发电公司S标段灰坝二级子坝加高工程施工组织设计方案DOC63页

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1、*发电有限责任公司标段灰坝二级子坝加高工程投标 施工组织设计第一章：施工组织设计综述编制依据、本工程招标文件及答疑、及其他补充通知资料；、发包人提供的有关技术文件、图纸及工程量清单。、国家现行的有关技术标准和规程规范。、我公司的施工实力及积累的成熟施工技术和施工经验。、我公司可调用到本合同工程的各类施工资源、设施。、施工现场实地考察情况。工程概况大唐发电有限责任公司灰场位于市镇村西南角，供一期工程机组和二期工程机组除灰灰场使用；灰场采用分期筑坝的方案进行施工。初期坝坝高，坝顶高程，坝长 ；一级子坝高，年月份竣工投入使用，目前贮灰高程已经达到设计贮灰高程需要进行子坝加高以满足灰场继续运行的需求。

2、本次加高坝顶高程为，设计贮灰高程为，加高坝体。坝基灰面标高为，坝底宽度为左右，坝顶宽度为，最大坝高。坝体采用库区岸坡黄土填筑，坝体上下游坡度为；坝底宽度为。设计上游采用草皮护坡，下游采用厚预制混凝土板衬砌，面板下敷设。坝顶设两处排灰口，设置 钢筋混凝土放灰槽。上坝及入库公路施工范围为，其中以前为上坝公路，为入库公路。根据招标文件和招标图纸提供的条件，为沥青混凝土路面的四级公路路面宽度为双向车道；入库公路为泥结石路面。本工程取土场位于坝区内规划中的六级子坝范围上游的左岸岸坡凸起部位；岸坡坡顶高程约为，底部高程约为。土场岸坡为一期工程施工初期坝时开挖边坡，坡度约为：左右，土场植被良好多为自然生杂草

3、覆盖夹杂少许野生树木。工程位于镇村西南角，附近有国道、国道、市等交通要道；目前村已经修通了村内通往国道的连接公路路面宽度为，混凝土路面可以作为进场交通使用。坝区内交通方便。 气象水文条件本工程位于市市境内，本地区属于半湿润气候带多年平均气温为；夏季平均最高气温；多年平均最低气温；历年极端最高气温历年极端最低气温。多年平均降水量，一日最大降水量。多年平均风速，多年定时最大风速；主导风向为东北偏东；最大积雪深度为；最大冻土深度。工程地质条件本工程所处地区主要为黄土区，黄土湿陷性较为明显。但在初期坝施工阶段已经将上部的湿陷性黄土清除完毕。坝体下部为水力除灰所堆筑的粉煤灰，按照设计要求煤灰每上升即进行

4、一次碾压，目前坝体下的坝基煤灰已经由业主单位进行过碾压，碾压范围为宽。主要工程量、本工程的施工范围：本工程的主要施工范围为二级子坝的坝体和上坝道路及入库道路的施工：主要施工内容为坝体填筑、坝体护坡及排水沟、坝体监测系统；上坝道路的路基、路面、以及防护工程的施工等。、主要工程量本工程的主要工程量如下表：工程现场交通条件灰坝二级子坝加高工程外部交通条件方便，附近有连霍高速公路和、国道，市的县道，村通往、国道的连接公路。公路的路况完好。灰场坝区内有坝体维护的上坝公路，可供施工使用，无需修筑专用施工道路。施工用水用电和通讯条件工程的施工用水：在下游的灰场管理所内有深水泵可以提水，混凝土和砌筑施工用水可

5、以用水车运输到施工现场使用。灰场管理所内有线路接头，并安装有的变压器一台下接线缆可供本工程施工用电使用。施工现场无线通讯信号畅通，工程所在地村村内有线通讯网络健全。控制性工期要求本工程总工期为个月，要求为发出开工通知书后的个月内完成工程施工。第二章 施工总体部署工程施工特点2.1.1本工程的施工特点、本工程为坝体加高工程，工程的主要特点为：坝体原有的施工体系和维护体系可以提供给施工参照，并可给施工提供方便。 、工程施工期间经历本地区的主汛期（月份）施工和渡汛的要求较高。、工程施工工期紧，需要在较短的时间内集中足够的工程资源，以保证工程的施工工期要求。、道路的施工正经历主汛期对填筑和路基以及基层

6、处理的影响较大。、土场取土位于坝区边坡上，而且垂直高度较大，取土难度大；坝区为冲填粉煤灰库区，水线距土场较近不适宜车辆行驶，需要修筑的施工道路量较大。、上坝道路和入库道路与坝体填筑所必经的施工道路重合，施工时协调影响较大。.1.2 技术措施编制原则在以科学的施工技术措施为先导，以控制性关键项目为主线，以先进高效的项目法组织和成龙配套的施工机械作保障下，制定我公司施工技术指导总原则如下：、确保工程工期的原则所有施工技术措施的制定均以各单位工程、分部工程的合同节点工期和合同总工期为基础，认真研究制定切实可行的施工总体方案，并在施工过程中不断优化，积极采用先进、合理的施工技术和优选施工工艺，科学合理

7、地安排施工程序，抓好项目接口的工序衔接，采用成套的机械设备与优化的施工技术方案，确保工期目标的实现。、安全第一的原则按照国家电力公司建设工程安全文明生产管理规定，坚持“安全第一、以人为本”的原则，充分考虑工程的地质、地形、地貌、水文气象条件及其它对工程施工安全影响较大的因素，制定出技术可靠、确保安全的施工技术方案，特别对高空作业、立体多层作业等安全重点问题采取切实可靠、有效的技术方案及措施，并在施工中严格实施，在确保安全的前提下进行各项工作，确保安全目标的实现。、确保工程质量的原则严格按技术规范和设计施工图施工，始终贯彻我公司的质量方针和质量保证体系，所采用的施工技术措施均要符合现行施工规程、

