电控汽油发动机空气供给系统故障的诊断

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1、课题30电控发动机故障的诊断课型新课教学 目的 要求1掌握使用培养学生的分析能力和理解能力2培养学生的分析能力和理解能力教学重占八、电控汽油发动机空气供给系统故障的诊断电子白板是否使用使用教学难占八、电控汽油发动机空气供给系统故障的诊断教学方法实物教学法教学环节教学内容教师调控学生活动组织教学复习提问燃油供给系统故障诊断（以上 海大众电控发动机发动机工作时，电动汽油泵把 汽油从油箱中泵送出去，经汽 油滤清器除去杂质和水分后， 流入燃油分配管，然后分送到 各个喷油器和冷起动喷油器。 燃油分配器上装有油压调节导入新课讲授新课器，对燃油压力进行调整，多 余的燃油经油压调节器流回 油箱。有些发动机在燃

2、油输送 通道中还装有燃油压力脉动 减振器，用以削减燃油的脉动 现象。电动汽油泵故障诊断结构特点 发动机中的汽油泵、空气流 量计、碳罐电磁阀和氧传感器 的加热电压，是由汽油泵继电 器控制的，该继电器位于中央 集线盒继电器板2号位置。 汽油泵继电器 85号端子为 搭铁端子，该端子由发动机 ECU所控制。当点火开关打开 时，85号端子通过ECU的4 号端子搭铁，继电器动作，从 而使继电器的 30号与87号端 子接通，汽油泵工作。 如果发动机未起动，ECU没 有收到发动机转速信号时会学生按要求进行实践训练自动切断继电器 85端子的接 地，继电器线圈失电使 30号 与87号端子断开，汽油泵停 止工作。巡回指当保险丝S5正常时，断开 点火开关，应能听到继电器、 汽油泵和燃油分配管中的工 作声音，时间约2s。当发动机 运转时应能听到汽油泵的工 作实操演示汽油泵控制电路图油泵继电器位置图分组练习课后回顾:板书设计:电控汽油发动机空气供给系统故障的诊断