北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》综合作业一答案参考74

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1、北京交通大学22春城市轨道交通信息技术综合作业一答案参考1. 通信线路一般有( )工作方式。A.混合通信B.单工通信C.半双工通信D.全双工通信参考答案:BCD2. 目前,城市轨道交通综合监控系统把电力监控系统、列车自动控制系统、通信系统、自动售检票系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统等都联系起来,实现统一综合监控。( )T.对F.错参考答案:T3. 无线通信系统主要由_、接收机和天线等设备组成。参考答案:发射机4. 目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为( )。A.空间间隔法B.非间隔法C.时间间隔法D.速度控制法参考答案:A5. 什么是限界?参考答案:为了确保列车在线路上的运行安

2、全,防止列车撞击临近线路的建筑物和设备,而对车辆和接近线路的建筑物、设备所规定不允许超越的轮廓尺寸线就叫限界。6. 红色灯光和绿色灯光组合,可作为引导信号使用,即当主体信号机发生故障而显示红色灯光时,可以通过人工开放安装在主体信号机下方的月白色灯光,使列车按规定速度通过而不用停车。( )T.对F.错参考答案:F7. 联锁的基础设备包括哪些设备( )。A.继电器B.信号机C.转辙机D.计轴设备参考答案:ABCD8. 中心计算机系统、综合显示屏、调度员及调度长工作站属于控制中心设备。( )T.对F.错参考答案:T9. 按照牵引连接装置的连接方法来分,城市轨道交通列车的车钩包括( )。A.自动车钩B

3、.永久车钩C.半自动车钩D.半永久车钩参考答案:ACD10. 城市轨道交通有哪些优势?( )A.速度快B.运能大C.舒适性好D.建设投资大参考答案:ABC11. 计算机工业自动化系统主要有( )。A.中心控制系统B.SCADA系统C.PLC可编程逻辑控制器及由PLC组成的工业自动化系统D.DCS分散型控制系统参考答案:BCD12. 工厂测试的内容的先后顺序是协议顺序、点对点测试、集成测试。( )A.正确B.错误参考答案:A13. 按照信号的接收效果,可以将信号分为_和听觉信号。参考答案:视觉信号14. WLAN是指无限局域网,它的网络结构只有对等网络。( )T.对F.错参考答案:F15. 自动

4、列车运行控制系统按照级别可以分为三种类型,对于发展迅速、经济实力雄厚,交通客流量大,人口密集的城市或地区可选用哪种?简述一下原因。参考答案:对于发展迅速、经济实力雄厚,交通客流量大,人口密集的城市或地区可选用先进的无线移动闭塞列车控制系统,这样既可极大地提高运输效率,缩短行车间隔,又便于和其他线路互联互通,节能降耗,构建安全绿色轨道交通网络。16. 系统的使用率称为( ),对于具有稳定态的系统,有效度与时间坐标无关,称为稳态的有效度。A.狭义可靠度B.有效度C.安全性D.可靠性参考答案:B17. 乘客使用空间又可分为_和付费区。参考答案:非付费区18. AFC系统是可以实现自动售票( )的封闭

5、式票务管理自动化系统。A.自动统计B.自动检票C.自动收费参考答案:ABC19. 车体材料主要包括_、耐候钢、不锈钢、铝合金四种。参考答案:碳钢20. 设备与设备之间必须讲述相同的语言,才能互相传输信息。这些规定都是事先在会议桌上讲好的,一般称为( )。A.草案B.纲要C.纪要D.协议参考答案:D21. 车站一般都由_、出入口及通道、通风道及风亭(地下)和其他附属建筑物组成。参考答案:车站主体22. 列车自动防护系统是一个什么样的系统?参考答案:城市轨道交通的信号系统中,列车自动防护(ATPAutomatic Train Protection)系统是非常重要的组成部分,它为列车行驶提供安全保障

