2022春运心得体会_1

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1、2022春运心得体会春运心得体会当我们心中积累了不少感想和见解时，写一篇心得体会，记录下来，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累阅历。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是我帮大家整理的春运心得体会，希望能够帮助到大家。春运心得体会1发生的在你身上的一切都不是偶然。你从生活里得到什么，源于你赐予了什么，唯有坚持，你会获得更多！希望经过了这次的熬炼，我能把以后的社联工作做的更好。最终预祝全部的挚友们新春欢乐。我参加了青年志愿者春运服务工作，部分了解了铁路，也了解了铁路人在春运中的压力和辛苦。在春运期间，我用微笑传递春运志愿者的热忱，我用服务让广阔旅客在寒冷的冬天感受到一丝丝暖和，我

2、无怨也无悔，因为，我用我的汗水换来了春运的平安和谐。最终，在这里祝全部的挚友新春欢乐！春运心得体会2结束了！转瞬间我们为期40天的春运实习已悄然结束了，其中的经验的一些事情让我难以忘怀！这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简洁，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣扬、做好禁烟宣扬。只要敢于开口去提示乘客，其实，有些工作也会轻松许多。始终以来，我都是抱着体验的看法去体验生活的，即使很枯燥的工作，我也仔细对待，找寻背后的乐趣。列车员的工作的确是枯燥的，因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客，从他们身上了解外

3、面的世界，即使是农名工叔叔也会告知你许多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客挚友们沟通的，给味同嚼蜡的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内惊慌的气氛，让欢声笑语充斥车厢。作为学生的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。只有转变角色，到处以列车员的身份去处理考虑问题，我们才能以热忱的看法。为广阔旅客服务。同时，还得有高度的责任感，只有有剧烈的责任感，你才会仔细对待你的工作，并且专心去做好，你才会热忱地去对待你的乘客，为他们供应良好的服务，才会对自己仔细负责，仔细的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持仔细的服务看法有些乘客的素养很差，只不过的是

4、只要你看法好，调整心态忍忍就过去了，另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣扬工作到位，其实可以少做许多繁琐的工作。这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经验，让我多了一份成熟，稳重，少了一份无趣。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也让我更急的懂得如何去完善自己，磨练自己。春运心得体会3春节是一个让全部人魂牵梦绕的节日，它寄予着思念，满载着期盼。平安动身，欢乐动身。我们在北京青檬志愿者团队相识，共同学习，相互激励，点滴之间，我们更加成熟。无助、汗水、乏累，但我们依旧坚守。我是一名北京城市学院的学生，适逢寒假，如今又是火车站的春运高峰期，我确定加入到北京青檬志愿者联盟团队的西站地区志愿服务中，

5、送出微笑，送出暖和，为北京西站地区的春运工作为旅客出行供应便利贡献出自己的一份力气。通过参加志愿者服务，我也从中受益，获得熬炼。虽然在帮助旅客的过程中经验了重重困难，但是我没有放弃，我学会了承受，并保持热忱。因为我是一名志愿者。活动中我在北京西站地区南广场为乘客服务，虽然累的力倦神疲，但是我认为辛苦我一个人能够平安全部人是一件非常有意义的事情。活动是劳累的，时常酸痛感遍布全身，我也曾问过自己如此辛苦是为了什么？莫非只是为了几个小时的工时嘛？我想不是的，我是真心实意的想专心去帮助那些真正须要帮助的人，帮助别人使我欢乐，一声声“感谢”就是对于志愿者的酬劳。作为志愿者，帮助别人扛扛包，指指路，扶助老

6、弱病或乘车。虽然这些举动很平凡，但是对于那些被帮助的人却觉得心里很暖。通过志愿者活动，我亲身感受到“春运”客运服务工作者肩上的责任，为了让更多的旅客能够平安、顺当的出行，我主动引导旅客进站上车，耐性的解答旅客提出的各类问询。无论工作多么艰辛，在服务岗位上，我的脸上恒久洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程，我的内心是欢乐的，我用汗水和微笑暖和了整个春运，同时也暖和了每一位乘车旅客的心。一天的春运义工活动圆满结束了。非常感谢北京xx志愿者联盟给了我一次在北京西站地区做春运志愿者的机会。欢乐的时间总是很短暂，要道别的不只是一起工作的小伙伴们，还有在火车站辛勤工作的工作人员们。一份喜悦，一份忧愁，喜的是助人

7、为乐的同时收获感谢的喜悦，满载而归的同时，乏累的身体也最终可以得到足够的休息。忧的是要与曾经一起工作的小伙伴匆忙道别。从前里的欢乐只能埋藏在记忆里，那一幅幅暖心的笑脸，时常在脑海中出现春运心得体会419岁的陈锦玉是武汉铁路职业技术学院的大一学生。大一上学期快结束时，抱着新奇的想法她报名参与了学校组织的春运社会实践。经过学校和铁路部门的层层选拔，陈锦玉和她的216名同学最终得偿所愿地被安排到武昌火车站春运实习，负责火车票的销售。“经验一次春运的磨炼感到自己更加成熟了”，谈及20多天的春运工作体会时，陈锦玉说。大年初七上午，陈锦玉像平常一样在窗口售票。两名40多岁的农夫工来到售票窗口。“售票员同志

