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1、北京交通大学21秋城市轨道交通系统运营管理在线作业二答案参考1. 下列关于电话闭塞法行车，说法正确的是( )A.改用电话闭塞法行车，不需要行车调度员命令B.接车站在列车停车位置向驾驶员显示停车手信号C.办理闭塞时，接车站向发车站请求闭塞D.列车整列达到停妥后，不需要收取路票参考答案：C2. 旅客运输管理由调度指挥、车站管理、票务服务和乘务管理等组成，下列关于可以管理说法正确的是( )A.车站是城市轨道交通系统的重要组成部门B.调度指挥工作由值班员实施C.调度指挥工作是城市轨道交通系统的核心D.城市轨道交通运营收入主要是票款收入E.城市轨道交通列车乘务员指的是电动列车驾驶员参考答案：ACE3.
2、根据基本技术特征，轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通两大类。传统轨道交通的基本特征是钢轨车辆在钢轨上人工或自动控制导向运行新型轨道交通的基本特征是胶轮车辆沿导向轨自动控制导向运行。( )A.正确B.错误参考答案：A4. 城市轨道交通行车密度不大，站间距离短，信号反应速度不快，信息量小。( )T.对F.错参考答案：F5. 已知某乘客从起点A至终点B出行的全程距离为5000m，从A至轨道车站进站口与从出站口至B的时间为100s，乘坐城市轨道列车花费的时间是600s，从轨道车站进站口至上车、从下车至出站口以及在站内换乘时间为300s，计算该乘客的出行速度。参考答案：根据出行速度计算公式v=s
3、/(t+t+t)=5000/(100+600+300)=5m/s=18/h6. 列车运行图又称时距图，是城市轨道交通系统的综合计划，运行图的种类包括( )A.一分格运行图B.五分格运行图C.十五分格运行图D.三十分格运行图参考答案：A7. 影响运营安全的外部环境包括自然环境和社会环境。( )T.对F.错参考答案：T8. 城市轨道交通代表性的运营方案主要有_、_、_等三种。参考答案：共线运营方案，独立运营方案，部分独立、部分共线方案9. 列车自动防护系统有哪些功能?参考答案：1)自动连续地对列车位置进行检测，并向列车发送必要的速度、距离、线路条件等信息，以确定列车运行的最大安全速度。提供列车速度
4、保护，在列车超速时提供常用制动或紧急制动，保证前行与后续列车之间的安全间隔，满足正向行车时的设计行车间隔和折返间隔。对反向运行列车能进行ATP防护。2)确保列车进路正确及列车的运行安全。确保同一路径上的不同列车之间具有足够的安全距离，以及等防止列车侧面冲撞。3)防止列车超速运行，保证列车速度不超过线路、道岔、车辆等规定的允许速度。4)为列车车门的开启提供安全、可靠的信息。5)根据联锁设备提供的进路上轨道区间运行方向，确定相应轨道电路发码方向。6)任何车地通信中断以及列车的非预期移动(含退行)、任何列车完整性电路的中断、列车超速(含临时限速)、车载设备故障等均将产生安全性制动。7)实现与ATS的
5、接口和有关的交换信息。8)系统的自诊断、故障报警、记录。9)列车的实际速度、推荐速度、目标速度、目标距离等信息的记录和显示。具有人工或自动轮径磨耗补偿功能。10. 城市轨道交通是一种纯投资，属于扩张性投资，用于扩大实物资产，以提高交通供给量，其目的是满足城市轨道客流需求和增加利润收入。( )A.正确B.错误参考答案：B11. 一般的，列车在车站的停留时间应包括三部分：( )A.客流上下车时间B.开关门时间C.车门关闭后的等待开车时间D.制动时间参考答案：ABC12. 限界包括哪些部分?( )A.车辆限界B.设备限界C.接触轨限界D.建筑限界参考答案：ABCD13. 运输能力是城市轨道交通系统重
6、要参数之一，下列关于城市轨道交通系统的运输能力说法正确的是( )A.设计能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量B.城市轨道交通系统的运输能力一般可定义为某一方向24h内所能输送的总乘客数C.可用能力是在容许乘客需求发散的条件下某一线路某一方向1h所能运送的最大乘客数量D.可用能力为某一线路上某一方向1h内通过某一点的乘客数量参考答案：C14. 综合监控系统中_是综合监控平台的核心部分。参考答案：应用服务层15. 车体的承载方式只有一种即底架承载。( )T.对F.错参考答案：F16. 牵引惰行制动模式(名词解释)参考答案：当列车牵引运行到某一速度后，改为惰行，
