电力机车钳工第二部分中级工

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1、word第二局部 中级工一、电力机车钳工中级练习题一 选择题1.凿子一般用 C 锻成，并经淬火处理。 (A)高速钢 (B)硬质合金 (C)碳素工具钢 (D)弹簧钢2.扩孔时的切屑速度一般为钻孔时的( B )，进给量为钻孔时的1.52倍。 (A)1/4 (B)1/2 (C)1.5倍受欢迎 (D)23倍3.使钢发生热度性的元素是B。(A)P (B)S (C)Si (D)Mn4.研磨合金工具钢、高速钢的最好磨料是A (A)碳化物 (B)金刚石 (C)刚玉 (D)氧化物5.安装齿轮副时，假如实际中心距大于计算中心距，如此使侧隙B (A)减小 (B)增大 (C)不变 (D)可变可不变6.测量齿轮的公线长

2、度时，跨齿数应根据齿数来选择，一般跨齿数不宜少于齿数的B (A)1/4 (B)1/9 (C)1/2 (D)1/67.决定螺纹旋合性的主要参数是A (A)中径直 (B)大径 (C)螺距 (D)牙型8.行位公差的最大实体原如此和包容原如此都属于B(A)独立原如此 (B)相关原如此(C)独立和相关原如此 (D)独立或相关原如此9.电力机车轮轴箱发热可能由A原因或相关原如此。 (A)滚动轴承型号，内外位置装配不对(B)抱轴箱缺油，毛线质量有问题(C)A、B两种原因(D)齿轮箱缺油10.装配时，使用可换垫片、衬条的镶条等以消除积累误差，使配合间隙达到要求的方法称为A (A)调整法 (B)修配法 (C)选

3、配法 (D)完全互换法11.转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的B相对滑动，产生阻尼，达到阻止蛇行运动的目的。 (A)油压减振器 (B)摩擦减压振器 (C)橡胶堆 (D)一系圆簧12.电力机车轮重偏差要求为B。(A)2 (B) 4 (C) 3或-1 (D) 313.套丝时，为了使板牙容易对准工件和切入材料，圆杆端部要倒成A的斜角，且使端头处直径小于螺纹内径。(A)1530 (B)45 (C)60 (D)7514.牌号为YG8的硬质合金材料比YG3材料的韧性和A高。(A)抗弯强度 (B)弹性 (C)硬度 (D)塑性15.选择定基准时，一般都选用C基准，因为它接触面积大，不

4、论从准确度的受力变形来看都比拟合理。(A)设计 (B)测量 (C)装配 (D)加工16.552732QKT轴承受C方载荷。(A)径向 (B)轴向 (C)径向与轴向 (D)垂直17.韶山3型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是B。(A)橡胶堆 (B) 垂直油压减振器(C)摩擦减振器 (D)牵引缓冲装置18.在轴瓦内外表浇铸一层巴氏合金的目的是B。(A)防锈 (B)提高轴瓦的耐磨性(C)润滑配合轴 (D)提高强度19.产生电力机车牵引和制动的动力的动力电路是A。(A)主电路斗争 (B)辅助电器 (C)控制电器 (D)电子电路20.韶山3型轴箱各位配置的轴承的型号A。(A)内侧一样 (B)外侧一样 (

5、C)都一样 (D)内、外侧都不一样21.低温环境应选择A的润滑油。(A)黏度小、凝点低 (B)黏度大、凝点产、高(C)凝点低、黏度大 (D)凝点高、黏度小22.放置在水平面上的物块，水平面对物块限制了C自由度。(A)1个 (B)2个者 (C)3个 (D)4个23.决定螺纹旋合性和主要参数是螺纹的A。(A)中径 (B)大径 (C)螺距 (D)牙型24.牌号为YT30的硬质合金材料比牌号为YT5的便质合金材料的C低。(A)抗弯强度 (B)韧性 (C)硬度 (D)疲劳强度25.在刀具材料中，D的耐热性最高。(A)碳素工具钢 (B)合金工具钢 (C)高速钢 (D)陶瓷26.修配法一般适用于A。(A)单

