《北京交通大学21春《城市轨道交通客流分析》离线作业2参考答案80》由会员分享，可在线阅读，更多相关《北京交通大学21春《城市轨道交通客流分析》离线作业2参考答案80（11页珍藏版）》请在装配图网上搜索。
1、北京交通大学21春城市轨道交通客流分析离线作业2参考答案1. 下列不属于辅助线的是( )A.车站侧线B.折返线C.洗车线D.安全线参考答案：C2. 车站乘客流的流量具有一定的周期性，这个周期随着列车的到达时间间隔而改变。( )T.对F.错参考答案：T3. 轨道交通吸引范围包括( )A.二次吸引范围B.一次吸引范围参考答案：AB4. ( )就是传递信号的通道。A.译码B.信道C.信源D.信宿参考答案：B5. 简述三次吸引客流预测模式。参考答案：该客流预测模式认为，可以确定一个轨道交通车站对客流的吸引范围，车站吸引范围是一个以车站为圆心、合理的到达车站时间或到达车站距离为半径的圆形区域。在分析车站
2、吸引范围内的土地利用性质，以及确定合理步行区与接运交通区的基础上，可以预测通过步行、自行车和常规公交三种方式到站乘车的人次，它们分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流，并在车站客流量的基础上进一步推算线路的断面客流量。6. 对于乘客投诉处理的时间一般控制在( )。A.当天B.三日内C.五日内D.七日内参考答案：B7. 通信系统设置的主要原则是( )A.迅速便捷B.安全可靠C.功能完善D.业务综合参考答案：ABCD8. 属于定性预测方法的是( )A.时间序列客流预测方法B.抽样调查法C.德尔菲法D.因果关系分析方法参考答案：ACD9. 合理的抽样方法有哪些?参考答案：简单随机抽样，分层
3、抽样，整群抽样，系统抽样，多阶段抽样。10. 车站客流时间分布特征可分为单向峰型、双向峰型、全峰型、_、无峰型。参考答案：突峰型11. 从轨道交通站点的影响范围上来说，轨道交通客流主要分为( )A.间接吸引客流B.直接吸引客流C.潜在客流D.原有客流参考答案：AB12. 大客流是指客流集中到达，使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施设计容量。( )A.正确B.错误参考答案：A13. 简述沿线土地用地类型与客流的关系。参考答案：交通和土地利用实质上就是“流”和“源”、交通供给与交通需求的关系。两者相辅相成又相互制约，沿线土地利用对轨道交通客流规模存在举足轻重的影响。城市轨道交通的建设改变了
4、人们的交通方式，使得居住区、商业区、工业区在地域上分开，使居住用地疏散出市中心，沿轨道交通线高度聚集，逐渐形成沿线住宅和商业等设施用地的不断增加。因此，城市轨道交通沿线的土地类型也将按照市场规律发生改变，市中心的金融、贸易和服务业等功能用地增加。国内外有研究表明，要使城市轨道交通达到一个理想的分担率，城市轨道交通要能覆盖70%的居住人口和工作岗位，并且线路走向及衔接要满足商业、居住功能的匹配。14. 路网长度与所在区域人口之比称为( )。A.路网面积覆盖率B.路网人口密度C.路网负荷强度D.乘客不均匀系数参考答案：B15. 客流预测模式主要有非基于出行分布的客流预测模式、基于出行分布的客流预测
5、模式、_。参考答案：三次吸引客流预测模式16. 含有随机(模糊)参数的数学规划称为随机(模糊)规划，二者统称为( )A.非线性规划B.整数规划C.动态规划D.不确定规划参考答案：D17. 客流预测可分为区域预测、运输方式运量预测、平均运程预测、_等。参考答案：到发运量预测18. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间参考答案：C19. 场站类设施包括( )A.自行车停车场B.小汽车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：ABC20. 轨道交通P+R停车换乘设施主要包括什么?( )A.集散类设施B.站场类设施C.安全及舒适性设施D.信息诱导
6、设施参考答案：ABCD21. 超高峰小时客流是指在高峰小时内存在一个约为( )的上下车客流特别集中的时间段。A.5-10minB.10-15minC.15-20minD.20-25min参考答案：C22. 简述客流调查统计指标有哪些。参考答案：1)乘客人数：分时与分日各站上下车人数，分时与分日各站换乘人数，各站全线高峰小时乘客数，各站与全线全日乘客人数，高峰小时乘客人数占全日乘客人数的比例。2)断面客流量：分时与分日各断面客流量分时与分日最大断面客流量，高峰小时最大断面客流量。3)乘坐站数与平均乘距4)乘客构成5)车辆运用：客车公里，客位公里、乘客密度、客车满载率和断面满载率。6)服务指标：列
