钢箱梁吊装及运输施工方案

《钢箱梁吊装及运输施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢箱梁吊装及运输施工方案（142页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、目录目录1一、工程概况31.1 工程总体概况31.2项目责任主体7二、 工程重难点分析及应对措施72.1工程重难分析72.2应对措施82.2施工现场周边环境调查8三、 编制依据及引用标准9四、施工组织安排104.1 组织机构设置104.2项目部主要管理人员职责114.3拟投入本工程劳动力计划表144.4拟投入本工程主要机械设备144.5施工进度计划16五、钢箱梁制造及运输安装方案175.1 钢箱梁制造方法175.2、钢箱梁运输方案285.3 钢箱梁安装总体步骤355.4 吊车选用365.5 吊车平台地基承载力计算425.6 钢箱梁吊装前准备工作445.7 吊耳选用455.8 钢丝绳选用485.

2、9 卸扣选用545.10 临时支墩选用545.11 钢箱梁安装注意事项625.12 主线桥吊装工艺流程635.13焊接工艺775.14后续施工作业885.15 临时支墩拆除89六、钢箱梁测量方案906.1 测量施工布署906.2 测设步骤906.3 支墩垫石复测926.4 钢箱梁安装测量控制92七、质量保证措施937.1 工地焊接质量保证措施937.2 焊接质量控制项目947.3 成品验收和工程资料的控制957.4、季节性施工保障措施95八、安全施工保证措施978.1安全目标978.2安全生产管理机构978.3安全保证措施1008.4 工程安全措施1038.5 吊车安全操作规程1058.6 高

3、处作业安全管理1078.7 火灾/爆炸1098.8 电气设备1098.9 施工用电安全措施1098.10恶劣天气下的工作1148.11 应急预案1148.12现场焊接安全措施1298.13交通安全措施132九、文明施工与环境保护1339.1 文明施工1339.2 环境保护134十、临时支墩计算报告13610.1 计算模型13610.2 主要工况计算结果及小结139一、工程概况1.1 工程总体概况 凤凰山高架桥及底层道路工程位于城北片区北星干线与川陕路之间，其起点接北星干线，终点接芙蓉大道，沿线途径升仙湖片区、凤凰山片区，全线长7.74km，主要包括“双快”（快速路+快速公交）高架桥和地面层道路

4、（城市主干道）两大部分。本标段为施工标段，起点至终点均采用高架桥加底层道路形式，起点桩号为K2+230，终点桩号为K5+200，道路全长约2.97km。本标段钢箱梁分别位于第5联、第33联、第36联及第41联。第5联跨东风渠地面桥，位于13#-14#桥墩之间，起点桩号为K4+452.346，终点桩号为K4+502.346。桥梁上部结构为50m简支梁，本联桥分左右两幅修建，左右幅桥宽均为12.75m。第33联跨凤凰山公园3#线，位于ZX91#ZX94#桥墩之间，起点桩号为K2+806，终点桩号为K2+898。桥梁上部结构为30+37+25m钢箱连续梁，本联桥分左右两幅修建，左幅桥为变宽桥梁，桥宽

5、由12.45m变到16.54m；右幅桥为等宽桥梁，桥宽为12.45m，钢箱梁总长度92m。第36联跨地铁9号线，位于ZX99#ZX102#桥墩之间，起点桩号为K3+048，终点桩号为K3+163。桥梁上部结构为30+50+35m钢箱连续梁，本联桥分左右两幅修建，左幅桥宽20.75m，右幅桥宽12.75m，梁体属变截面1.822.52m，钢箱梁总长度115m。第41联跨凤凰山公园2#线，位于ZX110#ZX113#桥墩之间，起点桩号为K3+439，终点桩号为K3+522。桥梁上部结构为36+50+33m钢箱连续梁，本联桥分左右两幅修建，左幅桥为变宽桥梁，桥宽由12.45m变到20.45m；右幅桥

6、为等宽桥梁，桥宽为12.45m，钢箱梁总长度119m。1.2项目责任主体工程名称：凤凰山高架桥及底层道路工程建设单位：成都城投集团兴西华建设有限公司设计单位：中国市政工程西南设计总院、中国市政工程西北设计研究院有限公司监理单位：四川康立项目管理有限责任公司施工单位：中国水利水电第七工程局有限公司二、 工程重难点分析及应对措施2.1工程重难分析（1）钢箱梁工程量极大，一个生产基地难以完成生产计划任务。（2）预制吊装单元最长为42米，最宽8.4米左右，为道路运输管理办法中规定的超宽超长构件，运输难度较大。（3）第5联钢箱梁需在东风渠地面桥上拼装，地面桥长度（40m）小于钢箱梁长度（50m），加大了

