新建加油站项目环评报告

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1、. 建设项目环境影响报告表项目名称：物流第二十一加油站项目建设单位盖章：物流环评编号：编制日期：2016年12月国家环境保护部制53 / 55建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称指项目立项批复时的名称,应不超过30个字两个英文段作一个汉字。2、建设地点指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别按国标填写。4、总投资指项目投资总额。5、主要环境保护目标指项目周围一定围集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议给出本项目清

2、洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论,同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见由行业主管部门填写意见,无主管部门的项目,可不填。8、审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。建设项目基本情况项目名称物流第二十一加油站项目建设单位物流法人代表联系人王桂平通讯地址寿光市羊口镇渤海工业园南海路北联系传 真建设地点寿光市台头镇庄村以东,道口村以西北侧立项审批部门/批准文号/建设性质新建 改扩建技改行业类别及代码F5264机动车燃料零售建筑面积平方米950绿化面积平方米200总 投 资万元1260其中：

3、环保投资万元25环保投资占总投资比例1.98%评价经费万元投产日期2017年5月工程容及规模：一、 项目由来为了适应车辆增加对成品油的需求,物流拟在寿光市台头镇庄村以东,道口村以西北侧新建加油站一座,主要从事各种机动车使用的汽油和柴油的零售。本项目总建筑面积950平方米,建设服务站房、营业站房、罩棚等配套设施；构建罐区1处。新购置双枪加油机、油罐、阻火器设备及消防配套设施等43台套。项目建成后正常年可供应汽油32万L,柴油746万L。根据中华人民国国务院第253号令建设项目环境保护管理条例和省市环保局有关文件的规定,本项目建设前必须进行环境影响分析的评价。受建设单位的委托,我单位承担了本项目环

4、境影响评价工作,在现场勘察、收集有关资料,对本工程进行分析的基础上编制了该项目的环境影响报告表,为主管部门审查和决策、项目的环境管理提供依据,并从环境保护角度论证其可行性。二、项目符合性分析一政策符合性根据产业结构调整指导目录20XX本修正,本项目属于鼓励类第七项石油、天然气,第3条原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设,符合国家的产业政策。二鲁环发2007131号文件和鲁环函2012263号文符合性分析1、项目与原省环境保护局鲁环发关于进一步落实好环评和三同时制度的意见2007131号文件的符合性分析见表1。表1 本项目与鲁环发131号文符合性分析一览表是否符合建设项

5、目审批原则选 项一是否符合环境保护法律及相关技术规的规定是 否_二是否符合所在地县级以上生态保护规划和环境功能区划要求是 否_三是否无污染物排放或者污染物排放不影响当地治污减排任务的完成是 否_四污染物是否能够达标排放是 否_五项目选址、选线是否不在禁批和限批的围之是 否_是否存在企业限批情况是_ 否上年和当年减排指标完成情况污染物名称上年实际减排量t/a上年实际减排量t/a当年减排任务指标t/a当年实际减排量t/aCOD无-无-NH3-N无-无-SO2无-无是否在省环保局规定的局部禁批或限批围之选 项（一） 是否属于建在饮用水水源保护区、各类自然保护区、风景名胜区、生态功能保护区、生态敏感与

6、脆弱区等环境敏感区 是否影响生态环境和污染环境是_ 否是_ 否二是否属于毗邻居民区的化工等有环境风险的项目是_ 否（三） 是否处于城市规划区、经济技术开发区和高新技术产业开发区等工业区之外 是否属于有污染的新上项目是_ 否是 否_（四） 是否处于南水北调和小清河大堤两侧5公里之 是否有污水排放是_ 否是_ 否五是否处在因执行环评和三同时制度存在问题而被限批的园区是_ 否（六） 是否处在全省重点河流水环境质量未达到省环保局确定的年度改善目标的河流两侧5公里之 是否有污水排放是_ 否是_ 否是否在省环保局规定的区域限批围之选 项一是否建在连续2年未完成治污减排任务的县市、区是_ 否二是否建在严重违

7、反环评和三同时制度的县市、区是_ 否三是否建在20XX上半年仍未完成城市污水处理厂建设的县市、区是_否 四是否建在城市污水处理厂建成后1年污水处理率达不到60%的县市、区是_ 否五是否建在污染严重、防治不利的设区市或县市、区是_ 否本项目属于有污水产生的环评项目,污水主要是生活污水,经化粪池无害化、稳定化处理后由附近农户定期清运做农肥。因此,该项目的建设符合原省环境保护局鲁环发2007131号文件的要求。2、项目与鲁环函2012263号文的符合性分析见表2。表2 项目建设与鲁环函2012263号文符合性一览表基本原则项目情况一建设项目立项和环评审批程序规定认真落实关于加强和规新开工项目管理的通

8、知的有关规定。 实行备案制的企业投资项目,建设单位必须首先向发展改革等项目备案管理部门办理备案手续,备案后方可申请办理环境影响评价审批手续。本项目符合国办发200764号文件的有关规定。二建设项目审批的必备条件认真落实关于进一步落实好环评和三同时制度的意见的有关规定。项目符合鲁环发2007131号有关规定三项目建设与规划环评相协调的要求各类园区必须依法开展规划环评工作,并将园区规划环评结论及审查意见要求作为审批入园建设项目的重要依据。对已建成但未完成规划环评审查的各类园区,其产业结构不明确、功能区划不清晰、环保设施不完善的,不予审批入园建设项目。本项目用地属于批准拨用企业用地,不属于园区规划四

