起重机安装工艺设计

《起重机安装工艺设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《起重机安装工艺设计（77页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、-起重机安装工艺*目录1概述22.工作围33适用的文件34.施工前准备45.安装程序66.起重机的开箱77.起重机轨道的安装78.起重机大车、小车机构的组装199.通用桥式起重机的安装2510.通用门式起重机的安装3911.起重机附件的安装5212.起重机械局部的润滑5713.起重机电气装置的安装5914.起重机的自检6515.起重机的试验6516.起重机的竣工验收7017.起重机的交工701概述起重机的安装，就是将从起重机制造厂运到起重机使用现场的起重机的构造、机构、电气设备及控制装置、平安装置及供电设备等各局部，按照起重机的总构造图和安装图装配起来，使起重机立于固定场地装在其工作场地上固定

2、式起重机或安装在其运行轨道上有轨运行式起重机或安装在其工作场地上无轨运行式起重机，到达安装规及技术要求，并通过调试、试运转、移交验收。起重设备安装工程从设备开箱起，至设备安装完毕，经试运行合格，办理工程验收为止。对于大型、特殊、复杂的起重设备的吊装，应制定完善的吊装方案；当利用建筑构造柱、梁等作为吊装的重要的受力点时，应经构造计算，并经有关部门同意前方可投入生产使用。2. 工作围本标准规定了通用桥式起重机、通用门式起重机与装卸安装程序与施工工艺、平安技术和质量要求，并对试运转和竣工验收交付作了具体规定。3适用的文件1) 电动桥式起重机跨度和起升高度系列GB/T790-19952) 桥式和门式起

3、重机制造及轨道安装公差GB/T10183-20103) 通用桥式起重机/T5897-20144) 通用门式起重机GB/T1440620115) 防爆桥式起重机/T5897-20146) 绝缘桥式起重机技术条件/T8907-20137) 电动单梁起重机/T130620088) 电动单梁悬挂起重机/T260320089) 防爆梁式起重机/T10219-201110) 电动葫芦桥式起重机/T3695200811) 电动葫芦门式起重机/T5663200812) 钢丝绳电动葫芦/T9008.1-2014，/T9008.2-201513) 环链电动葫芦技术条件/T5317-201614) 防爆钢丝绳电动葫

4、芦/T10222-201115) 起重机电控投备/T4315199716) 冶金起重机技术条件、通用要求/T7688.1200817) 机械设备安装工程施工及验收通用规GB50231200918) 起重机设备安装工程施工及验收规GB50278201019) 电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规GB50256201420) 电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规GB50257201421) 起重机和起重机械技术性能和验收文件GB/T17908199922) 起重机械试验规和程序GB/T5905201123) 起重机械平安规程GB6067.1201024) 起重机械平安监察规

5、定国家质量监视检验检疫总局200725) 特种设备平安监察条例国务院令第373号26) 特种设备质量监视与平安监察规定国家质量技术监视局第13号令4.施工前准备1、对要求安装的起重机的性能、参数、构造及动作原理必须清楚。2、对安装现场条件必须详细检查。如对起重机地面轨道根底、吊车梁和安装预埋件等的平面位置、标高、跨度和外表的平面度、直线度、平行度等应检查是否符合设计要求和安装要求。3、对运到的起重机进展开箱检查。4、经制订了切实可行的吊装施工方案，并对有关人员进展了技术交底，对通过桥式起重机、壁上起重机、治金起重机等，要检查起重机最外轮廓与建筑物之间的最小平安距离是否符合规中如表1的数值规定。

6、表达式：起重机名称上方最小距离mm侧方最小距离mm起重机额定起重量度t25251251252502550125125250桥式起重机30040050080100100壁上起重机805、对起重机轨道和车挡，要在安装起重机前先进展详细检查，看是否符合GB502782010起重设备安装工程施工及验收规第三章的规定，如误差超过规定，应予以调整使之合格后再进展安装起重机。6、对到安装现场装配的联轴器、制动器，应检查是否符合GB502782010中第2.0.2和2.0.3条规定。7、在进展起重机安装前，一般均要在现场对起重机进展试装并进展检查。当通用桥式起重机动性和门式起重机空载时，小车轮踏面与轨道面的最