8、，我须要两张武汉到南京的动车票。”年龄稍长的男子神情有些惊慌地嚷道。陈锦玉快速地敲打着键盘，几秒钟之后，显示屏上显示车票已经售完。“对不起，您所要的车票已经卖完了!”锦玉礼貌地说。“同志，麻烦您再查一下!我们真的很须要这张票!”年长的男子用一种恳求的眼光看着锦玉。“当时我回望了一下这对男子，仿佛四周的空气凝固了一样。”当陈锦玉看到这对农夫工最终带着悲观的表情，相互搀扶离开的时候，“我从他们的眼神中真正理解了家的含义!”上大三的李文主要与师傅一同负责检查动车底部故障的工作。他们每天都要上夜班，缘由是绝大多数的动车是在夜间进行检修。“下午6点到岗，始终工作到次日早晨8点。”长达10多个小时的工作使

9、李文一下夜班顾不上吃早餐便直奔寝室，倒头便睡。除夕晚上，当接到黄冈老家哥哥来的电话时，第一次在外过年的李文没想到自己会哭鼻子。“想家的感受真的没法用语言描述。”李文说。“现在，我懂了：作为一个铁路人要懂得奉献!”李文一边说着一边向笔者展示手上留下的划伤，这是他在检修车时不当心被小刀割破的。春运心得体会5开学之期已至，转瞬间春节已接近尾声，我们的春运志愿者也将回来自己的身份，上学、上班或许部分人还坚守另一个岗位，接着把微笑传递，能够与你们如此优秀的志愿者一起共事，是我的荣幸在这里，请允许我代表南站工作人员为他们送上最崇高的敬意！奉献，我受益匪浅经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会，我深深地

10、感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名广州南站志愿者，是我的荣幸也是我傲慢。始终以来，参与志愿者工作就是我在高校期间要实现的目标之一，这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责的是带队指定每个岗位的支配工作。其实志愿者这个身份，不仅代表的是我们本身的素养和形象，更代表的是广州，甚至是中国的精神面貌。队长，这就意味着，我要比别人想得更多，付出的要更多。天气早晚温差大，客流量激增，一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上，客运站那边汽车尾气重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑，这一点我受益颇深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所传递的信息是友善的，热忱的，可

11、以缩短人与人之间的距离，让人宾至如归。礼貌，也是志愿者的重要素养之一。礼节所体现的是一个国家的气度；礼貌，体现的是一个国家人民素养的修养。是我们的一种素养和修养的体现。广州南火车站，是广东首个实现高速铁路的车站，一个以超前理念建设的火车站，设备先进，人性化设计合理。素闻春运有春节运动会之称，如何精彩完成任务将是我们最大的挑战，终归我们南站志愿者中大部分人都是学生。而我在一个这样的国际性地标做志愿者，是我这一辈子无价的财宝！生活，强壮我们成长成长，我们须要一个平台，特殊是可以让我们更好地熬炼的机会。 每天早上六点钟起床，早上起来的时候晕乎乎的要是在平常，周六不过八点钟绝不起床极其不情愿睁开朦胧的

12、睡眼，想方法限制自己的惰性，调整自己，克服自己的对床的依靠。第一天就拿起深思录反省。早上天还没有亮我们就动身了，天上的星星像是对着我们微笑地闪耀闪耀着他们的光线，根据我们之前亚运服务时候的路途刚好到达南站，原来已经有许多人提前到了，这是我们有一种莫名的满意感：这是一个纪律严谨的团队！然而事情发展并不是我们想象中志向，起先的第一天我们就就发觉上层组织上存在很大问题，常常的岗位调动让我们觉得自己似乎被人玩弄的木偶，而且存在上级管理不明确的状况，以致我们做得感觉很迷茫。当然，我们不是木偶，经过我队伍里边几个同事的商议，我们确定搞“独立自治区”并招募成员的加入，结果不出我所料，反响相当之好。渐渐地，我

13、们同事同学之间的熟识，让我们的关系变得更融洽。中午饭菜不错，同时也感谢春运指挥部让出办公室来给我们就餐，不用风餐。最纠结的是七点多回到学校，还要自己解决吃饭问题，经过了解才知道我们有一些女生只吃一些面包和泡面，唉，她们是祖国的花朵啊，那里能够这样摧残啊？！冲凉有时还要用电热棒，虽然有点危急，但也好比不洗吧。幸亏我们这便有电饭煲、电磁炉，煮面、打火锅我的厨艺可是不赖的哦！就这样每天早出晚归，每天站岗十个小时。由于分工不同，有的工作可能重复而枯燥，让人变得不那么有耐性，有时候遇到一些状况还可能会被误会。每天人数不定、岗位功能需求的不同等等工作难度挑战中，后来被我总结出几种最有的站岗方案，效应相当的

14、不错，大家都很满足。看着自己的成果被大家确定，无形的喜悦始终激励我坚持下去，去做好每一次带队。这肯定少不了大家的支持，我才能够坚持下来接着奋战，为每一次的工作支配做好人力资源调配！误会，是揭开真相的钥匙随着服务时间的加长，我们帮助的人越多，就更加觉，误会往往会出现的越多。基于上级疏散旅客须要，我们会依据指示适当地疏散人流，所以举荐旅客走最佳路途，却有时候得不到谅解，说我们工作人员乱指一通。自己的付出得不到认可，难免会有点泄气。站岗期间，会有不同的人问路，能帮上忙解答当然感到兴奋，但有时候我还是答不上，只可以向他说声对不起，指示他去服务中心或者驿站询问。我还应努力学习、探究，进一步熟识四周环境，

15、包括旁边和南站相关设施的地理位置，乘车方式等。这样，我才能不断进步更好地服务大家！服务社会！当然，我始终提倡我们几个队伍应当协同合作，第一时间得到瞬时的信息，好让我们更好地开展工作，尽量削减给旅客带来的不便。我不否认我们会有出现错误的时候，但我们至少会坦诚事情因果以寻求最佳解决方案，并将其应用在将来的工作里边。思索是必需的前提，只有不断地反省才能做到更好。你们都是优秀的志愿者，我深刻地明白，已经连续工作那么多天了，每天都是九个小时，早餐和晚饭都得不到很好的保证，来回车程都在三个小时上下徘徊，所以我须要合理科学支配工作流程，务求做到让每个人都有足够的休息时间释放最充足的精力去服务大众。亲自去每个

