动机在四象限运行C.电动机停止时有微振电流D.低速平稳性好参考答案：ABCD49. 实际发生额短路点都存在一定的过渡阻抗，这种短路称为_。参考答案：非金属性短路50. 牵引供电容量的确定，关键在于牵引变压器容量的计算与确定。( )A.错误B.正确参考答案：B51. 在转速电流双闭环调速系统中，对以下哪个扰动的抑制效果比单闭环调速系统要好( )。A.负载扰动B.电压扰动C.转速反馈系统变小D.负载增
11、大参考答案：B52. 牵引供电系统装置布置应满足哪些要求?参考答案：(1)牵引供电系统运行安全可靠，满足安全净距要求(2)操作、巡视及检修维护简便(3)尽量节约占用空间资源和整体造价(4)根据远期发展规划，便于扩展。53. 若电力网电压低于熔断器额定电压，则熔断器熔断时产生过电压可达( )倍。A.2.5-3B.3-4.5C.4.5-6D.6-8参考答案：B54. 下列属于转速电流双闭环调速系统的起动过程的特点有( )。A.理想状态快速起动B.饱和非线性控制C.饱和线性控制D.转速超调参考答案：BD55. 运行实践表明，接触网发生断线事故情况较少，影响范围也仅为( )个跨距。A.12B.34C.
12、56D.78参考答案：B56. 为什么列车运行在下坡线路上施行紧急制动时，要限制其最大制动速度?参考答案：我国规定列车在紧急制动时的制动距离不得超过800米，一般情况下，列车在平道或上坡道上运行时，其制动距离均不会超过此限值，但在下坡运行时，由于坡道附加阻力变成了坡道下滑力，使列车制动距离就比平道时的制动距离要长，为了保证列车能在规定的制动距离(800米)内停车，所以对列车下坡道的最高允许速度必须有所限制。57. 早期的电气化铁路采用直流供电，最初只能供( )V的直流。A.100B.200C.300D.600参考答案：D58. _是指在额定电压下，断路器能保证可靠开断的最大电流。参考答案：额定开断电流59. 单相Vv接线的优点有哪些?参考答案：单相Vv接线变压器可以根据两供电臂负荷轻重，分别选择两台单相变压器容量，容量利用率可达到100%，而且变电所内设备简单、投资小。60. 牵引负荷的特点有( )。A.移动性B.波动性C.速动性D.惯性参考答案：AB
西北工业大学21春《电力拖动自动控制系统》在线作业二满分答案67
