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1、北京交通大学21秋城市轨道交通客流分析在线作业二满分答案1. 公交线路与轨道交通接驳的形式，中心区主要以“_”形线网布局为主，以加强系统的连接性边缘区以放射性为主，以增强轨道交通辐射能力。参考答案：S2. 列车共线运营模式包括轨道交通列车与铁路列车共线运行和_。参考答案：轨道交通列车共线运行3. 车辆通常编组成列车运行，并且大都采用_的编组形式。参考答案：动拖组合，全列贯通4. ATC指的是( )。A.列车自动控制系统B.列车自动驾驶系统C.列车自动监控系统D.列车自动监控系统参考答案：A5. 轨道路网日均客流量与轨道路网总长度的比值为_，它反映路网单位长度承担的客流量。参考答案：路网负荷强度
2、6. 下列哪项不是轨道车辆按照技术不同分类( )。A.地铁车辆B.轻轨车辆C.单轨车辆D.胶轮车辆参考答案：D7. 从轨道交通站点的影响范围划分，轨道交通客流可分为( )。A.直接客流B.一次吸引客流C.二次吸引客流D.间接客流参考答案：AD8. 半自动售票作业的方式为_。参考答案：人工收费找零、机器出票9. 影响交通运输布局的因素主要是( )A.经济条件、自然条件和技术条件B.思想观念、自然条件和收入C.人口数量、经济收入和习惯D.人口数量、地域位置和大小参考答案：A10. 路网长度与所在区域人口之比称为( )。A.路网面积覆盖率B.路网人口密度C.路网负荷强度D.乘客不均匀系数参考答案：B
3、11. 通信系统设置的主要原则是( )A.迅速便捷B.安全可靠C.功能完善D.业务综合参考答案：ABCD12. 客流分析的对象既可以是_，也可以是实际客流。参考答案：预测客流13. 城市轨道交通客流分布是城市社会经济活动的特征的反应，其日客运量在一周内呈现出有规律的变化。( )T.对F.错参考答案：T14. 论述国内外城市轨道交通一体化的特点。参考答案：络密度高，覆盖面广。提供了形式多样的运输价格。建立了整个地区的客票预售网络，售票点、旅行代理机构很多，极大地方便了乘客对公共交通的选择。信息服务好。车次频率高。15. 客流预测可分为区域预测、运输方式运量预测、平均运程预测、_等。参考答案：到发
4、运量预测16. 站台服务作业的主要内容是_、组织乘降和站台管理。参考答案：接送列车17. 时间序列客流预测方法有哪些?参考答案：移动平均法指数平滑法月度比例系数法自回归分析法随机时间序列预测模型18. 含有随机(模糊)参数的数学规划称为随机(模糊)规划，二者统称为( )A.非线性规划B.整数规划C.动态规划D.不确定规划参考答案：D19. 换乘站的站台、机电设备、防灾报警系统等的多线共用，实现车站_。参考答案：资源共享20. 简述换乘站点设置的原则。参考答案：(1)换乘站服务范围内小汽车出行发生源数量多(2)对周围居民的小汽车出行的吸引能力大(3)为服务范围内小汽车出行进行停车换乘提供较大的便
5、利(4)附近有多条进入城市中心区的主要道路，而且距离很近。21. 迄今为止，国内外对行人交通的研究远远不及机动车交通，传统的研究仅仅对影响上下车的因素进行定性的研究。( )T.对F.错参考答案：T22. ( )就是传递信号的通道。A.译码B.信道C.信源D.信宿参考答案：B23. 多种交通方式衔接规划的基本原则有哪些?参考答案：(1)线路是连接成线网的纽带，这对旅客的出行有重要的影响。因此衔接方式必须体现交通的便捷性和舒适性。(2)应结合实际的工程地质条件、施工方法和各条线路的修建顺序，选择易于实施、经济可行的方案。(3)应结合城市规划和城市环境，选择对城市干扰小的方案。(4)应充分考虑城市轨
6、道交通和其他交通方式运营管理体制上的差异，选择双赢方案。(5)应满足远期轨道交通网络客流量的要求，满足远期发展规划的要求。24. 定量预测方法包括时间序列客流预测方法和_两类。参考答案：因果关系客流预测方法25. 简述三次吸引客流预测模式。参考答案：该客流预测模式认为，可以确定一个轨道交通车站对客流的吸引范围，车站吸引范围是一个以车站为圆心、合理的到达车站时间或到达车站距离为半径的圆形区域。在分析车站吸引范围内的土地利用性质，以及确定合理步行区与接运交通区的基础上，可以预测通过步行、自行车和常规公交三种方式到站乘车的人次，它们分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流，并在车站客流量的基
