隧道洞口施工方案分析

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1、重庆中环建设有限公司 澜阿公路3合同段阿永隧道洞口工程施工方案普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路3合同段阿永隧道洞口工程施工方案编 制： 复 核： 审 核： 普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路3合同段项目经理部日期：2013年10月澜阿二级公路3合同隧道工程阿永隧道洞口工程施工方案一、编制依据1、施工设计图纸和招投标相关文件2、隧道施工和整体施工安排需要3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求4、我项目部相关资源配制和管理需要5、公路隧道施工技术规范、公路工程质量检验评定标准和其他有关法律法规和规范等。二、编制原则1、 在充分理解设计意图的基础上，制定合理、操作性强的施工方案。2、 组织

2、机械化、专业化施工，力求施工组织科学、严密，施工进度快速、均衡、高效。3、 加强过程监控，执行验标及有关规范、规程，确保工程质量。三、工程概况1、工程概述阿永隧道起始点桩号为K15+016K15+265全长249米，隧道位于R=487.432m，i=4%的右转圆曲线上，高程：起点为1069.45，终点为1076.04，坡度为2.650%。2、主要技术标准公路等级：两车道二级公路设计荷载：公路级设计速度：60km/h路基宽度：整体式路基宽12m。隧道净宽：10.00m隧道净高：5.0m设计洪水频率：路基、大、中、小桥及涵洞均为1/1003、地形地貌隧道区域内山体走向南东北西向，标高1070114

3、0m，相对高差较大，切割较深，地形坡度3040，局部大于45，地表植被发育，基岩出露一般，属构造剥蚀低中山地貌。隧址处地层泥质砂岩、泥质页岩为主。四、各分项工程施工方案1、施工原则及程序洞口工程施工总的原则按先治水，后开挖支护，再施做洞口大管棚，然后进行暗洞开挖施工，施工一定距离后，满足相关规范、规程和设计文件规定的安全距离后进行洞口斜切段、斜切延伸段的二衬施工。施做大管棚和进入暗洞开挖前，必须进行洞口顶端实际地质调查和观察，对有沟壑和坑洞处必须填平夯实，并按监控量测相关要求进行地表沉降观测，及时为施工作业提供可供参考的量测数据成果。施工程序：暗洞开挖洞口截水天沟 明挖 临时支护 大管棚明洞衬

4、砌 回填1、地表防排水在洞顶边仰坡开挖线外5m，按设计要求人工开挖并施作洞顶截水天沟，并引入洞外自然沟内，作好洞口地表防排水。该截水沟采用M7.5浆砌片石砌筑梯形沟，底宽60cm，沟深60cm，砌筑厚30cm。2、边仰坡开挖及防护根据设计图纸和施工现场布置，将进场便道修至洞口，在洞口范围内布设边仰坡控制桩，用白灰将边仰坡开挖线撒出，按设计坡比人工配合挖掘机分层分段开挖，及时进行临时边仰坡喷锚防护。分层开挖高度2.0m，分段长度5.0m，随开挖随防护，锚网喷支护参数：22全长粘结型砂浆锚杆，长2.50m，间距1.0m，梅花形布置；8mm钢筋网，网格间距25 cm25cm；C20喷射混凝土，厚10

5、cm，采用2台湿喷机湿式喷射作业。开挖时要少刷边仰坡，尽量减少对原有植被的破坏和对洞口的扰动。3、洞门修筑在进洞施工正常后，适时安排洞门施工，洞门采用混凝土整体浇筑，浇筑时采用钢管搭设脚手架，大面积钢模板立模，混凝土输送泵浇筑，插入式振捣器振捣。洞门完成后及时修筑洞顶排水沟和边仰坡防护工程，保证洞口稳定和排水顺4、洞口段施工洞口段采用明挖法施工，采用挖掘机分段、分层开挖，拱上部采用放坡开挖，拱下垂直边坡开挖，必要时辅以微震动爆破开挖，人工配合挖掘机刷边（仰）坡。按设计要求紧随开挖进行防护，采用砂浆锚杆、挂钢筋网、湿喷混凝土及型钢横撑防护。隧底开挖完毕后进行隧底地质勘探，根据地质勘探结果进行必要

6、的地基处理，然后进行仰拱施工。根据监控量测结果及时施做衬砌，衬砌按洞外混凝土结构要求进行施工。衬砌外缘采用土工布加PVC防水板加土工布，防水层铺止墙顶开挖或墙脚泄水孔处，外侧施工2cm的1:2.5水泥砂浆保护层，以防回填时扎破防水层。待衬砌强度达到设计后进行洞顶回填，最后进行洞顶种植绿化。5、进洞施工采用套拱法进洞，具体作法如下：洞口开挖至起拱线，采用四榀型钢钢架紧贴仰坡放置，间距0.25+0.5+0.5+0.5+0.25m，纵向20mm钢筋连接，经测量检查，同隧道洞口开挖断面一致后，与仰坡锚杆焊接固定，施作108mm超前大管棚预支护，浇筑混凝土，形成洞室轮廓。待施作完大管棚后，开始进洞，进洞