16、岗位深切体会每个人的感受和岗位需求，用最优的支配去实践我的模拟理论。深刻体会到，当队长不简单，当好队长更不简单。技术难度高，不为人所知，还不被人理解。但我们都在磨合中相识与相知，相互勉励相互帮助中团结，这种感觉就似乎一个亲切友爱的大家庭，真心感谢你们的看法和建议，因为有你们的支持。我才能在不断实践中进步成长！语言，我们就在咫尺从小跟着父亲看世界新闻的我，始终渴望这自己可以有一天能够与外国人说话，体验不同的异地情怀。秉承着学以致用的校训，我在这里主动地与外国人沟通说话，尽量为他们供应最优质的服务，为他们指示目的地。2月15号的中午我接待一位武汉高校的孟加拉留学生，虽然我们之间有着不同的国籍，起先

17、时有点尴尬，幸亏我的英语口语平常有保持，几经波折的困难最终还是顺当地完成了任务，最终他用硕大的手紧紧地我住我说，“thank you so much ！”当时我震惊了，我只不过是尽了我自己应当做的事，却换来他国人的热忱感谢，望着他渐渐模糊的身影，回想起旁人对我们对话的惊异，那种感觉不言而喻！另外一位美国腔调较重，有时候不能很好地沟通，我尽力地用我能够形容的方式去跟他说明，举荐他最佳到达目的地的路途。最终的微笑，使我们走得更近更臻。英语，看来我们的情结这辈子都解不了了2月17号早上，我照常站岗，前边一位女士在我面前停下来，然后用手机摁了几下，接着伸出手机到我面前用模糊的口型示意我看其中的内容，我

18、才知道她是一位聋哑人，想不到我第一反应用简洁手语跟她指示售票处的方向，她微笑的脸容，恒久最好的名片，其实每个人都是同等的，我们须要放下有色眼镜，同等地看待每一个人，他们须要的是理解。肯定不是怜悯，而是更多的支持和激励！我们都一样的闪亮，一样地为我们的幻想不懈进取，不是吗？！自从人类独创了语言，就起先定向地发展，语言和肢体语言只不过是人与人之间的沟通手段，真正意义在于明白彼此的意思，进行必要的信息沟通，才能用到其真正功能，世界也因此拥有其多样性、多元化的差异筑成我们这个丰富多彩的地球村！志愿，情真更意切志愿者不变的口号是“服务”。服务，就是我们全部的工作。我们在服务中，不仅呈现了我们当代高校生的

19、精神面貌，也呈现了广州甚至是广东的风采。我很荣幸能在春运工作上为我的家乡献上我的一份力气，并且能让自己所学到得一切学问能有一个用武之地。另外让我感到荣幸的是在服务的过程中相识了许多优秀的志愿者挚友。感谢南站，我把所学运用到我的志愿者服务中，每每面带笑容地迎接来宾时，收到的回报是一个比自己的笑容更大的笑容。每天下班共挤一辆公车，只是我们都情愿让座，哪怕已经站了一天了岗，忙了一天的喉咙，同事之间，收到一个友好的笑容，就会减轻自己的劳累。总结下来，我们熬过烈日、寒风和雨天，苦痛之间，更多的是老天在考验，天气不能左右我们的决心，反而越弥坚！要成为一个精彩的志愿者，就要在各个方面要求自己严格一点。虽然有

20、的时候在工作中有所松懈，但是只有在工作中成长起来，才能磨砺出一个胜利的自己。踏进社会，从事工作。从每一次的志愿者工作中渐渐地积累起今后所必需的社会阅历和阅历，是我现在所须要的。真心的感谢系志愿者赐予了我这样一次难得的、意义深远的志愿者机会，在期间，我得到的不仅仅是一些理论只是，同样得到了很多书本上恒久所学不到珍贵人生财宝，假如再有这样的机会，我依旧会努力去争取，尽自己的所能给社会一点回报。我们是一个团体，须要每个志愿者辛勤的努力和有效的协作，才能取得预期的良好效果。 在我每次工作时，时刻都把工作作为自己必需担当的责任和应尽的义务，无论如何都尽一切努力做的更好。因为这是我自己所选择的，我已做好的

21、思想打算，没有任何理由不去做好。其实，活也不是很累，就是累心里总是觉得很知足了！微笑，让世界更奇妙志愿者当从点滴小事做起。并非全部人都能成就惊天伟业，大多数人都在静默无闻中度过一生，工作着，奉献着，只要你不计得失地付出，那么你就是社会的志愿者，公共场所少吸一支烟，你就为净化环境出了一份力；办公室内少开一次空调，你就为节约能源献出了一份力；多一句劝慰和祝愿，你就为社会和谐出了一份力，如此尔尔。服务社会，每个人之于社会的价值，不仅仅在于创建了多少物质财宝，同时也在于为社会创建了多少精神财宝。在付出爱心、奉献社会的同时，人生的价值就会得到充分彰显。我们南站志愿者工作时不仅仅代表着你个人，而是广州的一

