斗篷山安全专项方案

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1、贵 广 铁 路 工 程(斗篷山隧道)安全专项方案编制: 审核: 审批: 中铁二局贵广铁路工程指挥部四项目部2009年 1月 18日目 录目 录.1一、工程概况.2二、安全施工中的重点、难点以及安全目标.3三、安全施工管理体系.4四、安全管理制度.5五、隧道施工中的专项安全措施及方案.6六、爆破施工安全措施.8七、其他方面的安全措施.10一、工程概况斗篷山隧道工程概况我部施工的斗篷山隧道里程（DK98+840DK106+210），溶蚀峰从地貌，进口进口基岩大片裸露，进洞条件好；洞身基岩为白云岩夹灰岩，灰浅灰色，中厚层状，偶夹薄层粉砂质页岩或透镜体，节理较发育，整体为单斜构造，层面平缓，倾角在10

2、15度间；地表溶蚀发育程度强烈，于DK99+700左侧170m处为一大型封闭洼地，洼地底部见两个竖直状溶洞，有地表季节性溪流流水汇入溶洞内。地表见季节性的地表岩溶泉眼，最大流量10L/s；DK99+500+800段位于大型封闭洼地侧下；据物探解译，洞身内岩溶发育据明显的不均匀性，有三段洞身为溶蚀破碎带；地下水为岩溶管道水，含水量丰富，水质对砼无侵蚀性。围岩等级有：II级（200m）、III级（1195m）、IV级（435m）、V级（125m）。隧道里程（DK100+795DK102+900），剥蚀中低山地貌，岩性为薄层至中层状加中厚层状钙质粉砂岩，粉砂质灰岩间夹薄层页岩，具明显的条带状构造，岩

3、质较坚硬，粉砂质灰岩地表风化后貌似粉砂质砂岩。DK100+800、DK101+800沟槽有性质不明断层发育，造成段内岩层层面扭曲；地表岩溶形态不发育，勘探中未见有大型的溶蚀现象，岩溶发育程度弱；地下水为基岩裂隙、溶隙水，因岩体破碎，其含水量较丰富，地下水对砼无侵蚀性。围岩等级有：III级（1550m）、IV级（370m）、V级（185m）。隧道里程（DK102+900DK103+420），基岩以薄层状页岩为主，夹中厚层钙质粉砂岩、泥质灰岩，受构造影响，岩层扭曲严重，岩体破碎程度高。围岩等级有：IV级（520m）。隧道里程（DK103+420DK105+950），构造侵蚀中低山地貌；隧道洞身基岩

4、为中厚层石英砂岩夹砂质页岩地层；为单斜构造区，线路呈大角度垂直岩层走向行进；段内岩体破碎程度高，特别是洞身岩性为硬脆性的石英砂岩夹质软的页岩、泥质砂岩，质坚的石英砂岩岩块易沿质软的砂质页岩滑落；本段地下水为含水较为丰富的基岩裂隙水，其较硬石英砂岩岩层因裂隙密集发育易形成局部富水带；浅表部地下水对砼无侵蚀性，但因地层局部有铁质砂岩或有緬状赤铁矿，故洞身围岩暂按硫酸型侵蚀考虑，侵蚀等级H1；DK103+400DK103+550、DK104+450DK104+700段因埋深较大，又发生岩爆可能。围岩等级有：III级（2380m）、IV（150m）。隧道里程（DK105+950DK106+210），厚

5、1540m的崩坡积层漂石土；基岩泥质灰岩、灰岩、页岩，岩溶发育程度强烈。围岩等级有：V级（260m）。二、安全施工中的重点、难点 以及安全目标由斗篷山隧道工程概况可以得出：隧道内的地形地质条件复杂，隧道的主要地质问题包括岩溶水文地质、古崩塌堆积体、岩爆等。所以解决好由地质问题引起的暗河涌水、坍塌、岩爆的安全施工问题，则是隧道安全施工中的重点和难点。我公司安全方针是：安全第一、预防为主。安全目标是：安全生产、文明施工、保护环境、 伤亡事故为零。本工程项目设安全员四名，负责文明施工和安全管理工作， 以提高施工人员的安全意识，并采取适当的经济手段，做到人人讲文明、人人想安全，营造良好的施工环境，减少