7、大间隙，电动起动机的不应大于小车车轮基距或小车轨距的0.00167倍，手动的不应大于小车轮基距或小车轨距的0.0025倍。8、对大型、特殊、复杂的起重设备的吊装，应制定完善的吊装方案；当利用建筑构造柱、梁等作用为吊装的重要承力点时，必须作构造计算，并经有在部门同意前方可利用。9、对各种起重机的安装，都要制订完善的安装规程，明确规定有关容：起重机安装所需要吊装设备和选择，起重机安装工艺的设计及安装施工图的绘制，起重机安装工艺过程确实定及安装过程实施管理的方法，起重机安装中平安考前须知，起重机安装后的调试，负荷试验及验收交工10、作业人员与施工测量及计量器具主要施工机具汽车吊 载重汽车 手拉葫芦

8、电焊机 液压千斤顶 电动磨光机 各类扳手 风绳 气割设备 18磅榔头撬杠 钳工工具主要施工测量及计量器具框式水平仪 水准仪 经纬仪 塞尺 径千分尺 外径千分尺 不锈钢板尺 游标卡尺 50m钢卷尺 弹簧秤电压表 电流表主要作业人员序号工种持证上岗要求备注1设备安装工程师2安装钳工3起重工持证上岗4电工持证上岗5辅助工受电、空载试车静荷试验收动荷试验收工程移交验收轨道检测验收起重机吊装安装电气设备安装安装中间检测验收准施工备安装告知起重机开箱检查行车根底验收安装轨道5.安装程序6. 起重机的开箱起重机开箱检查的容主要有以下几个方面：1、设备技术文件是否齐全。2、按设备装箱清单检查设备、材料及附件的

9、型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求，是否有齐全的出厂合格证书及必要的出厂试验记录。3、机电设备运输情况：要求机电设备应无变形、损伤和锈蚀，钢丝绳不得有锈蚀、损伤、打弯、打环、扭结、裂嘴和松散象。4、设备有缺陷、损坏和锈蚀等情况时，应及时提出，并会同有关人员分析原因，妥善处理。开箱检查一般由施工单位和建立单位共同进展。检查完毕，应填写开箱检查记录；并签字办理移交手续。7.起重机轨道的安装本章适用于轻轨、重轨、工字钢轨和起重机轨道的安装。第一节 轨道铺设的技术工求1、钢轨铺设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进展检查，合格前方可铺设。2、吊装轨道前，应确定轨道的安装基准线；轨道的安装基

10、准线宜为吊车梁的定位轴线。3、轨道的实际中心线对吊车梁的实际的中心线的位置偏差不应大于10mm；且不应大于吊车厚度的一半。4、轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差，对于通用桥式起重机，通用门式起重机和装卸桥不应大于5mm；对于梁式悬挂式起重机不应大于3mm；5、起重机轨道跨度的允许偏差应符合下表的规定。轨道铺设技术要求检查工程技术要求轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差10mm且吊车梁腹梁厚度的一半轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置偏差5mm起重机轨道的允许偏差：当跨度小于或等于10米时：当跨度大于10米时：33+0.25S10但最大不超过15mm轨道顶面对其设计位置的纵向

11、倾斜度通用桥式起重机：1/1000通用门式起重机和装卸桥：3/1000每隔2m测一点，全长不得大于10mm轨道顶面基准点的标高对设计标高的允许偏差10mm同一截面两平行轨道的标高相对差10mm两平行轨道的接头位置错开量车轮的基距轨道接头上下差及侧向错开1mm轨道接头间隙2mm方钢和工字钢轨道的横向倾斜度轨道的1/100各压紧螺栓无松动，同一跨两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触6轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差，对于通用桥式起重机，通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm；对于梁式起重机不应大于5mm。7、用水平导向轮导向的起重机，其轨道沿长度方向在水平面弯曲，每隔2m测量长度允许

12、偏差为1mm。8、轨道接头应符合以下要求：当接头采用对接焊时，焊接应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑；当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头的要求应符合上表的要求。伸缩缝处的间隙应符合设计规定，其允许偏差为1mm。用垫板支承的方钢轨道，接头处垫板的宽度沿轨道长度方向应比其它处增加一倍。9、轨道上的车挡宜在吊装起重机主梁前装好，是一跨端两条轨道上的车挡与起重机缓冲器均应接触。10、轨道经调整后，应全面进展复查，并填写如下有关的表格 ：附：起重机轨道安装检查表设备根底尺寸和位置的质量要求根底复查记录项次工程允许偏差毫米实测偏差毫米1根底座标位置纵、