7、直到列车进站前制动停车。17. 为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，通过设备或人工控制，使列车按闭塞分区或站间区保持间隔的办法，称为行车闭塞法。( )A.错误B.正确参考答案：B18. 简述安全控制系统的特点。参考答案：(1)安全控制系统具有一般技术控制系统的全部特征(2)安全控制系统是其他生产、社会、经济系统的保障系统(3)安全控制系统中包括人这一最活跃的因素，因此，人的目的性和人的控制作用时刻都会影响安全控制系统的运行(4)安全控制系统受到的随机干扰非常显著，因而其研究更加复杂。19. 简述综合监控系统功能。参考答案：1)基础数据管理功能：监控平台需要集成现有SCADA系统、BAS系统
8、、FAS系统、CCTV监控系统、ATS系统等。在该平台上可查看城市轨道交通各业务子系统所产生的信息、查看交通控制类业务子系统中的设备及其管理状态。可以对这些设备进行控制、查看远程数据采集系统的设备状态及所采集数据的统计信息。可以向交通信息发布类业务子系统提供需要发布的信息。2)可视化监控调度的功能：平台负责在日常工作和管理过程中出现异常事件时，实现对相关监控资源的调配和指挥。根据整体系统集成化要求，具体提供如下功能：实时对所辖各个设备和系统状态进行监控和分析迅速、准确、可靠地下达监控子系统具有的各种控制命令在紧急状态(阻塞或故障状态)发生时启动相应的预案，提高指挥的效率。3)查询、统计和分析及
9、必要的决策支持的功能：综合监控平台集中全部监控数据，在实时监控功能中，需要参照设备运行状态、事件发生情况、客流状态预测和相应的决策支持等相关信息。具体决策支持功能包括：(1)基于对各个监控系统运行状况的分析，迅速对系统运行态势进行准确判断(2)基于相关子系统当前和历史数据，运用OLAP、DM和AI等技术对整个系统将来的运行进行科学预测(3)根据事故的响应和处理情况，制定切实可行的紧急事件处理预案，以备在事件发生时选择并采用优化方案付诸实施(4)提供支持决策分析能力帮助车站工作人员在各种工作环境下，实现对各种系统运行特殊情况的处理和分析，从而实现对车站所辖各种设备和车辆运行状况的有效控制和管理。
10、20. 在城市轨道交通运营安全事故分析中，最为常用的便是事故树分析。( )T.对F.错参考答案：F21. GIS软件系统的数据输入功能指将地图数据、物化遥感数据、统计数据和文字报告等输入、转换成计算机可处理的数字形式的各种功能。( )A.错误B.正确参考答案：B22. 下列关于运营指标分析，说法错误的是( )A.列车运行通过率是在车站不停车通过的开行列车数与全部列车数之比B.列车运行图兑现率是实际开行列车数与列车运行图计划开行的列车数之比C.列车正点率就是始发正点率D.凡按列车运行图固定车次、时间准点始发、到达终点的列车都统计为正点列车数参考答案：C23. 关于列车能力的等式，正确的为( )。
11、A.列车能力=每列车旅客数发散系数B.列车能力=列车中的车辆数量发散系数C.列车能力=每列车旅客数列车中的车辆数量D.列车能力=每列车旅客数列车中的车辆数量发散系数参考答案：D24. 应急机制主要由统一指挥、分级响应、_和公众动员四个基本机制组成。参考答案：属地为主25. 设备维修一般有全部外修、部分外修、_三种形式。参考答案：全部自修26. 事故树分析法只能对事故进行定性分析。( )T.对F.错参考答案：F27. 环境与设备监控系统简称是_。参考答案：BAS28. 列车交路计划分为哪几种，分别有什么特点?参考答案：列车交路可分为长交路、短交路和混合交路三种类型。(1)长交路是指列车在全线各站
12、间运行，为全线提供运输服务，列车折返后返回，具有对中间站折返线路要求不高，行车组织运行方式简单的优点，但不考虑区段客流量不均衡的因素，合理运用方面有所欠缺。(2)短交路是指列车在某一区段内运行，在指定车站折返，可为某一区段旅客提供服务，在城市轨道交通运营组织中除特殊情况下一般不采用。(3)混合交路则是指线路上长短交路并存的情况，是比较经济合理的一种运行方案，特别是在区段客流不均衡程度高，造成某一区段运能不能满足运量的需求时，混合交路运营组织方式尤其适用，但这种方法行车组织相对较为复杂，同时对客运你组织也有较高的要求。29. 某些情况下，车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率，车站约束能力主
