北京交通大学21秋《城市轨道交通信息技术》在线作业三答案参考7

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1、北京交通大学21秋城市轨道交通信息技术在线作业三答案参考1. 简述CBTC的基本原理。参考答案：列车上的车载控制器VOBC通过探测安装在轨道上的应答器，查找它们在数据库中的位置，然后确定列车所在位置，并且还测量自前一个探测到的应答器起已行驶的距离。列车车载控制器VOBC通过使用列车到轨旁的双向无线通信向轨旁CBTC设备报告本列车的位置。CBTC轨旁区域控制器ZC根据各列车的当前位置、速度及运行方向等因素，同时考虑列车进路、道岔状态、线路限速以及其它障碍物的条件，向列车发送移动授权MA信息，即列车可以走多远、多快，从而保证列车间的安全间隔。如同传统的基于轨道电路的系统，CBTC也以“速度距离模式

2、曲线(distancetogo)”的原则控制列车。两种系统的不同之处在于分辨率，在轨道电路系统中，移动授权MA是以轨道电路区段为单位来给出而在无线CBTC系统中，移动授权MA是基于更为精确的分辨率。2. 多谱勒雷达测速是一种间接测量速度和距离的方法。( )T.对F.错参考答案：F3. ATS是整个城市轨道交通运营的重要部分，它需要ATP和ATO系统的支持。( )T.对F.错参考答案：T4. 目前世界所有国家轨道交通都采用1435mm轨距。( )T.对F.错参考答案：F5. 北京地铁13号线全系统采用分层分布式结构。( )A.正确B.错误参考答案：A6. 在轨道交通系统中，列车运行控制系统是确保

3、列车运行安全，提高列车运行效率的核心子系统，是轨道交通系统的大脑和中枢，也是一个国家体现自动化水平的标志之一。( )T.对F.错参考答案：T7. 在正线道岔岔前和岔后适当地点设置防护信号机。防护信号机多采用三显示，其中黄色表示引导信号，允许列车以不超过25/h的速度越过该信号机，有条件进入区间。( )T.对F.错参考答案：F8. 我国轨道交通应始建于1965年，上海建成第一条有轨电车线路。( )A.正确B.错误参考答案：B9. 开放系统、应用需求和接口是系统集成的三要素。( )A.正确B.错误参考答案：A10. 无线通信系统主要由_、接收机和天线等设备组成。参考答案：发射机11. 城市轨道交通

4、自动化系统以满足( )为根本目标。A.运营要求B.车站要求C.旅客要求D.信号要求参考答案：A12. 联锁的基础设备包括继电器、信号机、_、轨道电路、计轴设备、控制台等。参考答案：转辙机13. 基于漏泄波导通信的城市轨道交通列控系统主要由三部分组成：漏泄波导通信系统、列车定位子系统和列车控制系统等。( )T.对F.错参考答案：T14. 城市轨道交通车门包括_、紧急疏散安全门、司机室侧门、司机室通道门。参考答案：客室车门15. 表示建筑物及线路设备位置或状态的标志称为_。参考答案：线路标志16. 系统的使用率称为( )，对于具有稳定态的系统，有效度与时间坐标无关，称为稳态的有效度。A.狭义可靠度

5、B.有效度C.安全性D.可靠性参考答案：B17. 概述BAS的主要功能。参考答案：1)环境检测BAS通过布置在公共区、有人值班的管理用房及对环境有要求的设备用房的温度和湿度检测设备，实现环境温度和空气湿度的检测。2)机电设备监控BAS实现对全线通风空调、给排水、照明等机电设备的实时或定时监控监视电梯、屏蔽门的运行状态。紧急情况下，可实现对自动扶梯的紧急停止控制，对电梯紧急情况下上升或下降到安全层的控制。3)水位监测及报警BAS监视车站和区间各类排水泵房水位，接受水位报警，并具有对废水泵的远程控制功能。4)优化控制与节能BAS通过对环境参数检测以及相关计算，自动将通风空调系统调控在最佳运营状态，

