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1、北京交通大学22春城市轨道交通客流分析在线作业二及答案参考1. ( )是进行系统分析的基础A.明确目的B.收集资料C.建立模型D.建立方案参考答案：B2. 客运作业的基本要求之一为_。参考答案：掌握客流规律3. 全面客流调查一般连续进行两三天，在运营时间内，调查全线各站所有乘客的下车地点和票种情况，并将调查资料以30min或者1h为间隔分组记录下来。( )T.对F.错参考答案：F4. 路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( )A.网格+环线结构B.栅格网状结构C.放射+环形结构D.放射状结构参考答案：D5. 场站类设施包括( )
2、A.自行车停车场B.小汽车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：ABC6. _指某些受委托的顾客匿名光顾被调查企业的服务现场并接受服务，并对该企业的服务给予评价。参考答案：秘密顾客调查法7. 多线运营管理面临的问题有( )A.设备兼容B.诱增客流C.资源共享D.列车共线运行参考答案：ACD8. 客流预测模式主要有非基于出行分布的客流预测模式、基于出行分布的客流预测模式、_。参考答案：三次吸引客流预测模式9. 停车场除不承担车辆的定期检修、车辆清扫洗刷作业外，其余功能与车辆段相同。( )T.对F.错参考答案：F10. 综合枢纽站乘坐轨道交通的乘客中，换乘客流占了一小部分。( )T.对F.错参考答案
3、：F11. 简述城市轨道交通与对外交通港站的衔接方式有哪些?参考答案：城市轨道交通与对外交通港站的衔接有以下几种方式：(1)城市轨道交通采用地下形式。(2)城市轨道交通采用地面形式。(3)城市轨道交通采用高架形式。(4)在地面或高架修建城市轨道交通车站，进行客流的统一组织规划。(5)在既有对外交通港站站前广场地下单独建设城市轨道交通车站，利用出入口通道与铁路车站衔接。(6)在新建和改建的对外交通港站中，将城市轨道交通车站一同考虑，形成综合性交通建筑，方便乘客换乘。(7)市郊铁路和铁路之间的换乘除了上述方式外可以将市郊铁路使用的站台和铁路使用的站台分隔开，将市郊铁路的进出口通道引入到票务为同一制
4、式的城市轨道交通系统中。(8)城市轨道交通与机场的衔接可采用航空轨道线的方式。12. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.服务质量C.容量或能力D.使用时间参考答案：C13. 车站生产用房主要分为作业用房和设备用房两类。( )T.对F.错参考答案：F14. 轨道交通车辆和市郊铁路都采用电力牵引。( )T.对F.错参考答案：F15. ( )就是传递信号的通道。A.译码B.信道C.信源D.信宿参考答案：B16. 集散类设施由( )等部分构成。A.步行系统B.出入口C.内部交通组织参考答案：ABC17. 站台服务员作业的主要内容是( )A.接送列车B.组织乘降C.站台管理
5、参考答案：ABC18. 根据客流的时间分布特征，轨道交通客流分为全日客流、全日分时客流、_。参考答案：高峰小时客流19. 车站客流时间分布特征可分为单向峰型、双向峰型、全峰型、_、无峰型。参考答案：突峰型20. 适应外部环境变化以获取生存和发展能力的性质，称为系统的( )A.集合性B.阶层性C.相关性D.环境适应性参考答案：D21. 当轨道车辆按牵引力配置的不同分为( )A.拖车B.动车C.轻轨车辆D.钢轮车辆参考答案：AB22. 简述城市轨道交通路网的基本形态。参考答案：(1)放射状结构(2)放射+环形结构(3)栅格网状结构(4)网格+环线结构23. 因果关系分析方法有回归分析法、_以及乘车