13、要考虑的因素为( )A.车站能力B.车站停留空间不足C.站台长度D.站台客流限制E.收费系统的能力限制参考答案：ABDE30. 车站BAS主要功能有哪些?参考答案：(1)监视功能：监视和记录车站、区间各系统受控设备的运行状态及参数。监视和记录车站典型区域测试点的温度、湿度和室外温度、湿度等环境参数。对风机设备、水垒设备、供水设备、空调设备、PLC设备、给排水设备、扶梯设备、照明设备、导向设备，进行实时的状态显示，包括设备良好运行情况、流向、走向、名称、布局信息。(2)控制与调节功能：车站控制系统具有PID调节控制、逻辑控制和模式控制功能。对车站及所辖区间隧道内的所有被控设备进行有效控制。对所有
14、被控设备实现单独控制、程序控制和各种模式手动/自动控制。控制器根据环境参数对空调系统设备进行运行工况的转换，并进行最优化的控制，达到节能运行的目的。(3)报警处理功能：将车站被控设备运行状态、报警信号及测试点数据及时送至控制中心，并接受中央级的各种监控指令和运行模式。接受车站级FAS的指令，控制车站通风空调及相关设备转入灾害模式下运行，并向FAS反馈执行信息。当监控站出现故障时，可以通过IBP控制通风排烟设备按灾害模式运行。车站BAS监控工作站具有声光报警、报警画面自动弹出、报警确认和处理等功能。(4)统计分析功能：BAS系统可以对车站的每个设备的信号趋势做一个统计分析，以点线图的形式表示，例
15、如对温度、湿度、回水压力等进行统计分析。31. FAS报警模式包括( )。A.自动响应模式B.自动确认模式C.人工确认模式D.消防联动模式参考答案：BCD32. 列车进路(名词解释)参考答案：列车在车站上到达、出发或通过所需占用的一段线路称为列车进路。33. 轨枕是轨道轨上基础的重要部件。( )T.对F.错参考答案：F34. 简述技术速度和旅行速度的区别。参考答案：技术速度指不包含停站时间在内的列车在站间平均运行速度，旅行速度是指列车从始发站发出到到达折返站时的平均运行速度。35. 故障树分析是一种演绎的分析方法，它从顶上事件(如某种事故)开始，对事故的原因层次依次进行分析判定。( )A.错误
16、B.正确参考答案：A36. 全日制行车计划的编制的步骤包括( )A.计算运营里程数B.计算运营时间内各小时应开行列车数C.计算行车间隔时间D.确定计划完成可能性E.最终确定全日行车计划参考答案：BCE37. 交通仿真系统通过虚拟现实技术手段，不能够非常直观地表现出路网上车辆的运行情况。( )A.错误B.正确参考答案：A38. 列车正点指标包括列车运行正点率和_。参考答案：列车始发正点率39. 导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素称为第( )类危险源。A.一B.二C.三D.四参考答案：B40. 车站的大小很大程度上取决于站台的长度。( )T.对F.错参考答案：T41. 移动闭塞(名词
17、解释)参考答案：闭塞分区长度与位置均不固定，随前方目标点的位置、后续列车的实际速度以及线路参数而不断改变的，与固定闭塞分区相对的移动的闭塞分区。42. 列车运行图上每个列车均有不同的车次与_。参考答案：车号43. 城市轨道交通车站客流空间分布特征包括两端萎缩型、逐渐缩小型、中间突增型和_。参考答案：均等型44. 客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数和流动方向的总和，下流关于客流的说法正确的是( )A.轨道交通线路的高峰小时一般出现在早晨和傍晚B.最大客流量是指客流断面上的最大客流量C.断面客流量是指在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量D.在单位时间内，通过轨道交通线路各个