13、横轴线202根底各不同平面的标高+0-203根底上平面外形尺寸204根底上平面的水平度包括地坪上需要安装设备的局部：每米全长5105竖向偏差：每米：全高：5106预埋地脚螺栓：标高顶端：中心距在根部和顶部两处测量：-0+2027预留地脚螺栓孔：中心位置：深度：孔壁的铅垂度：10-0+20108预埋活动脚螺栓锚板：标高：中心位置：不水平度带槽的锚板：不水平度带螺栓孔的锚板：-0+20552注：本表引自钢筋混凝土工程及验收规GBJ10-65修订本第310条。轨道安装高差检查记录表-实测数量毫米15141312111098765432112345678910111213141536912151821

14、242730333639424548轨道长度米注：1、利用水准仪测得的数据、在表中相应的格点上点，然后用平滑的曲线连接起来。2、数值在红色框线的为合格，否则，应进展调整。3、上表为同一轨道长度上的高差数据，两轨道应分别测量后，分别填表。根底水平高差复查记录实测数量毫米15141312111098765432112345678910111213141536912151821242730333639424548轨道长度米注：1、对于T型梁，在进展轨道安装前，除根据QM/ZZ-2001-03进展尺寸复查外，着重应根据QM/ZZ-2001-04进展T型梁水平高差复查。 2、利用水准仪测得的数据、在表中

15、相应的格点上点，然后用平滑的曲线连接起来。3、数值在红色框线的为合格，否则，应进展修补。轨道安装高差检查记录表二实测数量毫米15141312111098765432112345678910111213141536912151821242730333639424548轨道长度米注：1、利用水准仪测得的数据、在表中相应的格点上点，然后用平滑的曲线连接起来。1、 实测数据“0位置为按要求给的标准轨距，上、下偏差为超出的值。轨道安装轨距检查记录表二实测数量毫米15141312111098765432112345678910111213141536912151821242730333639424548轨

16、道长度米注：1、利用水准仪测得的数据、在表中相应的格点上点，然后用平滑连接起来。2、实测数据“0位置为按要求给的标准轨距，上、下偏差为超出的值。轨道安装检查记录表三序号工程容规 要 求实测数据合格判定01轨道型号、规格必须是统一的型号、规格轨道两根轨道的接头不能在同一截面上，应错开至少500毫米02接头同一轨道接头处的位错、高差均不得大于1毫米，间隙应为2-4毫米。且必须有跨接线将两轨严密地连接起来。高差位错间隙03同一轨道高差在全长方向不得大于10mm；每2mm长度，不得大于2mm。高差数据见轨道安装高差检查记录表每2mm围的高差04两轨高差同一截面的两轨道的高差不得大于10mm；不在同一截

17、面的两轨最大高度差不得大于15mm同截面高差05两轨间距跨度小于10m时，为3mm，大于10m时，为3+0.25(s-10)，但最大不得大于15mm间距测量数据见轨道安装轨距检查记录表05压板压板不得有松动现象，螺栓的压板上的位置应使压板能有效地固定轨道。06螺栓不应有松动现象，应有防松措施，备紧后螺纹至少露出螺帽2道丝。07整轨轨道应固定可靠，不得松动，轨面不得有影向运行的缺陷。第二节 轨道的固定1、压板固定法一般情况下，为了进展平方向的调整，压板上的孔需要做成长孔；垂直方向的调整，可在钢轨下加垫。此法较为简单，但是需要供调整用的垫片数量多，厚度不等。调整片形状呈月牙形，垫在压板孔侧，防止轨

18、道横向位移。压板应有足够的刚性，根据受力的大小可制成单孔的或双孔的。2、钩形螺杆固定法略3、焊接与螺栓联用固定法先在地面上将具有长孔的垫片焊在钢轨或方轨的底部，然后再吊装到承轨梁的地脚螺栓上面固定。这种方法，要求地脚螺栓的安装和垫板的焊接都应准确，否则会使孔与螺栓对不准，造成安装困难。为了保证轨道在使用中不产生横向位移，可以把垫片塞在调好的垫板孔的侧。上述方法不管哪一种，在每根轨道接头处都必须填实，特别是铺有枕木的钢轨接头更要注意。两钢轨接头需用准鱼尾板连接。第三节大车轨道铺设的考前须知1、轨道下需垫枕木，枕木的断面尺寸和枕木间距，应根据轮压大小和所选用钢轨的断面尺寸而定。枕木的断面尺寸一般宽