22、个形象代表，缩影为每一个个体，特殊是志愿者的表现之上。所谓以小见大、窥一斑而见全身，我们每一个志愿者都要本着一个责任心、富有热忱地呈现自己的风貌。好让旅客们的第一站或者最终一站留下我们最绚丽最真诚的微笑！信任我们大家一起来，春运更精彩！城市，让生活更美妙；拇指，让社会更和谐；微笑，让世界更奇妙！后记春运虽然已经结束，我们开学了，怀着满腔热忱接着在校深造。感觉作为一名志愿者，最大的感受在于我们不是超人，所以我们不能帮助全部有须要的人，可只要我们每个人情愿伸出自己微薄之力，可能只是一点点，就已经足够了。归根究底，我本人认为志愿者服务这并不仅仅是我们每一个市民应尽的责任和义务，更多的是政府相关部门理

23、应将相关人文设施建设工作把握到位，多设置类似的平台让更多人参加进来！虽然我们不能实现大同社会，但我坚信，我们可以做的更好！即使社会是多么的存在不公，我们善心依旧。人之初，性本善。或许一个人有意无意地做了一件好事之后，也不应当要求别人来看到，而应当是接着做另一件好事，静默地总有一天会有人观赏你的芳香！时代在变更，历史在前进，每个人都在不懈中追求心中那羞怯的幻想。如何有效处理竞争与合作、友情与爱情、学习与工作等关系，都是人们生存在社会必需学会的技能，或者说是艺术。大胆实践、不断累积生活阅历，不断磨练渐渐提高独立生活的实力与志气！在客观、现实、不断改变的社会关系中塑造自我，成为社会的栋梁，为人类社会

24、的文明进程英勇的麾下自己光荣的一笔！春运心得体会6xxxx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下，在市委、政府的领导下，根据“以客为主、平安第一、服务至上、保障有力”的总体要求，各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天，全市长途运输共平安发送旅客1036。04万人次。其中：汽运共平安输送旅客929。75万人次，火车共平安输送旅客102。4万人次，航运平安输送旅客3。89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故，未出现一起旅客长时间滞留现象，未发生一例重大服务质量投诉，确保了春节期间广阔旅客走得平安、走得刚好、走得有序、走得满足，确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。详细

25、工作总结如下：1、领导高度重视农历大年初一，市主要领导亲自致电，亲切慰问春运值班人员，要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示，要求仔细搞好春运工作，市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次刚好协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xxxx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xxxx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了科室工作职责，将任务落实到了有关单位和个人。各县（市）区也都成立了工作机构。2、确保春运平安春运期间，全市道路、铁路运输各

26、项平安指标均较好于去年，未发生一起死亡3人以上重大平安事故。xxxx车务段开展了平安大检查活动，完善好设施设备，维护好站车秩序，加强“三品”查堵，确保防火防爆平安。做好临客核对，严防错办。进行信息联控，强化行包运输平安，现场平安卡控，各站在遇到非正常状况下，能镇静应战，全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客损害服务质量投诉；市汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实行24小时监控，严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度；强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把“三品”堵在站外、车下，确保了广阔旅客的乘车平安；xxxx机场完善了通信、导航、气象、

27、弱电的设备设施，规范了对讲机应答台帐记录，完善了春运期间冰雪、低云低能见度等困难天气的预警工作机制，与公安局建立了净空应急处置联动机制，明确了发生突发状况时双方联动处置预案；走访市气象局，建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制，并且每天两次对端净空进行巡察，监控烟花、气球等物品的燃放状况。xxxx市公交公司与公安、武警及社会力气亲密协作，实行切实有效措施，集中力气做好反扒防窃工作，严禁易燃、易爆、有毒有害等危急物品进站上车，做到层层防范，确保城市公共客运交通运营秩序和营运平安。市交通运输局春运前夕，组成由局党组成员带队的检查组，深化全市客运、公交、危货运输企业进行平安检查，对检查发觉的问题进

28、行通报并要求企业限期整改，对全部参与春运的车辆进行全面检查，对不符合技术条件的车辆一律不得参与春运。交警支队加强道路交通平安管理，紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路，结合道路交通平安大检查，对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加大整治力度，强化路面管控，细化措施、强化责任，全力确保道路平安顺畅。3、运力投入齐全春运40天，我市道路运输共投放运力1381辆，机动车177辆，发送班次28。06万班，同比上年增加1。01万班，未发生一例旅客滞留事务。铁路运输方面：xxxx站开行127趟（比20xx年86趟增开41

29、趟），其中高铁51趟（图定32趟，临客19趟），普速76趟（图定47趟、临客29趟）。上海方向高铁15趟，普速18趟；广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xxxx站上客，并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面：共保障航班452架次，因天气缘由取消 8架次；完成货邮吞吐量7。3吨。城市公交方面：公司每天支配80辆机动车辆，针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路（内外）、10路、11路、17路（内外）在客流高峰期加密班次，确保高峰期乘客不滞留；4、优质服务贴心各单位坚固树立和落实以客为主的服务理念，努力提高服务质量和服

30、务水平。xxxx车务段围绕“三个出行”，完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作，在进站验证口或查危口设置“特别重点旅客服务点”，为重病、急病、提拿行李较多旅客，供应亲情化、人性化服务。春运期间被中心电视台正面报导7次，省部级报导35次，表扬信1封。为特别重点旅客服务15次，全段好人好事308件。市汽运公司为打造优质服务品牌，提升企业形象，公司今年创新服务手段开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达，袁州片区年前开通了乡镇晚班车，全部长途班线到达xxxx后一律进xxxx总站下客，支配专人值班，提前开启候车室电灯、空调、供应开水，并做好旅客上车的引导工作，并联系公安