6、件生产 (B)成批生产 (C)小量生产 (D)大量生产27.铁素体的代号为C。(A)P (B)S (C)F (D)Fe3C28.滚动轴承最主要的失效形式B。(A)裂纹 (B)疲劳点蚀和磨损 (C)锈蚀 (D)磨损29.当机件内部结构不能用单一剖切平面剖开，而是采用几个互相平行的剖切平面将其剖开，这剖视图称为D。(A)斜剖 (B)旋转剖 (C)复合剖 (D)阶梯剖30.机械制图中，1：2的比例是B。(A)放大的比例 (B)缩小的比例 (C)与实物一样 (D)与实物无关31.直线AB与H面平行，与W面倾斜，与W面平行，如此该平面是C(A)正平线 (B)侧平线(C)水平线 (D)一般位置直线32.一

7、平面与V面垂直，与H面平行，与W面平行，如此该平面A(A)正垂面 (B)水平线(C)侧平面 (D)一般位置平面33.切削时，切屑流出的外表称为CA主刀面 (B)切削外表(C)前刀面 (D)基面34.前刀面与后刀面的交线称为B(A)刀尖 (B)主切削刃(C)副切削刃 (D)楔角35.前刀面与B的夹角，称为前角。(A)切削平面 (B)基面(C)切削外表 (D)副截面36.刃磨錾子时，主要目的是磨D(A)前刀面 (B)后刀面(C)前角 (D) 楔角37.手锯锯条的楔角是C(A)30 (B)40(C)50 (D)6038.铰刀校准局部的前角是A(A)0 (B)5(C)10 (D)539用6个定位支承点

8、限制了工件的4个自由度，这种定位是C(A)不完全定位 (B)完全定位(C)过定位 (D)欠定位40.工件值限制了4个自由度就能保证加工要求，这种定位是BA完全定位 (B)不完全定位(C)过定位 (D)欠定位41.计算夹紧力的主要依据是B(A) 工件的重量 B切削力的大小(C)工件的形状 (D)加工方法42.盖板式钻床夹具的特点是A(A)夹具体 (B)夹紧装置(C)导向元件 (D)定位元件43.当加工的孔需要依次进展钻、扩、铰等多种工步加工时，一般应使用B(A)可换钻套 (B)快换钻套(C)特殊钻套 (D)多孔钻套44.组合夹具是由各种C元件拼装组合而成的。(A)专用 (B)可调(C)标准 (D

9、)特殊45.组合夹具拼装后具有A(A)专用性 (B)通用性(C)较高的刚性 (D)较小的外形尺寸46.液压传动装置实质上是一种D装置(A)运动传动 (B)力的传递(C)液体变换 (D)能量转换47.B是液压系统的动力局部(A)电机 (B)液压泵(C)油压缸 (D)液压马达48.液压传动是依靠D的变化来传递运动的。(A)压力 (B)流量 (C)速度 (D)密封容积49.假如要改变油缸的运动速度，只要改变流入液压缸中油液的B即可。(A)压力 (B)流量 (C)速度 (D)方向50.油液流经无分支管道时，每一横截面上通过的B一这是相等的。(A)压力 (B)流量 (C)速度 (D)平均流速51.在液压

10、传动中，用B来改变活塞的运动速度。(A)换向阀 (B)节流阀 (C)安全阀 (D)单向阀，外界负载为9720N，如此液压缸的工作压力为B。Pa Pa Pa53.在测量过程中，由一些无法控制的因素造成的误差称为A(A)随机误差 (B)系统误差 (C)粗大误差 (D)偶然误差54.通过测量某一量值，并借助函数关系计算了出需要的测量数据的测量方法叫B。(A)直接测量 (B)间接测量(C)函数计算 (D)误差换算55.用量具测出零件的弓高弦长，通过公式计算出直径的测量方法叫B。(A) 直接测量 (B) 间接测量(C) 随机测量 (D) 系统测量56.两孔中心距一般都用B测量法测量。(A)直接能力 (B

11、)间接 (C)随机 (D)系统57.畸形工件需次划线时，为保证加工质量必须做到C。(A)安装方法一致 (B)划线方法一致(C)划线基准统一 (D)借料方法一样58.箱体加工时，用箱体的D来找正的。(A)面 (B)孔 (C)安装基准 (D)划线时，两主切削刃呈C。(A)直线形上 (B)曲线形上 (C)外凸形上 (D)内凹形60. 当麻花钻顶角118时，两主切削刃呈D。(A)直线形上 (B)曲线形上 (C)外凸形上 (D)内凹形61.目测麻花钻A，可以判断出麻花钻后角的大小。(A)横刃斜角 (B)顶角 (C)前角度 (D)钻心角62.麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的，就外缘处来说A。(A)