9、加强环境风险管理的要求1.所有新、扩、改建设项目,均应在其环境影响评价文件中设置环境风险评价的专题章节。2.环境风险评价要按照有关规定,对新、扩、改建设项目的环境风险源识别、环境风险预测、选址及敏感目标、防措施等如实做出评价,提出科学可行的预警监测措施、应急处置措施和应急预案。本次环评设置了环境风险评价专章,并按照导则进行了风险识别、预测,提出了防措施、预警监测措施、应急措施和应急预案。五建设项目审批的限制性要求1.对国家明令淘汰、禁止建设、不符合国家产业政策的建设项目一律不批；坚决杜绝已被淘汰的项目以所谓技术改造、拉动需为名义上项目。本项目符合产业政策2.对于环境质量不能满足环境功能区要求、

10、没有完成减排任务的企业的建设项目、没有总量指标的建设项目一律不批。本项目不占用总量指标3.对于在自然保护区核心区、缓冲区的建设项目一律不批；在饮用水水源一级保护区与供水设施和保护水源无关的建设项目一律不批；在饮用水水源二级保护区有污染物排放的建设项目一律不批；在饮用水水源准保护区新建、扩建可能污染水体的建设项目一律不批,改建、迁建建设项目不得增加排污量。其他涉及到饮用水水源保护区、自然保护区、风景名胜区以及重要生态功能区的建设项目要从严把握。本项目不在自然保护区、饮用水源地保护区、风景名胜区以及重要生态功能区的各级保护区围。六区域、流域和企业限批要求本项目不存在区域、流域和企业限批。七南水北调

11、流域的有关要求本项目不在南水北调流域围。由上表可见,本项目满足关于印发建设项目环评审批原则的通知鲁环函2012263号中关于建设项目审批原则的要求。三规划选址合理性分析1、用地合理性项目选址于寿光市台头镇庄村以东,道口村以西北侧,根据限制用地项目目录20XX本和禁止用地项目目录20XX本,本项目建设不属于限制用地和禁止用地围。本项目用地为批准拨用企业用地,不涉及占用基本农田,本项目用地合理符合用地规划。2、选址合理性本项目有30m3汽油储罐2个,30 m3柴油储罐2个。依据汽车加油加气站设计与施工规GB 50156-2012规定,本项目为二级加油站。加油站西、北、东三侧均为农田；南侧为道路。本

12、项目最近的环境敏感目标为家庄村,距离为350米,因此,本项目的安全间距均满足规要求,选址合理,符合规划。项目的建设符合国家产业政策和区域规划的要求。三、项目建设名称、性质、地点及规模一项目名称：物流第二十一加油站项目二建设性质：新建三建设地点：项目位于寿光市台头镇庄村以东,道口村以西北侧。周边环境关系图见附图1。四建设容：本项目总建筑面积950平方米,建设服务站房、营业站房、罩棚等配套设施；构建罐区1处。五建设规模：新购置加油设备及其他附属设备43台套。项目建成后正常年可供应汽油32万L,柴油746万L。项目组成一览表见表3。表3 项目组成一览表序号项 目 容单 位数 量备 注1主体工程服务中

13、心m2330框架营业站房m2200框架罩棚m2420钢网架结构加油机台12砼结构,罩棚区2辅助工程公用卫生间m260砖混结构3环保工程景观绿化m2200绿化率6%化粪池座1防渗设计4消防消防设施区m28建设项目主要经济技术指标见表4。表4 主要经济指标一览表序号指标单位数量备注一生产规模1汽油万L/年322柴油万L/年746二项目计算期年111建设期月12按1年计2生产经营期年10三项目总投资万元12601固定资产投资万元11112铺底流动资金万元389四劳动定员人13五年销售收入万元5918六总成本费用万元5315七销售税金及附加万元19八增值税万元173九利润总额万元585十所得税万元14

14、6十一税后利润万元439十二经济评价指标1税前部收益率%29.32税前财务净现值万元2541.1Ic=8%3税前投资回收期年4.9含建设期4税后部收益率%21.95税后财务净现值万元1663.8Ic=8%6税后投资回收期年6.0含建设期四、平面布置合理性分析一平面布置本项目总建筑面积950平方米,建设服务站房、营业站房、罩棚等配套设施；构建罐区1处。加油站部的的平面布置自西向东依次是地埋式油罐区、加油区及站房、服务中心。东侧为进出站口的通道和绿化区。综上,厂区平面布置功能区明确,交通便利,建筑构筑物布置规,因此,本项目平面布置基本合理。项目平面布置图见附图2。二合理性分析1、本项目布置为开放式

15、,没有围墙；车辆出口和入口分开设置；罩棚为钢网架结构,高度为5m；油罐为地下；站构筑物的设置、间距均符合汽车加油加气站设计与施工规GB50156-2012平面布置要求。站构筑物间距情况见表5。表5 加油站与站其它建构筑物间距 单位：m装置站房围墙实际距离规要求实际距离规要求汽油罐22443柴油罐15342汽油通气管管口24453柴油通气管管口173.552油品卸车点12511/加油机6530/备注：项目边界未砌制专用围墙,表中围墙指项目租赁厂区边界处。2、项目区紧邻道路,车流量大,加油车辆进出方便。表6 汽油设备与站外建构筑物的安全间距m一览表站外建构筑物埋地油罐有卸油和加油油气回收系统加油机

