沥青混合料试验规程PPT课件

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1、试验目录 沥青混合料取样 沥青混合料试件制作方法 压实沥青混合料密度试验 沥青混合料马歇尔稳定度试验 沥青路面芯样马歇尔试验 沥青混合料理论最大相对密度试验（溶剂法） 沥青混合料弯曲试验 沥青混合料劈裂试验 沥青混合料抗剪强度试验（三轴压缩法） 沥青混合料车辙试验 沥青混合料弯曲蠕变试验 沥青混合料冻融劈裂试验试验目录沥青混合料渗水试验沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验沥青混合料肯塔堡飞散试验稀浆混合料湿轮磨耗试验稀浆混合料拌和试验稀浆混合料配伍性等级试验稀浆混合料车辙变形试验四分法 将样品按照测定要求磨细，过一定孔径的筛子，然后混合，平铺成圆形，分成四等分，取相对的两份混合，然后再平分，直到达到自

2、己的要求 。 具体操作起来要视情况而定： 例如 液体：方便混匀的，先混匀再取样。 固体:研细，混合均匀取样。 混合可用四分法。 取样：科学性、真实性和代表性 设样品总件数为X 样品总件数X3时，每件取样； 样品总件数3300时，取样件数为（X /2）+1。一、沥青混合料取样1、目的与适用范围 本方法适用于在拌合厂及道路施工现场采集热拌沥青混合料或常温沥青混合料试样，供施工过程中的质量检验或在试验室测定沥青混合料的各项物理力学性质。所取的试样应有充分的代表性。2、实验用具 铁锹、手铲、搪瓷盘或金属盛样容器、塑料编织袋、温度计、标签、溶剂（煤油）、棉纱等3、取样方法3.1热拌沥青混合料在沥青混合料

3、拌合厂取样：在拌合厂取样时，宜用专用的容器装在拌和机卸料斗下方，每放一次料一次样，顺次装入试样容器中，每次倒在清扫干净的地板上，连续几次取样，混合均匀，按四分法取样至足够数量。在沥青混合料运料车上取样：取样时，宜在汽车装卸一半后，分别用铁锹从不同方向的3个不同高度处取样；然后混在一起用手铲适当拌合均匀，取出规定数量 。在施工现场的运料车上取样时，应在卸料一半后从不同方向取样，样品宜从3辆不同的车上取样混合使用。 注：在运料车上取样时不得仅从满载的运料车上取样，且不允许只在一辆车上取样。 在道路施工现场取样：取样时，应在摊铺后未碾压前，摊铺宽度两侧的1/21/3位置处取样，用铁锹取该摊铺层的料。

4、每摊铺一车料取一次样，连续3车取样后，混合均匀按四分法取样至足够数量。 注：热拌沥青混合料每次取样时，都必须用温度计测量温度，准确值1摄氏度。 3.2 从碾压成型的路面上取样时，应随机选取3个以上不同地点，钻孔、切割或刨去该层混合料。需重新制作试件时，应加热拌匀按四分法取样至足够数量。 3.3 乳化沥青常温混合料试样的取样方法与热拌沥青混合料相同，但宜在乳化沥青破乳水分蒸发后装袋。4、试验的保存与处理5、样品的标记 取样后当场试验室，可将必要的项目一并记录在试验报告上。此时，试验报告必须包括取样时间、地点、混合料温度、取样数量、去洋人等栏目。 取样后 转送试验室试验或存放后用于其他项目试验时，

5、应附有样品标签。标签应包括：工程名称、拌合厂名称、沥青混合料种类及摊铺层次、沥青品种、标号、矿料种类、取样时混合料温度及取样位置或用以摊铺的路段桩号、试样数量及试样单位、去洋人、取样日期、取样目的或用途等。二、沥青混合料试件制作方法 击实法 轮碾法 静压法击实法1、目的与适用范围 本方法适用于采用标准击实法或大型击实法制作沥青混合料试件，标准击实法适用于标准马歇尔试验、间接抗拉试验（劈裂法）等所使用的101.6mm*63.5mm圆柱体试件的成型；大型击实法适用于大型马歇尔试验和152.4mm*95.3mm大型圆柱体试件的成型。 当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，采用标准击实法。一组试

6、件的数量不少于4个。 当集料最大粒径大于26.5mm时，宜采用大型击实法。一组试件数量不少于6个。2、试验用仪器3、准备工作 确定制作沥青混合料试件的拌合温度与压实温度 按本规程测定沥青的黏度，绘制黏温曲线，确定适宜沥青混合料拌和及碾压的等黏温度 。 若缺乏沥青黏度测定条件时，试件的拌合与压实温度可按下表选用并作适当调整：沥青混合料拌合及压实温度参考表 沥青结合料种类压实温度（）石油沥青140160120150改性沥青160175140170轮碾法1、目的与适用范围 本方法规定了在试验室用轮碾法制作沥青混合料试件的方法，以供进行沥青混合料物理力学性质试验时使用。 轮碾法适用于长300mm宽30

7、0mm厚50100mm板块状试件的成型，此试件可用切割机切制成棱柱体试件，或在试验室用取芯机钻取试样。成型试件的密度应符合马歇尔标准击实试样密度100%1%的要求 沥青混合料试件制作时的试件厚度可根据集料粒径大小及工程需要进行选择。对于集料公称最大粒径小于或等于19mm的沥青混合料，宜采用长300mm宽300mm厚50mm的板块试模成型；对于集料公称最大粒径大于或等于26.5mm的沥青混合料，宜采用300mm宽300mm厚80100mm的板块试模成型。2、试验仪器 轮碾成型机、试验室用沥青混合料拌和机、试模、切割机、钻孔取芯机、烘箱、台秤、天平或电子秤、沥青黏度测定设备、温度计（分度值1）、小