7、采用留核心土法开挖施工，坚持自上而下、宁强勿弱、宁大勿小的原则。洞口应加强防排水，防止积水长时间浸泡墙脚和隧底，造成边墙围岩失稳。6、明洞施工阿永隧道进口采用级明洞，阿永隧道进口9m明洞衬砌，阿永隧道出口10m明洞衬砌。严格按设计图纸尺寸放样边墙基坑开挖边线，作好临时支护和排水，确保边坡的稳定和不扰动墙趾处持力层，基底不得受到雨水浸泡。当基础位于软弱岩层上时，采取相应的地层加固措施。7、洞身开挖光面爆破施工顺序：测量放样标出孔位钻孔装药连线起爆。光面爆破主要控制内容：爆破设计、钻爆操作（钻孔定人、定位定量）、掏槽眼布置、周边眼（间距、外插角、方向）、装药方式与结构、炮眼堵塞、起爆网络连接、电引

8、爆、爆破效果检查与分析、设计参数调整、钻孔操作调整等。钻爆采用风动凿岩机钻孔，钻孔人员定位（固定孔位）、定量（钻孔数量）。严格控制周边眼间距和外插角，所有炮眼钻孔完毕后，统一进行装药联线作业。保证钻孔质量措施：统一指挥、协调行动，认真实行定人、定位、定机、定质、定量的“五定”岗位责任制；分区按顺序钻孔，避免相互干扰、碰撞、拥挤；固定工班，熟练操作，掌握规律，提高钻孔的速度和准确性。按爆破设计装药联线，炮孔孔口采用水炮泥堵塞。8、系统支护隧道采用复合式衬砌，洞身初期支护设计为钢架锚（管）喷联合支护：工字钢钢架、喷射混凝土、25中空注浆锚杆、8钢筋网等。支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，

9、抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。钢架、钢筋网、小导管和锚杆由洞外构件厂加工，人工安装钢架，挂设钢筋网，风动凿岩机在喷锚台架上施作系统锚杆，风动凿岩机施作周边小导管，泵式湿喷机湿喷混凝土。五、劳动组织1、劳动力组织方式：采用架子队组织模式。2、施工人员应结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。作业工班人员配备表负责人1人备注技术主管2人专兼职安全员2人工班长2人技术、质检、测量及试验人员46人开挖班1015人喷砼班810人钢筋工68人电工24人普工812人六、设备

10、机具配置设备机具配置满足施工要求。主要施工机械设备配置表装载机1台备注电焊机48台运输车24辆挖掘机1台注浆机23台喷锚机35台风镐23台调直机12台弯曲机12台发电机1台七、物资、试验1、钢筋、型钢必须按照设计规格，进场后见证取样试验，各种力学性能满足设计和规范要求。水泥、砂石料等原材料应符合设计及规范要求，经检验合格后方可使用。施工用水的水质应符合工程用水标准。八、施工现场安全措施1、总体安全措施必须抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。施工现场的

11、生产、生活及办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理厂按批准的总平面布置图进行布置。施工工地平整，保持排水畅通，工地内的各种道路平整、坚实，保持畅通，且有照明设施。施工现场设置安全警示标志，设置安全生产宣传栏。在重点作业场所、危险区、主要通道设立“五牌一图”，即：工程告示牌、安全生产记录牌、防火须知牌、安全无事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面布置图。现场设立安全标志，危险区必须悬挂“危险”、“禁止通行”和“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。各类房屋、库棚、料场等安全距离符合有关规定，现场的易燃物随时清理，严禁在有火种的场所和附近堆放易燃易爆物品。2、开挖及支护安全技术措施2.1、开挖

12、 进入施工现场的施工人员必须佩带安全帽； 超过2m的高空作业按高空作业施工，配戴安全防护设备。 从事钻爆作业的施工人员必须有爆破合格证，持证上岗。 火工品的运输、存放、保管、领取、退还等各环节要严格落实制定的有关火工品管理制度和方法，严禁违章作业。 必须有足够的照明度；严禁非电工人员私自接电、开启或关闭任何电器开关；用电设备应设置安全警示牌；洞内外的输电线路和用电设备应由专人定期检查，保证用电设备及电线路的绝缘良好。以防发生触电或电击事故。 爆破前，将照明设施和施工机具移至爆破安全距离或进行安全防护，必须设置专职安全防护员，对爆破工作区域进行封锁防护警戒，在安全员的统一指挥下，通知洞内的所有人