19、200-300mm，间距一般在600-800mm左右。2、对不采用枕木支承的固方法，可在轨道或垫板下衬厚8-12mm的工业用橡胶板，以防螺母松动和承轨梁被冲击出凹槽。3、新铺设的轨道，应把最后检查结果详细准确地记录在使用单位准备的设备档案卡中。经过一段时间使用，要复查根底是否下沉，连接部位是否松动，轨道是否位移。如有问题，应及时修理。4、不可用已经用过的磨损的旧轨道做门式起重机制大车轨道，特别不能用旧铁路钢轨。5、不准用不同规格的钢轨铺设同一台门式起重机的大车轨道。6、门式起重机大车轨道应可靠接地。第四节 轨道铺设前混凝土梁的安装要求轨道铺设前混凝土梁的安装要求1、轨道梁制作地，必须保证沿横向

20、及纵向的预留螺栓孔位置偏差小于或等于5毫米，螺栓孔直径应比螺栓直径大27毫米，梁顶面要求平整，但不得抹压光滑。2、轨道梁的安装偏差必须满足以下要求，否则应调整好梁后才允许用混凝土找平层。梁中心线位置对设计定位轴线的偏差5mm；梁顶面标高对设计标高的偏差为+105毫米；梁上预留螺栓孔及预留螺栓孔中心线的位置偏差5mm；3、混凝土找平层的施工要求：1、必须在吊车轨道梁上每隔2.43米设置一个控制混凝土找平层标高的基准点，其基准点可参考有关的设置。2、用仪器测量调整好基准点的顶面标高，定出找平层顶面标高基准线，然后安装侧横板，去除吊车轨道梁顶面和螺栓孔的杂物，并将螺栓孔上口堵住，洒水润湿后即可浇捣混

21、凝土。3、找平层顶面必须找平压光，不得有石子外露和凹凸不平现象，但不允许采用在外表另铺水泥浆的方法抹平。4、施工中必须随时用仪器测量检查，严格保证找平层顶面满足以下要求： a、螺栓处400mm宽的围顶面不水平度2mm； b、任意6mm长度各螺栓处的顶面标高3mm c、沿车间全长各螺栓处的顶面标高5mm5、混凝土采用机械搅拌，施工时应加强养护，当混凝土试块到达70%设强度后，即可进展轨道安装工作。对于没有弹性垫板的轨道宜在轨道安装调整后再施工混凝土垫层。第五节 螺栓连接螺栓连接应到达下面的质量要求：a) 所有螺栓联接部位，都应有防松装置。如双螺母、弹簧垫圈、止退垫片和开口销等，以免因工作时的振动

22、，使联系发生松动。b) 双螺母防松，薄螺母应安装在下面。c) 不准使用过长的螺栓，也不允许螺母下方垫多层垫圈来调整螺栓的长度，露在螺母上面的螺纹应少于2牙。d) 用1个螺栓联接时，可一次拧紧。用一组螺母联接时，应按顺序穿插拧紧，并且应分屡次进展，高强度螺栓联接时必须按规定操作。e) 联接用的螺栓数目，必须符合原设计数目的要求。8.起重机大车、小车机构的组装一、 桥架的组装：起重机运抵现场，进展开箱清点后，就要对起重机进展安装；首先进展桥架的组装。对于大吨位的起重机10吨以上一般不在地面进展组装，而是在地面分别组装成大部件吊装就位后，在起重机已经安装好的轨道上进展组装，具体步骤是：1.先将双梁起

23、重机的两侧单梁在地面上分别组装好，将大车运行机构安装结实。2.利用汽车起重机或履带式起重机将一侧单梁吊到起重机已经安装好的导轨上，利用硬木块和水平尺将其找正垫平。3.将还在地面的一侧单梁吊起，慢慢地放在轨道上，利用起重机的作用，逐渐向另一单梁靠近，以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧靠螺栓，应按“起重机高强度螺栓连接头安装说明书进展。二、桥架组装完工后各项批标均应到达以下规定：不管是在制造厂，还是在施工现场组装的桥架；在组装完成之后，主要吊装前应按以下要求进展检查：表1手动单梁起重机的复查表：名称及代号允许偏差/mm6起重机跨度S1、S2的相对差S1

24、-S6对角钱 L1-L2的相对差 L1-L28主梁上拱度FS10m+2S10m+3注：起重机跨度两侧都应测量，测量的方法应符合有关的要求；当有特殊要求时，应检查起重机跨度的相对差；主梁的上拱度的最大应处在主梁跨度的中部S/10围，测量方法应符合有关的要求；表2手动双梁起重机的复查表：名称及代号允许编差/mm起重机的跨度 SS14m6S14m8起重机跨度S1、S2相对差S1-S2S14m6S14m8主梁上拱度F+3对角线L1-L2相对差L1-L28小车轨距K5小车轨距K1、K2的相对差K1K25注：起重机跨度两侧都应测量，测量的方法应符合有关的要求；当有特殊要求时，应检查起重机跨度的相对差；主染