6、事故发生。三、安全施工管理体系项目经理刘俊彪安全总监王伟组织人员进行安全大检查工程部尚友磊安质部廖俊林试 验何 奇机 电冯东晟物资部杨 波安全技术交底齐全安全工作落实监督质量依据检测数据机电设备安全可靠安全材料合 格施工现场防火、防盗措施实施个人安全教育及防护施工现场安全措施落实内务安全防护可靠用电设备安全可靠无安全事故发生四、安全管理制度1、建立以项目经理为首的安全保证体系，以项目为中心，完善落实安全岗位责任制，按照“谁指挥谁负责，谁施工谁负责，谁操作谁负责”的原则，使岗位责任落实到各层次、各部门、各班组的每个人；2、现场作业前进行安全活动，由作业队安全员进行当日作业的安全交底，施工中严格按

7、照技术交底进行施工作业，项目安全员进行安全巡视检查；3、作业队安全员随时检查作业的安全状况，发现事故隐患，立即整改。项目安全员巡视检查，项目经理每月天组织一次安全大检查，检查和整改须建立方案记录；4、严格建立奖罚制度。每月工资、奖金与当月安全检查挂勾，并同时进行单项奖罚；5、项目设专职安全员一名，三个作业面各设安全员一名，新进场工人必须严格进行三级安全教育。严格要求工人做到“不伤害他人，不被他人伤害，不伤害自己”，提高全员遵章守纪的自觉性和自我保护意识，有效地杜绝违章指挥，违章操作现象；6、加强特种作业人员的培训、考试、发证工作，坚持作业人员必须持证上岗，严禁无证人员从事特种作业。谁乱指挥谁负

8、责；7、坚持逐级进行技术交底的同时必须进行安全技术操作交底，逐条落实到班组个人，并经常检查督促，认真执行。坚持作业前安全活动和5分钟安全讲话，并做好记录；8、项目部建立安全管理小组，坚持定期、不定期检查，按国家标准设置安全标语、标牌、安全色标等；9、现场各类安全防护设施要逐项检查验收，并有验收记录。发现隐患必须及时整改，严重时必须停工整顿。如在作为必须临时移动或拆除防护设施时，经施工负责人同意，并采取相应可靠措施方可进行，但作业后须立即恢复。五、隧道施工中的专项安全措施及方案暗河涌水的安全预防及处理方案如下：1. 施工前期和施工过程中详细了解工程的地形地质和水文地质情况，并密切注意地质条件的变

9、化及地下水出水的迹象，发现异常情况及时采取措施。2. 在接近岩溶或断层破碎带富水区时，采用地震波探测仪对掌子面前方30m100m范围内的不良地质体的位置、规模、性质作较为详细的预报，粗略的预报围岩级别和地下水情况，每100m施作一次，当有异常情况时适当加密。3. 在地震波探测仪的基础上采用超前探测验证。对掌子面前方30m左右范围的地质情况做更准确的预报，先进行红外超前探测（每掘进循环一次），然后每个断面布设5个探测孔（其中一孔取岩芯），对掌子面前方地下水、地温及围研情况进行探测，探测孔25m一个循环，单孔长度为30m左右，相邻探测孔之间的搭接长度为5m。当有异常情况时，结合预测结果判释，可加密

10、钻孔或加深部分爆破眼孔，钻孔位置应针对物探异常进行调整。4. 对多项预测预报手段所得的资料进行综合分析与评判，相互印证，并结合掌子面揭示的地质条件、发展规律、趋势及前兆进行预测、判断，根据超前地质预测预报结果，优化调整措施并制定详细的暗河涌水防治方案，以确保施工安全及结构安全。 5. 突水处理方案在洞内富水构造被揭穿后，发生大的突水（有水无泥）后，采用以下方式处理：1). 待其水量减少或消退、水压降低后再进行注浆处理。2）. 若水流很大、水压很高、人员无法靠近，且无减弱趋势，采用以下两种方式处理： 在地下水补给区与辅助洞涌水点之间布置泄流钻孔分流泄压，降低引水隧洞涌水点的涌水量和流速； 采用迂