16、、通气管管口有卸油和加油油气回收系统二级站加油机通气管管口民用建筑物保护类别三类保护物西北方向家庄村3708.536073707城市道路支干路155.595225架空通信线和通信发射塔中间架空通信电缆215165295注：表中括号数字为GB50156-2012表4.0.4中的标准表7 柴油设备与站外建构筑物的安全间距m一览表站外建构筑物埋地油罐有卸油和加油油气回收系统加油机、通气管管口有卸油和加油油气回收系统二级站加油机通气管管口民用建筑物保护类别三类保护物西北方向家庄村3608.536073607城市道路支干路155.595225架空通信线和通信发射塔中间架空通信电缆215165295注：表

17、中括号数字为GB50156-2012表4.0.4中的标准通过以上表格可知,该加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离符合汽车加油加气站设计与施工规GB50156-2012的规定。五、产品方案该项目的产品为汽油、柴油。汽油、柴油由中石化潍坊分公司配送。表8原辅材料表序号原料名称规格型号年用量运输方式1汽油90#8万L槽车2汽油93#16万L槽车3汽油97#8万L槽车4柴油0#474万L槽车5柴油-10#272万L槽车六、项目主要设备项目主要设备见表9。表9项目设备一览表序号名称规格型号单位台/套单价万元功率kW1 加油机双枪双油品12615.0 2 拖车2 40-3油罐30t4

18、 28-4监控设备1 50.5 5 阻火器SDL8 0.6 -6 量油器8 0.8 4.0 7 办公设备1 5.0 2.0 8变配电设备125kVA1 6.0 -9 空调427.6 53.6 10合计41七、劳动定员及其它该项目新增劳动定员13人,其中管理人员2人,技术人员2人,其他工作人员9人。采用三班工作制,每班工作8小时,年生产天365天,年工作8760小时。项目尚处于站区设计及建设手续审批阶段。八、公用及配套工程情况1、给水根据项目情况,站区用水分为生活用水及绿化用水。站区紧靠城市道路,且设有市政供水管道,该项目可敷设管道与市政管网相接,可满足站生活、绿化用水要求。1生活用水：职工生活

19、用水：项目劳动定员13人,根据省城市生活用水量标准试行的规定：行政办公用水量为3050升/人、日,本项目用水定额按照50升/人、日,年工作365天计算,项目用水量为0.65m3/d、237.25m3/a。过往司乘人员用水：项目建成后,预计过往车辆昼夜2000辆左右,按照4%的车辆进站加油,每天约80辆汽车需加油,加油司乘人员按每日加油车辆的30%计算,约24人,用水量按1.5L/人.日计,用水量为0.036m3/d、13.14m3/a。2绿化用水项目绿化面积200m2,绿化用水按2L/m2次计,雨季按40天计和冬季按120天计不需要绿化,每周浇水一次,则绿化用水量约为12m3/a。2、排水：排

20、水实行污污分流、清污分流、雨污分流的原则。1生活废水:排放量按用水量的80%计,则废水产生量为0.55m3/d、200.31m3/a；该部分废水经厂化粪池收集处理后用于周围农田追肥,不外排。2项目绿化用水全部消耗或下渗,不外排。项目水量平衡图见图1。新鲜水职工生活用水司乘人员用水绿化用水262.39237.2513.1412化粪池下渗或蒸发12用于周边农田追肥189.810.51损耗：2.63损耗：47.45200.31200.31图1 项目水平衡图单位：m3/a3、 供电 项目的用电主要是公共建筑用电和加油机用电,项目实施后,年耗电量为19.75万kWh。该项目用电由寿光市台头供电所供给,供

21、电所在项目区建有完善的供电网络,只需自就近的供电网引线至站区变配电室,即可满足项目用电需求。4、消防设施 项目加油站为二级加油站,不设消防给水系统。本加油站的灭火器材配置一览表见表10。表10 消防设施一览表序号名 称单位数量备注135kg推车式干粉灭火器具2埋地油罐24kg手提式干粉灭火器个12每2台加油机配2个3灭火毯块54消防沙m32灭火器材的配置符合汽车加油加气站设计与施工规GB 50156-2012的相关规定。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建项目,因此不存在与本项目有关的原有污染情况。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况地形、地貌、地质、气候、气象、水

22、文、植被、生物多样性等：1地理位置 寿光市位于潍坊市的西偏北方向,在北纬3541-3719,东经11832-11910之间,小清河下游,渤海莱州湾西南岸；该市东临潍坊市寒亭区,西界广饶县,南接青州市和昌乐县,北濒渤海,纵长60公里,横宽48公里,面积2200平方公里,占全省面积的1.43%。本项目在寿光市台头镇庄村以东,道口村以西北侧,其地理位置图详见附图3。2地形、地貌寿光市是一个自南向北缓慢降低的平原区,海拔最高点高程49.5米,最低点高程1米。南北相对高差48.5米,水平距离70公里,平均坡降万分之一。河流和地表径流自西南向东北流动,形成大平小平的微地貌差异。地形总体分为3部分,划分成7