8、规范和技术标准，确保质量目标的实现。、高效施工的原则积极采用先进的施工技术，推广使用先进施工工艺，提高机械化程度、完善机械化配套水平、组织平行流水作业，择优选用最佳施工方案，加快施工进度，努力提高技术经济效益。、布置经济合理的原则施工总布置设计充分利用发包人提供条件、当地自然条件，因地制宜，在满足施工要求前提下，节约用地，合理布公司。、文明施工和环境保护的原则制定措施时要贯彻执行各项劳动保护和安全文明施工、环境保护法律法规以及地方对环境保护的有关规定，改善劳动条件，保障作业人员健康和安全，确保环保及文明施工目标的实现。、科学配置的原则统筹安排、合理计划、科学组织，做好人员、物资和设备的综合平衡

9、，体现均衡施工生产，降低施工成本。、顾全大公司的原则为确保机组按期发电目标实现，顾全大公司，服从业主统一协调指挥，处理好本标工程与其它标段施工之间的关系，发掘内部潜力消化施工干扰，并尽力为其他承包商提供施工方便。 我单位在本工程的施工优势、我公司已完建多个类似工程，有条件组织经历过同类工程施工经验的技术管理骨干，担任现场技术和组织指挥工作，层层落实任务，以形成井然有序的施工场面；在施工技术、专业队伍组织、主要机械设备配备上做好充分的保障，以保证工程施工高效优质地进行，确保本合同工程各节点工期及总工期目标的实现。、我公司从事筑坝及水利水电工程施工长达年之久，积累了丰富的工程施工管理和技术经验，在

10、本工程的施工中有较强的施工技术和管理优势。施工的工程获得多个国家及省部级优质工程奖项。、我公司曾组织了灰坝的初期坝和一级子坝的施工，有成熟的工程施工经验可以应用；对当地的施工气候环境条件适应性较强。、工程项目地点在我公司基地附近便于就近组织充足的人力、物力和财力保障工程施工的顺利进行。、我公司自灰坝初期坝施工以来，持续进行灰坝的坝体运行维护工作，有较好的物质设备基础和临建设施可供工程施工使用。、我公司在进行灰坝的初期坝施工及长期的坝体运行管理工作中与地方的组织和政府机构建立了良好的关系，对于本工程的施工有较强的协调能力优势，有利于工程施工的顺利进展。 施工技术对策、针对本工程的结构特点，主要采

11、取如下措施以确保快速安全施工：（）土方开挖采用机械化施工，合理划分施工区段；合理组织各个施工区段的流水化施工。（）尽量采用预制构件施工，以尽快提高工程的施工速度。（）对浆砌石等人力资源密集的工序施工，尽快组织足够的人力物力进行工程的施工，并努力多开工作面以保证工程的施工顺利进行。（）尽量组织对灰土、碎石土、水泥碎石土等进行集中拌和以保证拌和质量和铺筑质量。（）施工中科学合理安排施工程序，抓好工序衔接，组织“平面多工序、立体多层次”协调有序的施工作业；抓住人员、物资、设备工程施工三要素进行合理规划配置，选择成龙配套的开挖填筑设备及以及混凝土、沥青混凝土和灰土及复合碎石土等的施工机械，确保施工强度

12、的需要，最终保证合同工期的实现。、根据本工程的综合特性和我公司类似工程的施工经验，施工组织将按照现代项目法模式，投入我公司高素质有经验的技术、管理队伍，充实项目决策层和管理层，调集熟练专业队伍参加本工程建设，装备性能优良、成龙配套的施工机械化设备，在业主的统一领导下，在设计、监理单位的指导和帮助下，优质、高效、高速建设好本工程。、施工中始终把文明施工和环保工作当作重点来抓：首先，要讲究科学施工、严格工艺作风，杜绝蛮干、乱干，求质量和工效；其次，要抓好施工的废水、废碴、噪音的处理工作，防止废水下河与生活垃圾的无序堆放，并做好施工场地设施的环境卫生及生产生活秩序的管理，搞好消防、保卫工作；其三，依

13、靠我公司长期在当地从事施工努力搞好与地方及友邻单位的关系，营造良好的施工外围环境，以促进施工的顺利进行。 施工总体目标根据本工程的特点、招标文件及有关技术规范的要求，制定本项目的施工总体目标如下：、施工质量目标按照质量保证体系标准的版组织施工，确保工程合格率，土建工程优良率以上，金结安装工程优良率以上，杜绝质量事故，工程总体质量优良。、施工工期目标围绕工程施工的总体目标，抓住施工关键线路，统筹兼顾组织好其它项目的施工，制定切实有效的工程保障措施，合理安排好施工程序，抓好工序衔接，采用配套的机械优化施工，提高工效，加快施工进度，严格按照招标文件规定的节点工期与总工期，确保工程施工达到预期的目标。

14、、施工安全文明生产目标建立严格的安全经济责任制，运用系统工程的思想，坚持“以人为本、教育为先、预防为主、管理从严”的原则，做好安全事故的超前防范工作，做到机构健全、措施具体、落实到位、奖罚分明，确保实现安全管理目标“四无一杜绝一创建”（即无工伤死亡事故、无重大机械设备事故、无重大交通事故、无火灾和洪灾事故；杜绝重伤事故；创建安全文明工程）。、环保目标以“均衡生产、文明施工、科学管理”为宗旨指导工程建设。在合同实施的同时，同步实施相应的环保措施，使施工现场各项环保指标达到国标和地方标准、满足合同要求。施工作业人员一律挂牌上岗，工地做到整洁清爽、有序，施工标志齐全、美观，施工工艺科学合理，推进程序

15、化、标准化作业，创建安全文明工程。 工程施工规划2.5.1施工程序本工程的施工程序如下图：工程开工施工人员设备进场坝基碾压、坝前除灰管线拆除坝肩开挖坝体填筑削坡、下游护坡、坝体排水沟施工坝顶公路、观测设施施工资料整理移交、施工现场清理工程竣工工 程 施 工 程 序 图施工道路修筑、土场植被土清理预制构件预制挡土墙基槽开挖、地基处理浆砌石挡土墙及管涵施工路基土方回填、地基土置换处理路面基层施工沥青混凝土面层施工路面排水沟及防火设施施工2.5.2主要施工技术方案 土方开挖、坝料开采本工程的土方开挖主要为坝肩开挖清理施工，工程量约为，施工中拟采用反铲开挖施工，自卸汽车装运。筑坝采用的渣料和土料采用反

