机场道路及场区技术方案

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1、精品范文模板 可修改删除撰写人：_日 期：_第一节 施工测量一、测量准备 1、技术准备（1）按计量法的规定进行测量仪器的检定和检校，并出具相关合格证书。（2）熟悉设计图纸，了解设计意图。审核各专业图纸中的道路、广场及构造物的平面位置和高程，轴线关系，特别是精度要求高的重要结构物应严格布控，确保定位条件的准确可靠。（3）组织测量人员进行立交工程现场踏勘，熟悉施工现场。2、测量人员、仪器设备配置（1）成立专业测量组上述人员均经过专业技术培训考试合格，具备资质并持证上岗，富有观测经验，精通仪器操作和校验，满足现场施工测量工作的需要，并在整个工期内保持稳定。（2）仪器设备1台全站仪，3台水准仪。对新配

2、备的测量仪器应按计量法的规定进行周期性检定，所用仪器应在检定的周期内。辅助工具及材料钢卷尺、铝合金塔尺、对讲机、斧头及其他所需工具及材料。3、作业条件业主已请勘测单位提交了平面控制导线点和水准点，并在现场进行了实地交桩和相关测量成果资料。二、操作工艺1、工艺流程接收控制桩控制桩复测提交复测成果现场情况勘测施工控制网的加密（按实际情况进行）总结施工控制网测量成果施工范围线放样定位测量竣工测量2、操作方法（1）控制桩交接交桩工作由建设单位组织，由勘测单位向项目部交桩。交桩应有桩位平面布置图，并附坐标和高程成果表。交接桩后办理交接手续。项目部派测量工程师和有经验的测量工参加接桩，查看点位是否松动或被

3、移动，并根据测量需要和现场通视情况，决定是否向交桩单位提出补桩加密的要求。交接桩应在现场交点。项目部应逐一记录现场点位，并做好桩位点标记，以便以后寻找使用。（2）控制桩复测接桩后测量主管先对交桩成果进行内业核算，检查各项计算是否合格，各点的坐标和高程是否有误，发现问题和不明之处及时与交桩单位联系解决。复测平面及高程控制点。由于受施工和地面沉降等因素的影响，地面控制点可能发生变化，所以应进行复测确定其可靠性。平面坐标复测用全站仪，采用附合导线测法进行，高程复测采用附合水准路线法进行。复测合格后应该做出复测报告，复测成果得到确认才能后使用。（3）施工控制网加密施工控制网的布设原则根据业主提供的控制

4、点，经现场踏勘，结合本工程平面范围广，道路较长的特点，在考虑通视良好，桩点稳固，放样方便及人员、仪器安全等诸多因素的前提下，测量控制点尽可能布设在施工红线范围之外或视线开阔的较高建筑物上。施工平面控制网的加密测量根据本工程平面形状，利用业主提供的控制点位，将导线布设成环形网，导线边长尽可能相等，邻点之间通视良好，避开障碍物及高压线强电磁场干扰；为保证施工期间点位不被破坏，采用埋石设点或深埋钢筋桩。角度和边长使用全站仪测距，单程观测，正、倒镜各一测回，导线测量的主要技术指标如下： 导线测量的主要技术要求等级导线长度km平均边长km测角中误差测距中误差mm测距相对中误差测回数（J2）方位角闭合差相

5、对闭合差二级2.40.258151/1.4万1161/10000注：n为测站数施工高程控制加密测量根据现场实际情况，将高程控制点引入施工现场，并沿道路走向加密高程控制点。水准基点（高程控制点）必须布设在土质坚硬，便于长期保存和使用方便的地点，并埋设水准石（建议按已有道路布点），并作好编号。根据本工程主要的特点，首级高程控制网布设为四等水准线路，高程测量采用水准测量。水准测量和水准观测主要技术指标如下：水准测量的主要技术要求等级每千米高差全中误差（mm）路线长度（km）水准仪型号水准尺观测次数往返较差、附合或环线闭合差与已知点联测附合或环线平地（mm）山地（mm）四等1016双面往返各一次往一次

6、206注：L为往返测段，附合或环线的水准路线长度（km），n为测站数本工程高程测量采用水准仪及双面水准尺逐点往返进行观测。每站观测时，采用中丝法读尺，读尺顺序为：后视黑面标尺，前视黑面标尺；前视红面标尺，后视红面标尺。为提高读数精度，前后视的距离应尽量不大于40M。3、内业计算检查外业观测成果符合规范要求后，可进行内业计算。根据已知导线点的坐标及边的方位角和外业的导线观测成果，推算各导线点坐标，并评定测量精度。若闭合差大于容许值时应分析原因后重测；若闭合差满足精度要求，应按要求进行平差计算。内业计算中数字取值精度为：观测方向值及各项改正数为1”，边长观测值及各项改正值为0.001m，函数位数7

7、位，边长与坐标0.001m，方位角1”。对高程控制线路采用条件观测平差，并计算按千米高差全中误差。内业计算最后成果取值应精确到0.001m。内业计算结束后，将成果资料以图、表形式进行保存，作为施工放样或加密控制点的依据。4、施工定位放样按照图纸中结构不同的施工部位，分别制定不同的测量方法，以满足不同精度的要求和不同的施工标准5、竣工测量根据招标文件及合同要求对本工程施工范围内的各种构筑物做好竣工测量。使用全站仪实测各构筑物及道路的几何中心或边线坐标，利用计算器中的反算程序计算出偏差，将数据填入有关竣工测量表格中。为工程竣工验交做好充分准备工作。6、测量技术保证措施（1）投入本工程使用的各种测量