8、型击实锤、电炉或煤气炉、沥青熔化锅、拌和铲、标准筛、滤纸、胶布、卡尺、秒表、粉笔、 垫木、棉纱等3、准备工作 按本规程T 0702的方法决定制作沥青混合料试件的拌和与压实温度。常温沥青混合料的拌和及压实在常温下进行。 按本规程T0701在拌和厂或施工现场采取代表性的沥青混合料，如混合料温度符合要求，可直接用于成型。在试验室人工配制沥青混合料时，按本规程T0702的方法 准备矿料及沥青。常温沥青混合料的矿料不加热。将金属试模及小型击实锤等置100左右烘箱中加热1h备用。常温沥青混合料用试模不加热。按本规程T 0702的方法拌制沥青混合料。当采用大容量沥青混合料拌和机时，宜一次拌和；当采用小型混合

9、料拌和机时,可分两次拌和。混合料质量及各种材料数量由试件的体积按马歇尔标准密度乘以1.03的系数求得。常温沥青混合料的矿料不加热。4、轮碾成型方法在试验室用轮碾成型机制备试件 试件尺寸可为长300mm宽300mm厚50100mm。试件的厚度可根据集料粒径大小选择，同时根据需要厚度也可以采用其他尺寸，但混合料一层碾压的厚度不得超过100mm。 将预热的试模从烘箱中取出，装上试模框架；在试模中铺一张裁好的普通纸（可用报纸），使底面及侧面均被纸隔离;将拌和好的全部沥青混合料（注意不得散失，分两次拌和的应倒在一起），用小铲稍加拌和后均匀地沿试模由边至中按顺序转圈装入试模，中部要略高于四周。 取下试模框

10、架，用预热的小型击实锤由边至中转圈夯实一遍，整平成凸圆弧形。 插人温度计，待混合料达到本规程T 0702规定的压实温度（为使冷却均匀，试模底下可用垫木支起）时，在表面铺一张裁好尺寸的普通纸。 成型前将碾压轮预热至100左右;然后，将盛有沥青混合料的试模置于轮碾机的平台上，轻轻放下碾压轮，调整总荷载为9kN（线荷载300N/）。 启动轮碾机，先在一个方向碾压2个往返（4次）；卸荷；再抬起碾压轮，将试件调转方向;再加相同荷载碾压至马歇尔标准密实度100% 1%为止。试件正式压实前，应经试压，测定密度后，确定试件的碾压次数。对普通沥青混合料，一般12个往返 24次）左右可达要求（试件厚为50mm）。

11、 压实成型后，揭去表面的纸，用粉笔在试件表面标明碾压方向。 盛有压实试件的试模，置室温下冷却，至少12h后方可脱模(2)在工地制备试件 按本规程T 0701采取代表性的沥青混合料样品，数量需多于3个试件的需要量。 按试验室方法称取一个试样混合料数量装入符合要求尺寸的试模中，用小锤均匀击实。试模应不妨碍碾压成型。 碾压成型：在工地上，可用小型振动压路机或其他适宜的压路机碾压，在规定的压实温度下，每一遍碾压34s，约25次往返，使沥青混合料压实密度达到马歇尔标准密度 100%1%。 如将工地取样的沥青混合料送往试验室成型时，混合料必须放在保温桶内，不使其温度下降，且在抵达试验室后立即成型；如温度低

12、于要求，可适当加热至压实温度后，用轮碾成型机成型。如属于完全冷却后经二次加热重塑成型的试件,必须在试验报告上注明。静压法1、目的与适用范围 本方法规定了用静压法制作沥青混合料试件的方法，以供在试验室进行沥青混合料物理力学性质试验。 采用静压法制作的试件，有条件时均可用振动压实或搓揉成型设备代替,成型试件以密度达到马歇尔标准击实试件密度的100%1%控制。 沥青混合料试件制作时的试件尺寸应符合试件直径不小于集料最大粒径的4倍， 不小于集料最大粒径的11.5倍的规定，其矿料规格及试件数量应符合本规程T 0702的规定。2、试验仪器 压力机或带压力表的千斤顶、试验室用沥青混合料拌和机、电动脱模器、试

13、模、烘箱、台秤、天平或电子秤、垫块、插刀或大螺丝刀、温度计（分度值1）、电炉或煤气炉、沥青熔化锅、拌和铲、标准筛、胶布、卡尺、秒表、粉笔、棉 纱等。3、准备工作 按本规程T 0702的方法确定制作沥青混合料试件的拌和与压实温度。常温沥青混合料的拌和及压实在常温下进行。 按本规程T 0701在拌和厂或施工现场采集沥青混合料试样。如混合料温度符合要求，可直接用于成型。在试验室人工配制沥青混合料时,按本规程T 0702的方法准备矿料及沥青并加热备用。常温沥青混合料的矿料不加热。 将金属试模及压头等置lOO左右烘箱中加热lh备用。常温沥青混合料用试模不加热。 按本规程T 0702的方法拌制沥青混合料，