7、拼装难度。（4）主线第5联无法站在地面桥上吊装，吊车必须跨过13#、14#盖梁，增加了吊装高度及吊装指挥难度。（5）钢箱梁架设高度高，存在诸多的高空作业，如高空吊装、高空拼装焊接、高空调整、高空涂装等，高空施工的安全保护，是本工程施工的重点。（6）施工防护措施多。在高空施工要设置施工操作平台，在跨线部分上施工焊接时，在下面既有线路未封闭时，要在高空进行防护，防止火花飞落、物件坠落等。2.2应对措施（1） 钢箱梁生产任务选择三个生产基地进行生产作业，以满足总体施工进度要求。（1#生产基地：武汉市江夏区黄金桥工业园6号海波重型工程科技有限公司负责第5联及第41联钢箱梁生产；2#生产基地：中国五冶集

8、团钢结构工程分公司负责第33联钢箱梁生产；3#生产基地：四川省建筑机械化工程公司负责第36联钢箱梁生产）。（2） 运输前，实地查勘运输路线，对局部转弯区域进行实地测量，确保运输万无一失。 （3）在东风渠地面桥以外搭设承重支架，以满足钢箱梁拼装场地要求。（4）对13#、14#桥墩附近吊车站位区域进行回填，减少吊装高度。（5）工厂预制时，对接口进行实物及测量建模预拼，确保对接环口精度，并在吊装前，对产品进行检查，将问题及能在地面处理的问题完全处理掉，减少空中的工作量。（6）临时支墩设计时，在主杆两侧等位置设置爬梯及操作平台及平台围栏，确保施工人员人身安全。2.2施工现场周边环境调查 凤凰山高架桥及

9、底层道路工程标段为新建道路，所施工钢箱梁部位周边吊装区域内无既有地下管线经过，且影响吊装的电力线路已迁改，影响吊装的空间障碍已基本排除。吊装区域内土堆、杂物、机具等进行清理，部分地段回填后即可满足吊装要求。箱梁顶板三、 编制依据及引用标准l 凤凰山高架桥和凤凰山山路、双沙路、双瑞路工程（50m简支钢箱梁）l 凤凰山高架桥和凤凰山山路、双沙路、双瑞路工程（第2批钢箱梁设计图）（第3批钢箱梁设计图）l 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质200987号文)l 城市桥梁工程施工质量验收规范(CJJ2-2008)l 钢结构工程施工质量验收规范(GB-50205-2011)l 公路桥涵施工技术规范

10、(JTG/T F50-2011)l 铁路钢桥制造规范(TB10212-2009)l 钢结构工程施工规范(GB-5755-2012)l 建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)l 钢结构焊缝外形尺寸(GB10854-89)l 气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝(GB/T81102008)l 低合金钢埋弧焊用焊剂(GB/T124702003)l 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级(GB113452013)l 金属熔化焊焊接接头射线照相(GB/T3323-2005)l 无损检测焊缝磁粉检测(JB/T6061-2007)l 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件(JT/T 722-2008) l 工

11、程测量规范(GB500262007)l 城市测量规范(CJJ T8-2011)l 建筑施工现场环境与卫生标准(JGJ146-2004)l 施工现场临时用电安全技术规程(JGJ46-2005)l 建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011)l 公路交通安全设施设计规范(JTG D81-2006)l 道路交通标志与标线(GB5768-99)l 建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)l 粗直径钢丝绳（GB/T20067-2006）l 建筑施工起重吊装安全技术规范（JGJ276-2012）l 工程建设安装起重施工规范（HG 20201-2000）l 建筑结构荷载规范（GB 50009-2001

12、）l 一般起重用D形和弓形锻造卸扣（GB/T25854-2010）四、施工组织安排4.1 组织机构设置公司对本工程实行项目管理，项目部具体负责工程计划、组织、施工、控制及协调，实行方针目标的管理，确保工程按合同要求完工。项目经理部在项目经理领导下，由项目生产经理、项目总工等针对工程项目特点，对专业负责人的主要工作职责做出规定，具体见施工组织机构图。生产经理：谢伟项目技术负责人：夏学成项目经理：李春权质检员：张立本安全员：雷强测量员:李雪监控测量小组交通疏通小组焊接班组吊装班组拼装班组组织机构图4.2项目部主要管理人员职责 1、 项目经理职责1） 代表公司履行对业主的工程承包合同的全部内容，是企