8、仪器，在使用前必须经测绘仪器检定站检定合格后方可使用。（2）平面控制测量、高程控制测量、施工放样必须严格按照测规要求作业，成果资料需经计算、复核、确认无误后才能使用，并做到换手测量。（3）对所有在施工区域内的各种测量桩、点作到标志明显，固桩安全，并不定期进行检测防止位移或发生形变而影响测量精度。（4）对所用仪器随时检校，维护保养，按照说明书进行操作使用，使仪器始终处于良好状态确保测量工作万无一失。（5）现场测量放线坚持换手测量，误差控制在规范要求范围内。（6）选择产生误差较小的时间进行测量工作。（7）气候、季节变化或温差较大时会引起测量误差，要经常对地面控制点进行校核和进行误差改正，并定期对高

9、程、中线控制点进行复核。第二节 道路工程一、路基工程（一）土石方开挖1、土方开挖施工方案阐述如下：（1）经过试验结果，适用的挖方材料，方能用于路基的填筑。（2）采用机械开挖。开挖时，距设计边坡线预留一定距离，用机械辅以人工配合修整边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐。（3）土方开挖不论开挖工程量和开挖深度的大小，均应自上而下开挖，不得乱挖超挖。严禁掏洞取土。（4）挖方路堑施工标高，应考虑因压实的下沉量，其值应由试验确定，并预留2030cm层厚，防止雨水泡软路床底。（5）路堑开挖拟按整个横断面的宽度和深度，从一端或两端逐渐向前开挖。开挖时，在不同高度可分几个台阶开挖，其深度视工作与安全而定，一般宜为

10、1.52.0m。无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均设单独的运土通道及临时排水沟。（6）修好从路堑到路基的过渡边沟和排水系统，保证路堤不因挖方地段排出的雨水而受损。开挖边坡应用挖掘机修整，最后由人工整平。2、石方开挖爆破法施工的主要施工工艺阐述如下：(1) 凡能用机械直接机械开挖的，均应用机械开挖；不能用机械开挖或人工直接开挖的，则用爆破法开挖。在爆破法施工路段，应查明路段内有无电缆线，地下预埋管线及其平面位置、埋置深度，同时应查明开挖边界线外的建筑结构类型、完好程度、距开挖边界距离，然后制定爆破方案，任何爆破方案的制定都必须确保既有建筑物、管线的安全。(2) 对于风化层及软石，采用推

11、土机和挖掘机直接开挖，对于次坚石、坚石采用空压机配潜孔钻机打眼，石方量较小地段采用浅孔爆破，石方量集中地段采用多排定向松动爆破，边坡附近采取光面爆破。预裂爆破、减弱松动爆破、炮眼法或裸露药包法等，根据具体情况采用。(3) 路床顶面采用密集小型排炮施工，出渣采用铲车、挖掘机配合自卸汽车运输方式进行。施工前在坡脚用双排钢管搭支架，支架内空处叠2m高砂包外面挂上防护安全网防护，防止滚石伤人。(4) 爆破施工程序配备专业施爆人员施爆区管线调查炮位设计与审批沿线附近布设爆破施工公告牌用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与试验炮孔（或坑道、药室）检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全

12、岗和施爆区安全员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强震波影响区的人、畜在安全区域暂设路障拦停过往车辆起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区外构造物造成的损伤及造成的损失） （二）路基填筑施工方案1、试验路段（1）试验路段开工前，参建人员全面学习熟悉图纸、规范，领会设计意图，深入调查熟悉施工现场，由技术主管向参加施工人员作技术交底。（2）通过试验路段，取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度具体值（30cm），确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等，并以这些数据作为正式开工路基填筑施工工艺和质量控制的指导数据。（3）路基正式开工前，全面熟悉设计图纸，在试验路段取得经验的基础和前提下，按现

13、场恢复定线及测量放样文件,先清除填挖地段表土，再进行填方路段的基底碾压，压实度合格后才可填土。（4）提前取土样，按规范要求做好标准击实试验、最佳含水量试验及土的强度试验（CBR值）等其它试验，确保填料符合规范要求，做好路基填筑的各项准备工作。第一阶段的重点是便道的贯通、场地清理、基底软基处理等工作，以保证路基的正常施工。2、路基填筑施工方案在试验路段的基础上（通过试验路段），取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度和确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等，并以试验路段取得的数据作为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。路基填筑前应对基底进行处理，清除表面土，清表厚度不小于30cm，并用18t压路机进行

14、清表后碾压，碾压之后进行基底压实度检测，其压实度85%。当路基填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不应小于路床的压实标准。清除的表土运至弃土场，禁止用于临近段填土。（1）路基填筑采用自卸汽车运土，推土机粗平，平地机细平，压路机快速静压一遍，平地机再细平一遍后振动式压路机压实。路基填方应分层平行摊铺，要求每层松铺厚度不得大于30cm，不得小于10cm并留2%3%横坡度，以防止路面积水，每层填料铺设的宽度应超出每层路堤设计宽度30cm，以确保路堤边缘有足够的压实度。（2）平地机细平时先以较大切土深度进行粗平，然后再以较小切土深度进行精平，反复修刮到符合标准。（3）路基表面平完后，以麻线拉出路肩线，