7、础上进一步推算线路的断面客流量。26. 简述轨道交通与自行车的换乘布局原则。参考答案：(1)比较适合于城市中心外围区域或居住区内的轨道交通车站而对于中心区内的车站，由于路面空间和停放空间不足，不适宜采用(2)为避免自行车停放占用道路空间，必须提供足够数量的专用停车位(3)对于换乘量较大的车站应集中设置路外停车场，且不宜相距太远，并最好设置专用换乘通道对于换乘量较小的车站，可根据车站出入口位置，采用车辆就近分散停放方式(4)停车场可布置在人行道外侧的绿化带内，也可结合周边建筑布置(5)停车场内须设置适量的支架和遮挡设施，并安排专人管理，收费力求低廉(6)合理组织行驶路线，将自行车从主、次干路上分
8、离出来，构成非机动车专用道系统，为乘客提供方便、安全、舒适的换乘环境。27. 集散类设施由( )等部分构成。A.步行系统B.出入口C.内部交通组织参考答案：ABC28. 按照城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)的规定，客流预测年限分为初期、近期和远期。( )T.对F.错参考答案：T29. 自行车衔接服务圈是以轨道交通站点为中心大致( )范围内的出行圈。A.1B.3C.5D.7参考答案：B30. 简述车站客流时间分布特征。参考答案：车站客流时间分布特征可分为：单向峰型、双向峰型、全峰型、突峰型、无峰型。1)单向峰型：轨道交通线路所出的交通走廊有明显的潮汐特征，或车站周边地区用地性质单一，车
9、站客流分布集中，有早晚错开的一个上车高峰和下车高峰。2)双向峰型：车站位于总和功能用地区，客流分布与其他交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚高峰。3)全峰型：轨道交通线路位于用地已经高度开发的交通走廊，或位于公共建筑或公共设施相当集中的地区，客流分布无明显低谷，双向上下客流全天都很大。4)突峰型：车站位于体育场，大剧院等大型公共设施附近，演出节目或者比赛节目结束后，有一个持续时间较短的突变的上下车高峰。5)无峰型：当轨道交通本身的运能较小或车站位于用地还没有完全开发的地区是，客流无明显的上下车高峰，双向上下车客流全天都很小。31. 城市轨道交通系统包括哪些部分?( )A.车辆B.线路C.车
10、站D.控制系统参考答案：ABCD32. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。( )A.错误B.正确参考答案：B33. 等待时间和换乘次数是影响换乘选择的重要因素。( )T.对F.错参考答案：T34. 站台乘降区客流分布状态有候车状态、上车前集结状态以及乘降互换状态。( )T.对F.错参考答案：T35. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( )A.多向集散和换乘B.各小时段客流变化不大C.各小时段客流不均衡性D.发量大而集中参考答案：B36. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。
11、A.活动设备B.各种固定设备参考答案：AB37. 一年中，上半年的客流量一般比下半年低。( )T.对F.错参考答案：T38. 大客流是指客流集中到达，使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施设计容量。( )A.错误B.正确参考答案：B39. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度，而取决于车站(枢纽)密度，这一点和公共汽车线路明显不同。( )A.错误B.正确参考答案：B40. 计算机仿真包括( )三个阶段A.模型变换B.数据准备C.建模D.仿真试验参考答案：ACD41. 简述轨道交通与其他交通方式衔接规划的目标?参考答案：1)使地面交通与地铁交通的衔接形成层次体系，从而确定公交体系为主架