23、个微地貌单元。寿南缓岗区西起家集镇大家庄,经东埠乡家庙子附近至王望乡管村以南,为泰沂山区北部洪积扇尾。成土母质多为冲积物,土质较好。全区地形部位高,地面起伏大,地表径流强,潜水埋深大于5米。中部微斜平原区地势平缓,坡降很小。布有河滩高地、缓平坡地、河间洼地等微地貌单元。因受河流影响,各个地貌单元呈南北走向间隔条带状分布。3水文地质寿光市南部地区冲积平原,地下水含量比较丰富,特别是弥河两岸,是寿光市工农业用水主要水源地。寿光工农业和生活用水绝大部分依靠开采深层地下水。南部地区,第一层地下水水位埋深一般在地面以下4050m,第二层埋深在80100m,工业用水一般开采第二层地下水,地下水含水层由南向

24、北埋深逐渐加大,到北部地区埋深达到200400m。地下水流向为由西南流向东北。4气候、气象寿光市地处中纬度带,北濒渤海,属暖温带季风区大陆性气候。受冷暖气流的交替影响,形成了春季干旱少雨,夏季炎热多雨,秋季爽凉有旱,冬季干冷少雪的气候特点。属暖温带大陆性季风气候,四季分明,雨量适中,寒暑变化显著。历年极端最高气温41,极端最低气温-22.3,历年平均气温12.4,历年平均相对湿度66%,蒸发量2029.9mm,降雨量604.2mm,最大日降水量148.8mm。全年主导风向为南偏东南风,出现频率为10%。冬春季盛行西偏西北风,夏秋两季盛行南偏东南风。历年平均风速3.3m/s。5植被、土壤寿光市的

25、土壤母质多为洪积、冲积和海相沉积物,局部区域有湖相沉积物,不同的土壤母质形成不同性质的土壤。全市多数区域的上层土壤发育自花岗岩、片麻岩等弥河冲洪积物,沙性较大,质地较轻。滨海地带底层母质多为海相沉积物。全市植被以栽培作物为主,主要有小麦、玉米、豆类等粮食作物和蔬菜等经济作物；其次是林木,主要有、柳、榆、槐、苹果、梨、葡萄等；南部井灌区林木覆盖率 10%,作物种植密度大,植被较好；北部盐碱区植被稀少,覆盖率较低。6自然资源寿光矿产主要有石油、卤水等液态矿床和河沙。物探发现寿光有磁异常地带,异常面积7080平方公里,其中1000伽。异常中心位于县城西北1.5公里处。埋深上限800米,下限1900米

26、,一般在1000米左右。据地球物理常识推断,引起磁异常的磁性体有三,即第三系玄武岩、基性或超基性侵入岩、接触交代式铁矿和式沉积变质铁矿。社会环境简况社会经济结构、教育、文化、文物保护等：寿光市位于半岛中北部,渤海莱州湾南畔,总面积1990.119km2,辖14个镇、街道和双王城生态经济园区,975个行政村,寿光市交通、通讯发达。寿光市是中国最主要的蔬菜和原盐产地之一。济青高速公路横贯东西,青羊铁路纵贯南北,潍高、羊临、寿济、荣乌高速等省道、国道纵横交错。近年来,寿光以强市富民为目标,加快转方式、调结构,综合实力持续增强,对外影响力和知名度大幅跃升,先后荣获中国优秀旅游城市、国家环保模城市、中国

27、改革10强县市、全国科技进步示市、省级文明城市等荣誉称号,被确定为全国改革开放30年18个重大典型之一。工业经济实现转型发展、量质同升,高新技术产业比重年均提高2个百分点。20XX,全市501家规模以上工业企业实现主营业务收入1542.2亿元,利税113.4亿元,利润81.5亿元,利税过亿元的企业达到21家；现代农业加快向园区农业、种子种苗产业、品牌农业和创业农业转型升级,规模蔬菜园区发展到117个,有11个农产品成为国家地理标志产品,培育出8个具有自主知识产权的蔬菜新品种,种苗年繁育能力达到10亿株,成为第一批国家现代农业示区；商贸零售、现代物流、生态旅游、服务外包等传统服务业与新兴服务业同

28、步发展,销售收入过亿元企业达到9家,4A级旅游景区达到3个,20XX实现社会消费品零售额175.0亿元,同比增长16.9%。20XX寿光市实现地区生产总值618.1亿元,同比增长13.2%。其中,第一产业完成增加值78.5亿元,增长5.5%；第二产业完成增加值312.7亿元,增长15.8%,其中工业增加值262.5亿元,同比增长16.8%；第三产业完成增加值226.9亿元,增长12.1%。三次产业比例为12.750.636.7。全社会固定资产投资完成360.7亿元,同比增长23.6%。实现财政总收入82.8亿元,同比增长19.8%；地方财政一般预算收入55.0亿元,同比增长32.2%。年末金融

29、机构人民币各项存款余额567.1亿元,比年初增加112.5亿元,其中城乡居民储蓄存款余额326.0亿元,增加50.4亿元。全年完成农林牧渔业总产值150.4亿元。粮食总产68.2万吨,同比增长2.9%。台头镇位于寿光市西北部,总面积158平方公里,辖42个行政村,1.5万户,近6万口人。台头镇西接东青高速,东靠羊临路,南临济青高速,西与油城东营市搭界,交通便利,投资环境优良,发展潜力巨大。近几年来,以民营经济为主体的主导产业崛起迅速,各项社会事业协调发展,两个文明建设同步推进。综合经济实力连续多年居全市前列。民营经济是台头镇的主要经济支柱,全镇90%的财政收入来自民营企业税收,有民营企业近50