18、断面的客流量一般是不相等的E.在以小时为单位的计算断面容流量的情况下，分时断面客流量最大的小时成为高峰小时参考答案：ACDE45. 减少列车停站时间的措施主要包括( )A.采用高站台或低地板车辆B.采用跨站停车和分段停车等列车运行方案C.适当延长站间距D.组织乘客均匀分布候车E.增加车辆的车门数及车门宽度参考答案：ABCDE46. 超高峰系数根据车站运营功能的不同和高峰小时客流量的大小可分别采用1.2或( )A.1.0B.1.1C.1.3D.1.4参考答案：D47. 关于出行速度指的是乘客在城市中出行。影响出行速度的主要因素说法，错误的是( )A.乘客准备时间B.乘客从终点至车站的时间C.乘客
19、从出行始点至车站的时间D.乘坐轨道交通的时间参考答案：A48. 导致约束、限制能量措施失效或破坏的各种不安全因素称为第一类危险源。( )T.对F.错参考答案：F49. 影响运营安全的设备因素主要指运营基础设备和_的安全性能，包括设计安全性和使用安全性。参考答案：运营安全技术设备50. 城市轨道交通的人员因素包括( )。A.涉内人员B.涉外组织C.涉内组织D.涉外人员参考答案：AC51. 城市轨道交通运营绩效基础指标的线网指标包括运营线路条数、线路运营长度、网络运营长度和网络运营长度增长率四个计算指标。( )A.正确B.错误参考答案：A52. 下列哪项不属于列车运行的基本阻力( )。A.由轴承摩
20、擦产生的运行阻力B.隧道附加空气阻力C.车轮在钢轨上滚动产生的运行阻力D.冲击和振动产生的阻力参考答案：B53. 下列关于城市轨道交通列车运行组织的特点，说法错误的是( )A.城市轨道交通采用单线运行B.城市轨道交通运行组织的技术特征明显C.城市轨道交通是一个大运量轨道交通系统D.城市轨道交通一般只办理客运业务参考答案：A54. 一般情况下，地铁列车上应配备的应急设备包括紧急报警按钮或紧急对讲器、紧急开门装置、灭火器、逃生装置。( )A.正确B.错误参考答案：A55. 在管理中必须把人的因素放在首位，体现以人为本的指导思想，这就是人本原理。( )A.错误B.正确参考答案：B56. 下列关于动车
21、组周转图说法正确的是( )A.编制列车交路计划时需要注意与列车运行图的协调配合B.城市轨道交通的动车组运用方式主要采用直线型交路C.列车运行图规定的列车的始发、终到站可以根据情况调整D.列车运行图和动车组周转图一前一后编制参考答案：A57. 由于城市轨道交通运营的特殊性，在运营安全评价的研究中常采用( )。A.灰色系统法B.数据包络分析法C.模糊综合评判法D.DEA评价法参考答案：A58. 中央级FAS系统功能有哪些?参考答案：(1)监视全线火灾自动报警系统设备的运行状态、接收全线各车站、主变电所、车辆段、停车场、控制中心大楼的火灾报警信息。当发生火灾报警信号时，以地图式画面在综合显示频上显示
22、报警点、打印报警时间、地点并启动火灾报警的声光报警信号。(2)记录显示全线所有消防设备的运行状态当被控设备故障或状态变化时，应发出声音提示并打印、记录所发生的时间、地点。(3)可对系统、设备、网络进行自检记录，包括设备的离线自动报警、网络的故障报警、存储操作人员的各项操作记录。(4)存储、打印实时故障等其他各项记录。(5)可以将历史记录等报告内容进行整理归纳并存储到磁盘，也可随机形成报表打印。(6)具有可操作权限时，应对各站的控制器进行在线编辑和程序下载功能，修改现场的参数。(7)火灾自动报警系统可通过相关接口，将火灾信息发送到信号系统。(8)控制中心级可通过操作电视监控系统(CCTV)的键盘和显示终端确认火灾现场的情况。根据火灾的实际情况，向有关区域发出消防救灾指令和安全疏散指令，并通过通讯工具来组织指挥救灾工作的开展。火灾工况具有优先权。(9)控制中心火灾自动报警系统能就收有通信系统提供的主时钟信息，使火灾自动报警系统与主时钟同步。59. 在走行方式上，将传统的钢轨钢轨系统改变为橡胶混凝土(钢板)系统的交通系统属于( )A.自动导向交通系统B.轻轨交通系统C.地铁D.独轨交通系统参考答案：A60. 城市地铁突发事件应急能力需要完善的应急物资，下列关于选项中不属于应急资源的是( )A.资金投入B.物资准备C.救援力量D.应急演练参考答案：D
北京交通大学21秋《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二答案参考14