14、数量略多于试件质量需要。插人温度计检测温度。待温度符合成型温度时用于装模。4、成型方法 按试件要求尺寸，准确称取混合料数量，应为1个试件的体积与马歇尔标准击实密度的乘积。将试模钢筒和承压头从烘箱中取出，立即在钢筒内部和承压头底面涂以很少量的润滑油并将下承压头置于钢筒中。为使承压头凸出钢筒底口23cm，下承压头应加垫圈或垫块，并在下承压头上放置一张圆形薄纸用小铲将符合成型温度要求的混合料分2次（髙为100mm的试件）或3次（高为200mm的试件）仔细铲人钢筒中，随之用插刀沿钢筒周边插捣15次，中间10次；然后，用热铲平整混合料表面。插人温度计至混合料中心附近，待混合料温度符合要求的压实温度时，垫

15、上一层薄纸及盖好上承压头（上下承压头伸进试模的高度应大体相同）。将装有混合料的试模及垫圈（块）一并置于压力机或千斤顶的平台上，加载至1MPa（对100mm的试件约为7.85kN）后撤去下面的垫圈（块），再逐渐均匀加载至要求的试件高度（约2030MPa），并保持3min后卸荷，记录荷载。从试模中取出上、下承压头后，稍事降温，在未完全冷却时趁热置脱模器上推出试件，制成试件的高度与标准高度的误差不得大于2.0mm,否则应予废弃。注意,脱模温度能太低，低了不仅脱模困难,还有可能损伤试件。将试件竖立在平台上在室温下冷却24h，测定试件密度、空隙率，不符要求的应予废弃。三、压实沥青混合料密度试验 表干法

16、水中重法 蜡封法 体积法表干法水中重法1、目的与适用范围 水中重法适用于测定吸水率小于0.5%的密使沥青混合料试件的表观相对密度或表观密度。标准温度为25 0.5。 当试件很密实，几乎不存在与外界连通的开口孔隙时，可采用本方法测定的表观相对密度代替按表干法测定的毛体积相对密度，并根据计算沥青混合料试件的空隙率、矿料间隙率等各项体积指标。2、实验仪器 浸水天平或电子天平、网篮、溢流水箱、试件悬吊装置、秒表、电风扇或烘箱4、计算 按下式计算水中重法测定的沥青混合料试件的表观相对密度及表观密度，取3位小数。 当试件的吸水率小于0.5%时，以表观相对密度代替毛体积相对密度，按表干法计算试件的理论最大相

17、对密度及空隙率、沥青的体积百分率、矿料间隙率等指标。蜡封法体积法1、目的与适用范围 本方法采用体积法测定沥青混合料的毛体积相对密度或毛体积密度。 本方法仅适用于不能用表干法、蜡封法测定的空隙率较大的沥青碎石混合料及大空隙透水性开级配沥青混合料等。 本方法测定的毛体积相对密度适用于计算沥青混合料试件的空隙率、矿料间隙率等指标。2、试验仪器 电子天平（当最大称量在3Kg以下时，感量不大于0.1g；最大称量在3Kg以上时，感量不大于0.5g）、卡尺四、沥青混合料马歇尔稳定度试验1、目的与适用范围 本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。

18、浸水马歇尔稳定度试验供检查沥青混合料受水损坏时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳性检验配合比设计的可行性。 本方法适用于按击实法成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。2、试验仪器 沥青混合料马歇尔试验仪（自动式和手动式）、恒温水箱、真空饱水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺等5、浸水马歇尔试验方法 浸水马歇尔试验方法与标准马歇尔试验方法的不同之处在于，试件在已达规定温度恒温水槽中的保温时间为48h，其余步骤均与标准马歇尔试验方法相同。6、真空饱水马歇尔试验方法 试件先放人真空干燥器中，关闭进水胶管，开动真空泵，使干燥器的真空度达到 97.3kPa（730mmHg）以上，维持15min

19、;然后打开进水胶管，靠负压进入冷水流使试件全部浸入水中，浸水15min后恢复常压，取出试件再放人已达规定温度的恒温水槽中保温48h。其余均与标准马歇尔试验方法相同。7、计算试件的稳定度及流值当采用自动马歇尔试验仪时，将计算机采集的数据绘制成压力和试件变形曲线，或由X-Y记录仪自动记录的荷载一变形曲线，按图T 0709-2所示的方法在切线方向延长曲线与横坐标相交于 ，将 作为修正原点，从 起量取相应于荷载最大值时的 变形作为流值（FL），以mm计，准确至0.lmm。最大荷载即为稳定度（MS），以kN计，准确至0.0kN。采用压力环和流值计测定时，根据压力环标定曲线，将压力环中百分表的读书换算为荷

20、载值，或者由荷载测定装置读取的最大值即为试件的稳定度（MS）,以kN计，准确至0.01kN。由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形，即为 试件的流值（FL），以mm计，准确至0.1mm。试件的马歇尔模数按式（T 0709-1）计算。试件的浸水残留稳定度按式（T 0709-2）计算。试件的真空饱水残留稳定度按式（ T 0709-3）计算五、沥青路面芯样马歇尔试验1、 目的与适用范围 本方法适用于从沥青路面钻取的芯样进行马歇尔试验，供评定沥青路面施工质量否符合设计要求或进行路况调查。标准芯样钻孔试件的直径为100mm，适用的试件高度为3080mm;大型钻孔试件的直径为150mm，适用的试件