31、部门在晚间帮助驻点值班，保障旅客生命财产平安。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌，通过GPS调度系统驾驭线路运行状况，并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉询问服务专线，刚好处理乘客的各种疑难问题，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息，引导返乡民工就地就近就业。对全部县以上公共服务机构免费向农夫工供应求职登记、岗位询问、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农夫工返乡探亲的机会，集中组织农夫工进行职能技术培训，提升农夫工的就业本事。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次，其中危重病人、精神病人60人次，

32、未成年人12人次，护送返乡45人次。5、宣扬氛围深厚我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，刚好向社会发布春运动态，刚好供应交通平安法规、平安留意事项、劳动力市场需求等信息，为广阔旅客出行供应参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式，刚好报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面状况；宣扬部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定，春运一线企业的新改变，春运期间涌现的好人好事和工作亮点等；xxxx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、实力支配、余票状况，在售票大厅明显位置或

33、站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。市汽运公司春运前夕，公司组织相关单位人员，以市场为动身点，深化各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣扬，调查客源流时、流向状况，科学布点，组织售票，联系包车。xxxx支队主动通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣扬单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣扬，向社会发布信息60余条，制作了宣扬单、卡片、宣扬册等350000余份发放。航运部门春节前深化机场周边村庄、学校进行净空宣扬，发放宣扬画册，为春运期间的净空爱护打下基础。气象部门刚好发布气象信息，预报雾霾等恶劣天气状况，主动引导市民平安、便利、快捷出行。市运管局春

34、运期间发放春运指南5千余份、宣扬资料2余万份， 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上，引导广阔群众平安有序出行。6、“打非”执法有力为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆非法运输经营，保障经营者和广阔人民群众的合法权益，全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人协作运管机动稽查组，在辖区内的6个高速入口设卡，实行24小时全天候轮守，对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来支配32名执法人员，分成8个组，对xxxx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆，其中大客30辆、非法营运车辆11

35、4辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行平安和运输市场秩序良好，弘扬了正能量。xxxx年春运工作已经结束，我们虽然做了一些工作，但离上级要求和群众的希望，还有肯定差距。我们将进一步总结阅历，梳理状况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我市的春运做得更好。春运心得体会720xx年度的春运工作已于昨日结束。在这40天中，我局紧紧围绕平安优质、平稳有序的春运工作目标，依据市委、市政府、省运管局、市交通局和市安委等有关文件精神，周密部署，细心支配，克服五十年难遇的冰雪灾难天气带来的困难，确保了春运期间我市城区出租车市场的稳定、平

36、安、优质、有序，圆满完成了今年度的春运工作任务，实现了我市出租车行业管理的开门红。现将20xx年春运工作状况总结如下：一、加强春运组织领导，确保行业稳定为确保春运工作顺当进行和行业稳定，我局和各出租车公司分别成立了一把手任组长的春运工作领导小组，设立24小时值班电话，落实24小时带班领导和值班人员，负责春运期间的联络协调、投诉受理、信访回复、信息收集和宣扬等各方面的工作。由于工作细致周密，确保了今年春运期间的行业稳定。为确保春运期间的行业稳定，我局主要从以下个方面着手：(一)确保行车平安1、春运前我局成立专班和各出租车公司管理人员一起对全部出租车辆的平安隐患和车容车貌进行了一次大检查，对全部发

37、觉的问题，做好相关记录，并马上整改;2、春运前对全部出租车驾驶员开展了一次全面的平安教化，主要向驾驶员灌输平安行车常识、道路交通法律规章和冰雪天气平安行车留意事项，最大程度地强化了驾驶员平安行车技能和平安行车意识;3、加大上路检查力度。整个春运期间，我局执法人员在大冰雪的恶劣气候下，坚持每日上路重点检查车辆的平安性能和驾驶员营运资格，未发觉一起无从业资格证人员上路营运。通过严格落实以上三个方面的平安监管工作，在遇到50年难遇的恶劣冰雪天气状况下，今年春运期间，我市中心城区出租车未发生一起重特大死伤事故。(二)提高服务质量春运起先前，我局召开专题会议，对春运的服务质量和投诉处理工作早部署、早支配

38、、早预防。督促各公司对全体驾驶员开展一次优质服务培训教化，并通告各驾驶员对春运期间受理的投诉，查实一起，按相关交通法规最上限惩罚一起。同时针对今年的特别天气造成运力严峻不足等几个简单引发投诉的地方，我局组织专班进行了实地勘察，并依据勘察调查结果，刚好通知各出租车驾驶员，通过耐性细致的说明工作，争取乘客的理解，提高春运的服务质量，削减投诉的发生。(三)维护市场秩序春运期间我局共出动执法人员XXX人次，上路稽查XXX次，检查车辆XXX台，订正违规车辆X台，查处非法营运车辆XX台。在冰雪天气下，我局执法人员坚持每天到重点路段巡查，基本杜绝了黑的上路营运，确保了我市中心城区春运市场秩序的平稳有序。二、

39、加大宣扬力度，营造良好的春运氛围针对今年春运期间的恶劣天气状况，我局特殊加强了春运的宣扬工作，加大了正面宣扬春运工作的力度。共编写春运简报X篇，在省厅、省局网站发表春运报道X篇，市电视台新闻报道X篇，XX报刊登专题报道X篇，引起了较好地社会反应和良好的市场氛围。春运期间，面对突如其来的冰雪灾难性天气，有近XXX辆出租车因道路结冰而停止营运，造成运力严峻不足，市民反映剧烈。为解决这个麻烦的突发事务，复原营运，X月X日XXX局长邀请电视台、电台、报社等相关媒体，召集各出租车公司负责人亲自召开了专题会议，探讨布置紧急应对措施，要求各公司对冰雪天气合法营运车辆进行补偿。并将相关激励措施通过媒体予以通告