15、平地机用刀片按边坡度，沿路肩线修刮整出路肩线及边坡面。（4）料土整平到需要的断面和坡度后，含水量等于或略小于最佳含水量时，立即用18t以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向，按纵向进退式进行，直线段，由两边路肩向路中心进行碾压，曲线段则由内侧向外侧进行碾压。（5）碾压时第一遍应静压，然后先慢后快，由弱振到强振，头两遍采用1.51.7 km/h，以后宜采用2.02.5 km/h。横向接头应重叠0.40.5米，纵向重叠1.01.5米，并保证无漏压、无死角，碾压均匀。（6）碾压过程中，如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象，应翻松晾晒或洒水。（7）对软土地基段要先进行排水，疏干

16、湿土，将淤泥、不良土挖除到监理工程师满意的程度，换填后，再进行路堤修筑，或按管理处、总监办、设计院确定的变更设计的方案进行地基处理后，再进行路堤修筑。（8）尽量不用不同土质的混合填料填筑。若出现此种现象时应采取如下措施： a、以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡。b、如用于填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。（9）自然地面横坡陡于1：5时，无论纵向、横向均做成向内倾斜3%的台阶进行处理，台阶宽度2m（如台阶在行车道上，宽度不小于3m）。（10）纵向新旧填土交接处要挖台阶，搭接长度不小于2m，台阶平面铺设土工格栅。（11）通过气象台了解天气变化的情况，随时

17、掌握天气的动态变化，如预计中途会下雨时，路基填土要随挖、随运、随压实，每层表面横坡可适当加大，以利排水，雨前和收工前，将铺撒的松土压实完毕（雨季施工有专门叙述）。（12）当填筑到距涵、桥台2m以内无法用重型压实机压实的地方，填土厚度按10cm厚一层，以小型压路机静压或机夯或人工夯实等方法压实。（13）在施工中，按技术规范规定的每2000m2检测4个点的频率，每铺筑一层均应检测其压实度是否符合要求，并将测试资料及时报监理工程师，经审查批准后，方可进行下一层填土的施工。（14）路基填方每填23层测量一次标高及平整度，每层顶面须平整并设2%4%横坡，严防集中汇水面出现。（15）路基施工要自始至终尤其

18、在雨季，要做好临时排水系统，严防路基受雨水浸泡和边坡冲槽。（16）料土每10000m3做土样标准击实试验，每逢土质变化时，做CBR试验，以确保填料符合相关的要求。（17）95区路基填筑时，应预留1216cm厚的最后一层作为整修路拱层。整修路拱前，应对不同的土样进行实验取得相应的压缩系数，作为整修路拱时确定松铺厚度的依据。（18）整修路拱时，采用人工配合平地机的方式进行摊铺，人工挂线，用斗车、铁锨配合平地机进行精平，精平时按照“宁高勿低、宁刮勿贴补”的原则进行，直到符合设计和规范的要求。（19）在路基工程基本完成后，要按图纸要求恢复中桩，检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高是否正确，然后再

19、用人工配合挖掘机的方法进行路基的修整，直到路基检验合格为止。3、原路基夯实（1）清表及原地面平整树皮、树木及树墩、树根和表土采用推土机、挖掘机、配合人工进行清除。砖石及其他砌体结构采用推土机配合人工进行拆除；原有旧路面采用推土机配合人工进行拆除。对于根基较深的树墩、树根面积又不大的树坑，采用人工局部开挖，在公路用地范围内所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予以清除运走，在指定地点码放整齐；原地面的表土、草皮应按图纸所示或工程师指示的深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃；场地清理留下的坑穴、池塘，应用工程师批准的材料回填，并压实到与周围同样的压实度。（2）翻晒及破碎地表土进行初步整平后，

20、用压路机进行稳压，用多铧犁与旋耕机配合进行翻晒和破碎，再用稳定土拌和机拌和一遍，直至含水量大于最佳含水量1-2%左右，翻晒时间要准确掌握，避免含水量过大或过小。（3）平整碾压灰土拌和均匀后，压路机碾压一遍，再用平地机开始整平，整平时平地机从两侧向路中心进行刮平，保证路拱和平整度满足规范要求。平整完毕后，压路机按照先静压后振动，先两边后中间的原则进行碾压，达到表面平整、无明显轮迹。其碾压工序为：振动压路机先静压一遍然后弱振两遍，最后用三轮压路机静压一遍。压实度经检测达到90%以上后，用洒水车在表面进行均匀洒水，然后用胶轮压路机碾压12遍收面，以确保表面密实成型。三、砼路面砂砾石垫层1、施工工艺流

21、程路面砂砾垫层施工工艺流程图准备下承层施工放样精 平铲车摊铺卸 料洒水碾压进行下道工序报请验收合格砂砾运输铲车 找 平2、铲车配料及摊铺（1）确定松铺系数。（2）砂砾的含水量（3）清扫现场，洒水湿润保证良好的连接性。（4）砂砾的运输：运砂砾汽车装好砂砾后要检查后箱板是否关牢，避免运输中后箱松动而遗失砂砾。车辆应按运输选定好的最佳路线，快速运到路槽内，以减少砂砾水分蒸发量，为压实提供充足水分条件。（5）砂砾的装卸卸砂砾时一定要听从施工管理人员的指挥，为推、平、压提供最优卸料位置，加快施工进度。根据垫层的设计厚度和松方系数测算出卸料间距后，开始用自卸汽车卸料。（6）摊铺摊铺时用铲车摊铺。然后按规定