21、高度为80100mm。2、试验仪器 本方法所用的仪具与材料与本规程T 0709沥青混合料马歇尔试验相同。3、方法与步骤按现行公路路基路面现场测试规程（JTG E60）的方法钻取压实沥青混合料路面芯样试件。试验前必须将芯样试件黏附的黏层油、透层油和松散颗粒等清理干净。对与多层沥青混合料联结的芯样，宜采用以下方法进行分离： 在芯样上对不同沥青混合料层间画线作标记，然后将芯样在0以下冷却 20 25min。 取出芯样，用宽5cm以上的凿子对准层间画线标记处，用锤子敲打凿子，在敲打过程中不断旋转试件，直到试件分开。 如果以上方法无法将试件分开,特别是层与层之间的界线难易分清时，宜采用切割方法进行分离。

22、切割时需要连续加冷却水切割，并注意观察切割后的试件不能含有其他层次的混合料。 试件宜在阴凉处存放（温度不宜高于35），且放置在水平的地方，注意不要使试件产生变形等。 如缺乏沥青用量、矿料配合比及各种材料的密度数据时，应按本规程T0711测定沥青混合料的理论最大相对密度。 按本规程规定的方法测定试件的密度，并计算空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和 度、矿料间隙率等体积指标。 用卡尺测定试件的直径，取两个方向的平均值。 测定试件的高度，取4个对称位置的平均值，准确至0.1mm。 按本规程T0709的方法进行马歇尔试验，由试验实测稳定度乘以表T 0710-1或表T0710-2的试件高度修正系数尺得到标

23、准高度试件的稳定度MS，其余与本规程T0709 方法相同。六、沥青混合料理论最大相对密度试验（溶剂法）1、目的与适用范围1.1本方法适用于采用溶剂法测定沥青混合料理论最大相对密度,供沥青混合料配合比设计、路况调查或路面施工质量管理计算空隙率、压实度等使用。1.2本方法不适用于集料吸水率大于1.5%的沥青混合料。2、仪具与材料技术要求 恒温水槽（可使水温控制在250.5）、天平（感量不大于0.1g）、广口容量瓶（1000mL，有磨口瓶塞）、溶剂（三氯乙烯）、温度计（分度值0.5）3、准备工作 按以下几种方法获得沥青混合料试样，试样数量宜不少于表T0712-1的规定数量。 表T 0712-1沥青混

24、合料试样数量 1）按照T 0702的方法拌制沥青混合料，分别拌制两个平行试样,放置于平底盘中。公称最大粒径（mm)试样最小质量（g）公称最大粒径（mm）试样最小质量（g）4.7550026.525009.5100031.5300013.2、16150037.54000192000 2）按照T 0701沥青混合料取样方法从拌和楼、运料车或者摊铺现场取样，趁热缩分成两个平行试样，分别放置于平底盘中。 3）从沥青路面上钻芯取样或切割的试样，或者其他来源的冷沥青混合料，应置1255烘箱中加热至变软、松散后，然后缩分成两个平行试样，分别放置于平底盘中。 将平底盘中的热沥青混合料，在室温中冷却或者用电风扇

25、吹，一边冷却一边将沥青混合料团块仔细分散，粗集料不破碎，细集料团块分散到小于6.4mm。若混合料坚硬时可用烘箱适当加热后再分散，加热温度不超过60。分散试样时可用铲子翻动、 分散，在温度较低时应用手掰开，不得用锤打碎，防止集料破碎。当试样是从施工现场采取的非干燥混合料时，应用电风扇吹干至恒重后再操作。4、实验步骤 称取干燥的广口容量瓶质量（mc）。 广口容量瓶充满三氯乙烯溶剂，加磨口瓶塞放入250.5恒温水槽中保温15min,取出擦净,称取瓶与溶剂合计质量（me）。 将瓶中溶剂倒出，干燥，按照四分法取沥青混合料试样200g左右装入比重瓶，称取瓶与混合料合计质量（mb）。 向瓶中混合料加人250

26、mL三氯乙烯溶剂，将比重瓶浸人250.5恒温水 槽中，并不时摇晃，使沥青溶解，同时赶走气泡，持续12h。 待沥青完全溶解且已无气泡冒出时，注入已保温为25的溶剂至满，加磨口瓶塞，称取瓶与沥青混合料及溶剂的总质量（ma）。七、沥青混合料弯曲试验1、目的与适用范围 本方法适用于测定热拌沥青混合料在规定温度和加载速率时弯曲破坏的力学性质。试验温度和加载速率根据有关规定和需要选用，如无特殊规定，采用试验温度为150.5；当用于评价沥青混合料低温拉伸性能时，采用试验温度-100.5，加 载速率宜为50mm/min。采用不同的试验温度和加载速率时应予注明。 本方法适用于由轮碾成型后切制的长250mm2.O

27、mm、宽30mm2.Omm、高 35mm2.Omm的棱柱体小梁，其跨径为200mm0.5mm;当采用其他尺寸时，应予注明。2、试验仪器 万能材料试验机或压力机、跨中位移测定装置（LVDT位移传感器）、数据采集系统或X-Y记录仪、恒温水槽、卡尺、秒表温度计（分度值0.5）、天平（感量不大于0.1g）3、准备工作采用沥青混合料轮碾成型的板块状试件，用切割法制作棱柱体试件，试件尺寸应符合长250mm2.Omm、宽30mm2.Omm、高35mm2.Omm的要求。在跨中及两支点断面用卡尺量取试件的尺寸，当两支点断面的高度（或宽度）之差超过2mm时，试件应作废。跨中断面的宽度为b，高度为h，取相对两侧的平