13、业法人授权的项目工程的全权代表，是工程项目的责任人。2） 制定职能人员岗位责任制和管理办法。实施对管理人员工作质量的考核，促使每个管理人员能达到最佳工作状态。3） 部署施工进度计划的落实，及时指导编制、切实可行的施工施工进度计划，制定施工制度只能提前不能拖延的保证措施。4） 督促工程质量计划的编制和落实执行，使质量始终处于目标控制状态。5） 根据施工特点主持编制安全施工的施工措施并贯彻执行，定期、不定期组织安全施工检查和对安全隐患提出整改措施。6） 承担项目成本管理风险责任，加强成本管理，制订成本管理办法。7） 积极参加业主召开的重要会议，搞好内外施工单位的合作协调关系。2、 总工程师职责1）

14、 组织主编深化的施工组织设计，并经监理、业主批准后，作为施工施工有权威的指导文件。审批专业工长编制的施工方案及作业指导书。组织编制质量计划及分部分项工序控制点的设置。2） 组织施工图纸会审及负责施工图案深化设计3） 定期组织班长、工长等有关技术人员参加学习活动。(a) 学习国家有关新规范、新标准及新工艺。(b) 研究、讨论、解决施工中技术存在问题的解决方法。4) 组织分部工程的质量检查，评定分部工程质量等级评定。5) 参与质量事故的调查分析，提出质量事故的处理报告。协助项目部作好竣工验收。3、 技术员职责1) 编制本专业施工方案和作业指导书，并及时向班组作安全技术交底。2) 为作业班组作好施工

15、准备。编制材料需用计划。指导班组安全施工和文明施工。3) 编制分项工程工序质量控制点，经项目执行经理审批通过后，布置贯彻执行。对关键控制点要严格把关。经常组织班组进行质量自检、互检。上道工序不合格，必须返工。合格后才允许进入下道工序施工。4) 办理技术签证，及时做好签证、设计修改等的施工预结算。5) 参加项目部定期组织的施工、质量、安全检查。及时组织班组对分项工程质量检查和评定。6）负责工程技术问题的处理，并协调各施工队的关系。7）负责收集和整理技术资料，记录好施工日志。8）负责个施工流水交叉作业的顺畅。4、 质检员职责1) 收集施工质量有关文件，经批准的施工组织设计，施工方案，施工措施及有关

16、国家规范、规程、标准等作为抓质量的依据。2) 全面负责本工程的质量，确保质量计划目标的实现。不发生质量事故始终作为本职目标。3) 平时根据各专业的施工分布情况，进行监督检查，发现问题，督促整改。4) 组织质量检查，审定分项工程质量评定等级。凡不符合第七章分项工程质量保证确定的目标等级，不能在评定单上签字认可。把握行使一票否决权的职能。5) 与监理工程师密切配合，虚心接受他们的指导和批评意见，主动请市(区)质量监督站来工地检查。对他们提出的施工质量问题，必须限期整改，并书面报告整改情况。6) 经常与专业工长合作参加作业班组的班前会。协助班组长、班组质量员杜绝质量通病的发生。7) 参与工程竣工验收

17、和竣工资料的整理收集。5、安全员职责1） 认真贯彻执行安全技术操作规程、安全文明施工规则及安全检查考核评分标准。2）落实安全设施的设置，对施工全过程的安全进行监督。在检查安全过程中，对照施工组织设计、施工方案和安全技术规范，检查发现危险源和事故隐患，有权先令其采取措施，再报告有关领导，并积极协助和参加对该情况的处理。3）认真及时做好现场各项安全检查、考核评定、任务单签证工作。4）依法报告施工安全事故情况，积极参加工伤事故调查与分析，做到实事求是，按照“四不放过”原则对事故提出处理意见和建议。5）组织现场安全教育和全员安全活动，监督检查劳保用品质量和正确使用，有权制止违章指挥、违章作业、违反劳动