16、铲开挖，自卸汽车装运。、坝体填筑施工坝体填筑采用推土机平整，自行振动碾碾压。边角部位和结合部位采用蛙式打夯机配合夯实。并辅以手扶自行碾碾压。坝料开采采用反铲文挖掘机开挖，装载机装车，自卸汽车运输到填筑现场进行填筑。、混凝土面板施工混凝土集中拌制后在预制构件场进行预制后运输到现场，采用人工进行安装。、道路路基工程施工路基浆砌石挡土墙在工程开工后就组织人员设备进场准备施工，分段进行多工作面流水作业。上坝道路和入库道路路基土方挖方采用反铲挖掘机进行开挖，填筑采用推土机平整配合自行碾进行碾压。、道路路面施工路面基层施工：路面基层多采用石灰粉煤灰碎石复合土和水泥稳定碎石土基层，工程施工时灰土采用路拌施工

17、，复合土由拌和系统拌制后采用自卸汽车运输到施工现场进行摊铺碾压。施工组织机构设置工程的施工进度及施工质量直接关系到工程的经济效益和社会效益。本合同工程一旦我公司中标，我们将按照现代项目法施工原则，在原有的水电第十一工程公司“火电厂项目经理部”基础上组建项目，负责本工程的施工组织领导工作，对工程的质量、进度、安全、生产经营活动直接向业主、监理人和工程公司、分公司总部负责。项目部按决策层、管理层、作业层三层分离的原则设置，项目施工按“队为基础、两级管理、一级核算”的模式运行。项目部决策层由项目部经理、副经理组成，项目部经理由我公司选拔优秀项目经理担任。项目部经理对本合同工程的施工质量、进度、安全负

18、全面责任，并直接向业主和工程公司负责，管理层设置四个部门，即工程管理科、生产调度室、综合办公室、物资设备科。工程管理科：承担工程技术管理、施工组织设计的编制（或审核）、施工技术交底、归口管理各种技术文档及工程技术事务，下设测量队负责工程测量、校核、检查及竣工资料整理。配置精度符合要求的全站仪、经纬仪及水准仪等先进设备；监察和督促工程的质量和安全事务及各阶段的工程质量验收，下设试验室负责工程的混凝土及土工试验，提供经济合理的配合比及各种参数。生产调度室：负责组织工地现场调度指挥、协调督促检查施工计划完成情况，解决施工中出现的各种干扰，根据月计划制定并下达旬、日作业计划，收集日完成量报表、记录施工

19、日志等职能。物质设备科：负责机电及施工设备的运行、管理、维护；物质供应计划管理、物质、材料的供应。综合办公室：设经营预算人员承担合同管理、价格调整、工程索赔、计划的实施和管理、支付申请、统计结算、拟定经营规划等工作；设专业财务人员负责工程财务管理以及农民工工资的发放监督等职责；并负责劳资管理、人事管理、行政管理、对外接待、生活福利、日常生活保障等职能。项目作业层拟设基层作业队五个。各个施工作业队所负责的施工范围如下：土方工程施工队：承担工程中的坝体填筑、坝料开挖、坝肩开挖、路基填筑等施工。预制构件厂：承担本工程的预制构件预制及混凝土拌和系统的运行管理工作。土建工程一队：承担坝体工程中的混凝土护

20、坡、排水沟砌筑、以及道路挡土墙的部分施工任务。土建工程二队：承担道路的挡土墙砌筑和管涵施工、道路排水沟施工以及道路防护设施的施工等任务筑路工程队：承担本工程中的道路路面基层、灰土垫层、沥青混凝土面层等工程任务的施工。第三章 施工总平面布置 本工程的施工条件本工程招标文件所提供的施工气象、水文、地质条件、和场地条件及交通运输条件见第一章的相关内容。现场施工总布置及说明根据上述条件及工程施工需要，拟在指定施工场地内布置的生产、生活设施有：机械检修站及设备停放场、供水系统、供电系统、通讯系统、场内施工道路、油库、混凝土拌和系统、混凝土预制场；灰土、复合土及沥青混凝土拌和系统以及其它少量的分散布置的生

21、产性临时设施和施工营地等。总平面布置的原则：各施工场地的临建设施，施工辅助企业及施工道路均按照招标文件要求及业主提供的条件进行规划布置，并布置在业主规划的占地范围线内。临建设施及施工辅助企业的规模和容量，本着有利生产、方便生活、易于管理的原则，按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计。各施工场地及营地均按照有关规范要求配置足够的环保设施及安全消防设施。临建设施及施工辅助企业尽量靠近生产区，布置要求紧凑、合理、方便使用，同时尽量避免工程施工的干扰、影响。遵照国家、部颁发的有关规范和业主招标文件的规定、要求规划本工程的施工。施工道路规划：根据招标文件提供和现场考察目前施工区域可以利用得到有交通工程

22、：）连霍高速公路及其连接线（灵函公路）；）市线（乡、函谷关镇）；）、国道；）村连通国道的村内公路。）坝区上坝公路。根据本工程的施工条件和工程特点在本工程施工期间需要修筑如下的临时通道以满足工程施工的需要：）、修筑连接坝体填筑区和取土场的施工道路以满足在施工中的填筑土料运输需要，根据工程的具体情况需要修筑的施工道路在粉煤灰堆积的库区内的通过长度为350m，施工道路宽度为5m，填筑高度约为2m填筑土方工程量为3000m3。）修筑坝体上游的坝体填筑上坝施工道路，为方便坝体施工，对坝体进行填筑单元划分，拟划分为个填筑单元，为此需要在不同的部位修筑填筑的上坝道路，道路宽度为5m，总长度为350m左右，需

