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1、国道G316线甘肃渭源县过境段一级公路设计土木工程（交通土建） 08300533 葛 浩 指导老师 党星海 刘汉青中文摘要我国交通事业迅速进展，新建公路工程不断涌现。依据设计公路的交通量及其使用任务和性质，确定公路等级（本设计公路等级为一级，设计车速60km/h，双向四车道），该公路全长4728.672m，全线路接受整体式23m标准公路断面。本设计是在工程可行性商量的基础上进行的。在此基础上，结合沿线自然地理条件与主要技术指标的应用，进行路线方案论证与比选，确定合理的设计方案。并推举一个最佳方案进行简略技术设计，内容包括：路线的平面、纵断面、横断面设计，路基路面设计(本设计是新建沥青混凝土设计
2、)，排水设计，路基防护工程设计，桥梁和涵洞设计，平安设施设计，给出环境评价, 并完成施工图设计阶段应完成的各种图、表及设计说明书。关键词：，排水，一级公路，路基，路面Abstract With the rapid development of traffic, the new highway engineering emerges continuously.According to the given traffic volume, service level and attribute of the proposed highway,we can determine the grade of
3、 the highway(The highway is defined as the first-class highway in this graduation project，design vehicle speed 60km/h, two-way four lanes).The highway routine of the new highway engineering was 4728.672m long. The subgrade along overall route followed the cross sections standards of the entire 23m.
4、This paper was based on feasibity study .On this basis,with the local natural condition and the application of mian technical standard,we determine the reasonable design proposal through analysis and comparision.The most proper one of these is recommended and subsequently carried out in detail,inclu
5、ding the design of subgrade and pavement,drainage,bridge and culvert,safety device.Key words: drainage, first-class highway, subgrade，pavement一、工程概况国道G316线甘肃渭源县过境段一级公路，全长4728.672m。沿线主要经过了渭河等河流，同时也穿过了下北光，高家堡，以及县食品厂等。该公路是在当地交通压力增大，道路交通量猛涨的情况下设计的。该公路的建设必将对缓解交通压力进而带动地区经济的进展起着重要的作用。在设计该公路时牢抓规范标准、紧密联系工程实际
6、，其目的是设计出一条符合规范要求的高水平、高质量、低造价、低污染的道路。（一）设计依据 公路工程技术标准（JTGB012003）； 公路路线设计规范（JTG D202006）； 公路沥青路面设计规范（JTG D202006）； 公路路基设计规范（JTG D302004）； 公路排水设计规范（JTJ 01896）； 公路交通平安设施设计规范（JTG D812006）； 公路桥涵设计通用规范（JTG D602004）； 公路涵洞设计细则（JTG D632007）。（二）设计标准本次建设项目路段全长4728.672m。全段接受一级公路技术标准，设计速度60km/h，路基宽度23m，行车道宽为23.5
7、m，硬路肩宽2.5m，土路肩宽为0.5m，中央分隔带宽2.0m。 表1 一级公路工程技术标准表公路等级一级公路车道数四车道设计速度60km/h车道宽度3.5m中间带宽度3.0m中央分隔带宽度2.0m硬路肩宽度2.5m土路肩宽度0.5m路基宽度23m圆曲线半径极限值125m最大纵坡6%最小纵坡0.3%最小坡长150m凹竖曲线最小半径1500m凸竖曲线最小半径2000m二、沿线自然地理概况（一）地质概况地形地貌简单多样，自然风光绮丽秀美，独特的地理环境和悠久的历史，构成了丰富的旅游资源。县内地貌多样，宜农宜牧，全县从气候特点上，可分为三个类型区域，北部黄土梁峁沟壑区，干旱少雨，植被稀有，土地面积大