12、前角最大，后角最小 (B)前角最小，后角最大(C)前角最大，后角最大 (D)前角最小，后角最小63.修磨钻铸铁的群钻，主要是磨出D。(A)三尖 (B)七刃 (C)分屑槽 (D)双重顶角64.钻黄铜或青铜，主要是解决钻头的D。(A)抗力 (B)挤刮 (C)散热 (D)扎刀65.修磨薄板群钻主要是将两主削驻刃磨成圆弧形，钻尖磨低，直倒形成A。(A)三尖 (B)分屑槽 (C)两顶角 (D)扎刀66.在毛坯上扩孔主要解决的是B的问题。(A)切削深度 (B)定心难 (C)进给量 (D)转速选定67.普通麻花钻扩孔切削时容易产生B。(A)进给困难 (B)扎刀 (C)加工效率 (D)加工质量差68.在直径2

13、0mm的底孔上扩直径40mm的孔，如此切削深度为B。(A)5mm (B)10mm (C)15mm (D)20mm69.在直径20mm的底孔上扩直径45mm的孔，如此切削深度为C。(A) mm5 (B)7.5mm (C)12.5mm (D)15mm70.锪孔的轴线应与原孔的轴线D。(A)平行区域 (B)相交 (C)垂直 (D)同轴71.旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时只产生垂直旋转中心的离心力，此种现象称为B。(A)静平衡 (B)静不平衡 (C)动平衡 (D)动不平衡72.旋转零件的重心在旋转轴线上，当其旋转时有不平衡力距产生，此种现象称为C。(A) 静平衡 (B) 静不平衡 (C)动不平

14、衡 (D) 动平衡73.可以独立进展装配的部件称为C。(A)装配系统 (B)装配基准工作 (C)装配单元 (D)组件74.用测力扳手拧工件目的是为了B。(A)防松 (B)控制拧紧力距 (C)保证正确连接 (D)提高装配效率75.弹簧垫圈上开斜口目的是为了C。(A)增大预紧力 (B)产生弹力(C)防止螺母回转 (D)增大摩擦76.圆锥面对过盈连接是利用包容件的A而获得过盈量的。(A)相对轴向位移 (B)过盈值的大小(C)配合性质 (D)装配方法77.滚动轴承预紧的根本目的是D。(A)消除游隙 (B)减少变形(C)增大载荷 (D)提高轴承工作时的刚度和旋转精度78.蜗杆传动机构正确啮合，蜗轮齿上的

15、接触斑点位置应在C。(A)齿面中部 (B)齿面端部(C)齿面中部稍偏蜗杆旋出方向 (D)齿面中部稍偏蜗杆旋入方向79.当齿轮的接触斑点位置正确，而接触斑点位置应在D。(A)侧隙太大 (B)中心距偏大(C)中心距偏小 (D)齿形误差太大80.齿轮安装中心距误差不仅影响齿轮上的接触位置，而且影响A。(A)齿侧间隙 (B)接触面 (C)传动化 (D)传动效率81.两啮合齿轮C，会产生同向偏接触。(A)中心距太大上 (B)中心距太小(C)安装轴线不平行 (D)径向跳动82.两啮合齿轮接触面积太小，是根据齿轮的A要求而定。(A)接触精度 (B)齿侧间隙 (C)运动精度 (D)转速上下83.螺纹连接属于C

16、。(A)可拆的活动连接 (B)不可拆的固定连接(C)可拆的固定连接 (D)不可拆的活动连接 84.楔键连接属于C。(A)可拆的活动连接 (B)不可拆的固定连接(C)可拆的固定连接 (D)不可拆的活动连接 85.销连接属于C。(A)可拆的活动连接 (B)不可拆的固定连接(C)可拆的固定连接 (D)不可拆的活动连接 86.操作简便，生产效率高的装配方法是A。(A)完全互换法 (B)选配法 (C)调整法 (D)修配法87.采用分组选配法装配，配合精度的上下取决于D(A)零件的加工精度(B)装配方法 (C)装配过程 (D)分组数88.一般来说，流水线、自动线装配都采用A(A)完全互换法 (B)选配法