23、要填筑土方工程量为4000m3左右。）为保证后期施工时坝体施工与上坝道路施工不发生冲突，从坝体上部的高程修筑施工道路到子坝顶，以满足坝体施工和上坝道路施工的需要，施工道路宽4.5m，长150m，需要开挖土方2000m3左右。）需要修建的施工道路位于灰场库区内，由于长期的水力冲填，地基较为松软，且部分路段距水线较近需要置换部分地基土（粉煤灰）进行填筑。）根据施工道路的路面情况，必要时可以铺筑碎石整理为碎石路面，以利于机动车辆行走。修筑的施工道路应能满足施工运输和交通要求，并有足够的会车场地。施工期间保持道路的畅通完好，临建道路尽量利用永久道路和已修建的临建公路以减少临建道路的工程量。施工场地规划

24、布置：根据本工程的实际情况和现场情况在施工工程施工中拟布置的生活和施工营地均参照施工现场的具体条件布置。3.4.1生活营地的布置和管理施工营地布置在灰场管理所内以及附近管理所上游。根据本工程的施工进度和劳动力组合在工程施工高峰期间施工人数为：人，拟投入行政办公用房为。业主在工程施工区域内储备有一定面积的房屋可供施工人员居住、办公使用。行政、生活区建筑面积及结构说明序号项 目建筑面积（）结构型式备注办公室灰场管理所宿舍灰场管理所及上游场区食堂、浴室、锅炉房灰场管理所3.4.2施工辅助设施：本工程的主要施工辅助设施布置在灰坝管理所附近的已经由业主征用（购置）的土地范围内，各个辅助设施的位置和占地面

25、积如下：、机械维修站及汽车保养（施工机械停放场）机械维修站主要承担本工程的大中型设备保养、小型机械设备修理等任务。维修站配置常用的维修工具；由于本工程距我公司和分公司基地较近，较大的维修可由分公司维修中心派人，现场配修理工人。根据本标设备数量及计划修理工时，设置小修、保养台共个，机械维修台位为修理台位个。机械保养停放车辆维修保养场地，机械停放场，临时车辆停放场布置在施工现场的坝体上游。、材料仓库、水泥库、油库、及现场工具值班室（）本标设综合库，主要为电气器材、设备配件、五金、化工、劳保等库房，建筑面积，在施工营地集中布置。（）油库建筑面积，。设油桶个加油，现场设工具车加油流动。（）现场设水泥库

26、，主要存放散装水泥供混凝土和浆砌石施工。（）工地现场值班室，为移动铁皮房面积，以满足工程施工现场存放工具需要。、混凝土拌合站混凝土拌和站布置在灰场管理所上游的平台上。混凝土拌合站拟布置台容量为的强制式拌和机配合一台容量为的自落式混凝土拌和机供应本工程的混凝土生产施工。混凝土拌和系统由砂石骨料堆存场、骨料称量系统、拌和机、外加剂储存拌制系统以及相应的辅助设施组成。主要设备配备见下表：序号设备名称型号数量备注强制搅拌机台单重自落式拌和机单重骨料称料系统最大称量水箱2m3散装水泥库容量建筑面积、预制构件场预制构件场设在混凝土拌和站附近，以利于预制构件的生产和混凝土的运输，占地面积为左右，主要承担本工

27、程中的坝体护坡盖板预制工作和路缘石及其他预制构件的施工。、工地试验室为了保证施工质量，在工地建立施工试验室，负责工程所有原材料性能及材质检验、土工试验、取样养护。建筑面积 。、钢木构件加工由于本工程所使用的钢筋及木构件数量较少，钢筋采用在灰场管理所内加工，利用原有的钢筋加工设备进行加工，木构件也可以进行少量的加工。道路防护工程的构件采用委托加工的方式，将加工好的成品运输到灰场管理所进行存放，倒运到施工现场进行安装。、灰土和碎石土拌和水泥碎石稳定土和二灰碎石土拌和采用机械拌制，拌和系统可以采用设计中的混凝土拌和机进行拌制，以确保拌和质量。灰土采用路拌施工，可以不考虑拌制场地的布置。、沥青混凝土拌

28、和系统沥青混凝土拌和系统在施工现场附近布置。根据工程施工进度安排布置在原预制构件场的场地范围内。占地约左右。力能布置3.5.1 供水水源：从灰场管理所取水，采用水箱运输到施工现场使用。施工中的混凝土拌和站等布置在灰场管理所上游，有现成的水管线和水池可以供混凝土施工使用砌筑及养护用水采用水箱运输到施工现场。筑坝及路基填筑时需要调整土料含水量，可以从灰场库区内抽取，拟布置一台吋潜水泵放置在斜槽附近从库区中抽取，在岸坡顶部设一水箱储存。整个供水系统需要布置供水管线，修筑水池一个，设置高压水枪对土料进行洒水。3.5.2 供电由于目前灰场管理所院内设有一台变压器，电源可以从灰场管理所内的变压器下引，根据

29、目前该变压器的负荷情况仍可满足施工用电需要。在斜槽顶部设有变压器一台，能满足土场及施工现场的供电需求。为防止以外情况发生，现场设一台柴油发电机作为事故备用电源。3.5.3施工照明、施工设计参照数据：根据规范提供的相应数据进行工程施工期间的照明数据，各施工阶段的照明参数如下：各施工区照明度参照表序号名称照明度（）一般施工区、开挖和弃渣区、场内交通道、堆料场、运输装卸平台、临时生活区道路地下工程工作面一般地下作业区混凝土浇筑区、加油站、机械保养站特殊的地下作业面及维修车间存在交叉运输或其他危险条件的运输道路一般施工辅助工厂室内、仓库、走廊、门厅、出口过道根据施工现场条件适当布置照明灯具和设施，在同

30、等条件下优先采用耐久性良好的照明灯具：施工生活区和施工现场的照明采用氙灯和碘钨灯照明。3.5.4施工通讯施工期间为了保证与外部的通讯联络，可以利用原有的从当地通讯部门申请的拨电话。配备对对讲机以满足施工现场生产调度指挥需要，在生产办公区域配置台电脑。工程施工主要管理人员配备无线通讯设备以保证通讯畅通。第四章 施工进度计划工期规划及要求4.1.1控制工期要求见控制性工期。4.1.2工期规划、施工阶段划分工程施工分为施工准备、主体工程施工（坝体填筑、坝体护坡、上坝道路等的施工）阶段、收尾竣工三个阶段。（）施工准备阶段主要是组织施工人员、机械设备进场，水、电、通讯线路铺设、完成必要的现场施工道路，生