40、，会后2天，我市中心城区XXXX辆出租车全部复原营运。X月X日，XXX局长又亲自带队，顶风冒雪深化一线了解雪灾给出租车市场带来的负面影响，同时接受市电视台的专题采访，通过新闻媒体要求出租车驾驶员确保行车平安，对乘客要服务热忱，说明工作要耐性细致，确保春运灾难性天气期间，克服困难，服务热忱周到，让市民满足，提升行业形象。20xx年度的春运工作在市交通局的正确领导下，在我局全体干部职工的共同努力下，克服各种困难，取得了较好的成果。在今后的工作中，我局将刚好总结工作阅历，扎扎实实地做好全年的各项工作。20xx年X月X日春运心得体会8在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息，心头一热，便报了名，全是为了那

41、“志愿者”三个字。根据提示，登陆团市委的网站，下载表格，照实填写好，而后敲了回车键。OK！之后，才觉得忐忑。人家是团委组织的，自然是须要年轻人，俺一个上了年纪的人，会被批准么？不过也安稳，批不批是组织的事情，报不报则是靠着自己的心。如此等了一段时间，眼看接近春运，没有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴着暖和的阳光在谷水西探访王祥河，接到被批准做铁路春运志愿者的短信，不由兴奋，晚上即在群里告知了几位版主。各位版主赞扬有加，酒版说，想干点自己喜爱的事，也能干点自己喜爱干的事，人生如意也。13日的上午8点多，俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上，很多乘客携很多行李包袱，是出行的，

42、或者是返乡亲情团聚的，俺就想，说不定这些行李包袱都会得到俺的服务呢。想着想着，这些行李包袱忽然生动可爱起来。穿上了红马甲，戴上了红色的志愿者帽，大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”，后面则是“漂亮春运青春相伴”两行大字。呵呵，俺一把年纪了，也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的，有的是汝阳的，或者周边县的，还有一个女学生是平顶山的，来洛阳住在姐家，也报名参与了志愿者。一切都很簇新，而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告知我们，站几个小时，就很费劲；面对着彷佛恒久也走不完的客流，说着恒久重复的一些话语。多少车次？嗯，上二楼，左拐，西候车室，右拐东候车室包括部分旅客发不完

43、的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻，行李五六大件，俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱，小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着，说着。他们的孩子在老家，一年未见了，早点回去，不慌不忙地打算过年。到了他们的车次站牌前，男人说，往前挪挪，再往前挪挪。女人说，快了快了，立刻就该进站了。回家急迫的心情可见一斑。说实话，现在的出行的确便利多了，有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说，运能的利用率高了，车次的密度加大了，速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说，原来她们出乘到北京有一个白天可以休息，而现在把白天支配了几个短途，四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了，多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流淌，

44、人们一伙伙地从车上下来，又一伙伙的人群往车上流去几无停息。又一个女子过来了，是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的，为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告知我，这一段常常有人来捐书，都是为了解除候车儿童的孤独。暖和，就是在这些不经意的小事上面流淌开去，感染我们每一个人。呵呵！哪位挚友出门乘火车，说不定会得到俺的服务呢，肯定把你当成客人来侍候。够意思吧！春运心得体会9作为一名春运志愿者，能在铁路春运中为旅客献出一片爱心、贡献一份力气，我感到特别荣幸。或许有时候我们会感觉乏累，但能为旅客解决一个小问题，我们的内心也是欢乐的。我们有责任，也有实力向社会证明：我们是朝气蓬

45、勃的一代，是能够担当时代重任的一代。作为铁路春运青年志愿者，我们要感谢许多人-感谢*市团委、*铁路局团委、*车站能够供应供应这样一个平台，锤炼了我们的人生、丰富了我们的阅历、拓展了我们的视野，感谢你们！从发布招募启事到现在，你们为组织好此次春运志愿服务，让我们的志愿能够精神饱满地投入到工作中，不知费了多少心，你们时常关切我们的饮食和休息状况，多次在工作繁忙之余深化到火车站探望我们大家。我们真的很感动！感谢火车站的工作人员，是你们教会我们如何更好的为旅客服务，怎样把车站的暖和传递到每一位旅客心中，是你们陪伴着我们走过了这个特别的春节，渡过了这个很有意义的寒假，感谢你们！你们辛苦了！我还要对全部的

46、志愿者说：我们为了共同的目标走到一起，我很珍惜和你们并肩作战的每一天。我们服务了旅客，奉献了春运，也收获了自我，我们拥有这个寒假同样的精彩。我信任，不管我们以后在哪里，都不会遗忘20xx年春运在*车站这段难忘的经验，都不会遗忘我们的友情，即将开学了，我诚心祝福大家学业有成、身体健康、万事如意！宏大的时代激扬青春的风采，雄伟的事业成就青春的志向，我们肯定会在中国共青团旗帜指引下，将志愿者精神接着发扬和传承，弘扬新风正气，服务奉献社会，撒播文明之种，用责任心和爱心奏响一曲响亮的青春之歌，也为自己在以后的成长道路上留下一行坚实的踪迹。春运心得体会10春节的脚步现在一步步向我们靠近，伴着中国人最重视的

47、阖家团聚的传统日子，春运便成了春节必不行少的因素。说起春运，好像人们首先想到的是人来人往的航站楼、拥挤的火车站，其实这些不过都是春运的一角而已。当我得知自己要作为春运志愿者时，心里既惊慌、又兴奋。时间过得很快，一转瞬就过去13天了，在这13天里，我收获到了许多，也感受到了许多。志愿者的工作有三项：引导远机位旅客上摆渡车、接无陪儿童和老人、推坐轮椅的旅客。工作的顺当完成必需要细致，容不得半点马虎。这三样工作看似简洁干脆，不须要技术保障和支持，但它特别考验人，考验着人的细心和耐性。作为重庆机场的一员，就要时刻把旅客的平安放在首位，丝毫不能放松警惕。今日看来“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所难