17、C)调整法 (D)修配法89.部件装配是从B开始的。(A)零件 (B)基准零件 (C)装配单元 (D)基准部件90.根据装配精度合理分配各组成环公差的过程，叫C。(A)工艺分析 (B)尺寸计算 (C)解尺寸链 (D)精度保证91.封闭环的公差等于A。(A)各组成环公差之和 (B)各组成环公差之差 (C)减环公差之和 (D)增环公差之和92.修配法解尺寸链的主要任务是确定D在加工时的实际尺寸。(A)增环 (B)减环 (C)封闭环 (D)修配环93.采用修配法装配式，尺寸链中的各尺寸均按B制造。(A)装配精度要求 (B)经济公差 (C)修配量 (D)封闭环公差94.装配时，通过调整某一零件的D来保

18、证装配精度要求的方法叫调整法。(A)精度 (B)形状 (C)配合公差 (D)尺寸或位置95.由一个或一组工人在一台机床或个、一个工作地点对一个或同时对几个工件进展加工所连续完成的那一局部工艺过程成为A(A)工序 (B)工步 (C)工位 (D)安装96.多工位加工可以减少A，提高生产效率。(A)工件的安装次数(B)刀具的数量(C)工位数 (D)工步数97.刀具对工件的同一外表每一次切屑称为D(A)工步 (B)工序 (C)加工次数 (D)走刀98.工序基准、定位基准和测量基准都属于机械加工的B(A)粗基准 (B)工艺基准 (C)基准数 (D)设计基准99.零件加工时一般要经过粗加工、半精加工和精加

19、工三个过程，习惯上把它们称为B(A)加工方法的选择 (B)加工过程的划分(C)加工工序的划分 (D)加工工序的安排100.从零件外表上切去多余的材料，这一层材料的厚度称为B(A)毛坯 (B)加工余量 (C)工序尺寸 (D)切屑用量101.韶山4电力机车中修轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应B。(A)1mm(B) 2mm (C) 3mm (D) 4mm102.电力机车齿轮传动装置的作用是(D)。(A)增大转速，降低转矩 (B)增大转速，增大转矩(C)降低转速，降低转矩 (D)降低转速，增大转矩103.电力机车索引缓冲装车安装在车体底架的D上。(A)边架 (B)侧架 (C)台架 (D)牵引梁104.韶山

20、4电力机车传动齿轮的齿形偏差C时禁用。(A)0.2mm (B) 0.3mm (C)0.35mm (D) 105.电力机车的构架向轮对传递垂向力，纵向力和横向力的主要构件是D。(A)端梁 (B)枕梁 (C)牵引梁 (D)侧梁106.砂箱一般安装在构架的A。(A)端梁 (B)枕梁 (C)牵引梁 (D)横梁107.一般电力机车齿轮传动比小于A。(A)5 (B)4 (C)3 (D)2108.钢件或铝合金工件钻孔时，一般选用D作冷化液。(A)煤油 (B)柴油 (C)汽油 (D)乳化液109.中小型机床润滑，如钻床、普通车床等常选用C机械油。(A)10号 (B)20号 (C)30号 (D)50号110.在

21、轴两端的支承点，用轴承盖单向固定轴承，分别限制两个方向的C。(A)径向转动 (B)径向移动 (C)轴向移动 (D)轴向跳动111.一端用双向固定方式，如右端轴承双向轴向固定，左端轴承可C。(A)发生轴向窜动 (B)发生轴向圆跳动(C)随轴游动 (D)自由运动112.角接触球轴承在装配和使用过程中，可通过调整内、外套圈的轴向位置来获得适宜的B。(A)径向游隙 (B)轴向游隙(C)径向和游向游隙 (D)横向游隙113.金属材料抵抗冲击载荷的作用而不被破坏的能力称为金属材料的B。(A)塑性 (B)韧性 (C)疲劳 (D)强度114.高级优质碳素钢含C较低。(A)碳 (B)镁 (C)硫、磷 (D)硅1

22、15.碳素结构钢碳的质量分数为D。(A)(B)(C) 1(D) 116.应用最普遍的硬度为B。(A)HB (B)HRC (C)HV (D)HT117.使钢产生冷脆性和元素是A。(A)P (B)S (C)Si (D)Mn118.将钢加热到AC3或Acm以上3035，保温一定时间随后在空气中冷却下来的热处理过程为A。(A)正火 (B)退火 (C)淬火 (D)回火119.淬火加C即为调质处理。(A)低温回火 (B)中温回火 (C)高温回火 (D)正火120.渗碳后需进展的热处理工艺为C。(A)回火 (B)正火 (C)淬火+低温回火 (D)发蓝121.允许尺寸的变动量即为A。(A)公差 (B)偏差 (