31、产附属设施，生活及办公营地，复核技术资料和有关文件，进行控制测量，及砼拌和系统的建设等。（）主体工程施工阶段按照监理工程师批准的施工组织设计，依照施工网络计划的程序安排和招标文件规定的控制性工期要求，合理组织施工。全部工程项目，统一调度，协调管理，确保按时完成施工任务。（）收尾竣工阶段主要完成零星尾工项目，进行竣工资料收集整理，编写竣工报告，进行竣工验收和移交。按合同文件和工程师的要求，清理施工现场，同时有序的组织施工人员和机械设备退场。、工期规划（）、工程假定于年月日开工，至年月日完工，历时个月。（）施工准备：年月日年月日，历时天在工程开工令下达后，计划这段时间完成人员、机械设备进点，必要的

32、前期施工道路修筑；施工供水、供电、通讯设施，必要的测量控制网点的移交和复核技术文件；施工临时设施，辅助企业、等根据施工需要的投入使用计划，穿插在主体工程施工初期逐步完成，根据工程需要做相应的技术准备工作。（）坝体填筑施工阶段：年月日年月日。在工程开工后，经迅速完成设备进点，进行坝肩开挖和土场覆盖土层清理后即进行坝体填筑施工，预计需要天左右。在此期间平均开挖日强度为，填筑强度为左右。（）坝体护坡施工：年月日年月日。在坝体填筑完成后进行坝体下游的护坡施工，护坡的预制混凝土由预制场提前预制完成后在现场进行安装，安装预制混凝土块约。（）上坝路路基施工阶段：年月日年月日。在此期间完成上坝道路的路基覆盖土

33、清理，上坝道路的浆砌石挡土墙地基土处理以及墙体砌筑同时进行上坝道路的土方回填工作，穿插进行路基的排水及防护工程施工。（）上坝道路路面工程施工阶段：年月日年月日。此阶段的施工包括上坝道路的二灰碎石基层、水泥稳定碎石土基层和入库道路的泥结石路面施工，以及上坝道路的沥青混凝土路面施工工作，此阶段持续时间为天左右。（）道路防护工程及路基排水工程的施工：年月日年月日。在道路路基施工阶段穿插机械道路路基防护及排水沟的施工，沥青混凝土路面完工后进行道路的路面防护工程施工。历时个月。（）完工阶段：年月年月日。在各个分项工程完成施工以后进行场地清理、施工机械人员撤离、以及资料的整理移交工作力争在个月内完成工程竣

34、工的目标。施工进度计划4.2.1施工总进度计划编制依据、招标文件规定的合同全部工程、单位工程和分部分项工程要求完工日期，和工程进度控制期限。、 合同工程的设计和施工特性。、本标所在地区的水文、气象特征。、工程的相应施工技术措施。4.2.2工程关键线路及施工控制规划根据初步的施工进度计划，本标的关键线路控制如下，具体施工中将根据现场情况进行优化。关键线路：开工施工人员及机械设备进场施工道路修筑土场覆盖土清理、坝肩开挖坝体填筑坝体护坡施工坝顶路面岸坡排水沟除灰管线安装（不在本工程范围内）施工现场清理竣工资料整理工程竣工开工施工人员及机械设备进场上坝道路路基清理挡土墙基槽开挖、基础粗略挡土墙砌筑路基

35、土方填筑路基防护工程施工道路基层施工道路面层施工道路防护工程施工施工现场清理竣工资料整理工程竣工施工进度控制规划：采用五级网络、四级计划，分级管理的大滚动、小流水的动态模式。一级网络施工进度计划由建设单位进行编制和控制，作为现场领导全工程施工的指令性控制工期计划, 控制点工期为最终工期，施工单位应严肃执行，不可调整。二级网络施工进度由业主工程部或项目监理部根据一级网络要求进行编制和控制，要符合一级网络节点要求，预留安装、调试时间，二级网络需经建设单位认可，作为土建施工的控制工期, 主要单位工程交安控制点为最终工期,项目应严肃执行,不可随意调整。三级网络施工进度由项目根据二级网络计划进行编制和管

36、理，为季度总体工程施工综合进度，该计划需经建设单位和公司本部认可，作为现场领导、组织本季度工程施工的实施控制进度。四级网络施工进度计划由项目工程科按三级网络计划的要求进行编制和管理，为月工程施工进度计划，该计划需报建设单位，作为现场领导本月工程施工的实施控制进度和建设单位控制工程进度及资金需求的规划。月计划调整需经项目经理认可。五级网络施工进度计划由单位工程施工负责人根据月计划进行编制和管理，为周施工进度计划，该计划需项目工程科认可，并进行监控，月计划调整需经项目工程科认可。按周保月、月保季、季保年、年保总体计划的原则，进行分级控制。一级计划由建设单位制定和管理，主要为各单位工程最早开工时间，

37、最迟开工时间，总时差，最早完工日期，最迟完工日期，根据现场条件，制定开工日期。实行关键分项工程保其他分项工程，分项工程保分部工程，分部工程保单位工程，单位工程保总体计划的分级管理。4.2.3施工进度计划本工程施工总进度计划详见大唐发电有限责任公司二级子坝加高工程施工进度计划；大唐发电有限责任公司二级子坝加高工程施工进度计划网络图；大唐发电有限责任公司二级子坝加高工程施工强度图。施工进度保证措施、选拔具有类似工程施工经验的管理干部和技术骨干组成的施工队伍进场施工。、搞好前期动员组织和材料、设备调运、现场准备工作，确保各单项工程开工的必要条件，按高峰强度配备性能优良、数量充足的施工机械设备和零配件