11、回导洞在出水的上游揭穿水道，排水减压，为辅助洞掌子面处理创造条件； 直接在迂回导洞（不揭穿水道）内进行超前注浆处理，阻断水流，再在辅助洞掌子面进行补充注浆处理。6. 突水涌泥段处理方案突水涌泥通常来势猛、速度快、流量大，只有待其减退后再行处理。水量减退后，淤泥充填洞内，在清淤引起涌泥增加、掌子面不稳、欲进反退时，封闭掌子面，采用全断面帷幕注浆加固，超前小导管支护，短台阶开挖方案。坍塌、岩爆的安全预防及处理方案如下：1. 施工前期和施工过程中详细了解工程的地形地质和水文地质情况，并密切注意地质条件的变化，发现异常情况及时采取措施。2. 在接近岩溶或断层破碎带时，采用地震波探测仪对掌子面前方30m

12、100m范围内的不良地质体的位置、规模、性质作较为详细的预报，粗略的预报围岩级别的情况，每100m施作一次，当有异常情况时适当加密。3. 在地震波探测仪的基础上采用超前探测验证。对掌子面前方30m左右范围的地质情况做更准确的预报，先进行红外超前探测（每掘进循环一次），然后每个断面布设5个探测孔（其中一孔取岩芯），对掌子面前方地下水、地温及围研情况进行探测，探测孔25m一个循环，单孔长度为30m左右，相邻探测孔之间的搭接长度为5m。当有异常情况时，结合预测结果判释，可加密钻孔或加深部分爆破眼孔，钻孔位置应针对物探异常进行调整。4. 对多项预测预报手段所得的资料进行综合分析与评判，相互印证，并结合

13、掌子面揭示的地质条件、发展规律、趋势及前兆进行预测、判断，根据超前地质预测预报结果，优化调整措施并制定详细的坍塌防治方案，以确保施工安全及结构安全。 5. 坍塌安全预防及处理方案在可能性发生坍塌的地段：1）.保证安全的前提下，开挖采用大拱脚台阶法开挖。施工坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则；各步台阶开挖长度一般宜在2030m。大拱脚台阶法开挖步骤为：.弱爆破开挖第一台阶施作台阶周边的初期支护和临时支护铺设钢筋网架立大拱脚钢架和临时钢架钻设径向锚杆喷射砼至设计高度； .弱爆破开挖第二台阶施作台阶周边的初期支护和临时支护铺设钢筋网接长钢架并设锁脚锚杆钻设径向锚杆喷射砼至设计高度；

14、 .弱爆破开挖第三台阶（滞后第二台阶一段距离）施作隧底喷砼（需及时施作仰拱）。2）.边墙开挖时采用跳槽开挖、开挖间距不得大于。3）.安装型钢拱架时一定要挂线坠，型钢拱架要安装正确，不得倾斜。型钢拱架各接头必须对正且必须焊接牢固。4）.工序变化处之钢架应设锁脚锚杆，以确保钢架基础稳定，下台阶安全，防止塌方。6.拱部开挖时必须加强找顶工作，施工期间领工员各班组长要随时加强拱部的的巡视、观查检查拱顶的危石及岩体结构是否开裂、是否下沉，如发现拱顶下沉、开裂应及时将人员及设备及时撤出危险区域。7.钢拱架制出和搬运过程中，应将构件绑扎牢固，以防止发生整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落伤人事故。

15、8.钢拱架的架设按规定统一指挥并随时观察拱顶开挖面的变化情况，防止落石或坍塌引起伤人事故。9.拱部型钢拱架的连接钢筋、钢筋网、锚杆、注浆必须严格按规范和设计施工，严禁偷工减料。钢架之间纵向连接钢筋需及时施作并连接牢固。六、爆破施工安全措施1）、在进行爆破作业时将严格按照爆破施工安全操作规程中的各项要求进行爆破作业，遵守国家及地方的有关爆炸物品使用管理的法令、法规。对于所有从事爆破作业的人员，在上岗前进行岗前培训及相应的安全教育，并要求持证上岗。2）、在周围居民稠密的区域进行爆破时，严格按规定的起爆时间进行起爆警戒，坚持形成时间规律，以利于警戒安全，同时避免爆破产生的噪音、冲击波及爆破震动对周围

