北京交通大学21春《城市轨道交通信息技术》在线作业一满分答案52

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1、北京交通大学21春城市轨道交通信息技术在线作业一满分答案1. ( )是转向架支承车体装置,其作用车体与转向架联结,传递各种载荷和作用力,同时车体与转向架之间应能绕不变的旋转中心相对转动,以使车辆顺利通过曲线。A.驱动装置B.中央牵引装置C.制动装置D.轮对与轴箱装置参考答案:B2. 无线通信系统主要有发射机、接收机和天线等设备组成。( )T.对F.错参考答案:T3. 计轴器由室内设备和_两部分组成。参考答案:室外设备4. 基于通信的列车运行控制系统(CBTC)它依然存在用轨道电路判别列车对闭塞分区占用与否的限制。( )T.对F.错参考答案:F5. ATS工作方式为集中管理和_。参考答案:分散控

2、制6. ( )是支撑列车并引导车轮运行的轨道部件。A.轨枕B.道岔C.防爬设备D.钢轨参考答案:D7. 北京亦庄线综合监控系统采用了具有完全自主知识产权的国产化软件平台( )开发的系统。A.通用电器公司B.西门公司C.欧姆龙公司D.和利时公司参考答案:D8. 车站隧道通风系统主要由可逆反式隧道通风机、推力风机装置、射流风机装置、风阀、消声器、风室和风道组成。( )T.对F.错参考答案:F9. 列车出发计时器固定于车站列车到发线前上方,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差。( )T.对F.错参考答案:T10. ATO系统的功能分为基本控制功能和_。参考答案:服务功能11. 城市轨道

3、交通的行车闭塞法,分为_和代用闭塞法。参考答案:基本闭塞法12. ( )是转向架的基础,它把转向架的各个零、部件组成一个整体。A.弹性悬挂装置B.轮对C.轴箱D.构架参考答案:D13. 城市轨道交通自动化系统是一个地理上分散的SCADA系统。( )A.正确B.错误参考答案:A14. 工业控制网络经常采用的通信模式有三种。( )A.正确B.错误参考答案:A15. 简述车辆性能参数。参考答案:(1)车辆自重、载重和容积:自重为车辆本身的全部质量载重即车辆允许的正常最大装载质量,均以t为单位容积以m为单位。(2)车辆构造速度:是指车辆设计时,按安全及结构强度所允许的车辆最高行驶速度。车辆实际运行速度

4、不允许超过构造速度。(3)轴重:是指车辆在某运行速度范围内一根轴允许负担的包括轮对自身质量在内的最大总质量。轴重的选择与路线、桥梁及车辆走行部分的设计标准有关。(4)每延米轨道载重:是车辆设计中与桥梁、线路强度密切相关的一个指标,同时又是能否充分利用站线长度、提高运输能力的一个指标,其数值是车辆总质量与车辆全长之比。(5)通过最小曲线半径:通过最小曲线半径与转向架类型及设计有关,指的是配用某种形式转向架的车辆在站、场调车时所能安全通过的最小曲线半径。车辆在此曲线区段上行驶时,不会因为曲线的影响出现脱轨、倾覆等危机行车安全的事故,也不会使转向架与车体底架或车下其他悬挂物相碰。(6)轴配置或轴列数

5、:如四轴动车一般设两台动力转向架,六轴单铰轻轨车一般两端为动力转向架,中间为非动力转向架。(7)最大起动加速度:包括最大起动加速度和最大制动减速度。(8)制动形式:有摩擦制动、再生制动、电阻制动和磁轨制动等形式。(9)供电电压、最大网电流、牵引电机功率。(10)座席数及每平方米地板面积站立人数:它与车辆大小尺寸有关,也与设计的服务水平有关。包括车辆座席数、满载时每平方米地板面积站立人数(一般为6人/)、超载时每平米地板面积站立人数(一般为9人/)。16. TVM的含义是( )A.闸机B.车站计算机C.自动售票机D.半自动售票机参考答案:C17. 下列不属于车钩缓冲装置的作用( )A.缓和纵向冲

6、击力B.承载车体重量C.供车辆编组连接成列D.传递牵引力参考答案:B18. 城市轨道交通有哪些优势?( )A.速度快B.运能大C.舒适性好D.建设投资大参考答案:ABC19. 时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个基本组成部分,为各线、各车站提供统一的标准时间信息,为其他各系统提供统一的定时同步信号。( )A.正确B.错误参考答案:A20. 简述CBTC的基本原理。参考答案:列车上的车载控制器VOBC通过探测安装在轨道上的应答器,查找它们在数据库中的位置,然后确定列车所在位置,并且还测量自前一个探测到的应答器起已行驶的距离。列车车载控制器VOBC通过使用列车到轨旁的双向无线通信向轨旁CBTC设备

