北京交通大学21春《城市轨道交通系统运营管理》在线作业一满分答案7

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1、北京交通大学21春城市轨道交通系统运营管理在线作业一满分答案1. 下列不属于城市轨道交通票务管理中主要采用的票制是( )A.单一票价制B.分段计程票价制C.定期票价制D.综合票价参考答案：C2. 下列关于城市轨道交通运输能力的说法，错误的是( )A.高峰小时单向运输能力达到30000人以上的，属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁B.高峰小时单向运输能力在5000-15000人，属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨C.计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等D.根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小，轨道交通系统可分为高运量、中

2、运量和低运量参考答案：B3. 城市轨道交通运营管理办理规定：( )h无法恢复运行的，城市轨道交通运营单位应当及时报告城市人民政府城市轨道交通主管部门。A.0.5B.1C.1.5D.2参考答案：B4. 地铁车站按其运营功能划分有( )等类型A.终点站B.中间站C.区间站D.技术站E.换乘站参考答案：ABE5. 由于城市轨道交通运营的特殊性，在运营安全评价的研究中常采用( )。A.灰色系统法B.数据包络分析法C.模糊综合评判法D.DEA评价法参考答案：A6. 城市轨道交通通信，按用途可分为程控交换系统，光纤传输系统，广播系统以及闭路电视系统等。( )T.对F.错参考答案：F7. 全日行车计划编制的

3、依据包括：营业时间计划、_、列车运载能力、设计实际满载率。参考答案：全日分时最大客流断面分布8. 城市轨道交通车站客流空间分布特征包括两端萎缩型、逐渐缩小型、中间突增型和_。参考答案：均等型9. 地铁车站按运营功能可划分为终点站、中间站和_。参考答案：换乘站10. 轨道交通系统运营管理模式为无竞争条件下的官办官营模式的城市有( )。A.首尔B.北京C.香港D.广州参考答案：BD11. 电力监控实行的两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是( )。A.列车级B.中央级C.车站级D.现场级参考答案：BCD12. 简述列车折返方式及各自优缺点。参考答案：(1)站前折返方式：指列车在中间站或终点站

4、经由站前渡线进行折返作业。优点：列车空走少，折返时间较短，上下车乘客能同时上下车，可缩短停站时间，减少费用。缺点：列车折返会占用区间线路，从而影响后续列车闭塞，对行车安全有一定威胁，客流量大时，可能会引起站台客流秩序的混乱。(2)站后折返方式：指列车由站后尽端折返线/环线折返。优点：避免了站前折返的进路交叉，安全性能良好，而且，站后列车进出站速度较高，有利于提高旅行速度。缺点：列车折返时间较长。13. 下列不是城市轨道交通等特点为( )。A.运量大、速度快能耗低B.安全性好、正点率高C.污染少、可靠性强、舒适性佳D.占地面积多参考答案：D14. 综合监控系统中_是综合监控平台的核心部分。参考答

5、案：应用服务层15. 城市轨道交通车场就是车辆段，专门用来停放车辆的场所。( )A.正确B.错误参考答案：B16. 列车自动运行系统有哪些功能?参考答案：(1)自动完成对列车的启动、牵引、巡航、惰行和制动的控制，以较高的速度进行追踪运行和折返作业，确保达到设计间隔及旅行速度。(2)在ATS监控范围的入口及各站停车区域(含折返线、停车线)进行车地通信，将列车有关信息传送至ATS系统，以便于ATS系统对在线列车进行监控。(3)控制列车按照运行图进行运行，达到节能及自动调整列车运行的目的。(4)ATO自动驾驶时实现车站站台定点停车控制、舒适度控制及节省能源控制。(5)能根据停车站台的位置及停车精度，

6、自动地对车门进行控制。(6)与ATS和ATP结合，实现列车自动驾驶、有人或无人驾驶。17. 城市轨道交通中列车折返方式有站后折返和_。参考答案：站前折返18. 地铁运营安全评价指标主要由“基础安全评价”和“事故水平评价”两部分组成。( )T.对F.错参考答案：T19. 城市轨道交通按轮轨的材料可分为钢轮钢轨系统胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统。( )A.错误B.正确参考答案：B20. 车辆配备计划(名词解释)参考答案：为完成全线全日行车计划所需要的车辆保有数量计划。21. 车站的大小很大程度上取决于站台的长度。( )T.对F.错参考答案：T22. 城市轨道交通的公益性表现突出，因此地铁的建设不需

7、要考虑客运量的影响。( )A.正确B.错误参考答案：B23. 车辆定员数(名词解释)参考答案：城市轨道交通列车的额定载客量，由车辆的座位人数和站位人数组成，为车厢座位数和空余面积上站立的乘客数之和。24. 影响运输能力的因素很多，归纳起来有( )A.运输组织和其他交通B.车辆C.车站D.线路E.列车运行控制参考答案：ABCDE25. 突发事件是指突然发生的，造成或者可能造成人员伤亡、财产损失、环境破环和重大社会影响的，危机安全的事件。下列是地铁突发事件的是( )A.自然灾害B.突发社会安全事件C.突发公共卫生事件D.军事活动E.事故灾害参考答案：ABCE26. 移动闭塞(名词解释)参考答案：闭

