平原区选线PPT课件

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1、 选线的一般原则 概 述 1）对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优路线方案。 2）在保证行车安全、舒适、迅速的前提下，做到工程量小、造价低、营运费用省、效益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽量采用较高的技术指标。不要轻易采用极限指标，也不应不顾工程大小，片面追求高指标。 第1页/共28页选线的一般原则 3）注意同农田基本建设相配合，做到少占田地，并应尽量不占高产田、经济作物田或穿过经济林园(如橡胶林、茶林、果园)等。 4）通过名胜、风景、古迹地区的道路，应注意保护原有自然状态，其人工构造物应与周围环境、景观相协调，处理好重要历史文物遗址。 概 述第2

2、页/共28页选线的一般原则 5）对工程地质和水文地质应进行深入勘测调查，弄清它们对道路工程的影响。对严重不良地质路段，如滑坡、崩坍、泥石流、岩溶、泥沼等地段和沙漠、多年冻土等特殊地区，应慎重对待，一般情况下应设法绕避。当必须穿过时，应选择合适位置，缩小穿越范围，并采取必要的工程措施。 概 述第3页/共28页选线的一般原则 6）重视环境保护，注意由于道路修筑，汽车运营所产生的影响和污染，如 (1)路线对自然景观与资源可能产生的影响； (2)占地、拆迁房屋所带来的影响； (3)路线对城镇布局、行政区划、农业耕作区、水利排灌体系等现有设施造成分割引起的影响； (4)噪音对居民以及汽车尾气对大气、水源

3、、农田所造成的污染及影响。概 述第4页/共28页选线的一般原则 7）对于高速路和一级路，应本着因地制宜的原则，合理采用上下行车道分离的形式。 8）高等级公路的基本走向不应偏离起终点及中间重要控制点间的总方向过远，需要与沿线城镇连接时，宜用支线连接。概 述 9）等级低的地方道路应在合理的范围内，多联系一些城镇。第5页/共28页选线的步骤 1）路线方案选择（全面布局考虑） 解决起、终点间路线基本走向问题。概 述 在1：2.51：10万小比例尺地形图上找出各种可能的方案，初步评选后确定数条有进一步比较价值的方案。然后进行现场勘察，通过多方案的比选得出一个最佳方案来。 。第6页/共28页选线的步骤 无

4、地形图时，采用调查或踏勘方法现场收集资料，进行方案评选。 地形复杂或地区范围很大时，通过航空视察，或用遥感与航摄资料进行选线。 解决起、终点间路线基本走向问题。概 述第7页/共28页选线的步骤 2）路线带选择（路线布局） 逐段安排 选定路线基本方向后，按地形、地质、水文等自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，构成路线带。概 述 在1：1000一1：5000比例尺的地形图上进行（地形简单、方案明确时，可现场直接选定）。第8页/共28页选线的步骤 3）具体定线 根据技术标准和路线方案，结合有关条件在有利的定线带内进行平、纵、横综合设计，具体定出道路的中线。 概 述 本章主要讲述路线方案选择

5、和路线布局两项工作的要点，具体定线则在第七章讲述。 第9页/共28页主要影响因素 路线方案选择 1）路线在政治、经济、国防上的意义，国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，改革开放、综合利用等重要方针的体现。 2）路线在铁路、公路、航道、空运等交通网系中的作用，与沿线工矿、城镇等规划的关系，以及与沿线农田水利等建设的配合及用地情况。 第10页/共28页主要影响因素 路线方案选择 3）沿线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响；要求的路线技术等级与实际可能达到的技术标准及其对路线使用任务、性质的影响；路线长度、筑路材料来源、施工条件以及工程量、三材(钢筋、木材、水泥)用量、造价、工期、劳

6、动力等情况及其对运营、施工、养护等方面的影响。 第11页/共28页主要影响因素 路线方案选择 4）其他如与沿线旅游景点、历史文物、风景名胜的联系等。 例题：P133例1、例2、补充过采空区（地质） 第12页/共28页选择的方法和步骤 路线方案选择 1）搜集与路线方案有关的规划、计划、统计资料及各种比例尺的地形图、航测图、水文、地质、气象等资料。 2）根据确定的路线总方向和公路等级，在小比例尺(1：50000或l；100000)的地形图上，初步研究各种可能的路线走向。（关键是方案比选、甚至实地踏查）第13页/共28页选择的方法和步骤 路线方案选择 3）按室内初步研究提出的方案进行实地调查，连同野