30、0家,其中限额以上企业近百家,从业人员近2万人,占全镇总人口的1/3强。全镇民营经济实现项目园区化、企业规模化、产品高新化、市场国际化发展,民营经济发展档次不断提升。项目评价区无自然保护区,风景名胜区等。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等： 1、环境空气根据寿光市环境监测站提供的20XX第三季度例行监测资料数据结果,寿光市城区SO2小时平均浓度为0.122mg/m3、NO2小时平均浓度为0.095mg/m3、PM10日平均浓度分别为0.136mg/m3,达到了环境空气质量标准GB3095-2012表1二级标准。表11环境空气质量

31、标准摘录 单位：g/m3污染物各项污染物的浓度限值1小时平均日平均年平均SO250015060NO22008040PM10-150702、地表水环境质量根据潍坊市环保局20XX总量减排和环境质量情况通报,寿光僧河水环境COD、氨氮浓度分别为17.8mg/L、0.87mg/L,均符合地表水环境质量标准GB3838-2002类标准要求。表12 地表水环境质量类标准摘录 单位：mg/LpH无量纲项 目pHCOD氨氮标准值69402.0 3、地下水环境质量根据寿光市环境监测站20XX例行监测资料可知,该区域地下水水质：pH均值7.5,高锰酸盐指数均值2.36mg/L,总硬度均值218.3mg/L,大肠

32、菌群2个/L,氯化物均值182 mg/L,氨氮均值0.17 mg/L,硝酸盐均值6.9mg/L,挥发酚未检出,水质较好,即本项目所在地地下水符合地下水质量标准中的类标准。表13 地下水环境质量类标准摘录 单位：mg/LpH无量纲项 目pH总硬度氯化物挥发酚标准值6.58.54502500.002项 目硝酸盐氨氮总大肠菌群高锰酸盐指数标准值200.23.0个/L3.04、噪声环境质量根据寿光市环境监测站20XX的监测结果,昼间平均等效声级值为53.5分贝A,夜间平均等效声级值为42.2分贝A,声源以生活噪声和交通噪声为主。本项目周围声环境较好,达到声环境质量标准GB3096-20082类功能区标

33、准要求。表14声环境质量标准 单位：dB项 目昼间夜间标准值6050主要环境保护目标列出及保护级别：建设项目位于寿光市台头镇庄村以东,道口村以西北侧,主要环境保护目标及级别见表15,环境保护目标分布图见附图1。表15 主要环境保护目标及环境功能一览表环境要素环境保护目标相对厂址环境功能方位距离环境空气家庄村西北350环境空气质量标准表1二级标准明楼村西460家道口村东580北郭村东南1000地表水僧河东15000地表水环境质量标准GB3838-2002类标准地下水环境厂区周围地下水地下水质量标准GB/T14848-1993类标准声环境200米无村庄声环境质量标准GB3096-2008中2类标准

34、该项目周围2km无名胜古迹、自然保护区和风景名胜区。评价围环境质量现状不因本项目的建设而明显变化。评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量标准大气环境执行环境空气质量标准GB3095-2012表1二级标准。2、环境噪声质量标准声环境执行声环境质量标准GB3096-2008中2类标准Leq：昼间60dBA,夜间50dBA。3、地表水质量标准根据地表水环境功能区划,本项目附近水体执行地表水环境质量标准GB3838-2002类标准。4、地下水质量标准地下水执行地下水质量标准GB/T14848-93类标准。污染物排放标准1、废气无组织排放废气执行大气污染物综合排放标准表2中非甲烷总烃无组织排放监控浓度

35、限值,即4.0mg/m3；加油站油气排放限值执行加油站大气污染物排放标准GB20952-2007中表1、表2及相关标准要求。2、噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准GB12348-2008中2类标准,昼间60dB,夜间50dB；3、固废一般固废执行一般工业固体废物贮存、处置场控制标准GB18599-2001及修改单要求,危险废物执行危险废物贮存污染控制标准 及其修改单要求。总量控制指标 项目运营过程无SO2、NOX等大气污染物排放,生活污水经化粪池处理后用于周边农田堆肥,无外排,因此无需申请污染物总量控制指标。建设项目工程分析工艺流程简述图示：一、施工期：1、施工期工艺流程及产污环节如图2所示

36、：基础工程主体工程装饰工程设备安装工程验收工程营运少量建筑垃圾工程回填建筑弃土工程回填噪声扬尘、废气建筑废水工地生活用水 临时化粪池用作农肥简易沉淀池声环境大气环境回用沉淀物用于项目区回填图2 项目施工期工艺流程及产污环节图2、施工期主要污染工序：1施工废气施工期大气污染源主要是施工车辆和部分施工机械所产生的尾气以及施工车辆行驶过程中产生的扬尘、建材堆放场产生的扬尘。根据类比调查,距离施工场地100m处的TSP监测值约0.120.19mg/Nm3。2施工噪声施工机械噪声：施工设备中噪声级较高的机械设备有推土机、挖掘机、装载机、打桩机、搅拌机、振捣棒、吊车等,其噪声级详见下表16。运输车辆噪声：