7、报告本列车的位置。CBTC轨旁区域控制器ZC根据各列车的当前位置、速度及运行方向等因素,同时考虑列车进路、道岔状态、线路限速以及其它障碍物的条件,向列车发送移动授权MA信息,即列车可以走多远、多快,从而保证列车间的安全间隔。如同传统的基于轨道电路的系统,CBTC也以“速度距离模式曲线(distancetogo)”的原则控制列车。两种系统的不同之处在于分辨率,在轨道电路系统中,移动授权MA是以轨道电路区段为单位来给出而在无线CBTC系统中,移动授权MA是基于更为精确的分辨率。21. 列车控制系统又包括中央控制室、无线闭塞中心(Radio Block Center,简称RBC)和车载子系统。( )

8、T.对F.错参考答案:T22. 区间行车组织的基本方法一般有时间间隔法和_。参考答案:空间间隔法23. 城市轨道交通车站有哪些功能?参考答案:车站是城市轨道交通运输工作的基础单位,是提供乘客乘降列车的场所。大量的行车、客运设备均设在车站,车站除办理客运业务外,还办理列车到发及调车等行车作业。车站也是城市轨道交通系统内部各工种进行各项作业的回合点。24. 城市轨道交通信号系统包括信号基础设备、_、闭塞设备以及列车自动控制系统,是一个高效的综合自动化系统。参考答案:联锁设备25. 我国城市轨道交通线路的轨距大都采用1358mm。( )T.对F.错参考答案:F26. 通信线路一般有( )工作方式。A

9、.混合通信B.单工通信C.半双工通信D.全双工通信参考答案:BCD27. ATS(Automatic Train Supervision System)是整个城市轨道交通运营的重要部分,它需要ATP和ATO系统的支持,根据时刻表对全线列车的监控,实现进路控制、运行图管理、列车移动监督、运行调整和仿真与培训等功能。( )T.对F.错参考答案:T28. 音频轨道电路可分为模拟式和_。参考答案:数字编码式29. 车载无线电台按列车司机需求进行定制开发,完全满足用户的特殊需求。( )A.正确B.错误参考答案:B30. 表示建筑物及线路设备位置或状态的标志称为_。参考答案:线路标志31. ATP系统执行

10、以下安全功能:限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。( )T.对F.错参考答案:T32. CBTC系统实现了移动闭塞,控制列车按移动闭塞模式运行,由此可以减少列车间隔时间,实现单线上动态列车会车、超车、阻塞等的运行管理。( )T.对F.错参考答案:T33. 乘客使用空间又可分为_和付费区。参考答案:非付费区34. 城市轨道交通车辆按车辆规格分为A型车、B型车、C型车,其中C型车轴重较大,载客人数较多,车体尺寸较大。( )A.正确B.错误参考答案:B35. 选用合适的ATC系统主要需要考虑哪些原则?参考答案:1)对规划线路的客

11、流进行充分预测,以运能要求为依据。2)在兼顾性能价格比的基础上选用技术较先进的主流ATC产品。3)充分考虑今后该系统功能的拓展性和与其他线路互联互通性。36. 现代城市轨道交通系统是一个非常复杂的系统,现阶段WLAN主要应用于城市轨道交通系统中车地之间数据通信。( )T.对F.错参考答案:T37. 城市轨道交通的闭路电视监控系统既可由车站值班员控制,也可由控制中心的行车调度员、环境控制调度员进行控制。( )A.正确B.错误参考答案:A38. OSI模型是开放系统环境定义了一种( )组成方式的分层模型。A.8层B.7层C.6层D.5层参考答案:B39. SCADA具有的两个主要特点是( )。A.

12、远程通信B.近程控制C.所有控制为闭环控制D.所有控制为开环控制参考答案:AD40. 联锁(名词解释)参考答案:广义的联锁泛指多种与行车相关的信号设备之间相互联系制约的关系,是保证轨道交通行车安全的重要技术措施。狭义的联锁即专指车站信号设备之间相互联系制约的关系。41. 目前,城市轨道交通综合监控系统把电力监控系统、列车自动控制系统、通信系统、自动售检票系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等都联系起来,实现统一综合监控。( )A.正确B.错误参考答案:A42. 工厂测试的内容的先后顺序是协议顺序、点对点测试、集成测试。( )A.正确B.错误参考答案:A43. 地铁和轻轨的自动化系统的主要

13、功能是通过( ),利用数字通信信号,监控管理车辆运行,电力运行、机车设备运行的。A.通信网络B.车辆段C.继电器D.牵引供电系统参考答案:A44. 当ATS的自动排列进路或联锁系统的追踪进路不能自动排列时,应由人工介入,在MMI上或在LOW工作站上人工排列进路。若使用6502电气集中设备,简述其操作过程。参考答案:1)车站在中央控制时,行车值班员申请车站级控制,按下站控按钮,站控表示灯闪白灯,当中央同意后亮稳定白灯,或中央因故需下放控制权时,该灯也闪白灯。车站值班员同意后按下站控按钮,转为站控,站控表示灯亮稳定白灯。2)车站在站控状态时,中央申请遥控,闪绿灯,值班员同意并检查站内所有道岔均在解