38、，满足持续高强度施工的需要。、提前做好组织、调遣工作，确保施工人员和机械设备按时进场做好施工准备。、组织有丰富施工经验的技术人员，编制合理的单项工程网络计划和总体工程网络计划，制订科学合理的施工技术措施和保证施工进度的具体措施。除做好总体施工技术措施外，特别对高峰期施工工程互相平行、交叉作业的施工顺序、施工措施和方法，人员、设备等资源配置、工程进度控制等，进行精心的设计和周密的安排落实。、制订施工计划时，对人力、材料、设备、工期等，留有一定储备，便于统一协调掌握，防备不可预见因素发生时，有挽回的余地。、确保技术供应，各项工程开工前，组织好学习技术文件、规范，熟悉设计图纸、资料，做好技术交底，必

39、要的施工设计，如期提交工程师审批，杜绝因此而影响一线施工，还要认真考察现场、校核测点、确保防线准确无误。、确保后勤服务及时周到，所需材料来源畅通，质量可靠。及时供应到位。施工设备小修不离现场，中、大修组织后方力量突击完成。主管领导抓好职工生活福利、文化、娱乐等工作，充分调动各种积极因素，确保施工稳定，均衡按计划进行。、搞好与地方政府和人民群众的关系，以取得地方各级政府和人民的支持 。同时，加强对职工的教育，做到遵纪守法，拥政爱民，文明施工，建立起一个良好的施工环境，减少施工干扰。、做好安全度汛措施，备足防汛抢险物资，器材和自备柴油发电设备，同时做好高、低温和雷、雨季施工措施，把不利天气和自然灾

40、害对施工可能造成的损失减少到最低限度。、建立质量、工期责任制，从主要管理者到施工班组工人层层分解落实，按旬、月考核，把质量和工期目标考核结果分别与职工的经济收入分配直接挂钩。、加强施工过程中的质量、安全管理，避免返工和安全事故影响工期。资源配置计划4.4.1劳动力配置计划详见劳动力计划表。拟投入本工程的劳动力计划表工种按工程施工阶段投入的劳动力情况年月年月年月平均高峰平均高峰平均高峰推土机工反铲司机装载机司机汽车司机振动碾司机混凝土工瓦工金属安装工油漆工钻机司机平地机司机沥青砼拌和机操作工沥青洒布机操作工路拌机司机试验工测量工普工管理人员合计：4.4.2设备配置详见拟投入本工程的主要施工设备表

41、。 拟投入本工程的主要机械设备表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（）生产能力用于施工部位备注反铲台山东800m3台班土方开挖装载机台山东800m3台班土方开挖装运推土机台陕西1600m3台班平整、碾压（现场台）自卸汽车辆东风500m3台班土方运输蛙式打夯机台郑州基底夯实手扶自行碾台洛阳边角碾压拖式振动碾台陕西粉煤灰碾压（现场）自行碾台洛阳筑坝、筑路洒水车东风台东风加水、洒水工具车五十岭辆南昌运输工具混凝土振捣器台郑州混凝土施工农用车辆山东混凝土及小构件运输混凝土拌和机台山东混凝土施工碎石土施工台郑州混凝土施工碎石土施工沥青砼拌和机台福州沥青砼拌制沥青洒布机台路面沥青洒布路拌

42、机台西安灰土路拌平地机台天津道路整平全站仪托普康台北京测量经纬仪台苏州测量水准仪台苏州测量土工试验仪器套上海自检砂石试验仪器套上海自检第六章 主要施工方案和工艺、坝肩开挖6.1.1工程内容及主要工程量：本工程的坝体与岸坡的接触面按照的坡比削坡，接触面以上按照（左岸）和（右岸）削坡，削坡工程量共约。6.1.2、施工工期进度安排工程开工后完成机械设备和人员的进场后，即开始进行坝基削坡施工，坝基削坡计划时间为天时间。6.1.3、施工布置、施工道路布置：利用初期坝和一级子坝修筑的上坝路修筑进场施工道路到达施工工作面进行施工后进行土方开挖施工。、土方开挖采用反铲小松开挖，自卸汽车运输。、土方堆放：坝肩开

43、挖的土方可以采用自卸汽车运输到填筑现场进行填筑，不符合填筑要求的土料运输到弃渣场弃除。6.1.4、坝肩开挖施工工艺、施工程序坝肩土方开挖工程的施工程序如下：准备工作测量放线植被清理施工道路土方开挖边坡防护护下道工序、 施工准备按照工程所需进行人员、机械设备、技术、材料等方面的准备。机械设备：对进场工程机械设备进行检查检修以保证机械设备的最佳工况条件；人员准备：及时组织施工人员进场并进行技术交底和技术培训工作；技术准备：通过对技术资料、图纸的熟悉和研究，制定出可行的施工技术方案并写出相应的作业指导书。材料准备：针对工程的具体情况提出相关的材料计划，及时采购材料以保障工程的顺利进展。 测量放线工程

44、开工后根据业主所提供的相关点线进行定位放线，采用全站仪（经纬仪）进行测放出坝肩边坡线。、开挖土方的临时存放和边坡防护土方开挖的边坡应严格按照规范要求进行放坡并对边坡进行防护，根据开挖时剥露的土质情况在施工时进行相应的边坡防护及监测工作。土场开采施工6.2.1工程内容及主要工程量本工程的坝体填筑和道路路基土方填筑的土料均来源于土场开采的土料，土场位于灰场库区内的六级子坝坝区上游的左岸岸坡凸起部位，岸坡高度为左右，根据本工程的回填和坝体填筑工程量计算，需要开挖的土方量约为万方以上。6.2.2 料场复查进场后，对招标文件指定的土料场进行复查，复查主要对储量和质量进行复核。储量复查主要对面积及土层厚度