28、均值，准确至0.1mm。根据混合料类型测量试件的密度、空隙率等各项物理指标。将试件置于规定温度的恒温水槽中保温不少于45min，直至试件内部温度达到试验温度0.5为止。保温时试件应放在支起的平板玻璃上，试件之间的距离应不小于10mm。将试验机环境保温箱达到要求的试验温度0.5。将试验机梁式试件支座准确安放好，测定支点间距为200mm0.5mm，使上压头与下压头保持平行，并两侧等距离，然后将其位置固定。4、实验步骤 将试件从恒温水槽中取出，立即对称安放在支座上，试件上下方向应与试件成型时方向一致。在梁跨下缘正中央安放位移测定装置，支座固定在试验机上。位移计测头支于试件跨中下缘中央或两侧（用两个位

29、移计）。选择适宜的量程，有效量程应大于预计最大挠度的1.2倍。将荷载传感器、位移计与数据米集系统或X-Y记录仪连接，以X轴为位移，Y轴为荷载，选择适宜的量程后调零。跨中挠度可采用LVDT位移传感器测定。当以高精密度电液伺服试验机压头的位移作为小梁挠度时，可以由加载速率及X-T记录仪记录的时间求得挠度。为正确记录跨中挠度曲线，当采用50mm/min速率加载时，X-T记录仪的X轴走纸速度（或扫描速度）根据试验温度确定。开动压力机以规定的速率在跨径中央施以集中荷载，直至试件破坏。记录仪同时记录荷载一跨中挠度曲线，如图T 0715-1所示。八、沥青混合料劈裂试验1、目的与适用范围 本方法适用于测定沥青

30、混合料在规定温度和加载速率时劈裂破坏或处于弹性阶 段时的力学性质，亦可供沥青路面结构设计选择沥青混合料力学设计参数及评价沥青混 合料低温抗裂性能时使用：试验温度与加载速率可由当地气候条件根据试验目的或有关 规定选用，但试验温度不得高于30。如无特殊规定，宜采用试验温度150.5，加 载速率为50mm/min。当用于评价沥青混合料低温抗裂性能时，宜采用试验温度 -100.5及加载速率 lmm/min。 本方法测定时采用的沥青混合料泊松比值见表T 0716-1，其他试验温度的值由内插法确定。本方法也可由试验实测的垂直变形及水平变形计算实际的值，但计算的值必须在0.20.5范围内。 本方法采用的圆柱

31、体试件应符合下列要求： 当集料公称最大粒径小于或等于26.5mm时，用马歇尔标准击实法成型的直径为 101.6mm 0.25mm、高为 63.5mm1.3mm 的试件。 从轮碾机成型的板块试件或从道路现场钻取直径100mm2mm或150mm2.5mm、高为40mm5mm的圆柱体试件。2、试验仪器 试验机、位移传感器、数据采集系统或X-Y记录仪、恒温水槽、压条、劈裂试验夹具、卡尺、天平等=10155202530泊松比值0.250.300.350.400.453、准备工作 根据1.3的规定，按本规程T 0702击实法制作圆柱体试件。按本规程T 0702的规定测定试件的直径及高度，准确至0.1mm。

32、在试件两侧通过圆心画上对称的十字标记。按本规程T 0705表干法测定试件的密度、空隙率等各项物理指标。使恒温水槽达到要求的试验温度0.5。将试件浸入恒温水槽保温不少于1.5h。当为恒温空气箱时保温不少于6h，直至试件内部温度达到试验温度0.5为止。保温时试件之间的距离不少于10mm。使试验机环境保温箱达到要求的试验温度，当加载速率大于或等于 50mm/min时，也可不用环境保温箱。4、实验步骤 从恒温水槽中取出试件，迅速置于试验台夹具中安放稳定，其上下均安放有圆弧形压条，与侧面的十字画线对准，上下压条应居中、平行。 迅速安装试件变形测定装置。水平变形测定装置应对准水平轴线并位于中央位置；垂直变

33、形的支座与下支座固定，上端支于上支座上。 将记录仪与荷载及位移传感器连接，选择好适宜的量程开关及记录速度。当以压力机压头的位移作为垂直变形时，宜采用50mm/min速率加载。记录仪走纸速度根据试验温度确定。 开动试验机，使压头与上下压条接触，荷载不超过30N，迅速调整好数据采集系统或Z-F记录仪到零点位置。开动数据采集系统或记录仪，同时启动试验机，以规定的加载速率向试件加载劈裂至破坏，记录仪记录荷载及水平变形（或垂直位移）。当试验机无环境保温箱时，自恒温水槽中取出试件至试验结束的时间应不超过45s。记录的荷载一变形曲线如图 T 0716-2所示。5、计算九、沥青混合料抗剪强度试验（三轴压缩法）

34、1、目的与适用范围 本方法适用于由三轴试验仪在规定温度及加载条件下,测定沥青混合料的抗剪强 度，以评价沥青混合料的高温稳定性。本试验标准试验温度为60，也可根据需要采用其他温度。 本方法适用于直径100mm2.0mm、高150mm2.0mm的圆柱体试件，也可根据需要采用其他尺寸的圆柱体试件。2、试验仪器三轴试验仪、烘箱、橡皮膜、温度计、秒表、天平、滤纸等3、试件准备 试件成型方法一： 1）按本规程T 0736沥青混合料旋转压实试件方法成型直径150mm、高172mm的圆柱体试件。 2）采用取芯机从成型的试件中钻取直径为100104mm的芯样。取芯后的芯样呈圆柱体，形状规则，周边面光滑且与两个端