22、的标高、路拱，并配一用的水车在现场。（7）碾压砂砾摊铺完毕后用压路机全路压2遍，最后用拖振进行终压，直至表无轮迹且潮湿。压路机碾压速度，两遍宜采用1档（1.5-1.7Km/h）为宜,使砂砾归位档(2.0-2.5 Km/h)。压路机碾压时，严禁“调头”“刹车”，刚开始要慢些，不能突然加速，以保证垫层表面不被扒起和松散。在施工过程中，配备专用洒水车，视砂砾含水量情况进行适当均匀的洒水。每一段施工完毕后，立即进行厚度、压实度检测。测量人员进行标高，路拱检查，如有不符合要求段，应进行修整，铲高垫低洒水碾压、达到要求标准为止。（8）接头处理和交通管理两工作段搭接部分，应采用对接直立形式接缝（头）处理。砂

23、砾垫层已完成的段落要绝对封闭交通，禁止一切车辆通行，以免伤害表层，影响平整度。四、砼路面1、测量放样根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。2、支立模板在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动器的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬

24、起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。3、混凝土混合料的准备拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根

25、据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。4、混合料运输混凝土运输用手推车、翻斗车。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运输时间通常夏季不宜超过30分钟。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米，每天工作结束后，装载用的各种车辆要及时用水冲洗干净。5、摊铺混凝土运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用

26、铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10左右。施工间歇时间不得过长，一般不应超过1小时，因故停工在1小时以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑；如停工1小时以上时，应作施工缝处理。施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑，设置施工缝，一面操作人员可继续在棚下进行抹面等工作。6、混凝土振捣对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠1

27、020cm，然后用振动器振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，插入式不宜小于20S。当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。分二次摊铺时，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土5cm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土初凝前完成，插入式振捣器的移动间距不宜大于其使用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎

28、石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣器振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。7、接缝施工（1）纵向施工缝纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。（2）横向缩缝横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获

29、得足够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。（3）胀缝先浇筑胀缝一侧混凝土，取走胀缝模板后，再浇另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内。压缝板条使用前应涂废机油或其它润滑油，在混凝土振捣后，先抽动一下，而后最迟在终凝前将压缝板条抽出，抽出时，用木板条压住两侧混凝土，然后轻轻抽出压缝板条，再用铁模板将两侧混凝土抹平整。（4）横向施工缝每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。（5）填缝一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物

30、清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐。8、收水抹面及表面拉毛水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。抹面前，先清边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度12mm。拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向

31、进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。9、养护当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。加入减水剂的混凝土强度5天可达80以上，此时可撤掉草垫或湿麻袋，放行通车后，仍需洒水养护23天。10、拆模拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。五、人行道及砼路缘石按砌1、人行道板

32、平铺工艺（1）人行道板铺砌前，按预先测量好的村点拉线控制铺砌位置和高程。为确保人行道的纵横缝的直顺美观，铺砌时，采用纵横拉线的双控办法，对纵横缝的直顺进行满幅控制。（2）铺砌时，先用人工将水泥石粉碴层面清扫干净，用水泥砂浆按设计厚度进行找平，并立即在找平的砂浆上铺砌花岗石。（3）人行道板铺砌后，随时检查是否稳固，层面是否平整，纵横缝是否直顺。（4）养生：人行步道水泥石粉砂基层和方砖面层的养生均采用人工洒水养生，基层养生时间不少于7天，方砖面层养生时间不得小于3天，在此期间，严禁行人、车辆等上板走动和碰触。人行道花岗石安装实测项目序号检查项目允许偏差检查方法和频率1压实度路床90%用环刀法或灌砂

33、检验2点/100m基层90%2平整度5用3m直尺量取最大值1点/20m3相邻块高差3用尺量取最大值1点/20m4横坡0.3%用水准仪器测量1点/20m5纵缝直顺10拉20m小线量取最大值1点/40m6横缝直顺10沿路宽拉小线量取量大值1点/20m7井框与路面高差5用尺量1点/每座2、路侧人行道板路缘石侧铺工艺在路面完成后进行安装放样，控制标高和方向，准确地放线钉桩，经监理工程师审批后方可安砌。（1）放线与刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，起码线部分10-15米，弯道5-10米，路口园弧1-5米反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。（2）检

34、验：安砌前检验尺寸是否合格（外型尺寸允许偏差5mm，外露面缺边掉角小于20mm且不多于一处，外露面平整度不大于3mm。 （3）安砌：在混凝土基础面上要铺约2cm砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条园顺、平直。（4）安砌后，内外槽在基层顶面以下者，用砂浆填平至基面。（5）还土：路侧人行道板后背用石灰土还土夯实，夯实宽度不少于50cm，厚度不小于15cm，密实度在85%以上。（6）勾缝：先校核位置、高程，使其符合设计，且在完成后勾缝。（7）湿法养生3天以上，防止碰撞。 路缘石实测项目序号检查项目允许偏差或规定检查方法和频率1混凝土抗压强度平均值不低

35、于图纸规定按JTJ071-94附录D检查2外形尺寸（长、宽、高）5mm用尺量 抽查5%3外露面缺边掉角长度20mm且不多于1处用尺量 抽查5%4外露平整度3mm拉线用尺量 抽查5%六、道路标线施工1、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。2、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经监理工程师批准。3、标线的颜色为白色和黄色，应符合路面标线涂料（JT/T2801995）的要求。并按监理工程师同意的方法施工。4、喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10C时应暂时停止施工。5、喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆

36、及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。第三节 给排水工程及盖板预制一、管沟工程1、临时便道及施工降水开挖前应在离沟槽上口边缘23m处，应做截水沟，防止地表水流入基坑，造成沟槽边坡坍塌事故，并做沟槽的排水工作。由于地下水位较高，沟槽土方开挖至地下水位标高时，采用管井降水法降水，用潜水泵将管井内的水抽排至开挖区外。使地下水位降至沟槽底以下0.51.0m，再进行沟槽土方开挖。管沟开挖临时便道布置2、开挖作业（1）沟槽土方开挖分段分层进行作业，沿沟道中心轴线上划分若干个作业单元，每个单元按150m长为一工作面，土方开挖主要采用挖掘机及装载机，土方回填主要利用沟道开挖土方，自

37、卸汽车运至筑堤回填区或弃查场。（2）土方开挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定坡势，以利排水。（3）开挖采用反铲挖掘机装土，自卸汽车运士，大型推土机配合挖掘机进行弃土堆放，沟槽土方开挖采用倒退法进行施工，挖掘机及自卸汽车联合进行开挖作业，土方开挖顺序从上至下分层分段依次进行，每段从自两端向中间进行开挖，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡势，以便排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。基坑土方开挖方法见图表。 基坑开挖方法示意图3、开挖注意事项（1）开挖中经常校核测量开挖平面位置、控制桩号、水准点和边坡坡度。每层开挖前依据沟

38、道中心桩测放开挖边界线，以便控制断面开口尺寸，使之符合设计要求。（2）边开挖边按设计图纸形成马道和施工道路，以方便后续工程施工。（3）由于开挖区上宽下窄，前期可投入较多设备，后期投入设备数量受场地限制，因此前期开挖保持较高的施工强度。（4）施工前在开挖周边挖排水沟，开挖过程中需排水时，采用排水明沟与集水井相结合的明抽排水方式，分层分段把水排到围堰外。（5）施工中按设计开挖图控制开挖边坡，要求不出现欠挖、超挖，沟道底部预留的30cm保护层待下一道工序开始时，再人工修整到设计标高。（6）在土方运输中，若出现施工道路不能满足运输要求时，采用掺和砖渣和煤渣进行处理。4、应急措施：（1）受周围承压水影响

39、，当开挖边坡局部出现渗流，及时采取级配反滤料进行处理，并将渗流水通过碎石盲沟引到排水井内或槽底脚排水沟内以保证边坡的稳定。（2）受承压水的影响，当开挖至槽底或边坡底脚局部出现管涌、翻砂等情况，立即采扩取扩挖进行回填砂石反滤料、压载并将渗流水引导至井或排水沟。（3）在开挖过程中注意井的保护和出水量的观察，特别是粉质土、流砂层地质条件差的施工断面，当出现个别井淤积量大或开挖时被破坏，要及时洗井或重新打井。5、沟底清理和缺陷处理（1）在沟槽底开挖完毕后，采用人工清理掉预留的20cm保护层并进行检查若检查中沟槽底出现意料不到的缺陷，及时通知工程师，确认处理办注并认真执行。当建沟槽底遇到淤泥及软弱土层不

40、太厚时，将淤泥及软弱土层全部挖除，换填碎石土，碎石与土的比例为6:4，碎石土填筑时分层施工。当人力夯击时，每层铺设厚度不大于150200mm，机夯时，每层铺设厚度为20025Omm，碎石土要求碎石粒径最大不得大于30mm，土采用粘土或粉质粘土。在处理时做好防止边坡坍塌措施。若淤泥及软弱土层厚度超过1m时，会同工程师、设计、业主共同制定处理方案，并在工程师指导下实施勘察和处理。承载力测试以静力触探法测试为主，并结合地层岩性辅以标准贯入测试。标准贯入试验可在开挖基槽以外尽量靠近建筑物处进行，深度从建基面开始至建基面以下6m止，每1m做一段次；静力触探法在建基面上测试时，应保留至少1m保护层。（2）

41、不同地质单元、不同土性地层的试验组数不少于3组；不同地层的结合部位应补做试验至少1组。工程师认为有必要增加组数时，严格按照工程师指示执行。二、砼检查井施工顺序：垫层混凝土 基础混凝土管顶面以下侧墙混凝土浇筑流槽管顶面以上混凝土浇筑踏步安装预制混凝土盖板安装预制混凝土井筒安装井盖安装。1、钢筋（1）钢筋的加工、存放钢筋的加工成型严格按照图纸的尺寸及要求编制钢筋下料单并按其要求加工。钢筋在加工成型之前进行调直及防锈清理，确保钢筋表面的洁净。钢筋成型后，挂牌注明所用部位、型号、级别，并分类码放整齐。成型的钢筋一般暂存在加工厂内；施工中按照施工计划以及施工现场的要求分批运至施工现场，施工现场只能少量地