23、C)误差 (D)上偏差122.孔的尺寸减去轴的尺寸所得代数差为正时的配合为A。(A)间隙配合 (B过盈配合 (C)过渡配合 (D)紧配合123.一般情况下优先使用的配基准制为B。(A)基轴制 (B)基孔制 (C)任意 (D)基准制124.机械制造中常用的长度单位为B。(A)m米 (B)mm毫米 (C)微米 (D)dm分米125.直齿圆柱齿轮正确啮合的条件D。(A)模数相等 (B)分度圆上压力角相等(C)齿数相等 (D)模数相等与分度圆上压力角相等126.螺纹公称直径指A。(A)大径根本尺寸 (B)小径根本尺寸(C)中径根本尺寸 (D)都不对127.安全电压为低于B的电压。(A)250V高于36

24、V (B)36V (C)16V (D)220V128.在正常情况下，把电器设备不带电的金属局部用导线与大地连接起来中做B。(A)保护接零 (B)保护接地 (C)绝缘 (D)断路保护129.欧姆定律的内容是C。(A)导体的电阻与电压成正比，与电流成反比(B)导体两端的电压随着电流的增大而增大(C)导体的电流表与电压成正比，与电阻成反比(D)导体的电流与电压成反比同，与电阻成正比130.电机电枢轴与小齿轮的配合是A。(A)过盈配合 (B)过渡配合 (C)间隙配合 (D)松配合131.测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时，在左右均等的情况下，单侧间隙不得小于C。132.韶山4电力机车抱轴箱合箱前检

25、查瓦量为A。133.电力机车轴重的偏差为A。(A) 2 (B) 4 (C) 3 (D) 1134.安装轴箱弹簧时，高度大的弹簧一般装在A。(A)转向架两端轮对轴箱上 (B)中间轮对轴箱上(C)任意轴箱上 (D)机车中间轮对轴箱上135.韶山3电力机车悬挂装置在电机工作时可随电机作D自由摆动。(A)上、下 (B)纵向 (C)横向 (D)纵向与横向136.齿轮发蓝是由于B。(A)加热温度太低 (B)加热温度太高(C)齿轮外表有油膜 (D)都不对137.752732QKT主要能承受A载荷。(A)径向 (B)轴向 (C)径向与轴向 (D)横向138.制动力的传递和牵引的传递A。(A)传递过程一样，方向

26、相反 (B)过程一样，方向相反(C)过程不一样，方向相反 (D)过程不一样，方向一样139.60Si2Mn为B。(A)工具钢 (B)弹簧钢 (C)结构钢 (D)碳素钢140.所列电力机车中，牵引力最大的是C型电力机车。(A)韶山3 (B)韶山7 (C)韶山4B (D)韶山8141.所列电力机车中，牵引力最小的是C型电力机车。(A)韶山3 (B)韶山7 (C)韶山5 (D)韶山8142.所列电力机车中，设计速度最大的是D型电力机车。(A)韶山3 (B)韶山7 (C)韶山6 (D)韶山8143.所列电力机车中，制动器配置最多的是B型电力机车。(A)韶山3 (B)韶山7 (C)韶山3B (D)韶山8

27、144. 所列电力机车中，制动器配置最小的是D型电力机车。(A)韶山3 (B)韶山6 (C)韶山7 (D)韶山8145.韶山4型电力机车从动齿轮法面固定弦齿厚D时禁用。(A)8.7mm (B) 9.1mm (C) 11.5mm (D) 146.韶山4型电力机车轮对自由横动量是A。(A)0.75mm (B)1.5mm (C)1mm (D)2mm147.韶山8型电力机车制动器闸瓦材料是B。(A)铸铁 (B)粉末冶金 (C)铸钢 (D)高摩橡胶148.韶山8电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静度相比B。(A)一系悬挂 (B)二系悬挂 (C)一样 (D)不确定，视情况而定149.韶山4改型电力机车箍踏面