37、施工过程中一般使用大型货运卡车,其噪声级较高,可达107dB,自卸卡车在装卸石料等建筑材料时,其噪声级可达110dB以上。 表16 建筑施工机械的噪声级统计表 单位：dB机械名称平均噪声级机械名称平均噪声级推土机7896挖土机8093搅拌机7888运土机8594汽锤、风钻8298打桩机95105混凝土破碎机85空气压缩机7588卷扬机7588钻机87一般施工现场有多台机械同时作业,各机械噪声级将会叠加,叠加值将增加约38dB。3施工废水建设期不同阶段施工人数不尽相同,一般从百余人到数百人不等,如施工期间人员按20人计算,人均生活污水产生量以50L/d计,则生活污水排放量为1t/d,其中CODc

38、r为0.6kg/d。4施工固体废物施工期间主要固体废弃物源于建筑垃圾、装修垃圾及小部分施工人员的生活垃圾。建筑及装修垃圾按每100m2建筑面积1t计,该项目总建筑面积为1890m2,则该项目将产生建筑垃圾约18.9t。此外,若施工期间日均施工人员按20人计,施工人员生活垃圾产生量按每人每日1.0kg计,施工期为1年,则预计施工期共产生生活垃圾6吨。二、营运期：1、营运期工艺流程及产污环节如图3所示：油罐车油罐加油机加油车辆卸车损耗油气油气呼吸作用加油损耗油气加油车辆尾气卸油加油加油车辆噪声清罐废物加油机噪声图3 柴油加油工艺流程图及产污环节油罐车油罐加油机加油车辆一次油气回收呼吸作用二次油气回

39、收加油车辆尾气卸油加油加油车辆噪声清罐废物加油机噪声图3 汽油加油工艺流程图及产污环节少量逸散油气少量逸散油气油 气本项目为加油站项目,主要为过往车辆加油。主要分为油罐车卸油过程和给过往车辆加油过程,一般对油罐车运送的油品在相应的油罐进行储存,储存时间为2至3天,从而保证加油站不会出现脱销现象。年销售油品量：汽油320m3/a约232t/a,柴油7460m3/a约6266 t/a。主要工艺流程如下：1柴油加油工艺流程：卸油过程：油罐车将柴油运至场地,通过密闭卸油点把柴油卸至埋地卧式油罐。在油罐车卸油过程中,油罐车压力减少,地下油罐压力增加,油罐车与地下油罐产生压力差,使卸油过程中地下油罐产生的

40、油气通过放空管排放,油罐车的产生的油气通过呼吸控制阀挥发。加油过程：加油机通过加油枪给车辆油箱加油,油通过潜泵从埋地油罐输送至加油机,通过计量器进行计量后加入到车辆油箱。加油车辆油箱随着柴油的注入,车辆油罐产生的油气逸散至大气中。2汽油加油工艺流程：卸油过程：油罐车将汽油运至场地,通过密闭卸油点把汽油卸至埋地卧式油罐。由于汽油挥发性较强,本项目安装卸油气回收系统,即一次油气回收系统,把汽油在卸油过程中,产生的油气进行回收。卸油油气回收系统主要工作为：在油罐车卸油过程中,油罐车压力减少,地下油罐压力增加,油罐车与地下油罐产生压力差,使卸油过程中地下油罐产生的油气通过管线密闭回到油罐车,运回储油库

41、进行处理,从而达到油气收集的目的。加油站和油罐车均安装卸油回气快速接头,油罐车同时配备带快速接头的软管。卸油过程罐车与埋地油罐油气气压基本平衡,气液等体积置换,卸油过程管道密闭,卸油油气回收率可达95%。加油过程：包括加油过程和油气回收过程。加油：待加油车辆进入指定场地,通过潜泵将油从埋地式油罐抽出,通过加油机给车辆油箱加油。油气回收：在加油枪为汽车加油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经过油气回收油枪和同轴皮管、油气回收管等油气回收设备对汽车油箱油气进行回收。加油油气回收系统主要针对汽油进行回收,加油机回收的汽油全部回收至油罐。加油油气经1.2:1的汽液比进行回收,回收后使油罐平衡后,多余油

42、气经通气立管外排,加油油气回收率可达90%。工艺中应补充油罐清理批次及清理工艺。清理工艺如下：油罐使用一段时候后,油罐底部会积聚杂质和水分,油罐壁将附着一定的油污垢,必须进行清洗。为减少油罐清洗油污水排放,加油站采用干洗法,清洗前首先将油罐的余油抽入油罐车,采用防爆抽油泵将油水废液抽吸至回收车,无法抽吸的油泥、油污垢人工入罐作业清除至铝桶,待油罐油污杂质清除干净后,再进行清理擦拭,达到无杂质、无水分、无油污。根据建设单位提供资料,加油站油罐清洗工序委托具有清洗资质单位操作,清洗废油、油泥、油渣等委托具有废矿物油无害化处置资质的潍坊佛士特环保证书编号鲁危证79号处理。2、营运期主要污染工序根据建

