禧玛诺前后拨安装及调整方法

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1、禧玛诺前后拨安装及调整方法什么是SIS?ShimanondexSystem(禧玛诺定位变速系统)由相关产品组成的定竝变速系统,是一项优异功能在自行车零件业由Shimano早开发成功smm口no吕口im口no内线锁紧螺钉前拨链器的构造前、后拨的安装和调整一、后拨链器的安装和调整二、前拨链器的安装和调整sMimnno1.后拨链器安装安装时.谓注意勿使B张力调整螺钉接触至后下叉端片而引起变形锁紧力矩:810Nm(80lOOkgfcm)5卒米内六角扳手B张力调彼嫖钉后下如片suim口no2.SIS调整1)高位的调整从后方看过来旋转高位调整螺钉(H)使导轮中心在最小齿片外侧延长线上然后安装好链条72)外

2、线裁剪与穿线 切割外线时.请切割带有标记端侧的另一端。标记处.线转内注你借油 切割后务必将截面的内外侧修整成圆形.使其内线滑动更加顺畅 线管2端请安装线帽.将内线从外套线的标记侧穿过标k!smmnnosuim口no3) 内线的安装与固定将变速手柄释放到原位.并将微调螺钉拧到底后回转12圈,将内线锁紧,内线务必锁在线槽内锁紧力矩:57Nm(5070kgfcm)I) 低位调整一边旋转前链轮一边操作变速手柄使之变速至最大齿片旋转低位调整螺钉(L)使引导轮中心线处于最大齿片的正下方suim口no5)变速器高低位调节螺钉图例(高低位)定位调整螺钉位螺钉仅调整高位(H)和低位(L)位置,不可以调整中间变速

3、6)中间齿片变速调整(变速线张力)SMim口no变速线张力调整螺钉L2345Hsuimnnosuimnno中间所有位置移动的调整suimnno7)B张力调整螺钉调整一般情况下.是不需要调整B张力螺钉该螺钉的作用,是使得导轮靠近齿片,直至链条不打结拥塞。使得后拨导轮和飞轮之间的间隙在8-llmm(限RDTZ系列后拨)调整该螺钉时.链条是处于前面最小片,后面最大片的状态。5Mim口no注意事导致变速不顺畅或链条掉链的现象原因:1、钢线张力太紧或太松2、钢线锁紧路径错误3、内线摩撩力太大4、后下叉勾爪变形5、高、低位限位螺钉调整不到位smmnno二、前拨链器的安装与调整suim口no1.调整前拨链器

4、高度使导板与最大齿轮片高度保持13顾(此时不要拆卸预置对准块)suim口no调整前拨链器角度suim口nosuim口no 使得链条导板的外侧平坦部分处于大齿片的垂直上方,且于大齿片平行。 使用5臺米内六角扳手将其拧紧锁紧力矩:57Nm(5070kgfcm)smm口nosuim口nosuim口no拆卸校对撑块suim口nosuim口no向外拉动导板.取出校对撑块suim口no4、SIS调整1)低位调整设定低位调节螺钉(L),将链条导板的内侧与链条之间的间隙设置在00.5薑米之间 将链条调整至前链轮最小齿盘和后飞轮最大飞轮位畫suim口no2)外线裁剪与穿线1丿切割外线时诘切刘带有标记端侧的另一端

5、。(标记如tl管内注盲疋竹浪 切割后务必将截面的内外侧修蔡成圆形.使其内线滑动更加顺畅 线管2端请安装线帽,将内线从外套线的标记側穿过3) 内线的安装与固定首先变速手柄释放回原位其次将手柄上微调螺钉拧到底后回转12圈.最后将内线锁紧.锁紧力矩:57N吕i4im口no内线的安装丄j固定需要注意的事项注意锁线的路径.下图的锁紧路径n课.导致转把或者手柄变速感觉沉氢4)消除各个节点的间隙吕口imnno5)高位调节般小齿片ift人齿片将链条调整至前链轮最大齿盘和后飞轮最小飞轮位置设定高位调节螺钉(H),将链条导板的内侧与链条之间的间隙设置在005毫米之间6)中间位置调节(仅针对SIS前变速系统)将链条调整至前链轮中间齿盘和后飞轮最大飞轮位畫调节外线管调节螺栓.将内导板与链条之间的间隙设3E为00.5臺米之间。kimono刀确认变速顺畅,无掉链现象调整链轮上链条所在位養的切换:最大链轮片筠中间链轮片=最小链轮片吕口imnno导致前拨链器变速不顺或掉链的原因:1、前拨链器的高度错误2、前拨链器导板没有与链轮片平行3、高、低位限位螺钉调整有误4、内导线张力太紧或太松5、内导线锁紧路径错误6、内导线摩擦力太大7、链条中心线错误(即中轴过短或过长)skiim口no

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