35、面垂直。 3）采用切割机切除所钻芯样两端，使得试件高度为150mm2.0mm。切割后试件表面应平滑。有严重缺陷、试件端部不水平或端部最高与最低处的高差超过1.0mm的试件均应废弃。 试件成型方法二 1）按本规程T 0704静压法成型直径100mm 2.Omm、高200mm 2.Omm的圆柱体试件。 2）采用切割机切除所钻芯样两端，使得试件高度150mm2.0mm。切割后试件表面应平滑。有严重缺陷、试件端部不水平或端部最高与最低处的高差超过1.0mm的试件均应废弃。 3)用卡尺测量试件的高度和直径，准确至0.lmm。 4)按本规程规定的方法量测试件的密度、空隙率等各项物理指标。试件密度应符合目标

36、值100%2%的要求。 5)将试件置试验温度1的烘箱中保温45h。 6)设定三轴试验仪试验温度，并使压力室温度达到试验温度1。4、实验步骤 从烘箱中取出预热的试件,装于一端密封的橡皮膜中；然后将试件安放在三轴试验仪压力室的上下压头的中线位置，固定到上下压板上，把两端橡皮膜翻下，并用橡皮O形环将橡皮膜两端密封于底部及顶部压盘，为增加橡皮膜与压盘间密封效果，可在端部压盘四周涂抹真空油；仔细用于密封的0形环及其所有接触面；密封好三轴室，将试件在压力室内保温不少于10min。 开启三轴仪控制和采集系统，施加设定的围压。围压的大小与分级可以根据 路面的实际荷载情况确定，但不宜少于3级。注:围压宜为4级，

37、分别为0 kPa、138 kPa、276kPa和414 kPa；对于轻交通道路也可采用3级，分别为0kPa、138kPa、276kPa。 按恒定的加载速率施加轴向荷载,使得轴向应变率恒定在0.05mm/(mm min)， 对于高度150mm试件相当于加载速度7.5mm/min。施加荷载的同时读取轴向压力、轴向变形、体积变形，并控制试验过程中围压、温度及变形速率恒定。注:根据需要可选定其他变形速率。 当轴向压力出现峰值后，停止试验。如不出现峰值，可按20%应变值停止试验。 试验结束后，卸去轴向压力和围压，取出试件，对试件外观进行描述记录。 按14步骤分别完成各级围压试验。 各级围压的平行试验不少

38、于3个试件。5、计算十、沥青混合料车辙试验1、目的与适用范围 本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供沥青混合料配合比设计时的高温稳定性检验使用，也可用于现场沥青混合料的高温稳定性检验。 车辙试验的温度与轮压（试验轮与试件的接触压强）可根据有关规定和需要选用，非经注明，试验温度为60，轮压为0.7MPa。根据需要，如在寒冷地区也可采用45，在高温条件下试验温度可采用70等，对重载交通的轮压可增加至1.4MPa，但应在报告中注明。计算动稳定度的时间原则上为试验开始后4560min之间。 本方法适用于按T0703用轮碾成型机碾压成型的长300mm、宽300mm、厚50100mm的板块状试件。

39、根据工程需要也可采用其他尺寸的试件。本方法也适用于现场切割板块状试件，切割试件的尺寸根据现场面层的实际情况由试验确定。2、试验仪器车辙试验机、恒温室、台枰（称量15kg，感量不大于5g）3、准备工作 试验轮接地压强测定：测定在60时进行，在试验台上放置一块50mm厚的钢板，其上铺一张毫米方格纸，上铺一张新的复写纸，以规定的700N荷载后试验轮静压复写纸，即可在方格纸上得出轮压面积，并由此求得接地压强。当压强不符合0.7MPa0.05MPa时，荷载应予适当调整。 按本规程T0703用轮碾成型法制作车辙试验试块。在试验室或T.地制备成型的车辙试件，板块状试件尺寸为长300mm宽300mm厚5010

40、0mm（厚度根据需要确定）。也可从路面切割得到需要尺寸的试件。 当直接在拌和厂取拌和好的沥青混合料样品制作车辙试验试件检验生产配合比设计或混合料生产质量时，必须将混合料装入保温桶中，在温度下降至成型温度之前迅速送达试验室制作试件。如果温度稍有不足，可放在烘箱中稍事加热（时间不超过30min）后成型，但不得将混合料放冷却后二次加热重塑制作试件。重塑制件的试验结果仅供参考，不得用于评定配合比设计检验是否合格的标准。如需要，将试件脱模按本规程规定的方法测定密度及空隙率等各项物理指标。试件成型后，连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12h。对聚合物改性沥青混合料，放置的时间以48h为宜，使聚合物

41、改性沥青充分固化后方可进行车辙试验，室温放置时间不得长于一周。4、实验步骤将试件连同试模一起，置于已达到试验温度601的恒温室中，保温不少于5h，也不得超过12h。在试件的试验轮不行走的部位上，粘贴一个热电偶温度计（也可在试件制作时预先将热电偶导线埋入试件一角），控制试件温度稳定在600.5。将试件连同试模移置于轮辙试验机的试验台上，试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压或行车方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使试验轮往返行走，时间约1h，或最大变形达到25mm时为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。十一、沥青混合料弯曲蠕变实验十二、沥青混合料冻融劈裂试验3、