6、一方面提高城市轨道交通系统整体环境的舒适度，另一方面实现节能控制，降低运营成本。5)防灾救灾接收车站火灾自动报警系统发出的火灾控制模式指令，执行车站防灾设备的火灾控制模式在火灾自动报警系统与BAS之间通信中断情况下，接收车站综合监控系统车站火灾模式控制指令，执行车站防灾设备的火灾控制模式接收综合监控系统区间火灾模式控制指令，执行隧道排烟模式接收区间列车阻塞通风模式控制指令，执行列车区间阻塞通风模式。6)数据管理系统具有对受控设备运行参数分类存储、统计报表、自动生成系统设备维护报表和自动打印的功能。18. 调车信号和道岔状态表示器应不小于_m。参考答案：20019. 无线CBTC采用无线通信系统

7、，通过开放的数据通信网络实现了列车与轨旁设备实时双向通信，采用基于IP标准的列车运行控制结构。( )T.对F.错参考答案：T20. 受流设备从接触网或接触轨将牵引电流引入动车。架空式接触网受流采用受电弓，接触轨式接触网受流采用_。参考答案：集电靴21. 现代城市轨道交通系统是一个非常复杂的系统，现阶段WLAN主要应用于城市轨道交通系统中车地之间数据通信。( )T.对F.错参考答案：T22. 百米标显示“25+60”表示的含义是此位置距离该线路起点的距离为2560米。( )A.正确B.错误参考答案：A23. 侧式站台位于上、下行行车线路之间。( )T.对F.错参考答案：F24. 轨枕按照制作材料

8、分，主要有木枕和钢筋混凝土轨枕两种，其中属于木枕的优点的是( )。A.铺设更换方便B.重量轻C.弹性好D.使用寿命长参考答案：ABC25. 地面信号机设置于列车运行方向的左侧。( )T.对F.错参考答案：F26. 简述AFC系统设备设计原则。参考答案：1)设备按近期超高峰小时客流规格配置，并按远期超高峰小时客流规模预留。2)根据客流早晚高峰客流分向特点、车站型式，在部分车站考虑设置双向自动检票机。3)为方便坐轮椅的残疾人、带超大行李的乘客和带小孩的乘客进出付费区，在每座车站考虑设置宽通道双向自动检票机。4)为方便乘客对车票查询，结合车站形式，每座车站各设置12台自动查询机。5)为方便站务员或稽

9、查人员对乘客使用的车票进行检查以及在车站出现突发客流的情况下进行人工检票，在每座车站设置两台便携式验票机。6)自动检票机的配置应满足车站紧急疏散的要求。7)为方便管理，在指挥中心和各车站设置工作站。27. 车站一般都由( )组成。A.通风道及风亭(地下)B.车站主体C.出入口及通道D.其他附属建筑物参考答案：ABCD28. B型车的车辆基本宽度为2.6m。( )T.对F.错参考答案：F29. 信息交换加密技术一般可分为( )。A.非对称加密B.数字证书C.对称加密D.PKI技术参考答案：AC30. 基于通信的列车运行控制系统(CBTC)它依然存在用轨道电路判别列车对闭塞分区占用与否的限制。(

10、)T.对F.错参考答案：F31. 城市轨道交通有哪些局限性?( )A.运能大B.线路建成后不易修改C.建设投资大D.可靠性高参考答案：BC32. 在车辆段、停车场等都是由许多线路相互连接而组成的，这些相互连接而组成车场的线路就是( )。A.折返线B.车场线C.停车线D.出入线参考答案：B33. 轮轴旋转方式测速的主要方法有( )。A.多谱勒雷达测速B.测速发电机C.轮轴脉冲速度传感器D.计轴器定位参考答案：AD34. ( )是DCS的核心，系统主要的控制功能由它来完成。A.通信网络B.现场控制站C.存储器D.CPU参考答案：B35. 控制系统集成商是一个独立的( )，它主要为工业控制系统、制造

11、系统和工厂自动化的销售、设计、实施、安装、试车和技术支持做应用知识服务和技术专家支持。A.集成工程组织B.增值工程组织C.商业工程组织D.公益工程组织参考答案：B36. PLC的基本组成包括( )等。A.电源模块B.存储器C.外部设备编程器D.CPU参考答案：ABCD37. 综合监控系统的基本功能有( )。A.遥控、顺控及点控功能B.联动功能C.系统备份和恢复的功能D.时钟同步功能参考答案：ABCD38. 列车监视是用计算机来再现列车运行情况。( )T.对F.错参考答案：T39. 通信线路一般有( )工作方式。A.混合通信B.单工通信C.半双工通信D.全双工通信参考答案：BCD40. 道岔编号

