东北大学21秋《路基路面工程》在线作业一答案参考84

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1、东北大学21秋路基路面工程在线作业一答案参考1. 粗碎石的压碎值用作底基层时不大于( )。A.26%B.30%C.42%D.45%参考答案:B2. 造成我国城市交通现状的因素主要表现为( )A.城市化的快速发展B.城市布局与规划不合理C.公共交通结构不当D.道路面积少参考答案:ABCD3. 轨枕的间距应根据运量、行车速度及道床类型等条件决定。轨枕间距一般为( )厘米。A.42-52B.52-62C.62-72D.72-82参考答案:B4. 我国现行柔性路面设计中,在受力上不仅考虑了垂直静载的作用,而且考虑了行车反复作用的疲劳损坏。( )A.正确B.错误参考答案:A5. 轨顶至梁端结构建筑高度相

2、对较低,且两侧的主梁可起到隔音作用的桥梁上部结构形式是( )A.箱梁B.板梁C.T梁D.槽形梁参考答案:D6. 当跨河通信线的杆距大于_时,应在桥涵墩台上设置信号通信支架,通信支架从形式上可分为立体桁架、单片桁架。参考答案:150m7. 圆曲线要素有哪些,如何计算各圆曲线要素?参考答案:圆曲线要素包括转角、半径R、切线长T、曲线长L和外距J。在一般情况下,半径是根据具体情况选定的,转角是测得的。圆曲线要素计算:8. 城市轨道交通车辆架修周期为( )年。A.1012B.56C.23D.1.5参考答案:B9. 地下车站根据其功能及地形环境等不同可分为( )A.侧式站台车站B.岛式站台车站C.混合式

3、站台车站D.半岛式站台车站参考答案:ABC10. 简述导墙的作用。参考答案:1、挡土作用。2、测量基准作用。3、承重作用。4、存蓄泥浆作用。5、其他作用:导墙还可防止泥浆漏失,组织雨水等地面水流入槽内地下连续墙距现有建(构)筑物很近时,在施工时还起到一定的补强作用。11. 土基路堤分为上路堤、中路堤、下路堤。( )A.正确B.错误参考答案:B12. 正线的最大坡度宜采用30,困难地段可采用35。在山地城市的特殊地形地区,经技术经济比较,有充分依据时,最大坡度可采用40。( )T.对F.错参考答案:T13. 路面结构的损坏状况,须从几方面进行描述:( )A.损坏类型B.损坏严重程度C.出现损坏的

4、范围D.出现损坏的密度参考答案:ABCD14. 城市轨道交通的线路敷设形式主要有( )。A.敞开式线路B.地下线C.地面线D.高架线参考答案:ABCD15. 沥青混合料的剪切破坏可按摩尔库仑原理进行分析,沥青混合料的抗剪强度主要取决于沥青与矿料相互作用而产生的粘结力,以及矿料在沥青混合料中相互嵌挤而产生的内摩阻角。( )A.正确B.错误参考答案:A16. 枢纽站是指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及客流换乘。( )T.对F.错参考答案:F17. 根据地铁车辆段检修段维修库、运用库及停车库等的位置关系,地铁车辆段总平面布置形式一般可分为( )A.集中式B.并列式C.纵列式D.复合式参考答

5、案:BCD18. 路基除承受自重作用外,同时还要承受行车荷载的作用。( )A.正确B.错误参考答案:A19. 水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。A.弹性层状体系B.极限荷载C.经验法D.弹性地基板参考答案:D20. 位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%,则采用( )。A.3%B.4%C.2.5%D.1.5%参考答案:B21. 当水泥稳定土用作基层时,土的最大颗粒粒径(方孔筛)不应超过( )。A.圆孔筛40mmB.方孔筛50mmC.40mmD.方孔筛40mm参考答案:D22. 弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的

6、弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。( )A.正确B.错误参考答案:A23. 常用的密封垫的断面结构有( )A.梯形B.中孔型C.梳型D.波形参考答案:ABC24. 为了较快地找到极限滑动面,减少试算工作量,根据经验,极限滑动圆心在一条线上,该线即是圆心辅助线,确定圆心辅助线可以采用( )。A.4.5H法B.36线法C.4.5H法或36线法D.无参考答案:ABC25. 车站位置通常应设在( )的地方,使其能最大限度地吸引客流。A.客流量大B.便于乘客乘降C.客流集散点少D.建筑稀疏参考答案:

7、AB26. 盾构法的优缺点有哪些?参考答案:优点:1、安全开挖和衬砌,掘进速度快2、盾构的推进、出土、拼装衬砌等全过程可实现自动化作业,施工劳动强度低。3、不影响地面交通与设施,同时不影响地下管线等设施4、穿越河道时不影响航运,施工中不受季节、风雨等气候条件影响,施工中没有噪音和扰动5、在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。缺点:1、断面尺寸多变的区段适应能力差2、新型盾构购置费昂贵,对施工区段短的工程不太经济。27. 夹直线是两相邻曲线间的直线段( )T.对F.错参考答案:T28. 护面墙适用于严重风化破碎、容易产生碎落坍方的岩石路堑边坡或易受冲刷、膨胀性较大的

8、不良土质路堑边坡。( )A.正确B.错误参考答案:A29. 通常规定,地铁车站埋深大于20m为埋深车站,而小于15m时为浅埋车站。( )T.对F.错参考答案:F30. 新奥法与过去隧道修建方法比较,简述其基本要点。参考答案:开挖作业多采用光面爆破和预裂爆破,并尽量采用大断面或较大的断面开挖,以减少对围岩的扰动。隧道开挖后,尽量利用围岩的自承能力,充分发挥围岩自身的支护作用。根据围岩特征采用不同的支护类型和参数,及时施作密贴于围岩的柔性喷射混凝土和锚杆初期支护,以控制围岩的变形和松弛。在软弱破碎围岩地段,使断面及早闭合,以有效地发挥支护体系的作用,保证隧道的稳定。二次衬砌原则上是在围岩与初期支护

9、变形基本稳定的条件下修筑的,围岩和支护结构组成一个整体,因而提高了支护体系的安全度,并不增加衬砌厚度。尽量使隧道断面周边轮廓圆顺,避免棱角突变处应力集中。通过施工中对围岩和支护的动态观察、量测,合理安排施工程序、进行设计变更及日常的施工管理。31. 根据对边坡发生滑坍现象的观察,边坡破坏时形成一滑动面。滑动面的形状与土质有关; 对于粘性土,滑动土体有时象圆柱形,有时象碗形; 对于松散的砂性土及砂土,滑动面类似于平面。( )A.正确B.错误参考答案:A32. 我国公路与城市道路路面设计规范以120KN作为设计标准轴重。( )A.正确B.错误参考答案:B33. 威斯特卡德(H.M.S.Wester

10、gaard)采用这一地基假说,分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度威斯特卡德(H.M.S.Westergaard)采用这一地基假说,分析了如图所示三种车轮荷载位置下板的挠度和弯矩,即:轮载作用于无限大板中央,分布于半径为R的圆面积内; 轮载作用于受一直线边限制的半无限大板的边缘,分布于半圆内; 轮载作用于受两条相互垂直的直线边限制的大板的角隅处,压力分布的圆面积的圆心距角隅点为。在解微分方程时,附加qKW并引入边界条件得出挠度W,最后得到三种荷载情形的最大应力计算公式。( )A.正确B.错误参考答案:A34. 对同一种沥青混合料进行疲劳试验,采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得

11、的疲劳寿命短。( )A.正确B.错误参考答案:A35. 施加于挡土墙的荷载按性质划分为( )。A.恒载B.可变荷载C.温度荷载D.施工荷载参考答案:ABCD36. 城市轨道交通的线路敷设形式主要有:地下线、地面线、_和敞开式线路。参考答案:高架线37. 为了减少拆迁和占地面积,一般可采用( )。A.路堑墙B.路堤墙C.山坡挡土墙D.路肩墙参考答案:D38. 水泥混凝土路面结构设计包括:路面结构层组合设计; 混凝土面板厚度设计; 混凝土面板的平面尺寸与接缝设计; 路肩设计; 普通混凝土路面的钢筋配筋率设计。( )A.正确B.错误参考答案:A39. 对于主动土压力Ea被动压力EP和静止土压力E0,