45、、覆盖层厚度进行复查，质量复查主要对土料的渗透系数及含水量进行复查，并进行击实试验，复核最优含水率及最大干容重，质量复核由工地土工试验室进行。6.2.3 土料需求估算及开采规划坝工程施工共需土方工程量约万。施工时，先清除土场上层的腐植土，上部清除平均厚度取，共需清除腐植土，由于本工程的土场为边坡开挖，腐植土清除后部分可以放置在未开采部分存放，部分可以弃除到灰场或作为施工道路的临时填筑用土。6.2.4 施工布置施工道路：初步拟定在施工主便道的基础上，在土场适当位置各环行施工便道条，以便于工程施工机械能够到达边坡顶部进行开挖。施工便道宽，坡度不大于，为土路，用推土机根据地形推平。施工用电：施工用电

46、主要为照明用电，沿左右岸坡顶每间隔 布置照明灯塔，每个灯塔装设个可自由调整照射范围的投光灯，并辅以碘钨灯照明，电源由斜槽顶部的变压器下引。6.2.5 开采方法开采前，先沿料场顶部设置截水沟，截水沟采用人工开挖，砂浆抹面保护。根据料场土料的含水率情况，料场开采暂不考虑地下水的影响。每个料场的开采均从下游向上游进行开采，分段进行。开采的区域取左右。腐植土清除：腐植土清除厚度，采用推土机集料或反铲剥离后装载机运输到附近暂不施工的场地平整。土料开采：每个区域的土料开采前，应控制含水率在最优含水率附近。若土料含水量不足可以采用加水的方式进行开采。开采采用立面开采的方法，层厚采用反铲装自卸汽车直接运输上坝

47、；也可采用装载机装自卸汽车直接运输上坝配合反铲进行施工。根据施工进度计划安排，高峰期的开挖强度为，开采配置反铲挖掘机台进行开挖，采用自卸汽车辆进行运输，三班制作业以满足高峰期的施工强度要求。坝体填筑施工6.3.1工程概况本工程的坝体填筑采用土场开挖出的黄土作为筑坝材料，料场和坝体的距离为之间。填筑的土料的碾压施工的最优含水量应根据试验确定。坝体填筑的工程量为万方。6.3.2施工布置、坝料采集本工程坝体填筑施工时的坝料采集采用反铲开挖，自卸汽车运输到坝体填筑现场进行填筑，运距在以内。开采配置台小松反铲开挖、辆自卸汽车运输。进场后，对招标文件指定料场的土料进行复查，复查主要对储量和质量进行复核。储

48、量复查主要对面积及可开采厚度等进行复查，质量复查主要对渣料的渗透系数及含水量进行复查，并进行击实试验，复核最优含水率及最大干容重，质量复核由工地土工试验室进行。坝料加水在土料场开挖现场进行。、坝体填筑坝体填筑现场配置推土机台和自行振动碾一台，进行平整和碾压。在坝体的边角部位采用蛙式打夯机夯实、并辅助以手扶式振动碾碾压。对于坝料的含水量进行复合并针对坝料的具体情况采取加水或晾晒措施。、削坡一般坝体填筑每上升即用反铲进行削坡，人工配合平整。6.3.3填筑碾压试验： 、试验范围用于坝体的坝料，应进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验，并还需进行含水量变化规律等试验。 、试验目的确定经济合理的施工压实参

49、数，包括坝料的铺料方式、铺料厚度、碾压机具（振动碾型号、重量）、碾压遍数、行走速度、土料含水率；提出碾压试验报告和建议的碾压参数供监理工程师审批；研究和完善填筑施工工艺和措施，制定填筑施工实施细则；检验所选用的碾压机械的适应性和性能的可靠性。、 试验前的准备工作试验大纲：编制填筑土料碾压试验大纲，包括碾压试验的场地、材料、碾压设备、时间、试验内容及拟提交的试验成果内容。试验场地：试验场地须经监理工程师批准。试验场地面积暂定为。用推土机将试验场地整平，并用振动碾碾压遍，再用试验料在地基上铺压一层，压实到设计标准，将这一层作为基层进行碾压试验。材料、设备准备： 坝料：土料的质量要符合设计图纸要求，

50、含水率控制在最优含水率附近。土料备料数量为（压实方） 。碾压设备：试验前检测振动碾的工作特性参数，包括工作频率、振幅、碾重等。碾压设备选用自行振动碾。装运设备：反铲、自卸汽车铺料：推土机洒水设备：洒水车检测试验设备：土工试验设备一套、测量设备一套（水准仪或全站仪）。 、填筑碾压试验基本程序 填筑碾压试验程序图试验场地准备，测基础高程铺填试料，测量辅助铺厚振动碾压至规定遍数，测量高程查看上下土层结合情况干密度试验平整试料，测量高程静压遍，测量高程回填试坑、碾压遍以上 试料装运：为模拟施工实际情况，采用施工拟采用挖掘机、装自卸汽车进行试料装运。装料前，要对含水量进行试验，装运不同含水量土料的车辆要

51、固定并挂牌，派专人指挥。铺料：土料采用进占法铺料，铺料厚度与要求厚度要一致，误差控制在要求范围之内。铺填层厚由测量人员监控。平料：采用推土机推平，再辅以人工找平，保证填筑层厚度和平整度满足试验要求。层厚测量：采用测量仪器进行测量。层厚测量在试料平料后、静碾遍后及碾压完毕后均进行次。碾压：振动碾在碾压试验区范围外起振，在专人指挥下进行碾压，拟采用进退错距法碾压。要求振动碾行驶平直、稳定，无漏碾或超碾过宽现象。行车速度控制在内，由碾压指挥人员用秒表控制行车速度。干密度测量：密度试验、含水率快速测定试验按土工试验规程的规定进行。层间结合情况：碾压结束后，在适当位置，将本次试验层挖开，查看两层土料间的

52、结合情况，现场描述填土上下层结合面是否良好，有无光面及剪力破坏现象。、 碾压场次安排初步拟定的碾压试验参数见下表 碾压试验参数规划表序号项目名称虚铺层厚()碾压遍数含水率()坝料、最优含水率低于最优含水率高于最优含水率以上碾压参数是初步拟定的，具体以试验大纲为准，并根据已进行的试验结果及时修改下一场次的试验参数。每场次的布置如下：（以虚铺厚度为例：本场次虚铺层厚（），含水率（）分别为最优含水率、低于最优含水率、高于最优含水率，碾压遍数（）、；下一场次层厚或，其他参数计划不变，但根据上一场次的结果，有可能调整下一场次的参数）。、 试验成果整理试验结束及时整理试验记录，根据各测量值和取样试验值整理