42、方法与步骤按本规程制作圆柱体试件。用马歇尔击实仪双面击实各50次，试件数目不得少于8个。按本规程规定的方法测定试件的直径和高度，准确至0.1mm。试件尺寸应符合直径101.6mm0.25mm、高63.5mm1.3mm的要求。按本规程规定的方法测定试件的密度、空隙率等各项指标。将试件随机分成两组，每组不少于4个。将第一组试件置于平台上，在室温下保存备用。将第二组试件按本规程T 0717标准的饱水试验方法真空饱水，在真空度为97.398.7KPa条件下保持15min；然后打开阀门，恢复常压，试件在水中放置0.5h。取出试件放入碎料袋中，加入约10ml的水，扎进口袋，将试件放入恒温水箱，冷冻温度为-

43、18h2h，保持16h1h。十三、沥青混合料渗水试验1、目的与适用范围 本方法适用于测定碾压成型的沥青混合料试件的渗水系数，以检验沥青混合料的设计配合比。2、试验仪器 路面渗水仪、量筒及大漏斗、秒表、密封材料（防水腻子、油灰或橡皮泥）、水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。3、准备工作 组合安装路面渗水仪。 按照本规程T 0703沥青混合料试件成型方法（轮碾法）制作沥青混合料试件，冷却到规定的时间后脱模，并揭去成型试件时垫在表面的纸。4、实验步骤 将试件放置于稳定的平面上，将塑料圈置于试件中央的测点上，用粉笔分别 沿塑料圈的内侧和外侧上圈，在外环和内环之间的部分就是需要用密封材料进行密封 的区域。

44、用密封材料对环状密封区域进行密封处理，注意不要使密封材料进入内圈；如密封材料不小心进入内圈;必须用刮刀将其刮走。然后再将搓成拇指粗细的条状密封材料摞在环状密封区域的中央，并且摞成一圈。 用适当的垫块或木块在左右两侧架起试件，试件下方放置一个接水容器。将渗水仪放在试件的测点上，注意使渗水仪的中心尽量和圆环中心重合，然后略微使劲将渗 水仪压在条状密封材料表面，再将配重加上，以防压力水从底座与试件间流出。 将开关关闭，向量筒中注满水，然后打开开关，使量筒中的水下流排出渗水仪 底部内的空气，当量筒中水面下降速度变慢时用双手轻压渗水仪使渗水仪底部的气泡全 部排出。关闭开关，并再次向量筒中注满水。 将开关

45、打开，待水面下降至100mL刻度时，立即开动秒表开始计时，每间隔60s，读记仪器管的刻度一次，至水面下降500mL时为止。测试过程中，如水从底座与密 封材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应重新密封。当水面下降速度较慢，则测定3min的渗水量即可停止;如果水面下降速度较快，在不到3min的时间内到达了500mL刻度线，则记录到达了 500mL刻度线时的时间;若水面下降至一定程度后基本保持不动，说 明基本不透水或根本不透水，在报告中注明。十四、沥青混合料谢伦堡沥青析漏试验1、目的与适用范围 本方法用以检测沥青结合料在高温状态下从沥青混合料中析出多余的自由沥青数量，供检验沥青玛蹄脂碎石混合料（SM

46、A）、排水式大空隙沥青混合料（OGFC）或沥青碎石类混合料的最大沥青用量使用。 2、试验仪器 烧杯（800mL）、烘箱、小型沥青混合料拌和机、玻璃板、天平（感量不大于0.1g）、手铲、棉纱等。十五、沥青混合料肯塔堡飞散试验1、目的与适用范围 本方法用以评价由于沥青用量或黏结性不足，在交通荷载作用下，路面表面集料脱落而散失的程度，以马歇尔试件在洛杉矶试验机中旋转撞击规定的次数,沥青混合料试件散落材料的质量的百分率表示。 标准飞散试验可用于确定沥青路面表面层使用的沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）、排水式大空隙沥青混合料、抗滑表层混合料、沥青碎石或乳化沥青碎石混合料所需的最少沥青用量。 本方法的浸水飞

47、散试验用以评价沥青混合料的水稳性。3、准备工作 根据实际使用的沥青混合料配合比，按T 0702标准击实法成型马歇尔试件，除非另有要求，击实成型次数为双面各50次。试件尺寸应符合直径101.6mm0.2mm、高63.5mm1.3mm的要求，一组试件的数量不得少于4个。拌和时应注意事先在拌和锅中加入相当于拌和沥青混合料时在拌和锅内所黏附的沥青用量，以免影响油石比的准确性。 量测试件的直径及高度，准确至0.1mm。尺寸不符合要求的试件应作废。 按本规程规定的方法测定试件的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。 将恒温水槽调节至要求的试验温度。标准飞散试验的试验温度为200.