12、、优化城市内部公共交通线路、枢纽和站点的位置。2)根据地铁车站的区位、服务对象和规模，规划为不同等级、不同类别的客运枢纽，发挥各自交通的集聚效应。3)提供良好的换乘空间和设施，通过对站点总和规划设计、合理组织换乘客流和集散人流的空间转移，达到系统衔接的整体化。4)充分考虑居民出行方式选择习惯，形成市区和郊县的出行方式的构成比例。42. 客流分析的重点是客流在时间与空间上的分布特征、动态变化规律，以及它们与_配备的关系。参考答案：行车组织、能力43. 如果短途断面客流为阶梯型，可以采用衔接交路以及站站停车的停车方案。( )T.对F.错参考答案：T44. 影响客流的因素有哪些?参考答案：城市轨道交
13、通客流的主要影响因素包括：轨道交通沿线土地利用状况、城市经济水平、城市中心区潜在的增长前景、自行车及常规公交与轨道交通之间的衔接状况、轨道交通系统的服务水平以及轨道交通线网实施的进程等。45. 系统分析的核心包括哪些部分( )A.评价与决策B.设立目标C.拟订替代方案D.建立模型E.划定问题的范围参考答案：ABC46. 轨道交通车辆和市郊铁路都采用电力牵引。( )T.对F.错参考答案：F47. ATC指的是列车自动监控系统。( )T.对F.错参考答案：F48. 场站类设施包括( )A.自行车停车场B.小汽车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：ABC49. ( )是进行系统分析的基础A.明确目的
14、B.收集资料C.建立模型D.建立方案参考答案：B50. 半封闭式通道通过什么疏散到地面?( )A.建筑物B.建筑物内部C.建筑物外部D.商业空间参考答案：B51. 多条线路共建一个车辆基地，在车辆运用与维修方面实现资源共享，一个控制中心管辖相邻的几条线路，有利于减少建设投资、畅通信息传递、提高调度指挥效率。( )T.对F.错参考答案：T52. 换乘行为特征包括乘客的心里需求和_。参考答案：行为特征53. 路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( )A.网格+环线结构B.栅格网状结构C.放射+环形结构D.放射状结构参考答案：D54.
15、 站台乘降区客流分布状态有( )。A.候车状态B.上车前集结状态C.乘降互换状态D.徘徊状态参考答案：ABC55. 轨道交通相对于小汽车的出行成本较高(含出行时间)。( )T.对F.错参考答案：F56. 对于乘客投诉处理的时间一般控制在( )。A.当天B.三日内C.五日内D.七日内参考答案：B57. 水路运输的主要环境问题表现为( )A.放射性辐照B.大气污染C.交通水体污染D.交通振动E.交通噪声参考答案：C58. 根据开放程度与流线组织特点，可将通道划分为( )。A.开放式通道B.换乘通道C.关闭式通道D.半封闭式通道参考答案：ACD59. 简述接驳换乘客流构成特点。参考答案：接驳换乘客流
16、构成特点：1)高集中性，换乘站除了具有普通车站的进出站客流外，还汇集有相交线路甚至全网多座车站之间的交换客流，由此造成换乘站客流集中。2)多方向和多路径性，由于进出站客流、换乘客流具有不同的出行目的、出行方向，即对应不同的出行路径，必然导致存在多股客流组织，形成多个冲突点。3)主导性，在换乘客流构成中，换乘客流占主导，在某一时间段的多种换乘方向中，同样存在主导换乘方向。4)方向不均衡性，同一时段，不同方向的换乘客流量存在较大差异。5)时间不均衡性，同一方向，不同时段的换乘客流量存在较大差异。6)短时冲击性，轨道交通客流到达并非连续均衡，而是随着列车的到达呈现脉冲式的分布规律。60. 系统分析的内容( )A.系统量化作业B.系统评价作业C.系统设计作业D.系统研究作业参考答案：ABCD
北京交通大学21秋《城市轨道交通客流分析》在线作业二满分答案90