18、纪律的行为。6、测量员职责 1）在项目技术负责人领导下，负责按照国家标准及公司的有关规定履行测量管理并实施工实物的测量。 2）负责本项目测量仪器完好有效并定期对设备提出检验要求。 3）负责按照测量任务单确保及时准确的完成测量任务，对所提出的测量成果的准确性负责。 4）接受测量任务后必须对现场进行勘测，做好测量准备工作。 5）负责对工序交接的测量成果进行复测。4.3拟投入本工程劳动力计划表序号工种技术工人数量（人）1放样、切割262装配403焊接604涂装305电工106起重工207普工609合计2264.4拟投入本工程主要机械设备机械设备名称规格型号小计半自动切割机CG1-3010空压机OGH

19、D-9.6/8B3空压机SOGFD18-553CO2保护焊机NB500K41自动埋弧焊机MZ-12503直流电焊机ZX7-63010角向磨光机18010角向磨光机10020手拉葫芦10t，5t，3t各10运梁平板车200T6运梁平板车100T10履带吊260吨1汽车吊260吨4汽车吊180吨1汽车吊70T1汽车吊25T2涂层测厚仪TT2601表面粗糙度仪TR1502超声波探伤仪CTS-222X射线探伤仪D36052多用磁粉探测仪HG-AF01磁粉探测仪CJW-30001便携式磁粉探测仪CJX-20001千斤顶32T40千斤顶20T10全站仪2水准仪J211钢盘尺502安全带400安全网500m

20、2钢管3004.5施工进度计划1、 钢箱梁吊装进度计划依据高架盖梁及垫石砼强度达到100%后进行。2、 计划于2015年9月5日开始第5联13#-14#桥墩钢箱梁吊装作业，2015年12月20日结束全部钢箱梁吊装作业。联数跨越桥墩计划开始时间计划完工时间备注第5联13#-14#2015年9月5日2015年10月15日第33联ZX91-ZX942015年9月5日2015年10月15日第36联ZX99-ZX1022015年9月25日2015年11月1日第41联ZX110-X1132015年11月10日2015年12月20日受拆迁影响，工期顺延 3、吊装前做好支座垫石高程复核工作，场地平整及压实提前

21、展开；支座放线于吊装作业前必须准确完成，相关辅助材料提前采购并运输到位。4、作业过程必须派专业工程师统一协调指挥，确保满足吊装施工安全、质量、进度及费用控制要求。5、做好相关资料的收集、整理、上报、存档。包括施工日志、现场施工照片、安全教育记录、安全技术交底记录、安装质量现场检验验收记录等。五、钢箱梁制造及运输安装方案5.1 钢箱梁制造方法 1、总体制造思路 所有钢箱梁均在厂内制造成立体分段，箱型分段采用“反造法”。 钢箱梁梁段间接头示意图(1)第5联（西南院13#-14#）钢箱梁分段划分左右幅横截面分段图L5联主线桥分段划分统计表序号节段编码分段编码规格(mm)数量分段重(kg)节段重(kg

22、)备注高宽长1L5-Z1L5-Z1A2500444012460133552.3 95479.8 2L5-Z1B2500397012460128375.2 3L5-Z1C2500444012460133552.3 4L5-Z2L5-Z2A2500444015500136640.5 108868.7 5L5-Z2B2500397015500135587.7 6L5-Z2C2500444015500136640.5 7L5-Z3L5-Z3A2500444012500129614.4 88801.3 8L5-Z3B2500397012500129572.5 9L5-Z3C250044401250012

23、9614.4 10L5-Z4L5-Z4A2500444010960129840.0 84496.5 11L5-Z4B2500397010960124816.5 12L5-Z4C2500444010960129840.0 13L5-Y1L5-Y1A2500444012460133552.3 95479.8 14L5-Y1B2500397012460128375.2 15L5-Y1C2500444012460133552.3 16L5-Y2L5-Y2A2500444015500136640.5 108868.7 17L5-Y2B2500397015500135587.7 18L5-Y2C25004

24、44015500136640.5 19L5-Y3L5-Y3A2500444012500129614.4 88801.3 20L5-Y3B2500397012500129572.5 21L5-Y3C2500444012500129614.4 22L5-Y4L5-Y4A2500444010960129840.0 84496.5 23L5-Y4B2500397010960124816.5 24L5-Y4C2500444010960129840.0 合计24755292.8 其中分段制造及运输最大宽度约为4440mm，最大运输长度为15500mm，最大运输箱形分段重量约为36.6吨，最大吊装吨位约为1