48、，排旅客之所忧”并非一句空话，实现它须要我们具备高度的责任感和剧烈的服务意识。虽然每天工作下来有点累，但是一想到帮助了旅客，让他们顺当回家过春节，心里还是感到挺欢乐挺满意的。通过这次春运，我不但服务了他人，也熬炼了自己，提高了自己。在生活中，能够更好的与人沟通，也磨练了我的耐性，增加了我的爱心。在今后的工作中更仔细学习，积累阅历，不断提高业务实力。春运心得体会11又是一年春运，看到网上到处是春运的感动画面，有许多在外打工的人们，难买火车票的辛酸，寒冷冬天，不分白天黑夜排长队也买不到票的情景，还有许多因为买不到票，自己骑摩托车回家的场景，看到的更多是难过，当记者问他们为什么肯定要回家的时候，他们

49、说，家里有年迈的老人和幼小的孩子，孩子一年没有见了，所以想回家看看，听着这样的话，我觉得很心酸，因为生活，不得不和父母孩子天各一方，一年能在一起的时间不到两个礼拜，为了生活，他们没有方法守在老人身边，没有方法将还不会说话还不会走路只会牙牙学语的孩子留在身边，陪伴成长，没有方法见证孩子的每一天改变又是一个画面：记者来到偏远的山区，一张张童真的小脸，期盼的眼神，那是孩子期望父母归家团聚的眼神，记者问孩子，过年了，你最希望的是什么？孩子说，希望爸爸妈妈能回来过年，很惦念他们看着这些画面，我鼻子酸了，生活真是好无奈，为了生活，一家人无法在一起，80后，真是很无奈的一代，()为了生活，大部分的孩子都做了

50、留守儿童，看着那些期盼的眼神，我觉得生活真是好无奈，我自己经验过那种惦念父母的感觉，所以我能读懂他们的感受和眼神见过一个亲戚的孩子在老家老人照看，父母在外，原本有条件将孩子带身边，但是为了省去麻烦，将孩子留给老人照看，当女儿进入青春期，心里起先发生改变，变得敏感，不再爱说话爱笑，学习成果始终很好，老师很喜爱，有一天老师布置了作文，主题是写爸爸妈妈的，孩子并没有写这篇作文，在课堂上偷偷哭了一个上午，老师察觉到不对劲，找了孩子谈话，才知道是因为从小父母没有在身边，始终是老人照看，她惦念爸爸妈妈，渴望自己和别的同学一样，有爸爸妈妈在身边，希望每次家长会的时候，参与家长会的不是爷爷奶奶，而是和别的同学

51、一样，是自己的爸爸妈妈，老师找到爷爷奶奶说了这个事，老人特别心疼自己的孙女，打电话叫孩子妈妈无论如何要回家带孩子，他们爱孩子，物质可以满意孩子，但是父母的关怀，他们给不了。当孩子知道妈妈要回去的时候，兴奋得不行。其实，说是爷爷奶奶对孩子不好吗？不是的，老人特别爱自己的孙子，孩子要什么也尽量去满意，但是，父母的爱，老人是给不了的，当别的孩子都是爸爸妈妈去参与家长会的时候，别的同学就会新奇，为什么你没有爸爸妈妈来？而是爷爷奶奶？孩子面对这样的问题，特别尴尬，人家只会嘲讽你没有爸爸妈妈疼所以，当女儿园里要家长参与什么活动的时候，我都尽量抽空去参与，我去不了也会叫老公去，我只是希望女儿心里好过一点，虽

52、然她还小，但是她经常对我说，妈妈，你放学接我回家嘛？别的小挚友都是爸爸妈妈去接的，我希望孩子能明白，爸爸妈妈在身边爱着她，她是华蜜的。有时候，希望这个世界不要有心酸，不要有无奈，也不要有难受，和谐美妙多好啊，但是那是不行能的，任何时代，总是有任何时代的无奈和心酸，我们能做的，就是尽量让自己过得潇洒些，过得好一些，让自己的家人也过得好一些，圆满一些。春运心得体会12春运正值时，铁路、航空、马路等交通部门依旧处于劳碌的状态，为护航千万游子顺当返程，踏上工作岗位和回到学校接着接受教化，各交通部门的工作人员日夜轮转，打起十二分精神，站好每一班岗，用自己的实际行动和无私的奉献保障春运正常进行。岁月静好，

53、只不过是有人在替你负重前行。交通部门工作人员的辛苦又有谁能深切体会，这几天网络上流传最美铁路情侣视频，触动了多数人的泪点，让多数人点赞。一条铁轨，一段情，两列火车，两相行。火车司机郝康和列车乘务员雷x20xx年全年累计在一起的时间仅有一周，由于工作的特别性，聚少离多是他们生活的常态。1分52秒的相聚不仅是郝康和雷杰对爱的呵护，更是对岗位的坚守。正月十五，万家团聚，烟花绽放，元宵迷人。在这样的节日里，谁不愿呆在家的港湾，品上几个香甜的元宵？哪个不想带着膝下儿女，赏玩喧闹的花灯和人间的美景？然而，就在我们尽情释放欢乐，欢庆佳节之际，正是有郝康和雷杰这样一群护航春运工作人员，他们舍小家顾大家，不畏艰

