北京交通大学21春《城市轨道交通信息技术》在线作业一满分答案91

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1、北京交通大学21春城市轨道交通信息技术在线作业一满分答案1. 地铁与轻轨的主要区别在于( )A.运量不同B.行车组织方式不同C.牵引原理不同D.建设位置不同参考答案:A2. 综合监控系统的基本功能有( )。A.遥控、顺控及点控功能B.联动功能C.系统备份和恢复的功能D.时钟同步功能参考答案:ABCD3. 时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个基本组成部分,为各线、各车站提供统一的标准时间信息,为其他各系统提供统一的定时同步信号。( )T.对F.错参考答案:T4. 城市轨道交通自动化系统是一个地理上分散的SCADA系统。( )A.正确B.错误参考答案:A5. 安全门按其规模和功能可以分为半高式安全

2、门、全高式安全门和_。参考答案:屏蔽门6. ( )是支撑列车并引导车轮运行的轨道部件。A.防爬设备B.钢轨C.道岔D.轨枕参考答案:B7. 城市轨道交通车辆按车辆规格分为A型车、B型车、C型车,其中C型车轴重较大,载客人数较多,车体尺寸较大。( )A.正确B.错误参考答案:B8. 信号机控制的功能是设定、锁定和解锁进路。( )T.对F.错参考答案:F9. A型车的车辆基本宽度为( )m。A.3B.2.8C.2.6D.2.5参考答案:C10. 联络线是指为能开行折返列车而设置的专供改变列车运行方向的线路。( )T.对F.错参考答案:F11. 闭塞(名词解释)参考答案:为了确保列车在区间内的运行安

3、全,列车由车站向区间发车时,必须确认区间内没有列车,并需遵循一定的规律组织行车,以免造成列车正面冲突或追尾等事故。这种为保证列车运行安全,在组织列车运行时,通过设备或人工方式控制,使连续发出的列车保持一定间隔安全行车的办法,称为行车闭塞法,简称闭塞。12. 表示运行线路所在地点的情况和状态,指示行车人员依据标志的要求,及时、正确地进行相关作业与操作的标志称为_。参考答案:信号标志13. 开放系统、应用需求和接口是系统集成的三要素。( )A.正确B.错误参考答案:A14. 地铁综合监控系统是一个构建在地铁通信网络上的小型SCADA系统,同时它又具有分层式大型监控系统的结构特性。( )A.正确B.

4、错误参考答案:B15. 总体考虑系统所采用的可靠性措施有( )。A.零、部件及单元装置的失效率的提高B.零、部件及单元装置的MTBF的提高C.系统可靠度分析D.系统可维修性分析参考答案:BD16. 无线式测速方法主要有( )。A.轮轴脉冲速度传感器B.测速发电机C.多谱勒雷达测速D.测速定位参考答案:C17. 车站站台长度一般为( )m。A.130180B.130170C.130160D.120180参考答案:A18. 列车监视是用计算机来再现列车运行情况。( )T.对F.错参考答案:T19. 准移动闭塞对前后列车的定位方式是相同的。( )T.对F.错参考答案:F20. 2003年( )建成了

5、我国第一条磁悬浮铁路。A.深圳B.广州C.北京D.上海参考答案:D21. 站间自动闭塞法在哪些情况时运营?( )A.ATP车载设备故障时B.列车推进运行时C.进行车载ATP设备调试的列车D.ATP地面设备故障时参考答案:ABCD22. 接触网按其结构可分为架空式接触网和_。参考答案:接触轨式接触网23. 乘客使用空间又可分为_和付费区。参考答案:非付费区24. 城市轨道交通信号的基本要求有哪些?参考答案:各种信号机的灯光排列顺序、颜色、外形尺寸应符合规定的标准。信号机的显示方式和表达的含义必须统一并且符合规定的要求。信号机的设置须能够进行实时检测、故障报警,为列车运行提供安全保障、正确指示。行

6、车手信号、行车听觉信号的显示方式和表达的含义应该符合规定要求。信号机的设置以及行车手信号、行车听觉信号的表示应该考虑线路地形、环境的相关影响。25. _是指车辆设计时,按安全及结构强度所允许的车辆最高行驶速度。车辆实际运行速度不允许超过构造速度。参考答案:车辆构造速度26. ( )是指线路上直线和圆曲线相接处为减少震动而设置的一段半径渐变的曲线。A.直线B.曲线C.坡度D.缓和曲线参考答案:D27. 防护信号机向司机提示_状态及位置,指示列车运行方向,锁闭该信号机进路上的有关道岔及敌对信号,防护闭塞区间,确保调车作业的顺利进行及行车安全。参考答案:道岔28. CBTC系统应具有良好的记录功能,