25、29.6t。(2) 第41联（西北院ZX110#-ZX113#）钢箱梁分段划分 左幅12450mm横截面分块图右幅12450mm横截面分块图右幅变宽段横截面分块图右幅变宽段横截面分块图L41联主线桥分段划分统计表序号节段编码分段编码规格(mm)数量分段重(t)节段重(t)备注高宽长1L41-Z1L41-Z1X1820124503770123.423.42L41-Z2L41-Z2A1849445013340135.335.33L41-Z2B1849397513340128.328.34L41-Z2C1849442513340134.434.45L41-Z3L41-Z3A2256445014150

26、135.835.86L41-Z3B2256397514150128.828.87L41-Z3C2256442514150134.934.98L41-Z4L41-Z4A2520445013000134.634.69L41-Z4B2520397513000129.729.710L41-Z4C2520442513000133.733.711L41-Z5L41-Z5A2256445012600131.631.612L41-Z5B2256397512600125.525.513L41-Z5C2256442512600130.930.914L41-Z6L41-Z6A1874445014300137.837

27、.815L41-Z6B1874397514300130.430.416L41-Z6C1874442514300136.936.917L41-Z7L41-Z7A2256445012500131.531.518L41-Z7B2256397512500125.2825.2819L41-Z7C2256442512500130.630.620L41-Z8L41-Z8A2520445013000134.634.621L41-Z8B2520397513000129.729.722L41-Z8C2520442513000133.733.723L41-Z9L41-Z9A2256445014150135.835.

28、824L41-Z9B2256397514150128.728.725L41-Z9C2256442514150134.934.926L41-Z10L41-Z10A1849445010340126.826.827L41-Z10B1849397510340121.621.628L41-Z10C1849442510340125.925.929L41-Z11L41-Z11X1820124503770123.423.430L41-Y1L41-Y1X18201274537701242431L41-Y2L41-Y2A1849445013340135.335.332L41-Y2B1849397513340128

29、.328.333L41-Y2C1849297513340122.922.934L41-Y2D184931291334017.17.135L41-Y3L41-Y3A2256445014150135.835.836L41-Y3B2256397514150128.828.837L41-Y3C2256297514150125.825.838L41-Y3D2256439014150111.111.139L41-Y4L41-Y4A2520445013000134.634.640L41-Y4B2520397513000129.729.741L41-Y4L41-Y4C2520297513000124.124.

30、142L41-Y4D2520214213000116.116.143L41-Y4E252034881300017.57.544L41-Y5L41-Y5A2256445012600131.731.745L41-Y5B2256397512600128.128.146L41-Y5C2256297512600122.922.947L41-Y5D2256214212600115.115.148L41-Y5E2256460512600110.710.749L41-Y6L41-Y6A1874445014300137.837.850L41-Y6B1874397514300130.430.451L41-Y6C1

31、874297514300124.824.852L41-Y6D1874414214300133.533.553L41-Y6E1874393514300110.210.254L41-Y7L41-Y7A2256445012500131.531.555L41-Y7B2256397512500125.325.356L41-Y7C2256297512500122.622.657L41-Y7D2256214212500114.914.958L41-Y7E2256414212500129.529.559L41-Y7F225630431250016.46.460L41-Y8L41-Y8A252044501300

32、0134.634.661L41-Y8B2520397513000139.739.762L41-Y8C2520297513000124.124.163L41-Y8D2520214213000116.116.164L41-Y8E2520414213000139.339.365L41-Y8F252035921300018.98.966L41-Y9L41-Y9A2256445014150135.835.867L41-Y9B2256397514150128.828.868L41-Y9C2256297514150125.825.869L41-Y9D2256214214150117.117.170L41-Y

33、9E2256414214150135.535.571L41-Y9F2256359214150115.315.372L41-Y10L41-Y10A1849445010340126.926.973L41-Y10B1849397510340121.721.774L41-Y10C18492975103401181875L41-Y10D1849214210340112.112.176L41-Y10E1849414210340124.324.377L41-Y10F1849359210340114.914.978L41-Y11L41-Y11A182082253770120.120.179L41-Y11B18

34、20124253770131.231.2合计792091.18其中分段制造及运输最大宽度约为4450mm，最大运输长度为14300mm，最大运输箱形分段重量约为39.7吨，最大吊装吨位约为39.7t。(3)第33联（ZX91#-ZX94#）钢箱梁分段划分 左幅钢箱梁分段分块平面图右幅钢箱梁分段分块平面图左、右幅箱梁12450mm横截面分块图左幅左二箱普通横隔板横向分块图左幅左三箱普通横隔板横向分块图L33联钢箱梁清单联编号箱梁编号长度（m）宽度（m）高（m）重量（T）右幅单元1344.41.883.1单元234.23.61.872.2单元334.44.41.884.1单元435.654.41.