12、表达正确的是( )对于主动土压力Ea被动压力EP和静止土压力E0,表达正确的是( )A.EPEaE0B.EPE0EaC.EaEPE0D.EaE0EP参考答案:B40. 城市轨道交通高架桥中主要采用混凝土梁形桥,梁形桥上部结构形式包括:_、脊梁、T梁、板梁和箱梁等。参考答案:槽形梁41. 就大型车站而言,优先选用何种桥梁结构体系?选择理由?参考答案:就大型车站而言,从结构性能上对比,应优先采用框架桥梁结构体系,理由如下:可解决高架车站最突出的力学问题,即列车动力荷载对车站房屋建筑的不利影响。该结构体系把车站建筑和高架桥分离成两个完全独立的力学系统,受力及传力明确简洁,可解决车站振动控制和基础沉降

13、控制这两个结构设计施工中的难题。可发挥桥梁结构和框架结构各自的特点和优越性。高架桥适于承受列车快速移动荷载,框架结构在各类车站站房中广泛采用,给车站的功能布置和使用带来方便。框架桥梁结构体系发挥了二者的优点。高架车站的结构设计大为简化。高架桥和车站建筑可以依据现行的国家规范,分别进行独立的设计计算。42. 联运站是指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及_。参考答案:客运换乘43. 我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外,还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。( )A.正确B.错误参考答案:A44. 砌环的

14、拼装形式有( )A.错缝B.夹缝C.通缝D.假缝参考答案:AC45. 给水系统是指通过管道及辅助设备,按照建筑物和用户的生产、生活和消防的需要,有组织地输送到用水地点的网络。( )T.对F.错参考答案:T46. 公路路基是路面的基础,是公路工程的重要组成部分,路基必须主要具有足够的( )。A.强度B.稳定性C.刚度D.耐久性参考答案:ABD47. 新矿山法施工方法中,( )多用于、类较软而节理发育的围岩中。A.全断面法B.分部开挖法C.双侧壁导坑法D.台阶法参考答案:D48. 我国现行柔性路面设计方法中规定:对各级公路均以路表容许弯沉值作为设计控制指标,以弯拉应力作为验算指标。( )A.正确B

15、.错误参考答案:B49. 按照作业功能车辆段可分为( )A.检修段B.检修车辆段C.车辆综合基地D.停车场参考答案:BCD50. 块料路面的构造特点:必须设置整平层; 块料之间需用填缝料嵌填,使块料满足强度和稳定性的要求。( )A.正确B.错误参考答案:A51. 某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大该工程最适合采用的换填方法是( )。A.抛石挤淤法B.爆破排淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法参考答案:B52. 浅置基础上在桥台和桥墩下直接修建的埋深较浅的基础,一般埋深小于( )m。A.4B.5C.6D.7参考答案:B53. 当路堤上下游的水位不一致时,除承受水的浮力和动水压力外,还

16、要考虑路堤两侧静水压力的作用。( )A.正确B.错误参考答案:A54. 路基边坡滑塌,根据边坡土质不同,由于破坏原因和规模不同,可分为( )。A.溜方B.碎落C.崩塌D.沉降E.滑坡参考答案:AE55. 公路设计的技术标准有哪几类?( )A.线形标准B.汽车标准C.载重标准D.净空标准参考答案:ACD56. 边坡稳定性分析边坡轮廓的取值,对于路堑边坡,一般可取( )。A.坡顶点和坡顶点的连线B.坡脚点和坡顶点的连线C.坡脚点和坡脚点的连线D.边坡轮廓线参考答案:B57. 试车线一般靠近_,便于列车上线试验,试车线线路上应设置一段检查地沟。参考答案:检修库58. 锚定式挡土墙的特点在于构件断面小,工程量省,不受地基承载力的限制,构件可预制,有利于实现结构轻型化和施工机械化。( )A.正确B.错误参考答案:A59. 盾构机类型很多,按照对开挖面土体支承保持稳定方法,类型分为( )A.半机械式盾构机B.机械式盾构机C.敞胸式盾构机D.闭胸式盾构机参考答案:CD60. 由于填挖情况的不同,路基横断面的典型形式,可归纳为路堤、路堑、填挖结合的半填半挖及零填零挖等四种类型。( )A.正确B.错误参考答案:A

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