6、系数法。参考答案：引力模型24. 生产布局又称( )A.资源配置B.结构配置C.生产配置D.生产结构E.生产分布参考答案：CE25. 综合评价的原则( )A.自治性原则(一致性原则)B.综合性原则C.相对性原则D.目的性原则E.可比性原则参考答案：ABCDE26. 在售票中执行“一看、二撕、三放行”作业程序。( )T.对F.错参考答案：F27. 轨道车辆按技术特征的不同分为以下哪几种?( )A.地铁车辆B.单轨车辆C.轻轨车辆D.钢轮车辆参考答案：ABC28. 城市轨道交通和土地利用存在_的关系。参考答案：源和流29. 在城市轨道交通建设初期，运营轨道线路较少，且在开通前3年左右时间有一个客流
7、培育的阶段，必须经历一个居民认知、适应、熟悉并搭乘直至形成一个合理的客流吸引区域的过程，客流的增长比较_。参考答案：平缓30. 据客流的空间分布特征、轨道交通客流分为( )A.车站客流B.断面客流C.换乘客流D.转移客流参考答案：AB31. 城市轨道交通换乘枢纽站的设施有哪些?( )A.站台B.人行道C.楼梯D.自动扶梯参考答案：ABCD32. 光纤数字传输系统主要由( )组成A.电端机B.光缆C.光端机参考答案：ABC33. 简述三次吸引客流预测模式。参考答案：该客流预测模式认为，可以确定一个轨道交通车站对客流的吸引范围，车站吸引范围是一个以车站为圆心、合理的到达车站时间或到达车站距离为半径
8、的圆形区域。在分析车站吸引范围内的土地利用性质，以及确定合理步行区与接运交通区的基础上，可以预测通过步行、自行车和常规公交三种方式到站乘车的人次，它们分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流，并在车站客流量的基础上进一步推算线路的断面客流量。34. 客流是单位时间内，轨道交通线路上乘客流动人数的总和。( )T.对F.错参考答案：F35. 站场类设施包括( )A.自行车停车场B.步行系统C.小汽车停车场D.安全及舒适性设施参考答案：ACD36. 轨道交通吸引客流的空间范围大致形成的服务圈有( )。A.步行衔接服务圈B.自行车衔接服务圈C.机动车衔接服务圈D.公交车衔接服务圈参考答案：AB
9、C37. 简述非基于出行分布的客流预测模式。参考答案：将相关公交线路和自行车出行的现状客流向轨道交通线路转移，得到虚拟的轨道交通基年客流。然后根据相关公交线路的客流增长规律确定轨道交通客流的增长率，并据此推算轨道交遁远期客流。这种客流预测模式又称为趋势外推客流预测模式，在确定轨道交通客流增长率时可采用指数平滑法、多元回归预测等方法。该预测模式能较好地反映近期客流量的增长情况，但由于未考虑土地利用形态等客流影响因素，远期客流预测结果的精度较低，并且在预见未来出行分布变化上可靠性较差。该客流预测模式操作简单，常用于其他模式预测后的比较验证，或作为定性分析的辅助手段。38. 按照城市快速轨道交通工程
10、项目建设标准(试行本)的规定，客流预测年限分为初期、近期和远期。( )T.对F.错参考答案：T39. 以下客流预测方法属于时间序列客流预测的有( )。A.移动平均法B.回归预测法C.乘车系数法D.指数平滑法参考答案：AC40. 鉴于国内自行车出行比例较高，私人汽车拥有量增长较快，鼓励采用_出行方式对轨道交通吸引客流、缓解市区道路拥挤以及节约能源和保护环境有积极的意义。参考答案：停车+换乘41. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。( )A.正确B.错误参考答案：A42. 客运管理中，自动售检票机主要分为三
11、杆式和_两种。参考答案：门式43. 简述进站客流的特点。参考答案：进站客流：进站的乘客虽然是随机达到的，但是在高峰时段，进站的客流量一般会维持在一个稳定、相对较高的值。乘客到达车站是一个随机过程，通过实际的统计调查可以得到乘客到达车站的分布规律，根据乘客到达规律，设置合理数量的检票机，调节其服务时间，使其能力利用率、乘客平均排队长度和平均等待时间等系统运行指标控制在乘客可以接受的范围内，并满足高峰时段客流通过的要求。乘客购票后或持卡准备从非付费区进入付费区候车时，首先到达自动检票机，接受检票设施服务，但是在客流高峰时段，乘客并不能立即得到服务，而是在非付费区域出现缓行的状况，乘客从无序至有序的