28、剥离长度不大于C。(A)20mm (B)30mm (C)40mm (D)50mm150.韶山6型电力机车，轴箱横支量最大的是B。(A)一、三位 (B)二、五位 (C)四、六位 (D)都一样151.韶山4型电力机车同一转向架一系圆弹簧组装压缩高之差位A。(A) 2mm (B) 4mm (C) 6mm (D) 8mm152. 韶山4电力机车摩擦减振器的摩擦片厚度为B。(A)4mm (B)5mm (C)6mm (D)7mm153. 韶山4电力机车悬挂装置的安全托铁与电机机壳水平间距为D。(A)4mm (B)6mm (C)8mm (D)10mm154. 韶山4电力机车摩擦减振器的弹簧自由高为C(A)9

29、0mm (B)95mm (C)100mm (D)105mm155.用三个支承点对工件的平面定位，能限制C自由度。(A)三个移动 (B)两个移动、一个转动(C)一个移动、两个转动 (D)三个转动156.在夹、具中，用来确定刀具对工件的相对位置和相对进给方向。以减少加工中位置误差的元件和机构统称A。(A)刀具导向装置 (B)定心装置 (C)对刀块 (D)定位装置157.夹具中布置六个支承点，限制了六个自由度，这种定位称A。(A)完全定位 (B)过定位 (C)欠定位 (D)标准定位158.当空间平面平行投影面时，其投影与原平面形状大小相比A。(A)相等 (B)小于 (C)大于 (D)不确定159.在

30、夹具中，长圆柱心轴作工件定位元件，可限制工件的B自由度。(A)三个 (B)四个 (C)五个 (D)六个160.长V形架对加圆柱定位时，可限制工件的B自由度。(A)三个 (B)四个 (C)五个 (D)六个161当加工的孔需要依次进展钻削、扩削、铰削多种加工时，应采用C(A)固定转套 (B)可换钻套 (C) 快换钻套 (D)都可以162.工件在夹具中定位时，在工件底平面均布三个支撑点，限制了三个自由度，这个面称C(A)止动基准面 (B)工艺基准 (C)主要基准 (D)标准面163.在刀具的几何角度中，控制排屑方向的是C(A)后角 (B)前角 (C)刃倾角 (D)刀尖角164.车削时，传递切削热量最

31、多的是C(A)刀具 (B)工件 (C)切削 (D)切削液165.用自准直仪测量较长零件直线度误差的方法，属于B测量法(A)直接 (B)角差 (C)比拟 (D)误差166.离心泵在单位时用所排出的液体量称A。(A)流量 (B)体积 (C)容量 (D)容积167.移动装配法适用于A生产。(A)大批量 (B)小批量 (C)单件 (D)分批168.韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离为D。(A)34mm (B)37mm (C)40mm (D)43mm169.切削加工时，工件材料抵抗刀具切削所生产的阻力称为A。(A)切削力 (B)作用力 (C)切削抗力 (D)摩擦力170.制造各种结构复杂的刀具的常

32、用材料是B。(A)碳素工具钢 (B)高速钢 (C)硬质 (D)高碳钢171.在要求不高的液压系统可使用A。(A)变通润滑油 (B)乳化液(C)柴油 (D)水、润滑油、柴油均可172.溢流阀用来调节液压系统中的恒定A。(A)压力 (B)流量 (C)方向 (D)流速173.为消除铸铁件的内应力所造成的精度变化，需要加工前作C处理。(A)回火 (B)正火 (C)时效 (D)淬火174.形位公差带的形状决定于D。(A)公差项目 (B)图样标注方法(C)被测要素形状 (D)公差项目和图标注方向175.韶山8型电力机车轮对驱动装置大小直齿轮正确啮合的条件D。(A)模数相等 (B)分度圆上压力角相等(C)齿

33、数相等 (D)模数相等与分度圆上压力角相等176.电力机车齿轮传动的作用是D。(A)增大转速，降低转距 (B)增大转速，增大转距(C)降低转速，降低转距 (D)降低转速，增大转距177.工件只限制了4个自由度就能保证加工要求，这种定位是B。(A)完全定位 (B)不完全定位 (C)过定位 (D)欠定位178.麻花钻主切削刃上各点的前角和后角是不等的，就外缘处来说A。(A)前角最大，后角最小 (B)前角最小，后角最大(C)前角最大，后角最大 (D)前角最小，后角最小179.当韶山4改型电力机车抱轴瓦间隙超过C就应该重新挂合金或换瓦。180.型电力机车闭合受力弓时，确认控制风路压达B。(A)450K