35、887.2单元535.653.61.875.3单元635.654.41.887.2单元722.354.41.854.6单元822.153.61.846.8单元921.954.41.853.7左幅单元1035.54.41.8100单元1135.73.61.875.4单元1235.94.41.887.8单元1332.96.81.8139单元1432.93.61.869.5单元1532.94.41.880.4单元1623.68.41.8133单元1723.43.61.849.4单元1823.24.41.856.7其中分段制造及运输最大宽度约为8.4m，最大运输长度为35.7m，最大运输箱形分段重量约

36、为139吨，最大吊装吨位约为139t。（4）第36联（西北院ZX99ZX102#）钢箱梁分段划分左幅分段图右幅分段图左幅分块图右幅分块图ZX99ZX102#钢箱梁清单联编号箱梁编号长度（m）宽度（m）高（m）重量（T）右幅单元1374.9751.82-2.521067单元237.33.5751.82-2.5276.65单元3373.91.82-252837单元4364.9751.82-2.52103.9单元53543.5751.82-2.52746单元6363.91.82-2.52814单元7424.9751.82-2.52121单元84233.5751.82-2.5287单元9423.91.

37、82-2.5295左幅单元1375.28751.82-2.521115单元237.33.78751.82-25280单元3373.78751.82-2.52795单元437.33.78751.82-2.52798单元5373.81.82-2.5280单元6365.28751.82-2.521085单元73543.78751.82-2.52777单元836378751.82-2.52777单元93543.78751.82-2.52777单元10363.81.82-25278单元11425.28751.82-2.521265单元124233.78751.82-2.5291单元1342378751.

38、82-2.5290单元144233.78751.82-2.5291单元15423.81.82-2.5291其中分段制造及运输最大宽度约为4.9m，最大运输长度为42.3m，最大运输箱形分段重量约为126.5吨，最大吊装吨位约为126.5t。5.2、钢箱梁运输方案1、箱梁运输概况箱梁综合考虑运输线路及运输能力，本工程钢箱梁横向分块，纵向分段制造并运输。其中最大钢箱梁尺寸为（高*宽*长）：1.8（m）*6.8（m）*32.9（m），最重钢箱梁重量重约139吨。2、运输车辆选择1）、根据构件尺寸及重量，运输钢梁拟采用大型平板拖车进行，钢梁运输应尽量在夜晚进行，由于钢梁超长、超宽，因此在运输时应设置信

39、号灯，运输前应将运输方案报交管局审查，运输时请交管局协助开道、引车及封路，以保证钢梁安全、及时运到现场。2）、以最重箱梁（长宽高32.96.81.8，重139吨，计算时重量取140吨计）例。、运输牵引车：663354型马力540匹整车允许牵引总重： 360,000kg、运输车板：前5轴线+后6轴线（每轴8个轮胎）全液压板车。液压板技术参数：长宽高=1550mm3000mm1000mm每轴自重：1.75t轴距：1550mm车头自重：12t总轴数：14轴33m轴荷量（140t1.75t11+12）1412.23t/轴，满足一般桥涵及道路行车荷载要求。钢箱梁装车后示意图3、钢箱梁装车及加固1）、钢箱

40、梁装车（1）首先找准车板的中心点，与基本产品中心一致；（2）在车板上铺垫好枕木，防止设备直接与车板接触损伤产品。2）、捆扎加固、钢梁运输时在车箱上设置枕木，钢梁搁在枕木上，设置枕木时应使钢梁尾部高于头部，而且钢梁尾部不应悬挑太长，应控制在6m范围内，为防止钢梁侧向移动，还应在钢梁两侧与车箱之间加焊连接板，使钢梁固定在车厢上不能产生位移，然后将钢梁用倒链与车厢绑紧。、钢梁在运输过程中应支承牢固，防止产生变形，钢梁支承点应垫置纸板或胶皮，防止油漆损伤，对临时加固的焊点在安装前应及时打磨及刷油，封车钢丝绳与主梁接触处也应加放胶皮，防止油漆损伤。梁体前、中、后端两侧分别安装2根红色闪光棒，以作警戒。示