7、外调查中发现的新方案，都必须坚持跑到、看到、调查到，不遗漏一个可能的方案。 关键点：野外调查数据可靠性、准确性。 第14页/共28页选择的方法和步骤 (1)初步落实各据点的具体位置，路网规划所指定的控制点如确因干扰或技术上有很大困难或发现不合理必须变动，应及时反映，并经过分析论证提出变动的理由，报有关部门审定。 路线方案选择 (2)对路线、大桥、隧道均应提出推荐方案。对于确因限于调查条件不能肯定取舍的比较方案，应提出进一步勘测比较的范围和方法。 野外调查要求 第15页/共28页选择的方法和步骤 路线方案选择 (4)在深入调查的基础上，通过比较，选定路线必经的控制点，如越岭的垭口、跨较大河流的桥

8、位、与铁路或其他公路交叉地点，以及应绕避的城镇及大型的不良地质地段等等。对于地形、地质、地物情况复杂的地区，应提出路线具体布局的意见。 (3)分段提出采用技术标准和主要技术指标的意见。第16页/共28页选择的方法和步骤 (5)分段估算各种工程量。如路基土石方数量，路面工程量，桥梁、涵洞、隧道、挡土墙等的长度、类型、式样和工程数量等。 路线方案选择 (6)经济调查：沿线资源情况及各种农副产品的年产量、货物周转量、流向、运输季节和运输工具，交通网系规划，人口、劳动力、运输力、工资标准等资料，供估算交通量、论证路线走向及控制点的合理性和拟定施工安排的原则意见的参考。 第17页/共28页选择的方法和步

9、骤 (7)其他：沿线民族习惯、居住、生活供应、水源、运输条件、气候特征、沿线林木覆盖、地形险阻、有无地方病疫和毒虫害兽等。 路线方案选择 4分项整理汇总调查成果，编写工程可行性研究报告为上级编制或补充修改设计任务书提供依据。 第18页/共28页地形特点 地面高度与起伏变化较小。 平原地区选线 第19页/共28页地形特点 平原地区选线 除泥沼、盐渍土、河谷漫滩、草原、戈壁、沙漠等外，一般多为耕地，城镇、工业区较多，居民点也较稠密 。 第20页/共28页地形特点 平原地区选线 在天然河网湖区，湖泊、水塘、河叉较多，灌溉渠道网纵横交错 。第21页/共28页线形特点 路线纵坡及曲线半径等几何要素比较容

10、易达到较高的技术标准，主要考虑政治，经济、地物、地质等自然条件和地物的影响。 平原地区选线 路线基本线形应短捷顺直。两控制点之间，如无地物、地质等障碍和应趋就的风景、文物及居民点等，则与两点直接连线相吻合的路线是最理想的。 第22页/共28页线形特点 平原地区选线 平原区选线，先是把路线总方向内所规定经过的地点如城镇、工厂、农场和公社以及文物风景地点作为大控制点；然后在大控制点之间进行实地勘察，了解农田优劣及地物分布情况，确定哪些可穿?哪些该绕以及怎样绕避，从而建立起一系列中间控制点。路线一般应由一个金制点直达另一个控制点，不作任意的扭曲。 在线形上尽量采用较高标准。 第23页/共28页路线布

11、设要点 平原地区选线 1.正确处理道路与农业的关系教材例1 2.合理考虑路线与城镇的联系 3.处理好路线与桥位的关系(教材例1)第24页/共28页路线布设要点 平原地区选线 4.注意土壤水文条件 5.正确处理新、旧路的关系 6.尽量靠近建筑材料产地第25页/共28页平原地区选线 例1：路线选择普安桥位、蟹湖、红星镇、石灰厂和新丰桥位作为控制点。路线前段，主要考虑河流、湖泊和居民区情况（穿过蟹湖，绕开红星镇），后段考虑地势较高的石灰厂，用正交桥跨过新丰江。P126（关键：两控制点间走直连线）第26页/共28页平原地区选线 例2:路线走向与水渠基本相同时，利用人工运河河堤与路堤结合，将路线布设在南岸河堤上，跨支渠少，减少了桥涵数量，少占农田，路线又平直。若路基占用水塘，影响农田给水，可考虑水塘另一边拓宽取土筑路，扩大水塘使之得到补偿。P127第27页/共28页感谢您的观看。第28页/共28页