12、原则是从列车到达方向起，由正线开始顺序编号，上行为_号。参考答案：双41. 控制网络经常采用的对话模式有( )。A.轮询模式B.生产组/消费者模式C.客户/服务器模式D.例外报告模式参考答案：ABCD42. 车站隧道通风系统主要由可逆反式隧道通风机、推力风机装置、射流风机装置、风阀、消声器、风室和风道组成。( )T.对F.错参考答案：F43. 转向架由构架、轮对、轴箱、弹簧减振装置、_、中央牵引装置等组成。参考答案：制动装置44. TVM的含义是( )A.闸机B.车站计算机C.自动售票机D.半自动售票机参考答案：C45. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )A.联络线B.渡线

13、C.正线D.折返线参考答案：A46. 车站一般都由_、出入口及通道、通风道及风亭(地下)和其他附属建筑物组成。参考答案：车站主体47. 双线区间列车反方向运行时可以使用基本闭塞设备。( )T.对F.错参考答案：F48. 城市轨道交通的信号颜色主要采用“红、绿、黄、白”作为四种基本颜色。( )T.对F.错参考答案：F49. 目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为( )。A.空间间隔法B.非间隔法C.时间间隔法D.速度控制法参考答案：A50. 广州地铁3号线综合监控系统沿用了( )主控制系统的概念。A.香港地铁B.莫斯科地铁C.北京地铁D.上海地铁参考答案：A51. 网络安全防范的重点是( )

14、。A.黑客犯罪B.防火墙C.计算机病毒D.插件参考答案：AC52. 查询应答器具有哪些特点?( )A.使用寿命不长B.不受频带限制C.电磁场稳定D.不受话路限制参考答案：BCD53. 列车自动防护系统是一个什么样的系统?参考答案：城市轨道交通的信号系统中，列车自动防护(ATPAutomatic Train Protection)系统是非常重要的组成部分，它为列车行驶提供安全保障，有效降低列车驾驶员的劳动强度，提高行车效率。如果没有ATP系统，列车的行车安全需要由列车驾驶员人工来保障，这样会造成列车驾驶员过度疲劳，产生安全隐患，为行车作业效率带来负面影响。因此在城市轨道交通中，尤其是在运营作业繁

15、忙的线路上，信号系统中设置列车自动防护系统是非常必要的，它是行车作业的安全保障和体现。ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。ATP负责全部的列车运行保护。ATP系统执行以下安全功能：限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。54. SC的含义是( )A.闸机B.车站计算机C.自动售票机D.半自动售票机参考答案：A55. ( )是转向架的基础，它把转向架的各个零、部件组成一个整体。A.弹性悬挂装置B.轮对C.轴箱D.构架参考答案：D56. 城市轨道交通车辆的制动系统应具备哪些条件?参考答案：1

16、)操纵灵活，制动减速快，作用灵敏可靠，车组前后车辆制动、缓解作用一致。2)具有足够的制动能力，保证车组在规定的制动距离内停车。3)对新型的城市轨道交通车辆，一般要求具有动力制动能力，并且在正常制动过程中，应尽量充分发挥动力制动能力，以减少对城市环境的污染和降低运行成本。同时应具有动力制动与摩擦制动的联合制动能力。4)制动系统应保证车组在长大下坡道上运行时，其制动力不会衰减。5)电动车组各车辆的制动能力应尽可能一致，制动系统应根据乘客量的变化，而具有空重车调整能力，以减少制动时的纵向冲击。6)具有紧急制动性能。7)电动车组在运行中发生诸如列车分离、制动系统故障等危急行车安全的事故时，应能自动起紧急制动作用。57. 车站按位置不同可以分为_、地面车站和高架车站。参考答案：地下车站58. PIS系统从结构上可分为四个子系统，即：运营中心子系统、车站子系统、网络子系统和_。参考答案：车载子系统59. 按照牵引连接装置的连接方法来分，城市轨道交通列车的车钩包括( )。A.自动车钩B.永久车钩C.半自动车钩D.半永久车钩参考答案：ACD60. 环境与设备监控系统主要设备分中央级、_及现场级设备。参考答案：车站