41、意图如下：钢箱梁紧固捆绑示意图4、运输作业安全指导与交底1）、一般安全技术措施 运输专职技术负责人在运输前向应向参加运输的全体人员，认真细致的进行运输交底；无措施或未交底，严禁布置运输作业； 所有参加运输人员，在现场应戴安全帽，穿胶鞋或者布鞋； 凡参加运输的人员，要明确责任，掌握本工种的应知和应会及操作规定； 运输、起重搬运工作，应专人指挥，严禁多头指挥，指挥信号应清晰、醒目、明确； 凡用于运输的车辆、机具、绳索、器材等，在做准备工作时，应详细检查、调试及维修，由专职质检员和安全员共同鉴定，确认合格，后方可使用。2）、 运输过程安全措施 限速行驶：桥梁坡道不高于30Km/h，普通路面最高行驶速

42、度不高于50Km/h；工地道路不平路段行驶速度：不大于5km/h工地通过各种障碍时行驶速度：不大于5km/h工地通过弯道时行驶速度：不大于5km/h工地通过桥梁时行驶速度：不大于3km/h 启动前的车辆检查对产品捆扎加固情况进行全面检查，作好记录，无误后，才能启动车辆。 运行中检查为确保运行中车辆处于完好的技术状态，消除不安全隐患，运行途中，每4个小时对车辆进行一次必要的检查。 排障护送及人员安排每台运输车辆配备驾驶员两名，修理工一名，技安员一名，由于产品超宽、超重，每批次运输我公司均派专车全程护送，运行途中做好排障工作，不碰不擦，并为运输车队所有相关人员配备对讲机等及时通讯设备，以对道路和突

43、发情况做及时沟通和解决，保障运输车辆不发生急刹、急停现象，避免车货碰擦和危险的产生。 车辆停放（a）在产品运输途中，夜间停车或中途临时停车，必须选择道路坚实平整，路面宽阔，视线良好的地段停放，并设置警戒线，警示标志，并由专人守护。（b）夜间停车或较长时间停车要对平板车及产品进行保护性支承。（c）停车后应对产品的加固情况及车辆进行检查，有隐患应及时排除。（d）意外情况处理：产品运输过程中如遇到特殊意外情况，如雷雨、大风、大雾天气，应当停驶待令，不冒风险，不抢时间，确保万无一失。3）、沿途运输安全技术指导 载重车司机及安全监护人员，应精神集中，服从指挥，按运输指挥信号行驶；驾驶员及随车人员应随时监

44、视平板车行驶中状态，如发生异常，应立即发出停运信号，立即采取应急预案； 应配备有足够的押运人员； 雷雨天气时，为防止制动器失灵，应先经过试车并随车准备三角木及防滑链。 5、钢箱梁运输线路 （1）第5联及第41联钢箱梁运输路线选择G42沪蓉高速螺蛳坝立交东三环路二段东三环路三段北三环路四段北三环路三段拥军路经过工地施工便道到达箱梁吊装施工现场（2） 第33联钢箱梁运输路线选择运输路线1（主选路线）中国五冶集团钢结构工程分公司出门右转进入成洛大道十陵立交右转然后向左前方进入三环路主道城南立交直行龙潭立交直行蜀龙立交直行-成绵立交直行-川陕立交向右前方进入辅道-本工程工地入口经过工地施工便道到达钢箱

45、梁吊装施工现场。运输路线2（备选路线）中国五冶集团钢结构工程分公司出门左转进入成洛大道双龙路左转直行进入龙港路直行进入龙树路右转进入三环路-川陕立交向右前方进入辅道-本工程工地入口经过工地施工便道到达钢箱梁吊装施工现场（3）第36联钢箱梁运输路线选择运输路线一（主选路线）：新津工业园A区（新津工业园兴元十一路）成新蒲快速通道双流九江口转右驶上双九路双楠大道大件路左驶成都方向大件路过机场跑道右转经双流保税区剑南大道益州大道天府大道科华路老成仁路三环路现场。运输路线2（备选路线）：城市钢构公司至现场成都新津园A区（新津工业园兴元十一路）成新蒲快速通道双九路大件路牧华路华龙路成龙大道锦江大道幸福梅林