6、,有效降低列车驾驶员的劳动强度,提高行车效率。如果没有ATP系统,列车的行车安全需要由列车驾驶员人工来保障,这样会造成列车驾驶员过度疲劳,产生安全隐患,为行车作业效率带来负面影响。因此在城市轨道交通中,尤其是在运营作业繁忙的线路上,信号系统中设置列车自动防护系统是非常必要的,它是行车作业的安全保障和体现。ATP系统是保证行车安全、防止列车进入前方列车占用区段和防止超速运行的设备。ATP负责全部的列车运行保护。ATP系统执行以下安全功能:限制速度的接收和解码、超速防护、车门管理、自动和手动模式的运行、司机控制台接口、车辆方向保证、永久车辆标识。23. _就是供电系统中对电能的电压和电流进行变换、

7、集中和分配的场所。参考答案:变电所24. 联锁(名词解释)参考答案:广义的联锁泛指多种与行车相关的信号设备之间相互联系制约的关系,是保证轨道交通行车安全的重要技术措施。狭义的联锁即专指车站信号设备之间相互联系制约的关系。25. 控制网络经常采用的对话模式有( )。A.轮询模式B.生产组/消费者模式C.客户/服务器模式D.例外报告模式参考答案:ABCD26. 调车信号和道岔状态表示器应不小于_m。参考答案:20027. 我国钢轨的标准长度有25m和12.5m两种。( )T.对F.错参考答案:T28. 地面上在昼间遇降雾、暴、风、雨、雪等其它情况,致使调车手信号的显示距离不足_,引导手信号显示距离

8、不足50m时,应采用夜间信号。参考答案:100m29. 查询应答器是一种基于电磁耦合原理而构成的高度点式数据传输设备,是ATS系统的关键部件。( )T.对F.错参考答案:F30. 车站设备管理用房通风空调系统(兼排烟系统)又称为小系统。其设备一般位于车站站厅两端的环控机房和小系统通风机房内。( )A.正确B.错误参考答案:A31. ATC系统按地域分为五个部分:控制中心设备,车站及轨旁设备,车辆段设备,试车线设备,_。参考答案:车载ATC设备32. 目前世界大多数国家轨道交通普遍采用( )mm轨距,也称标准轨距。A.1435B.1358C.1353D.840参考答案:A33. 轨道电路是以轨道

9、线路的两根_作为导体,两端加以机械绝缘或是电气绝缘,并接上送电和受电设备构成的电路。参考答案:钢轨34. 控制系统,即线路辅助系统或第二套列车运行控制系统,能够为没有装备车载移动闭塞设备或车载移动闭塞设备故障的列车提供全部或者部分的列车自动保护功能,是列车运行控制系统“故障安全”原则的体现。( )T.对F.错参考答案:F35. 联锁的基本内容包括_必须使列车或调车车列经过的所有道岔均锁闭在进路开通方向相符合的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符。参考答案:防止建立会导致机车车辆相冲突的进路36. 按照信号的接收效果,可以将信号分为视觉信号和_。参考答案:听觉信号37. 站台、楼梯和自动扶梯

10、都属于非付费区。( )A.正确B.错误参考答案:B38. 准移动闭塞对前后列车的定位方式是相同的。( )T.对F.错参考答案:F39. 北京地铁13号线全系统采用分层分布式结构。( )A.正确B.错误参考答案:A40. 水平垂直奇偶校验码是检错码,同时还具有有限的纠错能力。( )A.正确B.错误参考答案:A41. 无线通信系统由基地台、天线及射频电线、隧道内的漏泄同轴电缆、列车无线电台设备、控制台、电源及便携式无线电台等组成。( )T.对F.错参考答案:T42. 基于轨道电路的列车定位是一种高精度检测列车位置的方式。( )T.对F.错参考答案:F43. 车站用房包括设备用房、_和辅助用房三部分