48、5；浸水飞散试验的试验温度为600.5。十六、稀浆混合料湿轮磨耗试验1、目的与适用范围 本方法适用于检验成型后的稀浆混合料的配伍性和抗水损害能力，可与负荷轮载试 验一起确定混合料的最佳沥青含量。2、试验仪器 湿轮磨耗仪、模板、油毛毡圆片（直径为286mm）、拌锅和拌铲、烘箱、刮板、天平（称量6kg，感量不大于0.1g）3、试样制备 将烘干的矿料用4.75mm筛过筛后备用。 将油毛毡圆片平铺在操作台上，再将模板放在平整的油毛毡圆片上居中。 试样中各组分的配合比以拌和试验所确定的矿料、填料、添加剂、乳化沥青或改性乳化沥青和水的比例为准，其中矿料为4.75mm筛余部分。 称取总质量800g的矿料放人

49、拌锅，掺入填料，拌匀;然后加人水拌匀，再加入乳化沥青或改性乳化沥靑拌和，拌和时间不超过30s2s；将拌匀的混合料倒入试模中并迅速刮平。对于快凝的混合料，整个操作过程宜在45s内完成。 取走模板，将试样放入603；的烘箱中烘至恒重，一般不少于16h。4、实验步骤 从烘箱中取出混合料试件，冷却到室温,称取油毛毡圆片及试件的合计质量 （ma），准确至 0.lg。 浸水1h湿轮磨耗试验时，将试件放人251的水浴中保温60min；浸水 6d湿轮磨耗试验时，将试件放入251的水浴中保温6d。 把试件及油毛毡从水浴中取出，放入试样托盘中，往试样托盘中加入25的水，使试件完全浸人水中，水面到试件表面的深度不少

50、于6mm。 把装有试件的试样托盘固定在磨耗仪升降平台上，提升平台并锁住，此时试件顶起磨耗头。 开动仪器,使磨耗头转动300s2s后停止。每次试验后把磨耗头上的橡胶管转动一定角度以获得新的磨耗面（用过的面不得使用），或换上新的橡胶管。 降下平台，将试件从盛样盘中取出冲洗，然后放人60烘箱中烘至恒重。十七、稀浆混合料拌和试验1、目的与适用范围 本方法适用于确定稀浆混合料的可拌和时间和成浆状态。2、试验仪器 拌和工具（容积为300500mL的拌和杯（硬质纸杯、塑料杯等），拌和匙1把）、天平（称量1000g，感量不大于1g）、秒表、油毡。3、方法与步骤 在拌和杯中放入一定量的工程实际用矿料（通常为10

51、0g）、固体添加剂，拌匀，再将水、液体添加剂等倒人锅中拌匀，然后倒入一定量的乳化沥青或改性乳化沥青，并开始计时。 在乳化沥青或改性乳化沥青倒人后的最初38s内用力快速拌和，然后用拌和匙沿杯壁顺时针均匀拌和，一般速度采用6070r/min，注意观察混合料的拌和状态。 当稀浆混合料变稠，手感到有力时，表明混合料开始有破乳的迹象，记录此刻的时间，即为可拌和时间。 继续拌和，当混合料完全抱团，无法拌和时，记录此刻的时间，称为不可施工间。 混合料的可拌和时间不能满足要求时，重新调整混合料的配合比，重复进行上述试验步骤。 记录试验时的气温和湿度。 按照拌和时间满足要求的配合比重新称料、拌和，拌和30s后摊

52、到油毡上铺平，厚度约8mm。将试样在室温下放置24h后，观测集料与沥青的配伍性和沥青用量大小。十八、稀浆混合料配伍性等级试验1、目的与适用范围 本方法适用于测定特定级配的集料与改性乳化沥青之间的配伍性。2、试验仪器 旋转瓶试验仪、天平（感量不大于0.01g）、烘箱、吊篮3、试样制备 将集料筛分和复配。复配后的集料应满足表T0758-1的级配要求。 试验用集料也可不进行筛分和复配，而是将实际级配矿料筛除2.36mm以上部分后使用，这时需在试验结果中注明。 取200g准备好的集料、2g水泥或其他外加剂、充足的水放入拌和容器中搅拌均匀。加人相当于纯沥青含量8.1% 0.1%的乳化沥青进行拌和,直至破

53、乳。 将破乳的混合料移至一个平盘中养生至少lh，然后移入60T烘箱中烘至恒重。 将在60T烘干的40g1g均匀搅拌的混合料放入试模中，预热至60 ；然后立即用10kN的压力对混合料加压1min，脱模。筛孔（mm)质量百分数（%)筛孔（mm)质量百分数（%)0.62.36250.0750.3150.30.640204、实验步骤 将脱模后的试样晾至室温，除去试样表面的松散物质，称其质量，准确至 0.01g。 将试样放在252的水中养生6d。 取出试样，用滤纸将试样表面擦干至滤纸表面无湿点为止，称其质量，记为吸水质量。 将试样放入盛有750mL25mL蒸馏水（或纯净水）的磨耗管中，拧紧磨耗管两端的盖子后放到旋转瓶磨耗仪上。 开启旋转瓶磨耗仪，以1200r/h的速度转3h3min。 取出试样，用滤纸将试样表面擦干至滤纸表面无湿点为止，称其质量，准确至 0.01g,记为磨耗质量。用吸水重减去磨耗重得到试样的磨耗损失。 将磨耗后的试样放在吊篮上，放至沸腾的水中煮30min。 取出试样，选取最大的一块试样，将表面擦干后称取质量，将该质量占吸水质量的比例记为完整率。 将试样在空气中干燥24h,估计试样表面沥青膜裹覆面积占试样总表面积的比例，记为裹覆率。十九、稀浆混合料车辙变形试验THANK YOU!感谢您的观看。