42、暂存工程急需的成型钢筋。运至现场的钢筋要码放整齐、挂号标志牌，底部垫方木与地面保持距离。（2）绑扎、安装钢筋的现场绑扎及安装严格按照设计图纸的尺寸及要求进行。井室底板钢筋的定位必须弹线。架立筋：井室底板、顶板架立筋按1000mm间放，以此控制上、下层钢筋间距。严格控制钢筋保护层，在模板与钢筋之间设置水泥、砂配比与所浇筑混凝土配比相同的水泥砂浆垫块。，垫块数量不得小于2块/m2。 绑扎时铺板作业，严禁踩踏绑扎完毕的钢筋。钢筋安装时接头的位置及数量，符合国标验收规范及规定。井室底板及顶板同一截面内接头相互错开，其数量不得大于50%，墙体同一截面内接头必须相互错开，其数量不得大于25%。2、脚手架检

43、查井施工时，在其周围事先支搭钢管脚手架。坐落于肥槽上的脚手架用碗扣式钢管系列脚手架系统支搭，采用单排架。脚手架底部设立杆可调座，支腿下垫50mm大板，大板宽不小于200mm。脚手架内侧距结构墙皮700mm，架宽900mm，其立杆间距900mm，横杆间距1200mm。支搭时设碗扣式斜杆，脚手架上部设有高度横杆间距600mm，作为护栏。3、混凝土（1）浇筑顺序井室混凝土浇筑顺序：垫层混凝土 基础混凝土 侧墙混凝土。（2）浇筑方法井室垫层及基础混凝土采用灰溜子下灰浇筑；侧墙及顶板混凝土采用泵车下灰浇筑。浇筑前进行吹仓工作；在非冬季施工时用清水湿润；在浇筑混凝土时施工队组严格控制下灰速度，不得大于1.

44、0m/h；混凝土振捣采用插入式振捣棒振捣，振捣时振捣棒采用一字式下棒，移动间距不大于作用半径的1.5倍；混凝土养护工作设立专人执行，在非冬季进行浇水养护；冬施期间，覆盖塑料布和防火草帘以达到保温。4、模板检查井基础模板均选用SZ系列模板。圆形污水检查井墙体模板采用加工异型模板；三通、四通支线及垂直跌落井方形墙体部分采用SZ系列模板，圆形墙体部分采用加工异型模板；三通干线跌落井及转弯跌落井采用SZ系列模板。（1）设计原则依据不同的结构形式及尺寸设计加工模板并使模板系统安全、可靠、经济，具有足够的强度、刚度及稳定性。（2）模板支撑体系支撑体系采用SZ系列模板支撑体系，严格按有关检验程序进行内部验收

45、。（3）模板安装所有模板均采用现场拼装。模板组装好就位前在表面涂刷脱模剂并涂刷均匀且不能过厚。模板的安装严格按照模板配板设计的要求实施，操作按照市政工程施工技术规程执行。（4）模板的拆除拆除期限的规定：侧模在混凝土强度能保证井体不因拆模而出现缺棱掉角现象时方可拆除。模板拆除后涂刷机油，选择平整的场地分类码放。模板的部件分类清点验收堆放有序，及时清理及修理。三、预制砼盖板1、预制钢筋砼盖板施工（1）砼盖板采用预制盖板。为保证砼盖板的质量，我公司将制作定型模板10套，采用L型角钢制作排水沟盖板。砼盖板的预制工作量较大，在进入工进时就必须着手施工，盖板的预制场地采用将场地平整后辅一层粗砂作为预制用地

46、。（2）排水沟钢筋砼预制盖板的几何尺寸、方正、流水口的留置在盖板预制时应特别注意，以防出现盖板因变形、几何尺寸不准确而影响盖板无法安装或安装后接缝不齐，流水口不在一条线上，影响总体质量。（3）为保证盖板的方正及流水口的预留位置，施工前先制作30套钢性模具，避免在施工因水浸和碰撞而成形。（4）钢筋工程砼盖板钢筋为钢，钢筋在采购时应有钢筋出厂合格证，现场将对钢筋做出抗拉强度试验的报告，钢筋弯曲须符合施工规范的要求，筋在加工时应注意钢筋弯钩长度，不得搭接。钢筋网片绑扎采用梅花点绑扎，但每个边缘部位须进行绑扎。钢筋加工的形状尺寸必须符合设计要求。钢筋的表面应洁净、无损伤、油渍、漆污和铁锈等应在使用前清

47、除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋应平直，无局部曲折。钢筋绑扎方法：按图纸要求间距、规格，计算好每盖板所需钢筋数量， 附筋与主筋垂直，交点均要绑扎。（5）砼盖板的砼施工砼盖板在砼施工中要保证配合比严格执行配砼比通知单的要求，做到计量准确，拌合均匀，入模后采用平反振动进行施工，不得小于3遍。（6）钢筋砼盖板浇筑完毕后，用铁抹子收水赶光，面层一定要平整，盖板待24小时后进行拆模，拆模、运输、堆放时应特别注意，不能却棱掉角。（7）砼盖板的养护砼盖板在施工完毕后应进行养护七天，每天洒水不得少于三遍，对砼盖板的养护要设专人进行，对温度低于5度时应进行覆盖保温，保证砼的质量。（8）质量要求：

48、棱角平直，表面平整，无缺棱、掉角、无砂眼、无龟裂。角度误差：1几何尺寸误差：厚度误差：2浇筑砼盖板：对砼拌制要设台帐，用磅秤按比例计量，并做试块。（9）砼盖板的起模堆发及运输砼盖板在强度达到75%时方可起模堆放，堆放时应立着放，高不得超过3行，盖板运输时应轻拿轻放，应按有关人员指挥进行。第四节 附属工程一、砖砌排水沟（一）作业条件：1、土方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的障碍物清除和处理完毕。2、场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续。3、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。4