7、车运行图兑现率，列车运行正点率，乘客投诉率，乘客满意率。23. 据客流的空间分布特征、轨道交通客流分为( )A.车站客流B.断面客流C.换乘客流D.转移客流参考答案：AB24. 我国公路运输系统采用的控制模式是( )A.集中控制B.递阶控制C.分散控制D.分布控制参考答案：C25. 城市轨道交通与机场的衔接可采用_的方式。参考答案：航空轨道线26. P+R设施内的信号标志通常指安装在固定或移动支撑物上。( )T.对F.错参考答案：T27. ( )就是把信息变换成信号并对信号进行处理和加工的方式。A.译码B.编码C.信道D.信源参考答案：B28. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市
8、轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。( )A.错误B.正确参考答案：B29. 站台服务作业的主要内容是_、组织乘降和站台管理。参考答案：接送列车30. 车站设计规模是由什么决定?( )A.车站高峰小时B.超高峰期客流量C.高峰小时最大的断面客流量D.最大断面客流量参考答案：B31. 侧式站台有几个站台?( )A.1个B.2个C.12个D.3个参考答案：B32. 车辆按照按支承、导向制式的不同可以分为_与胶轮车辆。参考答案：钢轮车辆33. 德尔菲法是目前采用较多的定量预测方法之一。( )T.对F.错参考答案：F34. 城市轨道交通车站与常规公交线路车站的
9、衔接可分为( )种等级。A.二B.三C.四D.五参考答案：C35. ATC指的是列车自动监控系统。( )T.对F.错参考答案：F36. 一般而言，新建轨道交通的客流包括( )。A.新增客流B.转移客流C.诱增客流D.已有客流参考答案：BC37. 车站设计规模是由什么决定的?( )A.车站高峰小时B.超高峰期客流量C.高峰小时最大的断面客流量D.最大断面客流量参考答案：B38. 按照车站客流空间分布特征，客流类型主要有哪几种?参考答案：按照车站客流空间分布特征，客流类型主要有均等型、两端萎缩型、中间突增型、逐渐缩小型。1)均等型：当城市轨道交通线路成环线布置或沿线用地已高度开发成熟时，各车站的上
10、下车客流接近相等，沿线客流基本一致，不存在客流明显突增路段。2)两端萎缩型：当城市轨道交通线路的两端伸入还没有完全开发的城市边缘地区或郊区时，线路两端路段的客流小于中间路段的客流。3)中间突增型：当城市轨道交通线路途经大型的对外交通枢纽、高密度开发地区或者车站利用常规公交线路辐射吸引范围广阔时，位于该区位车站的上下车客流明显偏大，线路客流存在突增的路段。4)逐渐萎缩型：当城市轨道交通路段首末车站位于大型对外交通枢纽附近或城市中心(CBD)地区时，随着线路向外延伸，线路客流逐渐缩小。39. 按照城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)的规定，客流预测年限分为初期、近期和远期。( )T.对F.错
11、参考答案：T40. 综合枢纽站是位于城市轨道交通首末站、地区中心及换乘量较大的车站的换乘点。( )T.对F.错参考答案：F41. _是通过二维矩阵，将满意度的变化规律与各项调查指标对总体满意度的重要性放在同一个层面上进行分析。参考答案：顾客满意度重要性矩阵42. 简述换乘站点设置的原则。参考答案：(1)换乘站服务范围内小汽车出行发生源数量多(2)对周围居民的小汽车出行的吸引能力大(3)为服务范围内小汽车出行进行停车换乘提供较大的便利(4)附近有多条进入城市中心区的主要道路，而且距离很近。43. 交通运输枢纽是多种交通运输方式或多种交通运输设备构成的( )A.结合部B.点C.地方D.交叉点参考答
12、案：A44. 客流分析主要有哪些数据处理工作?参考答案：客流分析首先要对调查数据进行处理，数据处理的主要工作有：生成样本出行OD矩阵，扩样生成总体出行OD矩阵，计算整理输出，推算样本在换乘站上车时间和终点站到站时间，统计生成样本出行OD矩阵并扩样到总体。45. 交通运输系统中的运输方式结构包括( )等子系统A.铁路运输B.航空运输C.管道运输D.水路运输E.公路运输参考答案：ABCDE46. 客流预测可分为_、运输方式运量预测、平均运程预测、到发运量预测等。参考答案：区域预测47. 城市轨道交通系统包括哪些部分?( )A.车辆B.线路C.车站D.控制系统参考答案：ABCD48. 自动售票机主要分为_和门式两种。参考答案：三杆式49. 停车换乘设施的出入口布置原则有( )。A.出口与入口应分开设置B.设置在主干道时应尽量远离交叉口并限制右转车辆进口C.在主次干道都可布置D.最好布置在次干道右侧参考答案：ABCD50. 通信系统由光纤数字传输、专用通信、公务通信、_、闭路电视监控和有线广播等子系统组成。参考答案：无线通信
北京交通大学21春《城市轨道交通客流分析》离线作业2参考答案80