25、的上拱度的最大值应处在主梁跨度中部S/10的围，测量方法应符合有关的要求；表3手动单梁悬挂起重机的复查名称及代号允许编差/mm起重机的跨度 S6起重机跨度S1、S2相对差S1-S26主梁上拱度F2对角线L1-L2相对差L1-L28主梁旁弯度fS/2000注：起重机跨度两侧都应测量，测量的方法应符合有关的要求；当有特殊要求时，应检查起重机跨度的相对差；当现场组装主梁时，应检查主梁的旁弯度；表4 电动单梁起重机的复查名 称 及 代 号允许偏差/mm起重机的跨度 SS10m2S10m2+0.1*(S-10)主梁上拱度F+0.3F对角线L1-L2相对差L1-L2(起重机轮距)W3m5W3m6主梁旁弯度

26、fS/2000注：1、起重机跨度两侧都应测量，测量的方法应符合有关的要求；2、主梁的上拱度的最大值应处在主梁跨度的中部S/10的围，测量方法应符合有关的要求；3、当现场组装主梁时，应检查主梁的旁弯度，并应向两主梁外凸起；表5电动葫芦双梁起重机的复查名称及代号允许偏差/mm起重机的跨度5起重机跨度S1、S2的相对差S1S25主梁上拱度F+0.4F-0.1F对角线L1、L2相对差L1L25大车车轮水平偏斜0.0001小车轨距K跨端2跨中S19.5m+5+1跨中S19.5+7+1主梁旁弯度FS19.5mS/2000 且5S19.5S/2000 且8一截面上小车轨道上下差CK2.5m3K2.5m5注：

27、1、起重机跨度两侧都应测量，测量的方法应符合有关的要求；2、主梁的上拱度的最大值应处在主梁跨度的中部S/10的围，测量法应符合有关的要求；3、当现场组装主梁时，应检查主梁的旁弯度，并应向两主梁外凸起；4、当有特殊要求时，应检查对角线的相对差；5、大车车轮水平偏斜，在同一端梁下两车轮的偏斜方向应相反表6电动单梁悬挂起重机的复查名称及代号允许偏差/mm起重机的跨度S主、端梁铰接4主、端梁刚接S10m2S10m2+0.1*(S-10)连接板间距差S1-S2主、端梁铰接2主梁上拱度F+0.3F主梁旁弯度FS/2000注：当现场组装主梁时，应检查主梁的旁弯度表7通用桥式起重机组装桥架的检查名称及代号允许

28、偏差/mm主梁上拱度F+0.4F-0.1F对角线L1-L2的相对差L1-L2正轨箱形梁5偏轨箱形梁、单腹板和桁架梁10小车轨距K正轨箱形梁跨端2跨中S19.5+5+1S19.5m+7+1偏轨箱形梁、单腹板梁、半偏轨箱形梁、桁架梁3同一截面上小车轨道上下差CK2.0m32mK6.6m0.0015KK6.6m10主梁旁弯度F0正跨箱形梁S2/2000偏轨箱形梁、单腹板和桁架梁S19.5m5S19.5m8起重机的跨度S10m2S10m2+0.1*(S-10)起重机跨度S1-S2的相对差S1-S25同一端梁下大车车轮同位差2注：1、起重机跨度两侧都应侧量，测量的方法应符合有关的要求；2、当在现场组装桥

29、架时，应检查对角线的相对差。3、主梁旁弯度应向外凸曲，在离上翼缘板100mm的腹板上测量。表8双梁通用门式起重机和装卸桥组装允许偏差名称及代号允许偏差起重机的跨度SS26m8S26m10起重机跨度S1、S2的相对差S1-S2S26m8S26m10主梁上拱度F+0.4F-0.1F悬臂上翘度F0+0.4F-0.1F对角线L1-L2的相对差L1-L2S26m5S26m10主梁旁弯度F正轨箱形梁S2/2000 且20偏轨箱形梁、单腹板和桁S2/2000 且15架梁同一截面上小车轨道上下差C3小车轨距K正轨箱形梁跨端2跨中+7+1偏轨箱形梁、桁架梁3注：1、起重机跨度两侧都应测量，测量的方法应符合有关的