54、苦，坚守岗位，才保证了旅客的出行平安，才保证了节日的和谐与祥瑞，换来亿万家庭的阖家团聚与欢歌笑语。一家不圆万家圆，万家圆时心亦安。劳碌是铁路工作的基调，坚守对铁路工作使命的践行。万家灯火时，春运不眠夜，坚守岗位的奋斗者没有什么震天动地的壮举，也没有什么轰轰烈烈的业绩，但他们身上，洋溢着兢兢业业、实干担当的正能量。我们为他们点赞！春运心得体会13截止x月日，为其40天的春运工作落下帷幕，客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行平安便捷，无群体性滞留现象，使广阔旅客走的好、走的满足。春运期间共发送班次1330个，运输旅客12

55、123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：一、领导重视，组织得力2月3日，根据交通运输局和农场平安办关于仔细做好20年春运工作的通知的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署支配，重点落实值班和领导带班制度，刚好驾驭春运客流状况、马路畅通状况，刚好发觉并协调解决突发事务和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。二、加强源头管理，确保各项职责落实到位1、仔细落实平安生产职责制。为强化全员平安生产职责，把平安职责落实到岗位、落实到人员、落实到详细环节，客运站与从业人员层层签订职责状，与经

56、营者、司乘人员签订春运平安生产职责状19份，与站务员、平安员等签订春运平安生产职责状5份。做到平安生产职责横向到边、纵向究竟、不留死角。2、加强司乘人员平安教化，提高平安防范意识。春运期间开展司乘人员平安教化2次，发车前平安警示教化1次，与农场交警队联合开展平安警示教化会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教化广阔司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，透过开展春运平安警示教化，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输平安。3、加强客运站源头平安管理。严格出站检查制度、营运客车平安例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进

57、站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制，把平安生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危急品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥当处理。三、合理支配运力保障运输，为旅客带给优质服务我站依据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输状况进行预料，主动驾驭客流改变和春运旅客出行需求，合理支配运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票带给便利。春运共加开班次5个，分流旅客166人。四、专心做好应急打算，应对极端天气春运期间简单发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发状况，我站不断完善应急预案提升保障潜力，备有省高速马路路况信息平台

58、联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的马路通畅状况，以便刚好停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站刚好做好售出客票的退票及向旅客的宣扬说明，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票刚好，无旅客投诉事务发生。五、仔细做好春运统计报告工作。为保证春运信息报送的精确，我站支配专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的精确性、刚好性。春运40天客运站刚好精确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。20年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作

59、做为全年的开局之战。各项工作早打算早准备，职工队伍有凝合力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，平安工作面临的形式依旧很严峻。我站会不断提高平安管理水平，强化服务理念，拓展服务资料，为广阔百姓创建一个更加平安、和谐、有序的交通运输环境。春运心得体会14虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，乘务员绝无临时与正式之分，我们全部都代表铁路的形象，都必需百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上武汉铁路局列车员这个牌子，全部列车工作人员都要为春运平安、春运的服务质量负责。乘务员的工作是干脆与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数许多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路

60、部门国家利益是通过乘务员的工作来实现加入列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关切人一、最佳服务是专心用情服务随着社会的不断发展，人们的理解和相识也不断改变，无论是服务者还是被服务者，都充分相识到服务与被服务的舒心愉悦性。（一）乘务员应具备洞察乘客心理的实力洞察乘客心理的实力是指通过对乘客心情、语言、行为等方面的视察，把握乘客内心的真实想法，推断乘客心理状态的实力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现生气；红光满面表现兴奋；默默无语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲伤的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理特别态乘务关系

61、是可收到事半功倍的效果。（二）专心用情，真诚服务乘务员要具有快速反应实力，在视察乘客的时候，应快速分析推断和实行相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时实行特别服务，更细心、更人性。专心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充溢车厢，把美妙留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展学问服务，树立公交企业员工的良好公众形象。（三）礼貌待客，把对让给乘客礼貌待客的基本点就是敬重客人。要有效地做到敬重客人就必需加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要

62、求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，镇静大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文静对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；看法要平稳热忱而有分寸，语言不乱而有重量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把对让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺当快捷到达目的地外，在乘车过程中获得敬重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的敬重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的看法赐予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的

63、情感服务，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。面对不同的乘客，乘务服务要驾驭的三个要点，即：依据不同乘客的心理需求，有针对性地满意；把乘客现在须要变成特性化真诚针对性服务；发挥语言艺术在服务中的奇妙作用，并总结出少说埋怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说敬重话，少说拒绝话，多说关怀话。乘务员在公交服务一线上驾驭和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。二、业务收获在驾驭丰富的服务技能的同时，在以下几个方面熬炼提高了自己：1、遇事不慌、镇静镇静当遇到突如其来的事情或问题时，要保持冷静，镇定自若，不惊惶失措，并且快速地确定处理问题的对

64、策。2、快速反应、思维灵敏遇事要能快速地想出解决问题的方法。在突发意外事务面前，乘务员要依据所发生事务的性质、特点、影响、趋势，快速应变并刚好制定出解决问题的有效方法，在突发事务面前，乘务人员既要保证自身的平安，又要使乘客不受到损害，始终与乘客处于良好的关系状态。3、开朗豁达、机灵幽默开朗豁达、机灵幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，敏捷运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和惊慌局面，使双方交际变得轻松开心。4、节制有序、尊敬有礼性有些突发事务会让乘务人员受到委屈，在这种状况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭实力和克制实力；节制有序、尊敬有礼地做好耐性、细致的劝服和说明工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事务。做好服务工作，不仅有热心、诚意，还要有娴熟的业务技能，探讨驾驭多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流淌乘客多，平常外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多；春秋季乘客