46、锦华路三环路现场5.3 钢箱梁安装总体步骤5.4 吊车选用各联钢箱梁吊装高度序号联数跨越桥墩吊装高度1第5联13#-14#11m2第33联ZX91-ZX9411.5m3第36联ZX99-ZX10211m4第41联ZX110-ZX11310m根据分段划分情况和现场安装环境，第5联及第33联箱梁吊装拟选用2台260t汽车吊；第41联箱梁吊装拟选用1台180t汽车吊，第36联箱梁吊装拟选用1台260t履带吊吊装；箱梁卸载均使用2台260t吊车。其吊装参数如下：1、本工程第5联、第33联钢箱梁采用2台260t汽车吊双机台吊吊装，箱梁最重139T； （1）起吊重量核算K(Q主+Q辅)k(Q1+Q2+Q3

47、)式中：Q主主机的起重量（t）； Q辅辅机的起重量（t）； K双机吊装的折减系数，K取0.8；Q1设备（构件）的重量（t），139t； Q2绑扎索具重、构件加固及临时脚手等的重量，1t； Q3起重机吊钩重量（t）1.5t； k 设备起吊后的动载系数，k取1.2。 Q主+Q辅k(Q1+Q2+Q3)/ K,Q1+Q2+Q3141.5t 则Q主+Q辅k(Q1+Q2+Q3)/ K1.2141.5/0.8212.25t 一台吊车的起重量106.125t （2）起重吊装高度计算： 吊装高度如图如下：起重机的起重高度必须满足所吊装的构件的安装高度要求，即 H=1234式中 起重机的起重高度（从停机面算起至吊

48、钩），m； 1 安装支座顶面高度（从停机面算起），m； 2 安装间隙，视具体情况而定，取0.2，m； h3 索具高度（从绑扎点到吊钩高度），m； h4 吊钩高度，m；本工程 1 11.5 m， 2 0.2 m， 3 1.8+(5/2 ).tan60=6.1m， h4 1.543则起重高度：H =11.50.26.1+1.543=19.343m，（3）起重车臂长L L(H+h0-h)/sin 式中 L起重臂长度（m）； H起重高度（m）； h0起重臂顶至吊钩底面的距离（m），取3m； h起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取3.5m； 起重臂仰角，一般取7077，本工程取70。 L(H+h0-h

49、)/sin20.05m 在安装高度11.5m时,工况选择主臂长25.9米，支腿全伸，配重97.5t，作业半径6米，额定起重量109t106.1255t，满足起重量要求。(4)起重半径R计算 R=Lcosa-L0 式中：L0吊杆底铰至起重机旋转轴中心的距离（m）； R=20.05cos70-2.4=4.458m ( L0=2.4m）QAY260全地面起重机主臂起重性能表（部分）_单位:吨97.5t吨配重,支腿全伸2、本工程第41联钢箱梁采用1台180t汽车吊吊装，箱梁最重39.7T；（1）重量计算Q=（Q1+Q2+Q3）*1.17=（39.7t（箱梁）+2t（吊钩）+1.5t（钢丝绳）)*1.2

50、(动载系数)=51.84t (2)起重机的起重高度必须满足所吊装的构件的安装高度要求，即 H=1234+h5式中 起重机的起重高度（从停机面算起至吊钩），m； 1 安装支座顶面高度（从停机面算起），m； 2 安装间隙，视具体情况而定，0.2m； 3 吊钩与梁顶高度h3=5/2SIN30。=5m 4 吊钩及主绳长度 h5吊杆占用高度m起重机起升高度为（相对于地面）： h1+h2+h3+h4+h5 =（10（梁就位高度)+1（梁就位前需吊高增加）+5（吊钩与梁顶高度）+4（吊钩及主绳长度）+1（吊杆占用高度）=21m。臂长L=L(H+h0-h)/sin式中 L起重臂长度（m）； H起重高度（m）；

51、 h0起重臂顶至吊钩底面的距离（m），取3m； h起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取3.5m； 起重臂仰角，一般取7077，本工程取70。 L(H+h0-h)/sin21.815m查表如下：QAY180全地面起重机主臂起重性能表（部分）_单位:吨 查表，180吨汽车吊回转半径为10米，主臂长22.4米时起重机额定起重量为59吨51.84吨，满足本梁段吊装施工要求。3、 本工程第36联钢箱梁采用1台260t履带吊吊装，箱梁最重126.5T；根据需要本次吊装选用吊钩为160t吊钩，吊钩重量为2.8t。起重量：Q实=Q箱梁+ Q吊钩+Q吊具、吊绳=126.5t+2.8t+2t=131.3t 又Q起=13