11、。参考答案:运营管理用房44. 站台安全门按其规模和功能可以分为( )。A.半高式安全门B.滑动门C.全高式安全门D.屏蔽门参考答案:ACD45. ( )是一种用于对软件密集型系统的制品进行可视化、详述、构造和文档化的图形语言。A.超文本标记语言B.统一建模语言C.抽象建模语言D.可扩展标记语言参考答案:B46. 什么是乘客信息系统?参考答案:乘客信息系统简称为PIS系统,是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息的系统。乘客信息系统在正常情况下,提供乘车须知、服务时间、列车到发时间、列车时刻表、管理者公告、政府公告、出行参考、股票信息、媒体新闻、赛事直

12、播、广告等实时动态的多媒体信息。47. 联锁的基础设备包括继电器、信号机、_、轨道电路、计轴设备、控制台等。参考答案:转辙机48. 当ATS的自动排列进路或联锁系统的追踪进路不能自动排列时,应由人工介入,在MMI上或在LOW工作站上人工排列进路。若使用6502电气集中设备,简述其操作过程。参考答案:1)车站在中央控制时,行车值班员申请车站级控制,按下站控按钮,站控表示灯闪白灯,当中央同意后亮稳定白灯,或中央因故需下放控制权时,该灯也闪白灯。车站值班员同意后按下站控按钮,转为站控,站控表示灯亮稳定白灯。2)车站在站控状态时,中央申请遥控,闪绿灯,值班员同意并检查站内所有道岔均在解锁状态后,恢复站

13、控按钮,车站为中央控制状态,中央控制表示灯亮稳定绿灯。3)行车值班员按下进路排列按钮,进行进路排列。49. 属于运营用房的是( )。A.广播室B.工作人员休息室C.车站控制室D.降压变电所参考答案:AC50. 红色表示停车信号,黄色和绿色都表示允许信号。( )T.对F.错参考答案:T51. 总体考虑系统所采用的可靠性措施有( )。A.零、部件及单元装置的失效率的提高B.零、部件及单元装置的MTBF的提高C.系统可靠度分析D.系统可维修性分析参考答案:BD52. 表示运行线路所在地点的情况和状态,指示行车人员依据标志的要求,及时、正确地进行相关作业与操作的标志称为_。参考答案:信号标志53. 在

14、市中心、人口稠密、建筑密集、土地价值较高的区域,适宜采用高架线。( )T.对F.错参考答案:F54. 通风空调系统有哪些功能?参考答案:1、正常运行时为乘客提供舒适的乘车环境,为城轨工作人员提供舒适的工作环境、为设备系统提供良好的运行环境。2、阻塞运行时能保证阻塞列车空调器正常运行,为疏散乘客提供足够新风并引导乘客安全疏散。3、当列车在区间隧道发生火灾事故或车站内发生火灾事故时,应具备防灾排烟通风功能。55. 大型系统集成项目的接口冗余一般表现在( )。A.通信软件接口的冗余B.通信网络的冗余C.通信网关的冗余D.通信接口的冗余参考答案:BC56. 现代城市轨道交通系统是一个非常复杂的系统,现

15、阶段WLAN主要应用于城市轨道交通系统中车地之间数据通信。( )T.对F.错参考答案:T57. 世界上第一条地铁诞生于( )。A.纽约B.北京C.伦敦D.东京参考答案:C58. 信息交换加密技术一般可分为( )。A.非对称加密B.数字证书C.对称加密D.PKI技术参考答案:AC59. ATO(名词解释)参考答案:ATO子系统主要用于实现“地对车控制”,即用地面信息实现对列车驱动、制动的控制,包括列车自动折返,根据控制中心指令自动完成对列车的启动、牵引、惰行和制动,送出车门和站台安全门开关信号,使列车以最佳工况安全、正点、平稳地运行。60. 城市轨道交通信号系统包括信号基础设备、_、闭塞设备以及列车自动控制系统,是一个高效的综合自动化系统。参考答案:联锁设备

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