43、设项目的工程概况和工艺特点,其主要污染源及污染因子识别见表17。表17 污染源与污染因子识别表污染物污染来源污染因子废气卸油、加油非甲烷总烃噪声车辆、设备噪声废水生活废水COD、NH3-N等固废职工办公生活、油罐清洗生活垃圾、清罐废物1废气本项目产生的废气主要来自于储油罐呼吸损耗、油罐车卸油灌注以及加油作业过程中排放的少量油气、过往车辆产生的少量汽车尾气。加油站油气损耗主要来自于油罐车卸油损耗当油品从油罐车卸油到储油罐中、会产生卸油损耗、油品储存损耗当加油站汽油、柴油储存于储油罐中,会随着外界环境温度的变化产生油品的储存损耗及油品零售损耗当油品储油罐通过加油机输送到汽车时,会发生加油零售损耗。

44、油气以无组织排放的形式散逸到空气中。根据散装液态石油产品损耗GB11085-89中关于地区油气损耗率,结合本项目销售量,由油品损耗量计算公式： Q=mq其中：m油品质量,q汽油或柴油的相应损耗率。本项目采用埋地卧式油罐,整个储油及加油系统均为密闭系统,根据散装液态石油产品损耗GB11085-89卧式罐贮存损耗率忽略不计。柴油油气本项目年销售柴油6266t,根据散装液态石油产品损耗GB11085-89,则柴油油气损耗量预测结果见表18。表18 柴油油气损耗量预测 单位：t/a 项目损耗类型柴油备注损耗率损耗量卸油损耗0.05%3.13柴油挥卸油损耗主要为柴油罐车挂壁损耗,未挥发至空气中。零售损耗

45、0.08%5.01其中约60%为计量损耗合计损耗量8.14实际挥发量2由表13可知,本项目柴油损耗量为8.14t/a,实际损耗柴油挥发量约为2t/a。汽油油气本项目位于郊区,不属于建成区,根据项目设计方案,本项目针对汽油设置有卸油油气回收系统即一次油气回收系统,同时安装分散式加油油气回收系统即二次油气回收系统,预留油气排放处理装置即三次油气回收系统。卸油油气回收系统将油罐车向油罐卸油产生的油气密闭回收至油罐车,运往油库处理,卸油油气回收系统回收率95%。分散式加油油气回收系统将车辆加油时,加油车辆油箱上空产生的油气通过真空辅助回收系统按汽液比1.2:1的比例回收至埋地油罐,少量油气通过加油车辆

46、油箱接口处逸散至大气环境中。另回收过程中因回收的油气需平衡油罐压强,油箱油气平衡过程中,少部分油气通过通气立管外排。加油油气回收系统回收效率为90%。通过通气立管外排的和加油时逸散的油气主要为C2-C8碳氢化合物,评价以非甲烷总烃作为油气挥发的污染物指标。根据散装液态石油产品损耗GB11085-89中关于地区油气损耗率的规定,不考虑卧式储罐贮存损耗率,结合本项目年汽油销售量232t/a,计算出汽油油气损耗量为0.167t/a。汽油损耗产生的油气经卸油油气回收系统、加油油气回收系统的排放量统计结果见表19。表19 汽油油气产生量和排放量 单位：t/a 项目类型损耗率油气产生量油气回收系统回收量油

47、气排放量通气立管排放量无组织排放量总排放量卸油0.20%0.4640.4410.0230.023加油零售0.29%0.6730.6060.0220.0450.067合计1.1371.0470.0220.0680.09注：卸油损耗的油气通过卸油油气回收系统收至油罐车,然后运回油库处理。通过表19可知,本项目汽油损耗量为1.137t/a。卸油损耗的油气通过卸油油气回收管回收至油罐车,运回油库处理；加油零售损耗的油气通过加油油气回收系统回收至埋地油罐。损耗的汽油经卸油油气回收系统和加油油气回收系统回收后,通过通气立管排放量约为0.022t/a,无组织排放量为0.068t/a。因此,本项目汽油油气排放

48、量合计为0.09t/a。由表18和表19可知,加油站柴油及汽油油气产生总量为3.14t/a,损耗的油气经卸油回收系统和加油回收系统后,加油站油气总排放量为2.09t/a,按365天计,每天24h计,则排放速率为0.239kg/h。本项目场地开阔,过往车辆产生的汽车尾气易于扩散,对周围环境影响较小,产生量忽略不计。2废水：本项目废水主要为职工生活污水、加油车辆司乘人员污水。产污系数按80%计,则污水产生量为200.31m3/a,主要污染物是COD：350mg/L、0.07t/a；NH3-N：30mg/L,0.006t/a。3噪声项目噪声主要来自生产设备的运行,主要有加气机、泵类等设备噪声以及车辆

49、噪声,噪声级在7085dB。噪声源强一览表见表20。表20 噪声源强一览表序号噪声源源强dBA1加油机70802泵类75853车辆70804固废生活垃圾：该项目劳动定员为13人,职工生活垃圾产生量按0.5kg/人天计,生活垃圾产生量为2.37t/a。储油罐每3年清洗一次,根据企业资料,清洗产生清罐废物约0.6t年均0.2t,属于HW09油/水、烃/水混合物或乳化液危险废物。项目主要污染物产生及预计排放情况容类型排放源编号污染物名称处理前产生浓度 及产生量单位处理后排放浓度及排放量单位大气污染物储油罐、加油机非甲烷总烃3.14t/a2.09t/a水污染物生活污水废水量200.31m3/a0COD