49、、施工机械进入现场所经过的道路要进行加固或加宽等准备工作。5、施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形等情况加以确定。6、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。7、熟悉图纸，做好技术交底。（二）工艺流程：确定开挖的顺序分段下挖修边和清底1、开挖基槽或管沟时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。（1）在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态，以防坍陷。（2）开挖基槽和管沟，不得挖至设计标高以下，如不能准确地挖至设计基底标高时，可在设计标高以上暂留一层土不挖，以便在测平后，由人工挖出。（3）在机械施工

50、挖不到的地方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械运走。2、修帮和清底。（1）槽底修理铲平后，进行质量检查验收。（2）开挖基槽的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土；多余的土方，应一次运走，避免二次倒运。（三）排水沟施工1、排水沟施工工艺流程：排水沟盖板预制排水沟放线排水沟开挖排水沟基底平整排水沟基底素土碾压灰土层铺设压实砼垫层模板安装浇筑100mm厚C10混凝土垫层砼垫层上平放线垫层模板拆除砖砌沟壁施工沟壁1:2防水砂浆抹灰排水沟蓄水实验盖板安装盖板安装清理交验。2、施工方法（1）沟槽土方开挖：将环沟基底按放线位置将标高、坡向开挖、采用反铲挖掘

51、机挖土自卸车运土到建设单位指定地点，人工配合修正达到设计要求。 （2）回填土：尽量采用场内干净黄土，人装机动翻斗车运土，蛙夯机进行人工夯填。（3）沟底3:7灰土施工: 沟底灰土层按照设计坡度分层施工,每层虚铺厚度不大于250mm，蛙夯机进行人工夯实，密度大于97%。高程不得出现正值。（4）混凝土垫层施工：a、模板：模板高度与砼垫层厚度相同。模板采用“”形槽钢，槽钢一侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴。模板安装完毕后，宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂以便拆模。b、运

52、输混凝土：混凝土采用现场拌和，专用车辆进行混凝土运输。在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后，开始水化反应，其流动度下降)，以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响，其关键是缩短运输时间，并采取适当措施防止水分损失和离析。混凝土送至铺筑地点进行摊铺、振捣、找平，直至浇筑完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。装运混凝土拌和物的过程中，不应漏浆，并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当有明显离析时，应在铺筑时重新拌匀。c、拆模：混凝土浇筑完后24小时拆模、拆模应仔细，不损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆模后，只有混凝土

53、板强度应达到设计强度80%以上时，才允许踩踏。（5）砖砌沟壁砌筑用砂采用中砂并应过筛，且不得含有草根等杂物，含泥量不能大于。砂浆配合比使用重量比。拌制砂浆用水采用自来水或不含有害物质的洁净水。 砖进场时，要有出厂合格证书，检验证明、准用证。材料员对砖的表观进行检查，验收，要求砖尺寸误差2mm，边角整齐、色泽均匀，无起拱，并由试验工立即送试，标砖每批或同批2万块送试一组，合格后方可使用。 水泥进场使用前，应分批对其强度、安定性进行复验。检验批应以同一生产厂家、同一编号为一批。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（快硬硅酸盐水泥超过一个月）时，应复查试验，并按其结果使用。不同品种的水泥，

54、不得混合使用。砂浆用砂不得含有有害杂物。砂浆用砂的含泥量应满足下列要求：a、对水泥砂浆和强度等级不小于M7.5的水泥混合砂浆，不应超过5%；b、对强度等级小于M5的水泥混合砂浆，不应超过10%；砌筑砂浆应通过试配确定配合比。当砌筑砂浆的组成材料有变更时，其配合比应重新确定。砂浆现场拌制时，各组分材料应采用重量计量。排水沟砌筑将采用“三一砌法”，即一铲灰、一块砖、一挤揉。保证排水沟墙体竖向灰缝饱满、灰缝厚度要均匀一致。混凝土压顶：模板安装高度与砼压顶高度相同。模板采用“”形槽钢，槽钢安装在砌好的墙壁上并固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与墙壁紧贴。模板安装完毕后，

55、宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况。如果正确，则在内侧面均匀涂刷一薄层脱模剂以便拆模。压顶砼施工压顶砼施工中要保证配合比严格执行配砼比通知单的要求，做到计量准确，拌合均匀，入模后采用平反振动进行施工，不得小于3遍。沟壁抹灰厚20MM,使用1:2防水砂浆分层、分段抹灰，使沟壁、沟底表面平整、光滑。排水沟做蓄水实验试水：堵住排水管口，放满水做好标记，24小时后观察沟槽水面无下降现象后进行下一道工序。（6）砼盖板的安装砼盖板安装时要确保其上平的标高，对基层出现问题应用高标号砂浆进行找平。砼盖板安装所用工具小翻斗车，人力车，测量仪器，钢尺及水平尺、瓦刀、木把洋镐、线绳、灰抖