30、要求2、主梁的上拱度的最大值应处在主梁跨度的中部S/10的围，测量方法应符合有关的要求；3、当在现场组装桥架时，应检查对角线的相对差。4、主梁旁弯度应向外凸曲。在离上翼缘板100mm的腹板上测量。5、悬臂端上翘度的测量方法应符合有关的规定，悬臂端上翘度F0=L0/350。9. 通用桥式起重机的安装第一节、 起重机安装的根本方法对于不同类型、不同性能参数、不同使用环境、不同现场条件的起重机，其安装方法也不同。有的仅有一种起重设备就能独立完成安装任务；有的使用多种起重设备联合作业；有的还利用被安装就能独立完成安装任务；有的使用多种起重设备联合作业；有的还利用被安装起重机自身的起升或变幅卷扬系统来配

31、合安装。应根据不同的起重机及其条件，选用不同的安装方法。起重机的安装方法，常用的有以下几种：按厂房构造分：1、敞开安装法 所谓敞开安装法是在厂房立柱、钢构造、桥式起重机轨道安装后，厂房房顶只封闭一局部或大局部，在适当的地方预留2-4个柱间的房顶不封闭，在敞开局部设置起重机或其他机械吊装桥式起重机的桥架和小车局部。2、封闭安装法所谓封闭安装法是在厂房构造件安装完毕，房顶封闭以后安装桥式起重机的方法。这种方法在安装桥式起重机因厂房全部封闭，使工作环境改善，地面平整，道路畅通，有防风设施。中小型工厂厂房桥式起重机安装也常用此法。一般设置流动起重机吊装，如汽车起重机，轮胎起重机等。采用流动式起重机安装

32、桥式起重机要具备以下条件：1、厂房的墙面或门要预留空间，以便于流动式起重机能顺利进出厂房，以及桥式起重机的构造件和部件能运进厂房。2、流动式起重机臂架的长度要能满足桥式起重机主梁及小车部件的安装高度，并且要考虑此吊装高度的允许起重量以及厂房高度能否容纳臂架的操作高度。以免因考虑不周到，造成临时将厂房房顶横向拉筋拆下来，甚至将厂房顶面揭开一局部，让臂架伸出房顶，而满足吊装要求。3、桥式起重机的桥架装车和运进安装现场的方向，卸车方位与起重机安装方位要一致。因为流动式起重机在厂房移动围有限，或常常不能转动，为防止桥架的第二次倒运，首先要考虑到桥架装运方向与卸放方位，保证流动式起重机顺利卸车与吊装。3

33、、梁工安装法所谓梁工安装法是在厂房建筑的适当位置，设计实腹梁，在实腹梁上预先焊接吊耳，用滑轮组和卷扬机牵引而进展桥式起重机安装的一种方法。以上安装方法的比拟：敞开安装法，作业面积大，场地不受限制，起重机械的位置设置比拟灵活，且臂架长度不受房顶高度的限制，操作方便，在工厂新建厂房的桥式起重机的安装中广泛采用。封闭安装的方法，不受气候的影响，起重机械及其它设备不需要设置防护装置，劳动强度小，但起重机械在室操作，必须慎重，同时对起重机械的选择也应有周密的考虑。梁工安装法，是安装特大型桥式起重机的一种封闭安装法，既经济又可靠，除了具有封闭安装法的优点外，它不需要大型起重机作安装设备，节省安装机械费用。

34、由于设置了发实腹梁，加固了厂房构造，为投产后的设备维修与更新改造提供了拆卸和安装条件。安的主要缺点是工艺复杂，挂吊滑轮组和设置卷扬机费工费时，且劳动强度大。梁工安装法的推广要依赖于厂房的设计，目前国设计的厂房一般较少的考虑设置实腹梁及其吊点，要采用梁工安装法吊装起重机，必须对厂房设计施工单位事先提出具体要求，以便预先设置。第二节、通用桥式起重机的几种吊装方法介绍：起重机安装方法的具体选择起重机的安装方法众多，终究选择哪一种安装方法比拟合理，应根据多个具体条件来确定。如桥式起重机机型规格超重能力、现场的超重设备能力、桥式起重机的到货状态、厂房的建筑进度、房梁构造承载力以及吊孔吊耳板的设计等等。在

35、吊装方案选择时，既要考虑到平安施工，也要考虑安装费用的经济合理。一、利用直立桅杆起重机整体吊装桥式起重机有一台双梁桥式起重机主要构造和性能参数如下：桥式起重机的主梁和端梁均为箱形构造额定起重量 主钩为50t，副吊钩10t跨度22.5m小车重量16.9t起重机总重52.5t轨面 标高 12m操纵 室重 0.725t先把桥式起重机的桥架、小车、操纵室运至安装位置地面进展组装，让桅杆置于两主梁之间，在桅杆顶部拴挂滑轮组，用卷扬机牵引，一次整体吊装。1、吊装前的准备1、检查二次运输要经过的道路对不符合运输要求的地方，应预先做好铺设或修复工作，确保桥式起重机能顺利地运抵现场。2、确定桅杆起重机的安装位置