8、塞分区长度与位置均不固定，随前方目标点的位置、后续列车的实际速度以及线路参数而不断改变的，与固定闭塞分区相对的移动的闭塞分区。27. 城市轨道交通的巨额投资应该通过多种方式融资，按融入资金的性质，可分为债务融资和股权融资两大类，下列关于融资说法错误的是( )A.由政府与企业共同参与轨道交通项目的投资、建设、运营、共担风险，共享收益，国际上称为基础设施的公私合营模式，即PPP模式B.外国政府贷款是国家资本输出的一种形式，但是优惠程度不高C.国内贷款的主要优点为资金来源稳定、利率较低、期限、操作成本低D.债务融资有国内贷款和国外贷款参考答案：B28. 统一指挥不是应急活动的最基本原则。( )T.对

9、F.错参考答案：F29. 下列不属于移动闭塞系统的优点的是( )。A.可以根据列车的动态运行确定更小的列车间隔B.与固定闭塞方式相比，它使得列车间的安全信息传递得更为频繁、及时和详细C.可以减少维修费用D.运行调整弹性小参考答案：D30. 列车运行图编完后，必须对运行图的编制质量进行全面的检查，检查的主要内容有( )A.运行图上铺画的列车数和折返列车数是否符合要求B.换乘站的车列是否均衡C.列车运行线的铺画是否符合规定的各项要求D.列车在车站折返时，同时停在折返线上的列车数是否超过该车站现有的折返数E.列车乘务员的工作和休息时间是否符合规定的时间标准参考答案：ABCDE31. 常见的轮对故障主

10、要有( )。A.轮缘磨耗B.轮缘缺损C.踏面圆周磨耗D.轴身擦伤参考答案：ABD32. 简述城市轨道交通运营管理办法的主要内容。参考答案：(1)遇事故可退还单程票款(2)严禁携带宠物乘坐地铁(3)破坏设施个人最高罚一千(4)地铁车站要配备急救箱(5)一小时无法复运要上报(6)十个工作日答复乘客投诉(7)停止运营要提前公告(8)地铁遇事故先救伤者(9)应急预案要定期演练33. 抢险工作应坚持“先救人，后救物先全面，后局部”的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救。( )T.对F.错参考答案：T34. 企业组织结构的基本类型有( )。A.直线制组织结构B.直线职能制组织结构C.事业部制组织机构D.事业职

11、能制组织结构参考答案：ABC35. 列车自动控制系统(名词解释)参考答案：由列车自动保护系统、列车自动运行系统和列车自动监控系统组成。36. 列车ATO系统(名词解释)参考答案：列车自动运行系统，主要实现“地对车控制”。地面信息实现对列车驱动、制动的控制。37. ( )是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。A.设备限界B.车辆限界C.建筑限界D.车辆轮廓参考答案：B38. 简述站前折返及站后折返优缺点。参考答案：(1)站前折返方式：列车在中间站或终点站经由站前渡线进行折返作。站前折返时，列车空走少，折返时间较短，上下车乘客能同时上下车，可缩短停站时间，减少费用。但列车折返会占用区间线路，

12、从而影响后续列车闭塞，对行车安全有一定的威胁，客流量大时，可能会引起站台客流秩序的混乱。(2)站后折返方式：站后折返避免了进路交叉，安全性能良好，而且，站后列车进出站速度较高，有利于提高旅行速度。一般来说，站后尽端折返线折返时国内外城市轨道交通最常见的方式，站后渡线方法则可为短交路提供方便环行线折返设备可保证最大的通过能力，但施工量大，钢轨在曲线上的磨损也大。主要不足是列车折返时间较长。39. 牵引惰行制动模式(名词解释)参考答案：当列车牵引运行到某一速度后，改为惰行，直到列车进站前制动停车。40. 折返能力的计算分站前折返能力计算和站后折返能力计算，折返能力的计算也不是必要的。( )A.正确

13、B.错误参考答案：B41. FAS报警模式包括( )。A.自动响应模式B.自动确认模式C.人工确认模式D.消防联动模式参考答案：BCD42. 影响城市轨道交通客流的因素主要有哪些?参考答案：土地利用、城市布局发展模式、人口规模、社会经济发展水平、客运服务及替代服务的价格与质量、政府的交通运输政策、交通网的规模与布局、私人交通工具的拥有量43. 某城市轨道交通线路高峰小时开行的列车对数是20对，列车周转时间为1小时，列车平均编组量是6辆，求该线路的运用车辆数。参考答案：车辆数N=高峰小时列车对数*列车周转时间(min)*平均每列车编组量/60=20*60*6/60=120辆44. 检修线是场内作