12、过程使得在经过检票机时形成自动渠化队列，排队现象发生。高峰时期乘客进站或出站时，到达自动检票机前可以保持较正常的行人走行速度，进入排队系统之后，速度降低，进入排队等候状态，进入检票机接受服务时，速度出现回升趋势。44. 半自动售票作业的方式为_。参考答案：人工收费找零、机器出票45. 定量预测方法包括_和因果关系客流预测方法两类。参考答案：时间序列客流预测方法46. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度，而取决于车站(枢纽)密度，这一点和公共汽车线路明显不同。( )A.正确B.错误参考答案：A47. 列举客流分析的方法有哪些?参考答案：(1)时间序列客流预测方法：移动平均法指数平滑法月度比
13、例系数法自回归分析法随机时间序列预测模型(2)因果关系分析方法：回归分析法引力模型乘车系数法德尔菲法48. 影响路网规模的因素众多，其中城市交通需求和城市基础设施投资比例是最直接的影响因素。( )T.对F.错参考答案：T49. 路径是指_。参考答案：轨道交通网络上任意一对OD节点之间的一串连通的路段的有序排列50. 系统工程研究的对象是( )A.项目B.自然C.系统D.工程参考答案：C51. 交通运输系统是一个( )A.静态系统B.概念C.封闭系统D.动态系统参考答案：D52. 自行车衔接服务圈是以轨道交通站点为中心大致( )范围内的出行圈。A.1B.3C.5D.7参考答案：B53. 简述不同
14、线路之间的换乘形式及适用范围。参考答案：不同线路之间的换乘一般位于两条线路或者两条以上轨道交通线交叉或者汇合处，常采用的换乘形式有：同站台换乘，节点换乘，站厅换乘，通道换乘。1)同站台换乘一般适用于两条线路平行交织且采用岛式站台的形式。乘客换乘时，由岛式站台一侧下车，横过站台到另一侧上车。2)节点换乘是在两线交叉处，采用楼梯将两座车站的站台直接连通，一般有十字形、T字形、L形等几种形式。3)站厅换乘为两线或者多线共同设置共用站厅，乘客下车后无论出站还是换乘都必须经过公共站厅，在根据导向标识出站或者到另一站台换乘。4)通道换乘时在两站交叉处，车站结构完全脱开，用通道和楼梯将两站连接起来。属于一种
15、间接换乘方式。54. 交通运输枢纽内的协调形式包括( )A.经济协调B.法规协调C.技术设备协调D.技术作业协调E.信息协调参考答案：ABCDE55. 系统的目的性是指系统具有人们所明确赋予的预期的( )A.目的B.目标C.期望D.指标参考答案：B56. P+R行为调查包括( )。A.RP调查B.SP调查C.PR调查D.SR调查参考答案：AB57. 多种交通方式衔接规划的基本原则有哪些?参考答案：(1)线路是连接成线网的纽带，这对旅客的出行有重要的影响。因此衔接方式必须体现交通的便捷性和舒适性。(2)应结合实际的工程地质条件、施工方法和各条线路的修建顺序，选择易于实施、经济可行的方案。(3)应结合城市规划和城市环境，选择对城市干扰小的方案。(4)应充分考虑城市轨道交通和其他交通方式运营管理体制上的差异，选择双赢方案。(5)应满足远期轨道交通网络客流量的要求，满足远期发展规划的要求。58. 综合枢纽站是位于城市轨道交通首末站、地区中心及换乘量较大的车站的换乘点。( )T.对F.错参考答案：F59. 客运作业的基本要求包括哪些?参考答案：(1)站容整洁(2)导向标志齐全(3)优质服务(4)遵章守纪(5)掌握客流规律(6)搞好联劳协作。60. 一般而言，新建轨道交通的客流包括( )。A.新增客流B.转移客流C.诱增客流D.已有客流参考答案：BC
北京交通大学22春《城市轨道交通客流分析》在线作业二及答案参考49