14、锁状态后,恢复站控按钮,车站为中央控制状态,中央控制表示灯亮稳定绿灯。3)行车值班员按下进路排列按钮,进行进路排列。45. 城市轨道交通一般以_为主要信号。参考答案:视觉信号/固定信号46. 控制系统集成商是一个独立的( ),它主要为工业控制系统、制造系统和工厂自动化的销售、设计、实施、安装、试车和技术支持做应用知识服务和技术专家支持。A.集成工程组织B.增值工程组织C.商业工程组织D.公益工程组织参考答案:B47. _工作方式为集中管理,分散控制。参考答案:ATS48. 钢筋混凝土轨枕具有弹性好,形状简单,加工容易,重量轻,铺设和更换方便等优点。( )T.对F.错参考答案:F49. 行车信号

15、和道岔防护信号应不小于_m。参考答案:40050. 香港地铁是全世界少有的盈利地铁。( )A.正确B.错误参考答案:A51. 调车信号和道岔状态表示器应不小于_m。参考答案:20052. 无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。( )A.正确B.错误参考答案:A53. 下列城市轨道交通的行车闭塞法属于代用闭塞法的是( )。A.自动闭塞B.进路闭塞C.电话闭塞D.基本闭塞参考答案:ABC54. FAS是火灾自动报警系统。( )T.对F.错参考答案:T55. 简述AFC系统设备设计原则。参考答案:1)设备按近期超高峰小时客流

16、规格配置,并按远期超高峰小时客流规模预留。2)根据客流早晚高峰客流分向特点、车站型式,在部分车站考虑设置双向自动检票机。3)为方便坐轮椅的残疾人、带超大行李的乘客和带小孩的乘客进出付费区,在每座车站考虑设置宽通道双向自动检票机。4)为方便乘客对车票查询,结合车站形式,每座车站各设置12台自动查询机。5)为方便站务员或稽查人员对乘客使用的车票进行检查以及在车站出现突发客流的情况下进行人工检票,在每座车站设置两台便携式验票机。6)自动检票机的配置应满足车站紧急疏散的要求。7)为方便管理,在指挥中心和各车站设置工作站。56. 火灾自动报警系统按_、三级控制设置。参考答案:两级管理57. 工业自动化系

17、统可靠性技术可概括为( )。A.尽量增加系统中部件的数量B.尽量使系统的故障迅速排除(地MTTR)C.尽量使系统不易发生故障(高MTBF)D.即使发生故障,系统运行也尽量不受故障影响参考答案:BCD58. 概述BAS的主要功能。参考答案:1)环境检测BAS通过布置在公共区、有人值班的管理用房及对环境有要求的设备用房的温度和湿度检测设备,实现环境温度和空气湿度的检测。2)机电设备监控BAS实现对全线通风空调、给排水、照明等机电设备的实时或定时监控监视电梯、屏蔽门的运行状态。紧急情况下,可实现对自动扶梯的紧急停止控制,对电梯紧急情况下上升或下降到安全层的控制。3)水位监测及报警BAS监视车站和区间

18、各类排水泵房水位,接受水位报警,并具有对废水泵的远程控制功能。4)优化控制与节能BAS通过对环境参数检测以及相关计算,自动将通风空调系统调控在最佳运营状态,一方面提高城市轨道交通系统整体环境的舒适度,另一方面实现节能控制,降低运营成本。5)防灾救灾接收车站火灾自动报警系统发出的火灾控制模式指令,执行车站防灾设备的火灾控制模式在火灾自动报警系统与BAS之间通信中断情况下,接收车站综合监控系统车站火灾模式控制指令,执行车站防灾设备的火灾控制模式接收综合监控系统区间火灾模式控制指令,执行隧道排烟模式接收区间列车阻塞通风模式控制指令,执行列车区间阻塞通风模式。6)数据管理系统具有对受控设备运行参数分类存储、统计报表、自动生成系统设备维护报表和自动打印的功能。59. 股道有效长度的起止范围主要由_、道岔的尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、出站信号机、车挡等因素确定。参考答案:警冲标60. 轨道交通车辆客室门的结构和种类多种多样,根据城市轨道交通客流大、停车时间短的特点,客室车门应满足哪些条件?( )A.车门附近有足够的空间B.车门要均匀分布,方便乘客上下车C.具有较高的工作可靠性,以确保乘客安全D.具有足够的数量和有效宽度参考答案:ABCD

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