50、350mg/L,0.07t/aNH3-N30mg/L,0.006t/a固体废物职工生活生活垃圾2.37t/a0油罐清洗废油渣0.2t/a噪声项目噪声主要来自生产设备的运行,主要有加油机、泵类等设备噪声以及车辆噪声,噪声级在7085dB。其他无主要生态影响：本项目所在区域有完整的规划建筑及绿化带,无需要特殊保护的树种,该项目所产生的废气、废水、噪声、固体废物都采取了有效地治理措施,不会对该地区原有生态系统造成明显的影响。环境影响分析施工期环境影响简要分析：施工期间,该项目的实施会对周围环境产生一定的影响,主要是建筑机械的施工噪声、扬尘,其次是施工人员产生的生活污水和生活垃圾。一、 噪声影响分析施

51、工噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械所造成,如挖土机械、打桩机械、混凝土搅拌机、升降机等,多为点源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆卸模板的撞击声等,多为瞬时噪声；施工车辆运输土石方及建筑器材过程中产生的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中,对声环境影响最大的是机械噪声。不同施工机械的噪声源强见表6。在多台机械设备同时作业时,各台设备产生的噪声会产生叠加,根据类比调查,叠加后的噪声增值约为38dB。见表21。表21建设期间施工机械设备噪声强度值测量距离10-15m机械设备噪声值围dBA机械设备噪声值围dBA推土机7896运输

52、机器8594搅拌机7285挖土机7083静力打桩机7585卷扬机7083施工期噪声具有临时性、阶段性和不固定性等特点,不同的施工设备产生的噪声不同,在多台机械设备同时作业时,各台设备产生的噪声会产生叠加,使噪声值增加38dB,并在空旷地带的传播距离较远。通过分析,施工现场噪声不满足建筑施工场界噪声限值GB12523-2011的夜间噪声值要求昼间：70dBA,夜间：55 dBA,如果不实施有效的防措施,会对对周边环境产生影响。根据以上分析,要求建设单位在施工场界处设置隔音壁墙,并采取以下相应措施：1、施工单位应尽量选用先进的低噪声设备,在高噪声设备周围设置屏障以减轻噪声对周围环境的影响,施工机械

53、放置在远离居民点的位置,施工现场噪声控制应按建筑施工场界环境噪声排放标准GB12523-2011执行。2、混凝土在配制过程中的噪声和粉尘对外环境的影响均较大。如果均采用自制混凝土,多个点的混凝土搅拌噪声叠加,对场界噪声的影响较大。因此,建设方应考虑更多地采用商品混凝土,实现施工期噪声减量。3、精心安排,减少施工噪声影响时间,禁止夜间施工。如需夜间施工,需按国家有关规定到当地环境保护行政主管部门及时办理夜间施工许可手续,并贴安民告示。相对昼间作业环境,夜间作业对周围居民的影响更大,因此为防止在夜间混凝土搅拌噪声对周围环境的影响,在夜间应全部采用商品混凝土。4、施工中应加强对施工机械的维护保养,避

54、免由于设备性能差而增大机械噪声的现象发生。5、制定合理的运输线路,车辆运输应尽量避开居民区。6、强设备维护,保证车辆、施工与拆除设备处于良好工作状况；7、施工与拆迁场地周围建设围挡,尽量设置单独出入口；8、选用低噪声施工设备,不用冲击式打桩机,应采用静压打桩机或钻孔式灌注机,以减少对周围影响；9、对噪声相对较高的设备如搅拌机、电锯,建议在加工场外加盖简易棚。通过采用上述防措施,能够有效控制施工期噪声对周围环境的影响,施工场所离敏感点较远,因此不会对周围敏感点造成大的影响。二、环境空气影响分析该项目施工期的大气污染物主要是扬尘,主要由土地平整、土方填挖、物料装卸、水泥搅拌和车辆运输造成的。对整个

55、施工期而言,施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段,按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘,其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材如黄沙、水泥等及裸露的施工区表层浮尘因天气干燥及大风,产生风尘扬尘；而动力扬尘主要是在建材的装卸、搅拌过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成。该项目由于扬尘的源强较低,根据类比调查,扬尘的影响围主要在施工现场附近,100米以扬尘量占总扬尘量的57%左右。施工场地的扬尘,大部分来自施工车辆,在同样清洁程度的条件下,车速越慢,扬尘量越小。因此施工车辆在进入施工场地后,需减速行驶,以减少施工场地扬尘,建议行驶车速不大于5km/h,此时的扬尘量可减少为一般行驶速度情况下的1/3。根据省扬尘污染防治管理办法的规定,施工期工程施工单位应当建立扬尘污染防治责任制,并做到以下扬尘预防与控制措施：1施工工地车行道路应当采取硬化措施,道路应定期洒水清理。2地面应当铺设礁渣、细石或者其他功能相当的材料,或者采取覆盖防尘布或者防尘网等措施。3管线和道路施工,开挖后及时回填、夯实,做到有计划开挖,有计划回填,还应当对回填的沟槽,采取洒水、覆盖等措施,防止扬尘污染。4运输砂石、渣土、土方、垃圾等物料的车辆应当采取蓬盖、密闭等措施,防止在运输过程中因物料