56、。砼盖板运输、安装安全注意事项运输及装卸时要注意安全，教育施工人员注意安全、增强安全意识。装卸和摆放盖板必须保持一定坡度。砼盖板在安装过程中一定要二人同时抬起，放至沟顶时应注意避免受伤，每块盖板安装时，须测量人员对其进行高程检测，安装盖板把以达到要求的预制盖板安装到排水沟上，安装时平整牢固，位置准确，做好直线平直，曲线圆滑。沟边回填盖板安装完毕后，将排水沟周边沟槽内垃圾清理干净，用3:7灰土分层回填，密实度达到95%。二、砖围墙1、拌制砂浆：砂浆采用机械拌合，手推车上料，磅称计量。材料运输主要人工手推车作水平运输。（1）根据试验提供的砂浆配合比进行配料称量，水泥配料精确度控制在2%以内；砂、石

57、灰膏等配料精确度控制在5%以内。（2）砂浆应采用机械拌合，投料顺序应先投砂、水泥、掺合料后加水。拌和时间自投料完毕算起，不得少于1.5min。（3）砂浆应随拌随用，水泥砂浆和水泥混合砂浆必须分别在拌成后3小时和4 小时内使用完毕。2、组砌方法（1）砖墙砌筑应上下错缝，内外搭砌，灰缝平直，砂浆饱满，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm，但不应小于8mm，也不应大于12mm。砌体一般采用一顺一丁砌法。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。（2）排砖撂底：根据弹好的构造柱尺寸，认真核对垛尺寸，其长度是否符合排砖模数，如不符合模数时，可将位置左右移动。（3）选砖：外墙砖要棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜

58、色均匀，规格基本一致。（4）盘角：砌砖前应先盘好角，每次盘角不要超过五层，新盘的大角，及时进行吊、靠。如有偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高，控制好灰缝大小，使水平缝均匀一致。大角盘好后再复查一次，平整和垂直完全符合要求后，再挂线砌墙。（5）挂线：砌筑37墙必须挂双线，如果长墙几个人共使用一根通线，中间应设几个支点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺；砌24墙时，可采用挂外手单线(视砖外观质量要求情况，如果质量好要求高也可挂双线，提高砌砖质量。)可照顾砖墙两面平整，为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。（6）砌砖：砌砖采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法。

59、砌砖时砖要放平。里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。砌砖一定要跟线，“上跟线，下跟棱，左右相邻要对平”，砌筑砂浆要随搅拌随使用，一般水泥砂浆必须在3h内使完，混合砂浆必须在4h内用完。3、墙面抹水泥砂浆施工（1）基层处理：吊直、套方、灰饼、墙面冲筋。用1:2.5水泥砂浆涂抹，施工前湿润墙面，并用木抹子搓平带毛面，在砂浆凝固之前，表面用扫帚扫毛。（2）抹水泥砂浆面层：中层砂浆抹好后第二天，用1:2.5水泥砂浆或按计要求的水泥混合砂浆抹面层，厚度5-8mm。操作时先将墙面湿润，然后用砂浆薄刮一道使其与中层灰粘牢，紧跟着抹第二遍，达到要求的厚度，用压尺刮平找直后，用铁抹子压实压光。4、质量标准（

60、1）砖、砌块的品种、强度等级必须符合设计要求。（2）砂浆品种符合设计要求，强度必须符合下列规定：同品种、同强度等级砂浆各组试块的平均强度不小于1.0fmk。任意一组试块的强度不小于0.75fmk。砌体砂浆必须密实饱满，实心砖、砌块砌体水平灰缝砂浆饱满度不少于80%。（3）一般抹灰层表面应符合下列规定表面光滑、洁净，颜色均匀，线角和灰线平直方正，清晰美观。（4）允许偏差一般抹灰的允许偏差和检验方法应符合验收规范的规定。三、铁丝网围界施工工序：定位测量放线人工开挖基坑预制砼柱安装砼柱基础防腐基础回填土安装刺铁丝清理施工现场1、定位测量放线（1）进场后首先对甲方提供施工定位图进行图上复核，以确保设计

61、图纸的正确。其次，与甲方代表一道对现场的座标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式定位。（2）现场建立控制水准点。水准点由永久水准点引入，水准点应采取保护措施，确保水准点不被破坏。（3）工程定位后要经建设单位和规划部门验收合格后方可开始施工。（4）施工位置确定后，撒灰线标示施工开挖位置。（5）位置确定后，必须和站上工作人员一起确定施工位置有无地下设施和管线，再确定开挖方式，在无法确认地下情况时，必须采用人工开挖。2、土方开挖（1）土方工程施工中，应经常测量和校正其平面位置、水平标高。平面控制桩和水准控制点采取可靠的保护措施，定期进行复测和检查，

62、保证其正确性。（2）土方开挖过程中应对土质情况、地下水位和标高等变化情况经常检查，做好原始记录，若发现地基土质与设计不符时，需经有关人员研究处理并做好隐蔽工程记录，确保基槽工程质量。3、模板工程（模板安装和拆除）（1）围墙基础模板采用组合钢模板及钢支撑，模板板涂刷隔离剂，涂刷时避免污染钢筋。（2）模板及其支撑系统的设计和安装应符合下列规定：应具有足够的稳定性、强度和刚度，在砼浇灌过程中，不变形，不位移。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。侧模拆除时，砼必须达到规定的强度，能保证其表面及棱角不受损伤。模板拆除时，不应对砼形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。4、砼工程（1）因现场砼工作量较大，但基础结构部位重要,采用机械式搅拌,1T机械翻斗车场地运输,机械式振捣方式施工。（2）砼施工所用材料必须符合设计要求和规范规定，砼配合比应按乌市当地材料试