53、绘制以下各关系曲线：绘制不同铺土厚度时的干密度()与碾压遍数()关系曲线；绘制不同碾压遍数时的干密度()与含水率()关系曲线;绘制最优参数(包括复核试验结果)情况下的干密度()、压实度的频率分配曲线与累计频率曲线。推荐碾压参数，报监理人审批。上下层的结合情况。6.3.4坝体填筑碾压施工大坝填筑程序安排、施工进场后抓紧坝体填筑的各项准备工作；、各月的填筑量应尽量均衡，避免出现填筑量的大起大落；、土方填筑施工应避免在冬季结冻期施工。 施工进度安排根据施工总体进度计划安排，坝体填筑从年月日开始，至月日结束，共计天，填筑总方量万，平均月填筑强度万，日填筑量万方，取不均衡系数为，最大月填筑强度万，最大日

54、填筑强度为万方。 施工布置施工便道：由于现场地势较为平缓，填筑强度高，计划从施工主便道每修建条支道进入坝体填筑区，构成循环道路。便道宽，铺设沙砾石，并用振动碾碾压。坝内根据需要设置坝内斜坡道，坡度控制在以内。施工用水：施工用水主要为层间结合面洒水及含水率小幅度调整用水，采用洒水车供水，配置洒水车部。施工用电：施工用电主要为照明用电，在两坝肩布置灯塔，各安装个投光灯照明，在道路及工作面辅以适量的碘钨灯照明。 大坝填筑单元的划分大坝从上游至下游的最大底宽约为，自左岸至右岸最大长度。为了使大坝填筑各个工序尽量连续施工、不停顿。因此，必须优化施工作业，在填筑作业时划分成若干个工作面，即单元，以提高坝面

55、上各类施工机械的使用效率，提高上坝强度。每个单元面积的大小，依施工设备的品种、型号和数量而定。单元太小，会给车辆卸料、洒水及碾压造成困难；单元太大，单元数则减少，会给单元的循环造成困难。单元循环的原则是：第一个单元在铺料平料，第二个单元洒水碾压，第三个单元在质量检查通过验收，照此循环往复。这三个环节须衔接有序，若有一个环节衔接不上，就会影响上坝产量。根据类似工程经验，土方填筑的每个单元的所有工序应在个班内完成，本工程每层划分为个填筑单元进行施工。6.3.5 土料填筑 坝料填筑施工程序 单元填筑施工程序图填筑单元平面放线运料卸料平料、层厚控制碾压碾压质量检查单元验收进入下一循环含水率调整层面适当

56、洒水 坝料运输与卸料坝料运输前，必须在料场将含水率调整到最优含水率附近。坝料采用自卸汽车运输。坝料采用进占法卸料，既自卸汽车在已平好的松土层上行驶、卸料，用推土机向前进占平料，避免自卸汽车在已碾压合格的层面行走，影响层间刨毛效果。 卸料前，应检查层面的刨毛情况及层面的湿润情况，必要时，用洒水车进行洒水。 铺料铺料厚度通过碾压试验确定，采用推土机摊铺。推土机平料过程中，采用仪器或钢尺及时检查铺层厚度，发现超厚部位立即进行处理。坝料与岸坡等交界处辅以人工仔细整平。 碾压碾压采用拖碾碾压，振动碾行走方向与坝轴线平行，行走速度为（通过碾压试验确定）， 碾压方法：采用进退错距法（碾轮宽碾压遍数），即从一

57、侧到另一侧一次碾压完成。碾压遍数和错距宽度通过碾压试验最终确定。各碾压单元碾压搭接宽度，垂直碾压方向不小于，顺碾压方向应为。 岸坡部位岸坡接触部位的土料，选用粘粒含量较多的土料，其含水率应调至施工含水率上限，采用小型振动碾压实，振动碾行走方向顺岸坡方向，与坝体部位结合带的碾压搭接宽度不应小于。若岸坡过缓，结合处碾压后土料因侧向位移，出现“爬坡、脱空”现象，应将起挖除。结合带碾压取样合格后方可继续铺填土料。铺料前压实合格面应洒水或刨毛。 接缝部位土料的横向接缝处的接坡不陡于：，随着坝体填筑的上升，接缝必须陆续削坡，直到合格面方可填筑。土料接缝削坡取样检查合格后，必须边洒水、边刨毛、边铺料压实，并

58、其含水量为施工含水率的上限。坝体与坝基结合部位对坝基，应将表面含水率调整到施工含水率上限，用凸块振动碾压实，经监理工程师验收后方可填土。铺土前，坝基应洒水压实，经监理工程师验收后始可按设计要求回填第一层坝料。第一层料的铺土厚度可适当减薄，含水率调整到施工上限，采用轻型压实机具压实。 上坝路与坝体结合部上坝路与坝体接合部，坝区内采用坝体相同料区的土料进行分层填筑。填筑质量按相同区料的填筑要求控制。当坝体填筑上升淹盖该路段时，路两侧的松渣采用反铲分层挖除至相应填筑层，一起平料碾压。 坝内斜坡道路坝内斜坡道路填筑料采用坝料相同的土料和填筑质量。当坝体填筑上升覆盖坝内临时斜坡道时，采用反铲将斜坡道路两侧的松散土料挖除到同一层面上，与该层填筑料同时碾压。 坝内斜坡道路坝内斜坡道路填筑料采用坝料相同的土料和填筑质量。当坝体填筑上升覆盖坝内临时斜坡道时，采用反铲将斜坡道路两侧的松散土料挖除到同一层面上，与该层填筑料同时碾压。混凝土工程施工6.4.1工程概况本工程混凝土工程主要为下游的预制混凝土板护坡和上坝道路的路缘石以及其他的零星混凝土工程的施工。主工程为预制混凝土小型构件的施工，其余为零星的现浇混凝土工程施工。工程总量为左右，其中的