8、，农作物产量低，气候温和，土壤肥沃；中部为川沿河谷区，海拔较低，光热资源丰富，水肥条件较好，全县9万多亩的水地绝大部分集中在这个区域；南部为土石高山地带，雨量较多，植良好，高寒阴湿，海拔在1930-3941千米之间。（二）气候属于自然区划区,年最高平均气温达32,降水稀有，气候干燥，年平均气温5.77.7,年降水量为400600mm。三、路线（一）总体设计确定路线的总体走向，注意掌握路线与村庄、城镇之间的距离。首先选定两个方案，就各个技术指标分别进行对比后，再综合分析两个方案的主要优缺点，最终确定路线的简略布置（三个交点）。（二）平面设计以公路工程技术标准（JTGB01-2003）为依据，结合
9、路线地形、地质及水文条件，坚持因地制宜的原则对路线进行线形设计。平面设计中包括平曲线设计。平面设计主要考虑实际地形、地物、工程地质、水文地质条件及周围自然景观，这是由于该地区水利沟渠交叉，人口密集、建筑物较多。在满足规范要求的情况下，设计时尽量削减拆迁房屋，。所选定的设计方案由三个平曲线组成，其主要缘由就是为了避开建筑物。三条平曲线的半径在受到地形和地物的影响后，都符合一级公路规范要求。（三）纵断面设计纵断面设计力求纵坡平缓均匀，有利于路基路面排水，避开消失大填大挖，并尽可能达到平曲线与竖曲线，平面与纵面立体线形合理组合，达到纵面线形连贯，视觉良好，行车平安舒适。竖曲线半径不宜过小，否则会对路
10、面纵向排水和驾驶员视线以及乘车舒适性造成不利的影响。国道G316线一级公路设置了两个凸曲线和一个凹曲线，半径都符合规范要求。 在竖曲线设计时，本次设计做到了“平包竖”。 四、路基、路面及排水（一）路基设计1一般路基设计原则及依据依据沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件和环境保护的要求，依照部颁现行公路工程技术标准、公路路基设计规范、公路路基施工技术规范等规程、规范，本着因地制宜的原则，并接受经济合理的排水防护工程及病害防治措施，防止各种不利因素对路基的危害，选择合理的路基横断面形式和边坡坡率，确保路基具有足够的强度和稳定性。2路基横断面设计全线接受高速公路技术标准，设计时速60km/h，
11、路基宽度23m，路肩宽3.0m。路拱横坡为2%，土路肩横坡为3%。3路基边坡设计（1）填方路基为了避开放坡导致过多占用四周的农田，在该路段设置了路肩式挡土墙。（2）挖方路基挖方路基边坡的坡度设计主要考虑岩石的性质以及土质的优劣。4超高加宽设计本段路线设计依据现行公路路线设计规范的规定，进行了平曲线超高设计。平曲线超高过渡在缓和段全长内进行，超高旋转方式接受绕中央分隔带内侧旋转。依据公路路线设计规范的规定，圆曲线的半径均大于250m,故可以不加宽。5路基横断面设计路基横断面设计的依据是公路路线设计规范和公路路基设计规范，接受整体式横断面。各部尺寸依照规范进行设计。6挡土墙设计挡土墙的结构形式的选
12、择是在充分考虑地形、地质、水文等基础上并结合设计的高度后确定的。在本设计中，填挖量比较大，接受重力式挡土墙。（二）路面设计本项目为新建公路，路面按新建路面进行设计。路面设计的主要难点就是路面结构形式的选择和结构层材料、厚度的确定。路面结构主要依据公路等级、路面等级确定，并且结合沿线地质及筑路材料来源等情况，接受17cm沥青混凝土面层、基层28cm二灰稳定砂砾，底基层20cm级配碎石，垫层20cm天然砂砾，设计满足设计要求。（三）排水1设计原则全面规划，合理布置。确保排水畅通，不对路基稳定造成危害。结合当地地形、地质、水文等条件，接受拦、排、引等多种方法和排水设施，将其引出路基范围外，排入沟渠或
13、低洼处，构成行之有效的防排水系统。2路基排水为避开地表水对路基的冲刷，在全路段设置了边沟和排水沟，在挖方路基的坡面上设置浆砌水沟，在路线两侧设置了排水沟。为了避开水流对沟渠的冲刷造成破坏，排水沟渠还进行了加固设计。边沟的截面尺寸依据工程阅历和规范推举值进行设计（内砌厚度0.25m，外砌厚度0.25m，内砌厚度0.25m，底宽0.6m）,截面形式选择矩形边沟，在满足设计流量的要求下，具有占地少、工程量小的特点。五、附属设施主要包括交通标志标线，里程碑、百米桩、公路界碑设计图。参考文献 邓学均.路基路面工程.北京：人民交通出版社，2008年. 周旭红.交通土建课程设计指南.北京：中国建筑工业出版社
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国道G316线甘肃渭源县过境段一级公路设计