16、居民生活产生影响。3）、对于爆破区周围民房、高压输电线及通讯线等受保护建（构）筑物较密的区域，采用控制爆破技术及措施，具体如下： 采用微差爆破技术。所有爆破的孔内起爆雷管均采用毫秒电雷管，每段之间的时间差为2550毫秒，降低单段最大装药量从而控制爆破震动速度在安全范围内，保护周围的民房免受爆破震动的破坏。爆破震动速度的控制标准和计算方法在爆破安全规程中有明确的规定：建（构）筑物地面质点最大允许振动速度（CM/S）土窑洞，土坯房，毛石房屋10矿山巷道：一般砖房，非抗震大型砌块建筑物23围岩不稳定，有良好支护10钢筋混凝土框架房屋5围岩中等稳定，有良好支护20水工隧道10围岩稳定，无支护30交通隧

17、道15规定的计算方法是：安全距离 R=(K/v)1/Q1/3计算震速 v=K(Q1/3/R)允许药量 Q=R3v3/ K3/以上各式中:安全距离R以m计，允许药量（单段最大装药量）Q以kg计，计算震速v以cm/s计，这三个公式是等效的，公式中系数K、的选取见下面的表格：岩石硬度K的取值范围的取值范围坚硬岩石501501.31.5中硬岩石1502501.51.8软岩石2503501.82.0每次爆破设计时,都应该进行上述几项指标的验算，使其满足安全要求。 明洞土石方爆破采用浅孔松动爆破方法。采用松动爆破来减小爆破抛掷作用，控制爆破飞石距离,避免对民房、人员、输电通讯线路造成破坏。 布置爆破临空面

18、时，临空面的方向应尽避开民房及输电通讯线路。七、其他方面的安全措施其他安全措施可以笼统的分成：人、机、料三个方面。对于人的安全措施有：1、操作人员必须佩戴安全帽，无安全帽者不准进洞，高空作业时必须系安全带。2、坚持安全技术交底制度，每一项、分部工程施工前工长及班组长都必须向施工人员作安全技术交底。3、所有机械操作人员必须持有上岗证。4、洞内作业机械操作人员需熟悉洞内作业机械操作规程和洞内机械作业注意事项。严禁非操作人员进行操作。5、所有加工机械的操作人员，应经过所从事加工机械操作技术培训，掌握机械性通、熟悉所从事加工机械的操作规程和所从事加工机械的注意事项后才能上岗。6、现场电工要经常检查用电

19、线路、设备情况，及时消除隐患；7、使用机械必须穿戴绝缘用品，操作扶手必须有绝缘措施，操作人员应穿绝缘胶鞋并戴绝缘手套。应有专人调整电缆。8、安装、维修的拆除临时用电必须由现场电工完成，电工必须持证上岗。严禁非电工任意搭线、牵线、开启电箱、移动电箱等。9、在台车、拱架上作业时，人员、材料不能过分集中，不得在台车、拱架上打闹。10、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。11、使用振动器的作业人员，应穿胶鞋，戴绝缘手套，使用带有接地保护的开关箱。使用手推车倾倒砼时，应有挡车措施，不得用力过猛或撒

20、把。12、隧道开挖时,两人操作间距应大于3米,不得对头开挖,挖土面积较大时,每人工作面积不少于6平方米,挖土顺序由上而下进行按开挖坡度进行,并按规定放坡。13、操作人员必须佩戴安全帽，无安全帽者不准进洞，高空作业必须系安全带。对于机（机械）的安全措施有：1、衬砌台车，拱架上所使用的器材、钢钎、大锤等要放稳固，螺栓装箱，小工具装袋，严禁乱丢、乱放，防止坠落伤人；2、负责组织安装台车的人员必须看懂安装图和安装使用说明书，熟悉衬砌台车的结构、工作原理、安装程序和方法步骤。吊装由专业人员负责施工,在吊装过程中，必须注意吊装安全。安装完毕后，必须对全部连接螺栓进行一次检查、紧固，防止漏装、松动，避免事故

21、的发生。3、衬砌台车，拱架上所使用的器材、钢钎、大锤等要放稳固，螺栓装箱，小工具装袋，严禁乱丢、乱放，防止坠落伤人。4、加强机械设备的检查维修、保养，杜绝带病工作。5、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥，所有车辆必须按规定的开行路线行驶。6、机械挖土应分层进行，合理放坡，防止机械倾翻；施工区或禁止无关人员进入场地内，挖掘机工作回转半径内不得站人和其它作业。7、斗车运土时道路保持平整，尽量采用单行线，以免来回碰撞。严禁超负荷运转；8、挖掘机行走和自卸汽车卸土时必须注意上空电线，不得于架空输电线路下工作，夜间作业时，机上及工作地点必须有充足照明设施，在危险地段应挂警示牌或护栏。9、雨季施工时应做好