13、员撤离至的200 m以外的爆破安全距离，然后统一起爆。2.2、支护 开挖后及时对自稳差的围岩采用锚网喷支护。 严禁将喷枪对准施工人员，以免突然出料时伤人。 喷射作业时，如压力表指针突然上升，并出现往复摆动时，可能出现有大块堵住喷射机出弯管，此时应立即停机排除。 用震动疏通的方法处理喷管时，喷射手和辅助操作人员要紧握喷射枪，以免喷射枪甩动伤人。 处理出弯管堵塞或清理料罐时，严禁再开动电动机，分配盘运转的情况下，严禁将手伸入喷出弯管或工作罐内。 平行作业中处理堵管时，应通知附近工作人员避开喷枪出口方向。 喷射手应佩带防护面罩或防护眼镜、胶皮雨衣和手套，加速凝剂的工作人员应佩带胶皮手套。 严肃劳动纪

14、律，严禁在工作台架上打闹、嬉戏。 现场施工员在洞库内应加强现场管理力度，施工中应仔细观察已初支完成的地段及裸露围岩的变化情况，发现问题及时向工区汇报，争取把安全隐患消灭在萌芽状态。 进一步加强施工车辆管理，杜绝安全事故的发生。3、装碴与运输安全技术措施3.1、运行线路做统一安排，设调度统一指挥，并有安全措施。洞口、平交道和狭窄的施工场地，设置“缓行”标志，必要时安排防护人员指挥交通。3.2、管线路设置防护措施，避免机械作业时压坏。内燃机上加消烟净化装置。凡接近车辆限界的施工设备与机械，如停放在洞内的车辆、施工机械、模板台车等，均在其外缘设置低压红色闪光灯，组成限界显示设施。3.3、装载机装碴时

15、车斗尽量接近车厢，防止高空砸坏车厢。自卸汽车在便道上行使时遵守交通规则，防止发生行车事故。自卸汽车在装碴和卸碴时停放平稳，防止装碴和卸碴过程中发生侧倾事故。3.4、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测并有自检记录。所有操作人员持证上岗。使用期间定机定人，保证设备完好率。3.5、各种运输设备不得人料混装，装载料具不得超出装载限界。机械装碴时，指定专人负责电缆和风管的收放，作业时，无关人员均退至安全地点。3.6、各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。电动机械设备，必须经过安全部门检查合格，并取得合格证后方能投入使用，否则不准送电运转。3

16、.7、大中型机械设备在施工过程中，严格按机械规程做好日常维护及保养，并做详细记录。九、施工环保、水土保持措施1、施工环保目标、水土保持目标严格执行国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，实现环境监控达标，确保环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。2、施工环保、水土保持措施认真学习贯彻国家、交通部、地方政府、甲方、监理工程师及合同条款有关环保法规及规定，明确本标段的环保要求，健全环境保护体系，把环境保护工作作为一项重要施工管理内容，制定和落实环境保护措施，修建环保设施，处理好施工与环保的关系。实行环

17、保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到个人，列入承包合同和岗位责任制，建立环保自我监控体系。项目经理是本标段工程项目环境保护的领导者和责任人，所有施工人员与环保领导组签订环保责任书。 强检查和监控，加强对施工现场扬尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理，定期组织有关人员对环保工作评定。采取合理措施，避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害或妨碍。注意保养机械并按规程正常操作，尽量使机械噪声维持其最低声级水平。采取措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时的油品泄漏。十、明施工技术措施实施工点挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目名称、范围

18、、开竣工时间、施工负责人、技术负责人。设置监督、举报电话和信箱，接受监督。施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度，现场的施工用电设施安装规范、安全、可靠、建设安全文明标准工地。按照施工组织设计平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为作业员工提供良好的娱乐和休息环境。施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面限界，

19、且不影响交通。如需占用公路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意、办好有关手续后再占用，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部交通管理条例，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。施工机动车辆在学校、医院、居民区、厂矿等附近道路上慢速行驶，根据现场情况设置专人防护。大型机械施工、空压机等噪音较大的施工场所，限定作业时间，保证居民有良好的休息环境。工地油库、料库等设于远离居民区和施工现场处，设置围栏等防护措施并派专人防护。施工场地内各种材料分类堆放整齐，挂设标牌，标识材料规格、产地等。各级负责人及施工人员一律挂胸卡上岗。每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，施工队伍文明撤离。 - 13 - 澜阿公路3合同段项目经理部