34、Pa (B)500KPa (C)550KPa (D)600KPa181.电力机车，控制总风缸的压力保持在A之间。(A)700900KPa (B)750900KPa (C)7001000KPa (D)7501000KPa182.韶山4改型、韶山8型与韶山3B型电力机车车轮半磨耗直径为A。(A)1200mm (B)1250mm (C)1150mm (D)1100mm183.轴箱装设在车辆两端的B上。(A)防尖座 (B)轴颈 (C)轴身 (D)抱轴颈184. 轴箱装与转向架的连接方式称为A。(A)轴箱定位 (B)轴颈项 (C)轴身 (D抱轴颈185. 电力机车轴箱都采用双扭动式弹性拉杆定位装置是B型

35、电力机车。(A)韶山4改、韶山8、韶山6 (B) 韶山4改、韶山8、韶山3B(C) 韶山3B、韶山8、韶山6 (D韶山4改、韶山3、韶山6186.韶山3B型电力机车连杆体为D。(A)高碳钢 (B)20号钢 (C)铸铁件 (D)ZG230-450铸件钢187. 韶山3B型电力机车连杆体成A(A)双筒形 (B)长方形 (C)正方形 (D)圆形188. 韶山3B型电力机车短杆为A构成。(A)45号段钢 (B) 20号段钢 (C) 30号段钢 (D) 50号段钢189.韶山8型电力机车弹性拉杆由D和拉杆组成。(A)橡胶垫 (B)橡胶圈 (C)圆弹簧 (D)橡胶190.韶山8型电力机车为增加橡胶端垫的风

36、度和强度，在其中部加A厚的钢板金属夹层。(A)2mm (B)3mm (C)4mm (D)1mm191.韶山4改型电力机车轴箱采用独立上、悬挂、D结构。(A)ZG230-450铸钢件 (B)单侧弹性定位拉杆式(C)定位拉杆式 (D)弹性定位拉杆式192.韶山4改型电力机车轴箱前后盖均为A构成，它用螺栓与轴箱体连接在一起。(A)ZG230-450铸钢件 (B)高碳钢(C)20号段钢 (D)30号段钢193.韶山4改型电力机车轴箱体为A构成。(A) ZG230-450铸钢件 (B) 30号段钢(C) 高碳钢 (D) 20号段钢194.韶山4改型电力机车每组轴箱轴承外侧采用A轴承。(A)552732Q

37、KT (B)752732QKT (C)752372QK1T (D)752734QKT195.韶山4改型电力机车每组轴箱轴承外侧采用C轴承。(A)752374QKT (B) 552732QKT (C) 752372QKT (D)752732 QK1T196.韶山3B型电力机车一、三轴箱轴承内侧采用B轴承。(A)752732QK1T (B)752732QKT (C)552732QKT (D)752374QKTQ197.韶山3B电力机车二轴箱轴承其外侧采用B轴承。(A)752732QKT (B)752732QK1T (C)752734QKT (D)552732QKT198.韶山3B型电力机车轴箱轴承

38、其外侧采用A轴承。(A)552732QKT (B)752732QKT (C)752732QK1T (D)752732QKT199.为了防止油污、水和灰尘进入轴箱内，在轴箱后盖与挡圈之间装设有A橡胶密封环。(A)2个 (B)4个 (C)6个 (D)8个200.轴箱内的轴承润滑，采用B锂基脂润滑。(A)2号 (B)3号 (C)4号 (D)5号201.韶山4型电力机车牵引电机吊杆销与套的间隙C时禁用。(A)1mm (B) 2mm (C) 3mm (D) 4mm202.经过淬火后的钢的硬度检验和成品检验零件的检验一般用C。(A)布氏硬度 (B)维氏硬度 (C)洛氏硬度 (D)肖氏硬度203.用A做成的

39、轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好。(A)布氏硬度 (B)维氏硬度(C)洛氏硬度 (D)维氏硬度或洛氏硬度204.斜齿圆柱齿轮的模数和压力角为标准值的是B(A)端面模数和端面压力角 (B)法面模数和法面压力角(C)端面模数和法面压力角 (D)端面压力角和法面模数205.属于面形立方晶格的金属是C。(A)钨 (B)镁 (C)镍 (D)铍206.属于面形立方晶格的金属是A。(A)镉 (B)银 (C)钼 (D)钒207.优质结构钢的硫磷含量均控制是C。以下208.生产效率最高的铸造是D。(A)砂型铸造 (B)熔模铸造 (C)离心铸造 (D)压力铸造209.适用以铸铁、铜合金为主的铸造是C。(A)砂型铸造