22、防滑措施，行驶道路时应铺设枕木，软基地段开挖时应加作业垫板。10、各种电动机具设备配电箱，均应采用保护接零，作防雷接地的电气设备，必须同时作重复接地电阻不大于4；11、对于所有用电设备机具均应安装漏电保护装置。12、钢筋加工机械的电气设备，应有良好的绝缘并接地，每台机械必须一机一闸，并设漏电保护开关，机械转动地外露部分必须设有防护罩，在停止工作时应断开电源。13、钢筋加工机械使用前，应先空运转试正常后方能使用，钢筋冷拉时，冷拉场两端不准站人，不得在正地冷拉的钢筋上行走。操作人员进入安全位置后，方可进行冷拉。14、使用钢筋弯曲机时，操作人员应站地钢筋活动端的反方向，弯曲短钢筋时，要防止钢筋弹出的

23、措施。15、钢筋加工机械切断粗钢筋时，冲切力大，应在切断机口两侧机座上安装两个角钢档杆，防止钢筋摆动。16、焊机操作棚周围，不得放易燃物品，室内焊接时，应保持良好环境。17、搬运钢筋时，要注意前后方向有无撞危险或被钩挂物料，特别要避免碰挂周围和上下方向的电线。起吊钢筋时，要和附近高压线路或电源保持一定的安全距离。18、安装与拆除3m高度以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。19、侧面模板应在砼强度能保证其楞角不因拆模而受到损坏时，方可拆模。混凝土由拌合站运送至施工目的地，施工前应对运输道路畅通，周围电源架空高度整改，能够满足灌车高度的要求。20、使用溜槽时，严禁操作人

24、员直接站在溜槽边上操作。应设操作平台，操作人员严禁直接站在模板或支撑上操作，以免踩滑或踩端头而坠落。21、使用振动棒时注意不要触碰钢筋与埋件、预埋螺栓、暗管等，如发现变异应及时矫正。22、孔洞应予以遮盖或有其它保护措施。采取预埋间距200mm200mm钢筋网作可靠性防护。夜间作业，应有足够照明设备，并防眩光。23、电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应安全可靠接地，应有完整的防护罩，进出端应用铜接头焊牢。24、每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的15倍。严禁用其它金属丝代替保险丝。完工后，切断电源。25、

25、清除焊渣时，面部不应正对焊缝，防止焊渣溅入眼内。26、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米。27、焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。28、注意安全用电，电线不准乱拉，电源线均应架空扎牢。29、在台车、拱架上作业时，人员、材料不能过分集中，不得在台车、拱架上打闹；30、隧道开挖时必须视土质和深度以及含水量的多少设置安全的放坡或固定的支撑；对于料（材料）的安全措施有：1、现场施工的电源线不准直接挂在钢筋上。2、施工现场用电配线采用三相五线制。线路布设要规范化，并做到三级漏电保护和“一机一闸一漏电”；3

26、、现场电气路线应按规定埋地或架空敷设。在过通道处可采用穿钢管埋设于地下保护。钢管应有防水弯头，线路接头应在箱内。2、严禁乱拉、乱接电线或附钢管走线。漏电保护器必须灵敏可靠；4、乙炔瓶和氧气瓶安全阀应装设有效，压力表应保持灵敏准确。两者之间的间距大于10米；5、乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处须用轧头固定。乙炔瓶、氧气瓶之间距离不少于10米。6、氧气瓶，严防沾染油脂。有油脂衣服、手套等禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。7、经常检查氧气瓶与磅表头处的螺绞是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。8、坚持进入现场必须戴安全帽，隧道掌子面作业时要有防塌措施，关键部位设置安全挡板和安全围栏及安全警示灯牌；夜间施工要有足够的照明。9、 严格执行防火安全制度，设置足够的消防器材和消防水池，明确防火责任。10、坚持安全“三件宝”，进入现场必须戴安全帽，隧道作业要有防塌措施，关键部位设置安全挡板和安全围栏及安全警示牌；隧道内施工要有足够的照明。11、严格执行防火安全制度，设置足够的消防器材和消防水池，明确防火责任。14 / 15文档可自由编辑打印