7、即不仅在车载设备上,而且还应在地面设备有记录。( )T.对F.错参考答案:F29. 列车_就是列车在超速行驶,或遇到其他异常会危机列车行车安全的情况时,对列车施加的制动。参考答案:紧急制动30. 车站按位置不同可以分为_、地面车站和高架车站。参考答案:地下车站31. 从闭塞的制式的角度自动闭塞可以分为( )。A.移动式超速防护自动闭塞B.固定式超速防护自动闭塞C.准移动式超速防护自动闭塞D.站间自动闭塞法参考答案:ABCD32. 接触网按其结构可分为柔性(弹性)接触网和刚性接触网。( )T.对F.错参考答案:F33. 红色灯光和绿色灯光组合,可作为引导信号使用,即当主体信号机发生故障而显示红色

8、灯光时,可以通过人工开放安装在主体信号机下方的月白色灯光,使列车按规定速度通过而不用停车。( )T.对F.错参考答案:F34. 在轨道交通系统中,列车运行控制系统是确保列车运行安全,提高列车运行效率的核心子系统,是轨道交通系统的大脑和中枢,也是一个国家体现自动化水平的标志之一。( )T.对F.错参考答案:T35. 我国钢轨的标准长度有25m和12.5m两种。( )T.对F.错参考答案:T36. 车站按作业性质不同,可以分为( )。A.中间站B.区域站C.一等站D.岛式站台参考答案:AB37. 标准轨距为( )mm。A.1595B.1524C.1435D.1425参考答案:C38. 安全隔离网闸

9、是一种用带有多种控制功能的( )在电路上切断网络之间的链路层连接,并能够在网络间进行安全、适度的应用数据交换的网络安全设备。A.普通软件B.普通硬件C.专用软件D.专用硬件参考答案:D39. CSIA要求第三方按照标准对系统集成商进行评估。( )A.正确B.错误参考答案:A40. 控制网络经常采用的对话模式有( )。A.轮询模式B.生产组/消费者模式C.客户/服务器模式D.例外报告模式参考答案:ABCD41. MTBF值的计算方法,目前最通用的权威性标准是MIL-HDBK-217F、GJB/Z299B和Bellcore,分别用于军工产品和民用产品。( )A.正确B.错误参考答案:A42. 在正

10、线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示,其中黄色表示引导信号,允许列车以不超过25km/h的速度越过该信号机,有条件进入区间。( )A.正确B.错误参考答案:B43. 列车_就是列车在正常行驶中,由列车的制动系统施加给列车的制动。参考答案:常用制动44. 区间行车组织的基本方法一般有时间间隔法和_。参考答案:空间间隔法45. 简述对转辙机的基本要求。参考答案:1、作为转换装置,应具有足够的拉力,以带动尖轨作直线往返运动当尖轨受阻不能运动到底时,应随时通过操纵使尖轨回复原位。2、作为锁闭装置,当尖轨与基本轨不密贴时,不应进行锁闭,一旦锁闭,应保证道岔不因列车通过的震动而错

11、误解锁。3、作为监督装置,应正确反映道岔的状态。4、道岔被挤(挤岔)后,在未修复之前不应再使道岔转换。46. 简述道床的作用。参考答案:道床是铺设在路基面上垫层,主要作用是支承轨枕把轨枕上部的压力均匀地传递给路基并固定轨枕的位置,阻止轨枕纵向或横向移动缓和列车轮对对钢轨的冲击。47. 鸣示听觉信号时,短声显示时间为3s。( )T.对F.错参考答案:F48. 系统联动分为全自动、半自动和( )联动三种。A.紧急B.正常C.手动D.信号参考答案:C49. 联锁的基础设备包括继电器、信号机、_、轨道电路、计轴设备、控制台等。参考答案:转辙机50. 地铁和轻轨的自动化系统的主要功能是通过( ),利用数

12、字通信信号,监控管理车辆运行,电力运行、机车设备运行的。A.通信网络B.车辆段C.继电器D.牵引供电系统参考答案:A51. 下列不属于车站设备的是( )。A.通道B.自动扶梯C.自动售检票系统D.作业用房参考答案:D52. ATP系统执行以下安全功能:限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。( )T.对F.错参考答案:T53. 列车出发计时器固定于车站列车到发线前上方,显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差。( )T.对F.错参考答案:T54. 城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、

13、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。A.转向架B.车钩缓冲装置C.车体D.受流装置E.制动装置参考答案:ABCDE55. 轨道交通车辆的检修规程通常分为列检( )和厂修。A.架修B.月检C.定修参考答案:ABC56. 查询应答器具有哪些特点?( )A.使用寿命不长B.不受频带限制C.电磁场稳定D.不受话路限制参考答案:BCD57. 车站用房包括设备用房、_和辅助用房三部分。参考答案:运营管理用房58. _是指站台到轨顶面的高度,与车型有关。参考答案:站台高度59. 侧式站台有几个站台?( )A.两个B.一个C.3个D.12个参考答案:A60. 我国城市轨道交通线路的轨距大都采用1358mm。( )T.对F.错参考答案:F

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