40、 (B)熔模铸造 (C)离心铸造 (D)压力铸造210.适用以铸造为主的铸造是B。(A)砂型铸造 (B)熔模铸造 (C)离心铸造 (D)压力铸造211.使板料经别离或成形而得到制件的工艺统称为C。(A)挤压 (B)铸造 (C)冲压 (D)段造212.焊接时未焊透的原因有可能是A。(A)焊接速度太快 (B)电弧太长或太短(C)溶化金属冷却太快 (D)焊件设计不合理213.D加工属于机械加工。(A)划线 (B)錾削 (C)锯削 (D)车削214.B加工属于钳加工。(A)钻削 (B)铰孔 (C)刨削 (D)铣削215.韶山4型电力机车牵引装置的压盖与牵引座之间隙的允差为 B A1mm B2mm (C

41、)3mm (D)4mm216. 刀具前面与基面间的夹角叫 B A主偏角 B前角 C楔角 D刀尖角217.韶山4型电力机车制动机构各销磨耗量 A 时禁用。 A)1.5mm (B)2.5mm (C)3.5mm (D)218.调质工序一般安排在A。 A粗加工之后 B粗加工之前 C半精加工之后 D外表淬火之后219. 属于预备热处理的是C。 A淬火 B回火 C正火 D渗碳220. 属于最终热处理的是B。 A正火 B回火 C退火 D调质221. 齿轮传动比等于两齿轮齿数的B。 A正比 B反比 C乘积 D和222. 轴向剖面的齿形为直线的状的蜗杆是A蜗杆。 A阿基米德 B渐开线 C摆线 D螺旋线223.

42、韶山4型电力机车的轮箍装好后应采取D的冷却方式。 A油冷 B水冷 C风冷 D自然冷却224. 形位公差符号表示B。 A同轴度 B圆度 C圆柱度 D位置度225. 形位公差符号表示B。 A圆跳动 B线轮廓度 C对称度 D直线度226. 基准符号与框格之间用细实线连接起来，连线时必须与基准要素A。 A垂直 B平行 C对称 D任意相交227.当基准要素为外表或线时，基准符号应与尺寸线明显 C 。 (A)垂直 (B)重合 (C)错开 (D)任意相交 228.同一条蜗旋线上对应两点间的轴向距离称为( A )。 (A)导程 (B)螺距 (C)线数 (D)大径 229.当螺杆的螺距为3mm，螺杆的线数为3，

43、螺杆旋转一周时，螺母相应移动( C )。 A3mm B6mm C9mm D12mm230.机件的某一局部向根本投影面投影而得到的视图称为 D。 (A)斜视图 (B)剖视图 (C)主视图 (D)局部视图 231.电力机车车休必须满足( D )。 (A)足够的强度 (B)足够的刚度 (C)减轻自重 (D)以上都满足 232韶山4改型电力机车分室采用( A )布置。 (A)斜对称 (B)正对称 (C)不对称 (D)中心对称 233韶山3型韶山4型电力机车主电路的根本形式是( B )传动系统。 (A)交一交 (B)变一直 (C)交直一交 (D)直直 234韶山3B型电力机车侧向摩擦减振器的摩擦片厚度小

44、于( A )时应更换。 (A)3.5mm (B)4.0mm (C)4.5mm D)5.0mm 235电力机车一只轮箍下衬的垫板不得多于( A )。 (A) 4块 (B)3块 (C)2块 (D)1块 236电力机车的车轴、车轮和传动齿轮之间都采用( A )。 (A)过盈配合 (B)焊接配合 (C)键配合 (D)销配合 237电力机车新旧轮箍厚度为( C ) 时，不允许加垫。 (A)小于60mm (B)小于50mtn (C)小于45mm (D)小于40mm 238韶山3B型电力机车轮对压装后应进展的检验有( D )。 (A)压装压力曲线检验 (B)注油油压检验 (C)电阻检验 (D)全做 239属于韶山8型电力机车牵引装置设计特点的是( D )。 (A)结构复杂