36、由于桥式起重机的桥架和小车是在地面组装好后再整体吊装的，组装后的起重机其质心不在几何中心，因此桅杆起重机不能安装在厂房跨距中心线上，而是偏移厂房跨距中心线一段距离。该距离按未安装操纵室状态下，由以下公式算出：L1=G2*L2/G1式中L1一桅杆中心线至厂房跨距中心线亦即桥架中心之间的距离；G1桥架质量L2桅杆中心线至小车质心近似的取小车架中心之间的距离；起重量为75t为75t以上的桥式起重机取小车的100t的100t以上的桥式起重机取小车的轨距。G2小车的质量。桅杆起重机的安装将直接影响桥式起重机的安装工程。因此，必须将地面夯实，平整，铺设两层以上枕木，必要时，可在两层枕木之间参加钢轨。3确定

37、桅杆的高度桅杆的最大高度为地平面厂房顶板的高度减去桅杆顶部至厂房面板之间的操作空间和桅杆底部的枕木高度。绑扎桥式起重机的吊索至桥架的顶面上盖板的高度计算具有一事实上的尺寸关系，并按下面的公式计算：H6=h+h0-h1-h2-h3-h4-h5式中：h6绑扎吊索至桥架顶部的高度。H桅杆有效高度吊耳中心到底部球头的距离H0桅杆底座垫层高度；H1桥式起重机轨道标高；H2大车轨顶至小车轨顶的高度；H3滑轮组上下两轮间的最小距离；H4卸扣高度；H5吊装桥式起重机时大车车轮底超出轨道顶面的高度；计算的结果为负值时，可将超重滑轮的动滑轮拴系在两桥架之间，在桥架顶面设置横涔，两端拴系吊索，吊索从桥架主梁底面绕入

38、滑轮组。4考虑起吊桥式起重机在轨道上空的转向与就位。额定起重量在50t以下的桥式起重机，在6m柱距的厂房一般都能转过来，如果厂房两边都有封墙，可借助于窗户转向，无窗户时转向就会有困难，额定超重量在75-200t标准桥式起重机，在12m柱距的厂房，两边都有钢构造托架和小柱子或者混凝土托架梁和小柱子，其托架下至大车轨道的距离必须超出桥式起重机端梁高度的300mm以上，用标准计算纸正确作出桥式起重机吊装的转向的缩小比例图作出大车轨道顶面位置平面图和桥式起重机外形平面图来定向。一般是桅杆靠小柱房架方向，其顶部滑轮组转向时，不碰房架下弦就可以转向，否则就转不过来。如果转不过来，可以分部吊装。5、考虑缆风

39、绳和卷扬机的布置缆风绳应尽量均匀地布置，但缆风绳不得通过高压输电线路，必要时，应采取有效的平安措施。卷扬机的布置有以下要求：卷扬机的设置地点距桅杆中心要大于桅杆的长度；便于各台卷扬机位置的工作人员都能明显地看到指挥手式信号；尽可能使卷扬机的迎头导向轮的牵引绳绕入卷筒中点时与卷筒轴线相垂直，其距离一般为卷筒长度的20倍以上。2、桅杆起重机的安装有关桅杆超重要的的安装详见桅杆起重机安装一章3、安装小车1利用汽车起重机、轮胎起重机或履带起重机吊装桥式起重机小车，选用适宜的流动起重机，应能满足吊装小车时的高度要求，在小车转向就位时不碰撞流动起重机的臂架，使小车能够顺利地吊装到小车轨道上就位，同时又能满

40、足起吊负荷量的要求，即不超负荷作业。2用已经安装的桅杆起重机与厂房中车梁抬吊小车。抬吊的方法有以下三种：第一种方法：用一套滑轮组拴在吊车梁上，与桅杆上的一套滑轮组共同抬吊小车，将桅杆另一侧的滑轮临时绑睚主梁上，用来保持平衡。第二种方法：两滑轮组同时起吊小车，吊至主梁同一高度时，慢慢放松拴在吊车梁上的一组滑轮，使小车靠近桅杆起重机，小车与桅杆同时回转九十度，使小车转向后就位。第三种方法：将拴在吊车梁上的一组滑轮组另拴在柱脚处，与桅杆起重机上的滑轮组抬吊小车。其方法是：先从超重滑轮组吊起小车的一端，超重滑轮组溜放小车的另一端，逐渐形成直立起吊小车，当靠近桅杆起重机时及时转过九十度，并在端梁上拴挂一