14、业停放列车的线路。( )T.对F.错参考答案：F45. 站前折返方式能弥补采用站后折返时存在的不足，出发列车和达到列车不存在进路交叉，行车安全而且列车进出站速度高，有利于提高旅客速度。( )A.正确B.错误参考答案：B46. 对地铁火灾应急预案措施，描述正确的有( )。A.当同一区间的其中一条隧道发生火灾时，另一条隧道应半个小时后停止正常行车B.防、排烟系统的火灾运行模式应经过多次实地试验，确定最佳组合C.火灾安全疏散程序应经常进行模拟演练D.列车在运行过程中发生火灾应尽可能驶向前方车站，利用车站站台疏散乘客，利用车站隧道防排烟系统排除烟气，如果列车停在区间，隧道通风系统根据多数乘客疏散相反方

15、向送风，送风的强度和时间长短应根据实际情况严格掌握参考答案：BCD47. 根据不同的情况和不同的需要，不属于运营城市轨道交通系统的客流调查种类的是( )A.全面客流调查B.乘客情况总体调查C.断面客流目测调查D.节假日客流调查参考答案：B48. 简述国内城市轨道交通售检票系统的种类与功能。参考答案：有人工售检票和自动售检票两种系统。人工售检票系统是单一的采用纸质车票作为介质，通过人工出售、人工检票、人工统计的一种售检票系统。虽然设备比较简单、车票单一、投资成本低，但是分段计费效果差、不利于在复杂的城市轨道交通网络中应用，运营成本大，而且不利于统计和分析。随着城市轨道交通的发展逐步被自动售票检票

16、代替。自动售票系统是通过计算机集中控制的，以磁卡及非接触器或IC卡为介质的一种售检票方式。它是城市轨道交通实现票务管理自动化的基础，贯穿了城市轨道交通票务运营的全过程。自动售票系统可对客票跟踪记录，采用弹性空价收费的办法引导客流，促进客流增长。随着社会的发展必然会有一些优惠政策，自动售检票系统在技术上完全能够适应这些措施。因此，它又在促进企业科学管理的同时，体现了社会的进步。49. 城市地铁突发事件应急能力需要完善的应急物资，下列关于选项中不属于应急资源的是( )A.资金投入B.物资准备C.救援力量D.应急演练参考答案：D50. 下列不属于评价新运行图质量和效率的指标是( )A.全日开行总列车

17、数量B.动车组全周转时间C.动车组开行总时间D.旅行速度参考答案：C51. 城市轨道交通客流调查分析有全面客流调查，乘客情况抽样调查，断面客流目测调查和_。参考答案：节假日客流调查52. 我国平常工作日列车非高峰小时段为6：00-7：00、9：00-17：00、_。参考答案：19：00-21：0053. 关于城市轨道交通系统的基本行车调度指挥系统，说法错误的是( )A.采用何种行车控制方式与采用的行车调度指挥设备类型无关B.车站控制是在特殊情况下采用的辅助方式C.行车调度员通过调度集中控制设备，控制所管辖线路上的信号和道岔D.基本行车调度指挥方式主要有调度集中和行车指挥自动化两种参考答案：A5

18、4. 城市轨道交通是一种纯投资，属于扩张性投资，用于扩大实物资产，以提高交通供给量，其目的是满足城市轨道客流需求和增加利润收入。( )A.正确B.错误参考答案：B55. 车开行频率取决于：_、列车的加速能力和制动能力、停车精确性、列车长度、列车停站时间、端点站。参考答案：信号系统56. 适合官办官营的城市轨道交通运营管理模式的条件为( )。A.客流密度在01.5万人/(日)时B.客流密度在1.52.5万人/(日)时C.客流密度在2.5万人/(日)以上时D.在市郊铁路条件下，客流密度在1.7万人/(日)以上时参考答案：A57. 城市轨道交通系统票价制定应考虑哪些方面?参考答案：城市轨道交通系统运

19、营成本城市轨道交通其他交通方式的票价水平城市经济发展水平、市民生活水平以及乘客承受力政策因素。58. 旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成，下列关于可以管理说法正确的是( )A.车站是城市轨道交通系统的重要组成部门B.调度指挥工作由值班员实施C.调度指挥工作是城市轨道交通系统的核心D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员参考答案：ACE59. 列车运行图的编制原则包括( )A.方便乘客，多开列车B.尽量方便乘客C.充分利用线路的能力和车辆的能力D.保证运量，运营车底组数最多E.保证安全可靠的前提下，提高列车速度，缩小列车的运行时分参考答案：BCE60. 四显示固定闭塞信号灯光显示包括_、_、_、_，一共为四个闭塞分区。参考答案：红，黄，绿，黄绿