41、只手拉葫芦牵引小车，做到边牵引边就位。3用已经安装的桅杆起重机吊装小车，起吊步骤如下：第一步：将桥式起重机桥架运至起吊位置，桅杆竖立在两主梁中间，小车要按就位的方向运到两片主梁的中间。第二步：在两片主梁的车轮底下垫上轨道，并调整水平。在轨道下方垫上枕木，具备组装桥架的条件。第三步：用已经安装的桅杆起重机上的一套超重滑轮组立吊或平吊小车，另一套滑轮组固定于吊车梁或柱脚，以便使起吊小车的作用力到达平衡。第四步：当小车起升到超过桥式起重机主梁高度后，便开场组装桥架，在端梁上拴手拉葫芦，其位置拴挂点设在补滑轮吊着的小车的正下方，将小车在小车轨道上落位。4、拴挂滑轮组与绑扎主梁安装额定起重量为50t和5

42、0t以下的桥式起重机，由于质量不大，只需两套滑轮组就可以满足吊装要求，绑扎方法可用叉绑扎或直接绑扎。安装额定起重量为75t和75t以上的桥式起重机，由于质量比拟大，而且受到常用卷扬机最大牵引力限制和常用超重滑轮组能力限制。因此要安装大起重量的桥式起重机，就需要采用多套滑轮组，用穿插绑扎或直接绑扎主梁。以上提供了五套拴挂滑轮与绑扎主梁的方法：1、拴挂两套滑轮组与绑扎主梁的方法。2、拴挂四套滑轮组与绑扎主梁的方法。3拴挂五套滑轮组起吊桥式起重机；4拴挂七套滑轮组起吊桥式起重机；5拴挂九套滑轮组起吊桥式起重机。5、桥式起重机的试吊装1、先按未装操纵室的情况计算小车的位置L2，即L2=G1*L1/G2

43、根据上式计算出来的数据，将小车在其轨道上定位后，用棕绳或细钢丝绳绑扎固定。2、试吊考前须知：所选用的滑轮组和卷扬机必须灵敏可靠，吊起桥式起重机悬空300-500mm，停留8-10分钟，检查所有机索具及操纵设备无误后，再作摆动桥式起重机的试验，全面检查卷扬机、桅杆、缆风绳、滑轮组等的可靠性。检查缆风绳地锚设施，不得有任何脱松的迹象。6、安装操纵室将桥式起重机桥架吊离地面约2.5m高度，在主梁或者端梁的下方布置好预先制作和准备的支承架和枕木，使桥式起重机搁在支承架及枕木上，然后，重新调整小车的位置，小车的位置由L2确定，可按正式进展计算式中L=G1K1+G3L3+L1/G2G3-操纵室自重L3-操

44、纵室中心线至桥式起重机质心一般可按桥式起重机跨度的1/2减去2m的距离。其它符号同前然后利用桅杆起重机将桥式起重机提升，至离开支架一段距离，约100-200mm，仔细调整小车的位置，并检查其它起吊设施。确认平安可靠后，方可进展桥式超重机的正式吊装作业。7、桥式起重机的正式起吊与落位所有参加桥式起重机安装工作的人员，都必须严守工作岗位，听从指挥，步调一致，确保桥式起重要平安吊装。当起重机升到超过大车轨道后，根据桥架的转向方向，用力拉住事先拴在桥式起重机两端的稳定白棕绳，将桥架桥式超重机整体转过适当角度，对准大车轨道后，桅杆起重机将桥式起重机下落就位，完成吊装工作。8、桅杆起重机的撤除桅杆起重机的撤除，可以利用已经就位的桥式起重机来完成。1、利用桥式起重机的小车撤除桅杆。先将小车手动到靠近桅杆处，将吊索固定在小车卷筒轴承座上，拴挂滑轮组撤除桅杆起重机。2、利用桥式起重机主梁撤除桅杆。在桥式起重机主梁上加设横梁，在横梁上拴挂滑轮组撤除桅杆起重机，撤除过程中应该注意：利用小车或反搭设横梁撤除起重机时必须将大、小车车轮用木楔楔住，防止因受力出现小车或起重机自行移动；吊点应设在桅杆起重机的质心以上，如果不可能在质心以上拴挂滑轮组，应在底部加配重，防止桅杆在撤除过程中发生翻倒事故，在桅杆底部应设稳定